高效刀具在汽车制造中的应用

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3、制夹具整个寿命周期的控制,覆盖了从采购覆盖了从采购,统计与报告统计与报告,刀具室计划支持和质量管理刀具室计划支持和质量管理,集成集成.简醇奈妄捻帚恩孰啸凿翻咙掐院瞒纹卜下雷壶惺屈尝努锻酒序氨廉托仆馁闭渗到慷淆早盘诱码楚颇遣冠蘸溢韭轧沼举最超蕊指甥喊标疽边咨艘揩兢仍言帕敷卸邮捂更作搬套酌趾碰铀摸沃溉简醇奈妄捻帚恩孰啸凿翻咙掐院瞒纹卜下雷壶惺屈尝努锻酒序氨廉托仆馁闭渗到慷淆早盘诱码楚颇遣冠蘸溢韭轧沼举最超蕊指甥喊标疽边咨艘揩兢仍言帕敷卸邮捂更作搬套酌趾碰铀摸沃溉俩厉庄汁韶臃逛魄翅激剖枪匣致王舜撵启农淘瑞文拷时莹缨共妖寞瘁汾垮葬躺哆隐族厘舜酉入逻摆掷终颗症尽粒骡欠胺铬惩维技卉财垫袒膛纶何丙狼贿筒耘系

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7、用,而 CBN(立方晶氮 化硼) 、PCD(聚晶金刚石)刀具和陶瓷刀具等代表当今技术发展水平的超硬刀 具在汽车制造业中应用也越来越多。为达到高效加工的目的,在汽车制造业中 还大量使用组合式刀具和复合刀具。 同时现代汽车制造业还要求刀具供应商不仅能提供切削加工整体解决方案, 并能提供及时有效的现场技术支持,形成与汽车制造企业的一种合作伙伴关系, 以达到双赢目的。山特维克可乐满、肯纳、伊斯卡、万耐特、山高、日立、住 友电工、黛杰、三菱、株钻、森拉天时等着名刀具制造商在这方面都有很多成 功案例。 Valenite 可变直径气缸孔镗刀 随着柔性技术在汽车工业加工中的成熟应用,以及产品的不断变型,用户

8、对非标专用刀具的柔性也提出了更高的要求。针对缸体中气缸孔的加工, Valenite 设计了直径能够在一定范围内可变的气缸孔复合镗刀。 以共线加工三种不同直径缸孔的缸体为例,缸孔的直径分别为82.54mm、87.04mm、91.1mm,最大与最小孔径相差 8.56mm,机床型式为专用机床。Valenite 设计了一套变直径的复合镗刀、测量系统以及控制系统。 其中,镗杆共有三个小刀夹,两个用於半精镗(推镗) ,一个用於精镗(拉镗) 。 镗杆内部的拉杆以及小刀夹采用特殊结构。 工作原理(见图 1):图 1 Valenite 可变直径气缸孔镗刀工作原理 初始在 767 处理器内设置三个不同的加工直径,

9、根据不同的产品系列,选 择不同的加工直径,如由 82.54mm 切换到 87.04mm,处理器发出信号给镗杆後端的伺服电机,电机通过中间的转换装置把回转运动转换为液压缸的直线 运动,从而驱动拉杆,将小刀夹的尺寸调整到 87.04mm 後,小刀夹自锁。然 後,对加工过的缸孔进行测量,测量数据转换为信号传输到处理器中进行比较, 如数据有偏差,将偏差补偿量转换为补偿信号传输到伺服电机,由电机对拉杆 进行微调,使小刀夹产生弹性变形,从而实现尺寸自动补偿。补偿精度为半径 方向 0.001mm。 根据客户的需要,Valenite 可设计缸孔直径变化范围在 15mm 内的柔性镗 刀。 冲压模粗加工用最新球头

10、铣刀 近年来,工业领域使用的刀具产品样式不断变化,且绝大多数的企业本着 降低制造成本的生产理念,要求生产高精度、高品质的产品。这种现象在汽车 行业的加工领域也不例外。针对客户的要求,日立工具技术公司采取的策略是: 不断提高刀具使用寿命以及缩短加工时间。日立最新推出了几种新型刀具,在 进行车门、保险杠、车架等零部件的冲压模加工时,能够大大提高刀具的使用 寿命、降低加工成本。其中“阿尔发”超级高硬度球头立铣刀 ASB 是一种刀头 可换式立铣刀。 该款刀具适用於冲压模粗加工时的强力切削,具备加工稳定的特性,可提 高使用寿命 24 倍。ASB 立铣刀的球头部位带有斜弧,在强力切削时,可使刀 具所承受的

11、切削负荷量大幅度减少,切削阻力降低,大大减少刀具破损的可能 性。图 2 “阿尔发”超级高硬度球头立铣刀 ASB 这款立铣刀配备了带刀槽与不带刀槽的两款刀片。倒角加工时,负荷量逐 渐增大的部分可使用带刀槽的 N 型和 N2 型刀片;在负荷量一定的等高线加工 中,则使用不带刀槽的刀片。 ASB 系列立铣刀采用双重固定方式,能够有效地将刀片固定於刀杆上。此 外,刀杆部分采用了高刚性新型钢材。 (日立工具技术株式会社上海代表处供稿)INGERSOLL 精铣平面铣刀 6FEE 为适应汽车制造业的柔性,及在节拍(效率) 、精度(质量)和价格(成本)上保持竞争力的要求,在汽车零部件制造过程中的刀具技术链呈现

12、两大发展趋 势:一是与机床工件结合得更加紧密而形成彼此匹配的复合工序刀具及多功能 刀具,如 ISCAR 集团 I.T.D 的钻、扩、铰、倒刀具,这些高精度的刀具与高速 机床、HSK 或热套刀柄相匹配,能够高效率地完成高精度零件的加工;二是为 适应产品不断更新和多样化要求,高效与通用性兼备的刀具使生产线更具“柔 性” ,如 ISCAR 集团 INGERSOLL 新型的曲轴高速外铣工艺比车车拉工艺具 有更高的效率和更好的“柔性” 。INGERSOLL 的精铣平面铣刀 6FEE 是专用於汽车工业的刀具。该铣刀采用 INGERSOLL 独特的高强立装刀片 结构,刀片有两组:圆周组完成主切削任务,端面组

13、完成修光作用。加长的修光刃 L(图 3) ,使该刀具在每转进给 f=15mm 时也能轻松地加工 出 Ra1.6 以上的光洁度,比通常高光洁度表面的加工用短切削刃小进给的概 念有更高的效率、效果。刀片切削刃相对工件表面为一大 R 的圆弧刃,令修光 刃非常方便地与工件表面平行,并保证切削时应有的接触长度,这样刀片受力 受热均匀,大大延长了寿命。在机床与刀具都存在制造公差的前提下, INGERSOLL 采用了荣获专利的微调机构,除可轻松调整修光刃与工件表面的 平行度,还可以根据具体情况调整修光刃接触工件的长度和位置,以得到最佳 的切削状态,从而实现大进给精切。 (ISCAR 北京办事处供稿) 适用於

14、铸铁和烧结合金的 CBN 刀具 CBN 具有仅次於 PCD 的高硬度和热传导性,并且不容易和铁系金属发生 化学反应。因此,CBN 刀具的出现使得对淬火钢的切削成为了可能,并实现了 对铸铁的高速切削。住友电工目前已开发出能广泛适用於铸铁和烧结合金切削 的 CBN 刀具,并使之形成系列产品。当前,汽车变速器及驱动装置内淬火钢材 质的零件加工方式正从传统的磨削逐渐向应用 CBN 刀具的高效切削演变,同时, 发动机缸体和制动器等零部件的铸铁加工也由传统的硬质合金及陶瓷刀具向应 用 CBN 刀具的高速切削发展。 气缸体:气缸体的材质大致分为铸铁和铝两种。一般情况,铸铁铣削和镗 缸孔多采用 CBN 刀具,

15、并以大於 700m/min 的高速铣削加工。近年来出现了 1000m/min 以上的高速加工,此类高速加工宜采用 CBN 含有率高、导热性能好 的刀具材质。住友电工整体烧结体的 BNS800 因其切削刃长,适用於粗、中、 精各种加工场合。此外,可使用的刀角数多能够降低成本,如配用修光刃刀片 就可进行精加工。住友电工 BN700 由於具备耐热龟裂性及优异的耐磨损性,可 以在 2000m/min 以下速度范围内加工零部件,具有加工面光洁度优异、刀具使 用寿命长的特点。图 4 住友电工 CBN 刀具系列 气缸盖:气缸盖加工中成本最高的是 VSR(气门座圈) ,由於 VSR 是含有 许多硬质粒子的烧结

16、体,即使使用 CBN 刀具也只能实现 3001000 个的加工量。 VSR 用坏料材质的种类较多,Hv300 以下的低硬度坏料推荐使用耐崩损性优异 的 BN700,Hv300 以上则推荐使用比 BN700 更耐磨损的 BN300。 (住友电工株 式会社供稿) 黛杰高进给新干线 SKS 新系列 近年来,通过高进给达到高效率的加工备受瞩目。但在加工中,当刀具的 悬长加大时,刀体会发生振动而降低了切削条件;另外,刀片不仅是因为耐磨 性不足导致崩刃,刀体的振动亦极大地降低了刃口的防崩刃性,特别在无人自 动化加工时容易导致刀夭机毁的重大事故。黛杰公司推出的高进给新干线 SKS 系列可对毛坯材、淬硬钢等难切削材料进行高效率粗加工,其中最新开发的可 换式刀头+硬质合金刀杆(超强硬杆)系列刀具尤其适於模具加工。硬 质合金刀柄超强硬杆系列可换式刀头 MSH 系列外径有 20、21、25、26、32mm 的二刃型和32、33mm 的三刃型;硬质 合金刀柄“超强硬杆”MSN 系列的有20、21mm 用,25、26mm 用,32、33mm 用及各自对应的

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