防撞护栏施工方案

《防撞护栏施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《防撞护栏施工方案（12页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、从莞高速 第四合同段防撞护栏施工方案- 1 - 一、工程概况1、概述本合同段全长 4.226公里，位于东莞市常平镇，主线起讫桩号为K8+058 K12+284.3。主要工程为常平互通3 号高架桥、 BE 四条匝道；主线桥左、右幅各十五联，主线长1296.3米，匝道桥总长1212.432米。常平 1 号高架桥长 103米，左右幅各一联。横沥2 号高架桥、 A、B 两条匝道。主线长553.2米，主线桥左、右幅各五联，匝道桥总长256.48 米。2、主要工程数量本合同段左右幅分离式桥梁，防撞护栏总长度8139m ；混凝土标号 C30 。主要工程数量如下：单位工程级钢筋（ T）级钢筋（ T）砼 C30

2、 （m3 ）备注常平互通 3号高架桥106 313.6 1229 B匝道21.42 63.38 248.38 C匝道28.47 84.25 330.2 D匝道24.8 73.36 287.47 E匝道24.52 72.56 284.35 常平 1 号桥8.41 25 98 横沥 2 号高架桥45.23 133.83 262.22 A匝道10.5 31.03 60.79 B匝道10.5 31.03 60.79 合计279.85 828.04 2573.73 二、施工组织安排1、 施工计划安排根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求，充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素，防撞护栏施工

3、计划2012年 11 月 20 日开始，到2013年 5 月 20日完成。从莞高速 第四合同段防撞护栏施工方案- 2 - 2、人员组织计划项目部人员配置一览表序号职务人员备注1 项目经理王 强高级工程师项目副经理廖志峰工程师2 项目技术负责人滕小春工程师3 桥梁工程师王 伟工程师4 桥梁工程师刘添祥工程师5 桥梁工程师鲍俊成工程师6 安全工程师黄承工工程师7 安全员李琼瑶工程师8 桥梁工程师潘家劲工程师9 质检工程师汤浩波工程师10 试验工程师马旻福工程师11 试验工程师何少军工程师12 测量工程师周任生工程师防撞护栏施工劳动力需求表项目数量备注钢筋工30人电焊工10人木工、混凝土工30人架子

4、工25人电工3 人从莞高速 第四合同段防撞护栏施工方案- 3 - 3、设备组织计划主要施工机械设备序号设备名称数量规格型号主要工作指标一、钢筋加工1.钢筋切断机2 3kw 2.钢筋弯曲机2 Y100L2-4 3kw 3.电焊机10 BX1-315 二、混凝土施工4.振捣棒10 ZN35 1.1kw 5.混凝土罐车6 6.混凝土输送泵2 7.木工锯4 GX-31F1 2.2 kw 三、其他机械8.吊车2 25T 9.发电机2 120KW 三、施工方案1 、准备工作（1） 、凿毛组织人员对梁头及翼板进行凿毛， 凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层，并用水冲洗干净。（2） 、测量放样为保证箱梁顶面

5、高程符合设计要求，防撞护栏施工之前， 测量人员必须复核顶面高程。用全站仪进行平面位置放样，每5 米放出防撞护栏内边缘线。按照三等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。2、 钢筋加工及安装钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、 浮浆并用水冲洗干净。 然后根据从莞高速 第四合同段防撞护栏施工方案- 4 - 放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求， 钢筋采用绑扎连接和焊接；按照桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。我部在施工中先制作安装外侧挂板部分至翼缘板顶上的钢筋，等这部分混凝土施工完后再制作防撞墙身钢筋。（1）材料准

6、备1） 按照工程进度要求，编制材料进场计划。2） 钢筋进场后，检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损， 并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予验收。3） 钢筋进场验收后，按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立标志牌，钢筋堆存在仓库（棚）内，并应垫高并加遮盖，防止淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。4）及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验，并报请监理进行抽检，在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态，是否检验合格， 严禁将不合格钢筋用于工程施工。（2）钢筋加工安装1） 钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行，成形时严

7、格按施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。2） 主筋接长采用焊接，主筋接头单面焊焊缝长度不小于10d（d 为钢筋直径） ；箍筋采用绑扎连接 , 用双丝进行绑扎 , 以保证钢筋的稳定性。钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。 焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合钢筋焊接及验收规程（JGJ-18）的规定。3）钢筋保护层设置，钢筋保护层采用提前预制与护栏同标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计及规范要求，偏差5mm ，以 1 米左右的间距呈梅花形布置，用箍丝将砼垫块在钢筋上绑扎牢固，在凹凸部位也要绑上砼垫块防止在模板安装时保护垫块发生滑

8、动或移位。4）钢筋加工及安装检查标准如下：从莞高速 第四合同段防撞护栏施工方案- 5 - 检查项目规定值或容许偏差检查频率受力钢筋间距(mm) 两排以上排距5 每构件检查两个断面 同排20箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm) 10 每构件检查 510个间距钢筋骨架(mm) 长10 按照总数的 30% 检查 宽、高或直径5弯起钢筋位置 (mm) 20按照总数的 30% 检查保护层厚度 (mm) 10每构件沿周边检查8 处3、模板安装模板要符合结构尺寸，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。（1）模板试拼：栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度1.25 米，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。 模板运抵

9、现场后进行试拼， 主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。（2）模板安装：利用自制吊架设备起吊安装（后附图）。外侧护栏模板先安装翼缘板下面的挂板部分模板至翼缘板顶面上（钢筋绑扎也先制作这段），这部分模板固定采用M16 的钢筋吊杆与预留钢筋固定焊接，此段模板在完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（吊杆、支杆等）是否牢固可靠。这段施工完后模板不要拆除，在上面进行防撞墙身模板的安装，模板下部及顶部各设置两道拉杆，间距110cm ，横向拉杆间距69cm，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内， 对超出标准的地方进行相应调整；模板必

10、须采用可靠的拼缝止水措施，确保模板不漏浆，模板安装好后，才能移交给下一道工序。使用从莞高速 第四合同段防撞护栏施工方案- 6 - 过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。预留孔洞，预埋件的模板要确保位置准确，稳定可靠。模板的支撑，必须有足够刚度和强度，支承部位必须牢固可靠。脱模剂涂刷均匀，并且不能污染钢筋及预埋件。在混凝土浇注过程中，必须派木工值班， 密切注意模板的支载情况， 发现问题及时处理。 内测模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置两道拉杆，间距110cm，横向拉杆间距 69cm。模板拆装示意图（3） 模板安装前的检查准备工作1）模板安装前 , 应检查模板板面

11、是否平整、光洁、有无凹凸变形，并清除模板上的灰碴和管道孔内的杂物；检查模板焊缝处是否有开裂破损，如有均应及时补焊、整修合格。2）模板与混凝土接触面上应涂脱模剂，脱模剂可采用厂制专用脱模剂，严禁使用废机油、 废柴油混和物作脱模剂。 涂刷脱模剂时应注意油量少而均匀，做到不漏涂而板面又不积聚。从莞高速 第四合同段防撞护栏施工方案- 7 - 3）模板安装前应检查各预埋管处开孔位置是否准确，凿毛是否符合要求。模板安装尺寸允许误差应符合下表要求。序号项目技术要求1 模板倾斜度32 中心线偏离设计位置10mm 3 相邻模板间的错台3mm 4 模板各处接缝紧贴密实5 所有配件、螺栓和预埋件齐全、完好、牢固（4

12、）砼浇筑混凝土浇筑采用吊车提升入模，用同厂家、 同品种、同标号和相同的混凝土配合比施工， 使砼表面颜色保持一致。 浇筑时分两次浇筑， 先浇筑下面挂板部分至翼缘板顶面平齐， 外沿 3-5cm 进行压光， 保持线型水平， 然后进行撞墙身的施工，混凝土浇筑时要水平分层浇筑并振捣密实。振捣用插入式振捣棒振捣。 混凝土振捣过程中不得触模振捣，为了保证新浇注混凝土与先浇注混凝土的良好结合，并本着快插慢拔的原则，避免形成空洞，使混凝土密实。在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况， 检查是否漏浆，是否跑模，发现问题及时处理，将质量事故消灭在萌芽状态，在混凝土浇注过程中应按照规范要求频率根据

13、监理工程师的要求或随机制作混凝土试件。砼浇筑完成并达到一定强度后，拆除模板， 人工覆盖土工布或麻布片并浇水进行养护，保持砼湿润状态，按要求砼养护期不少于7 天。 ( 第一次浇筑 ) 从莞高速 第四合同段防撞护栏施工方案- 8 - 外侧护栏从莞高速 第四合同段防撞护栏施工方案- 9 - 内侧护栏（5）质量控制要点、施工过程中实行防撞护栏施工工艺流程制度，对每道工序都进行严格检查，并作好记录。做到上道工序不清，下道工序不接。通过层层工序的控制，保证产品质量的达标。、在质量管理工作中，落实岗位质量责任制，做到分工明确，责任到人。严格执行各项质量管理制度。、钢筋控制上，钢筋型号数量应满足设计要求，绑扎

14、牢固，扎丝头向内弯曲，砼保护层厚度在 35mm 到 45mm 之间。工班只有在征得质检人员的许可下方能切割钢筋。横隔挡的钢筋绑扎要保证砼振捣时插入式振捣器能顺利插入振捣。、模板修整应注意除锈清灰刷脱模剂，检查模板变形情况。 安装时每节模板间尽量密贴，防止漏浆。穿拉杆的pvc 管必须下口切平，塞入海绵，并拧紧防止 pvc 管上浮用的平垫螺母。施工中防止破裂漏水。、模板与模板间的间隙一定要利用玻璃胶封死，以防漏浆。、因防撞护栏断面尺寸较小，对钢筋加工安装精度要求更高，必须由经验丰 富 的 钢 筋 工 严 格 按 照 图 纸 及 公 路 桥 涵 施 工 技 术 规 范 （J T G / T F 5

15、0 - 2 0 1 1）要求操作，确保钢筋的总数量、间距尺寸及从莞高速 第四合同段防撞护栏施工方案- 10 - 连接质量；钢筋安装前先对防撞护栏底座混凝土顶面进行清理，凿除浮浆并用高压清水冲洗干净。、拆模时注意保护构件棱角。拆模后及时修整，待表面风干后，用海绵或细砂布擦饰砼表面，以获得良好的外观。、护栏在伸缩缝处应断开，缝内用聚乙烯泡沫板填塞。护栏现浇施工流程图监理工程师审查批准分项工程开工报告检查平面位置、顶面高程钢筋检查模板安装砼浇筑组织中间交验承包人返工整改至符合要求不 合 格不 合 格不 合 格不合格从莞高速 第四合同段防撞护栏施工方案- 11 - （6）安全保证措施1） 、认真贯彻执

16、行国家、 铁道部颁发的有关安全生产法律法规、标准、规范、规则和规定。坚持“安全第一、预防为主”的安全方针。2） 、严格遵守劳动纪律， 听从现场指挥， 佩带好安全防护用品， 按规范作业。3） 、安质员必须经常进入施工现场，发现违章作业、 违章指挥必须立即纠正和制止，对屡教不改者给予批评及罚款处理。4） 、加强所有施工人员的安全生产教育，提高全员安全素质，施工前，进行一次安全技术交底， 将各工序的安全注意事项落实到位， 确保施工生产顺利进行。5） 、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工挂蓝要挂牢。6） 、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥面湿接缝、护栏等高空作业。7） 、 高空作业禁止往下投掷物料， 严禁赤脚或穿硬底鞋、 拖鞋进入施工现场。8） 、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。9） 、桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车