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1、复习知识要点第一章 飞机和大气的一般介绍第一节飞机的一般介绍机翼的剖面形状、翼型参数6-8 机翼的平面形状、平面形状参数8-9 第二节飞行大气环境的一般介绍大气的组成10 大气的分层，对流层、平流层的特点10-11 空气密度、温度、压力、湿度、黏性、压缩性11-15 摄氏度、华氏度的换算方法13 国际标准大气15-16第二章飞机低速空气动力第一节空气流动描述流体模型18 相对气流19 迎角19 流场、流线、流管和流线谱（流线谱的特点）20-21 连续性定律流速与流管切面积的关系21-22 伯努利定律压力随速度的变化规律22-23 空速表的原理24 第二节升力升力的产生原理25-26 翼型的压力
2、分布26-27 升力公式（公式2.10）27-29 第三节阻力低速附面层（层流、紊流、转捩点）30-32 摩擦阻力（产生、减小措施）32 压差阻力（产生、减小措施）32-34 干扰阻力（产生、减小措施）34 诱导阻力（产生、减小措施）35-37 阻力公式37 第四节低速空气动力性能升力系数的变化规律37-39 升力特性参数（零升迎角、临界迎角、最大升力系数）39 阻力系数的变化规律（摩擦、压差、诱导阻力的影响）40 阻力特性参数（最小阻力、零升阻力）40 升阻比特性（升阻比、有利迎角、临界迎角）40-41 飞机的极曲线41 地面效应42-43 第五节增升装置增升装置概述43 前缘缝翼（增升原理
3、，使用）43-44 分裂襟翼（增升原理，使用）44 简单襟翼（增升原理，使用）44 开缝襟翼（增升原理，使用）45 后退襟翼（增升原理，使用）46 后退开缝襟翼（增升原理，使用）46 前缘襟翼46 增升原理总结47 第四章飞机的平衡、稳定和操纵第一节飞机的平衡飞机的三个轴和重心71-72 飞机的俯仰平衡（定义，力矩及产生过程，影响因素）73-75，76 飞机的方向平衡（定义，力矩及产生过程，影响因素）75，77 飞机的横侧平衡（定义，力矩及产生过程，影响因素）75,77 第二节飞机的稳定性稳定性的概念及条件（稳定力矩、阻尼力矩的概念）77-78 俯仰稳定性（稳定力矩、阻尼力矩，焦点）78-80
4、 方向稳定性（稳定力矩：侧滑、阻尼力矩）82 横侧稳定性（稳定力矩：上反角和后掠角、阻尼力矩）83-84 方向稳定与横侧稳定的关系85 影响飞机稳定性的因素（重心、速度、高度、大迎角）87 第三节飞机的操纵性操纵性的概述87 俯仰操纵（原理、杆力）88-91 方向操纵（原理）91-92 横侧操纵（原理）92-93 方向操纵与横侧操纵的关系93 影响飞机操纵性的因素（重心、地面效应、速度、高度、迎角）93-96 第五章平飞、上升、下降第一节平飞平飞时的作用力98 平飞所需速度（公式和影响因素）99 真速与表速的关系99 平飞所需拉力计算公式100 平飞所需拉力曲线（变化规律及原因）100-102
5、 平飞所需功率曲线（变化规律及原因）102 剩余拉力、剩余功率（最大所对应的速度）102-103 平飞性能（最大速度、最小速度、最小阻力速度、最小功率速度）103-104 平飞性能的变化（最大速度的变化）105-106 飞行包线106 平飞速度范围（第一速度、第二速度范围，改速操纵方法）106-108 第二节巡航性能巡航中几个速度的关系（久航速度、远航速度）108-110 第三节上升上升的作用力112-113 上升角和陡升速度113 影响上升角和上升梯度的主要因素114 上升率和快升速度114-115 升限（理论升限，实用升限）115-116 风对上升性能的影响（水平风、垂直气流）116 第四
6、节下降飞机下降时的作用力（零拉力）120 下降角和下降距离（下降角：升阻比）121 下降率（最小下降率：最小功率速度）122 下降性能的影响因素123 第六章 盘旋盘旋的概述（坡度）127 盘旋中的作用力127-128 载荷因素（定义，几种飞行状态的载荷因素）128-129 第三节盘旋性能盘旋升力（速度、坡度的关系）129-130 盘旋速度（与盘旋半径、时间的关系）130-131 盘旋拉力曲线（速度、迎角、坡度的关系）131 第四节侧滑与盘舵协调侧滑（内、外侧滑，产生原因）133 第六节侧滑对盘旋性能的影响侧滑力对盘旋性能的影响137 第七章起飞和着陆第三节起飞起飞的定义147 起飞过程147
7、 起飞滑跑（阻力与速度的关系）148 抬前轮离地（抬前轮时机与飞行性能）148-149 离地速度149-150 起飞距离与起飞滑跑距离150 影响起飞距离的因素154-156 第四节着陆着陆的定义156 着陆过程156-158 着陆进场参考速度、接地速度159 着陆距离与着陆滑跑距离160 影响着陆距离的因素162-165 第九章高速空气动力学基础高速空气动力学概述221 第一节高速气流特性空气的压缩性221 空气压缩性与音速221-222 空气压缩性与M 数222 气流速度与流管面积的关系222-223 第二节亚跨音速气动特性亚音速的升力特性（ M 数与升力曲线、最大升力系数、临界迎角）223 亚音速的阻力特性225 临界 M 数226 局部激波的形成和发展227-228 跨音速的升力特性228-229 跨音速的阻力特性229-230 第三节后掠翼的高速特性亚音速下对称气流流过后掠翼的情形231 翼根、翼尖效应231-232 后掠翼亚音速的升阻特性232 翼尖失速233 改善翼尖失速的措施234-236 后掠翼与临界M 数和局部激波236-238
