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1、抚州市干线公路网规划（2010-2020 年） （评审稿）目 录第一章第一章 概述概述.111 规划背景.112 规划依据.213 规划指导思想和基本原则.314 规划范围与期限.315 规划研究内容与思路.416 规划目标.517 抚州市公路网布局.618 主要结论表.6第二章第二章 地理及经济交通概况地理及经济交通概况.821 地理位置及自然条件.822 社会经济状况.1423 交通基础设施情况.1624 交通运输业.18第三章第三章 抚州干线公路网功能分析抚州干线公路网功能分析.1931 公路网现状分析.1932 公路网发展状况.2233 主要干线公路的通行能力分析.2434 在省级干线
2、调整下的抚州干线公路变化分析.2635 抚州市公路网状况在全省的地位.29抚州市干线公路网规划（2010-2020 年） （评审稿）36 区域公路网现状综合评价.3237 公路网服务水平评价.3338 抚州市目前公路存在的主要问题.35第四章第四章 抚州经济与交通运输发展分析抚州经济与交通运输发展分析.3741 经济发展预测及运输形势分析.3742 社会对交通运输的需求分析.37第五章第五章 抚州交通运输发展需求预测抚州交通运输发展需求预测.4151 交通通道流量分析预测.4152 运输需求发展预测.4453 公路网规模发展预测.48第六章第六章 干线公路网布局干线公路网布局.5661 干线公
3、路网布局规划.5662 规划目标.5963 布局研究.6064 功能定位与布局方案.6865 规划方案综合评价.72第七章第七章 干线公路网规划实施安排干线公路网规划实施安排.8171 公路网规划的实施安排.81第八章第八章 环境影响评价环境影响评价.9181 土地资源影响分析.9182 声环境的影响分析.91抚州市干线公路网规划（2010-2020 年） （评审稿）83 水环境的影响分析.9184 生态环境影响分析.92第九章第九章 问题与建议问题与建议.9491 问题与建议.94抚州市干线公路网规划（2010-2020 年） （评审稿）1第一章第一章 概述概述1 11 1 规划背景规划背景
4、抚州东临福建，南接赣州再连广东，西近京九铁路，北接南昌，是距离省会南昌最近的设区市，国道 320、316、206，鹰厦、浙赣、向乐铁路，以及沪昆、福银高速公路在抚州境内交汇通过。在建的向莆高速铁路、济广高速和规划的抚吉、资溪至花山界、广昌至船顶隘高速公路，将使抚州境内各县（区）全部实现高速化连接，从而形成省内“4 小时经济圈”和省际长珠闽地区重要城市“6 小时或8 小时经济圈” 。随着国家实施西部大开发和“中部崛起”的战略，以及福建海西经济区的建立，抚州市作为赣闽两省的结合部，承东启西的区位优势更加明显，对于我省参与海西经济区的经济技术协作具有得天独厚的区位优势，对外交通尤显重要，构筑区域内外
5、的快速公路交通对于把抚州建设成为“赣闽”两省交界区域中心城市和快速发展地区十分重要。从社会经济发展战略看，抚州市进入了全面建设小康社会，并逐步实现现代化的新阶段。实现全面小康社会发展目标，加快现代化建设，需要一个与之相适应的安全、舒适、高效、可持续的交通运输系统。全市现有的公路网无论是规模，还是服务水平，都远不能适应全面建设小康社会和现代化建设的需要，总体上仍处于发展抚州市干线公路网规划（2010-2020 年） （评审稿）2的初级阶段，与同类城市相比也有一定差距。因此，必须加紧完善抚州市公路网布局，以利于全面科学地指导抚州市公路的建设。本次规划工作依据委托单位的要求，在整个路网规划方案的层次
6、中，主要对国省道公路网络层次进行论述分析。1 12 2 规划依据规划依据1.抚州市公路网发展规划编制委托书；2.公路网规划编制办法 ，交通部90交计字 225 号，1990.4；3.公路工程技术标准（JTG B012003） 交通部颁，2004.3；4.国家高速公路网规划 ，2005.12；5.江西省公路水路交通“十一五”规划 ；6.江西省 2020 年高速公路网规划 ；7.江西省 2020 年干线公路网规划 ；8.江西省农村公路建设规划 ；9.江西省统计年鉴 （19912005 年） ；10.抚州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要草案（初稿） ；11.抚州市城镇体系规划 ；12.其它有
7、关材料。抚州市干线公路网规划（2010-2020 年） （评审稿）31 13 3 规划指导思想和基本原则规划指导思想和基本原则1 13 31 1 规划指导思想规划指导思想以党的十七大重要思想为指导，以科学发展观统领经济社会发展全局，认真贯彻市委、市政府的发展战略，以提高抚州市综合竞争力、增强发展后劲，以提高综合运输效益、实现交通现代化为目标，服从全省公路网规划，结合现有公路网布局、城镇人口分布、区域经济状况、自然条件以及周边地区公路网布局规划，提出功能明确、布局合理的抚州市公路网络，从满足抚州市社会经济发展的需要出发，构筑快速便捷的国省道干线公路网络。1 13 32 2 规划基本原则规划基本原
8、则1系统性原则2前瞻性原则3协调性原则4远近结合原则5可持续发展原则1 14 4 规划范围与期限规划范围与期限1 14 41 1 规划范围规划范围规划范围为抚州市行政区域，1 区、10 个县。抚州市干线公路网规划（2010-2020 年） （评审稿）41 14 42 2 规划期限规划期限规划期限为 2010 年2020 年。规划分为二个阶段，即：近期：20102015 年远期：20162020 年规划特征年为 2010 年、2015 年、2020 年。社会经济发展预测和交通量预测以 2008 年为基年。1 15 5 规划研究内容与思路规划研究内容与思路1、分析抚州市社会经济发展的现状、特点、发
9、展环境和趋势，研究社会经济发展对公路网的要求，采用定性与定量相结合的方法，提出适应未来抚州市国民经济和社会发展总体要求的抚州市公路网规划目标。2、在对抚州市公路交通现状全面深入调查的基础上，剖析抚州市公路网存在的问题，真实客观地评价现状，为未来抚州市的公路网的合理规模、等级配置提供依据。3、根据抚州市公路网的功能定位、规划目标、以及公路网发展现状和交通通道分析，研究抚州市公路网的布局方案。4、根据抚州市公路网的总体布局，按照“统筹规划，分步实施，效率优先，兼顾公平，注重整体，加强协调”的基本原则确定抚州市公路建设项目排序。抚州市干线公路网规划（2010-2020 年） （评审稿）55、根据抚州
10、市经济社会发展情况及公路建设环境，分析和总结发达地区在公路规划、建设、管理等方面的经验，提出抚州市公路网规划实施保障措施建议，并对未来规划布局进行评价。6、对抚州市公路网的环境影响进行评价。1 16 6 规划目标规划目标总体目标：总体目标：服从国家和江西省公路建设发展战略目标的部署和安排，围绕并服务于抚州市及各县（区）国民经济和社会发展的总目标，紧紧抓住宏观政策带来的机遇、国家加快海西经济区建设的机遇、建设环鄱阳湖生态经济的机遇，加快干线公路网络的建设，进一步提升国省道公路等级，逐步实现国道二级及以上标准、省道基本二级及以上公路标准、交通密集路段以一级公路为主、平原微丘地区以二级公路为主、山岭
11、重丘地区以三级公路为主、国省道路与高速公路网快速对接、国省道路与农村公路网快速对接、省际出口路基本对接的目标，优化公路网等级结构配置，全面提高公路网的服务水平。形成以抚州为中心，覆盖抚州市域的纵横交错、四通八达的干线公路网体系，实现抚州市“30 分钟和 90 分钟交通经济圈” （即半小时交通覆盖：东乡、金溪、南城、宜黄、崇仁；一个半小时交通覆盖：资溪、黎川、南丰、乐安） 。干线公路网建设完全适应社会经抚州市干线公路网规划（2010-2020 年） （评审稿）6济发展的需求。具体目标：具体目标：1 1、近期（、近期（20102010 年年20152015 年）年）提高干线公路网的服务质量水平，提升干线公路网路况质量；抚州市域内 G316、G206、
