某高速小箱梁预制场总结(非常详细)

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1、1 国道主干线广州绕城公路南二环段xxx合同段（xxxxxx）25m 小箱梁预制场生产及技术总结二 0 一 0 年十二月2 一、工程概况（一）工程简介南二环高速公路XXX合同段为全预制标，负责xxx 标段 25m后张法预应力小箱梁的预制施工，合同数量为2877 片，后期由于工程量变更增加到3130 片；空心板 229 片。（二）工程难点分析1、项目于 2008 年 12 月底进场开始建设场地， 2010 年 3 月 28 日开始生产第一片梁，全线总工期要求预制场需在2010 年 6 月前完成全部小箱梁预制施工，工期较紧。2、由于本标段负责梁板供应标段范围位于顺德段，部分用梁标段的施工红线用地征

2、地拆迁工作滞后，对工期影响存在较大的不确定性，交地时间集中到后期，这样会导致用梁前松后紧，存梁场前期存梁数量较满，影响预制出梁进度；而后期由于供梁时间集中，而导致预制场出梁供不应求；或工期中间时段由于存梁区已满而导致中期停产等待，影响总工期，给有限的预制场用地制梁区和存梁区规划带来极大的困难。3、该预制场选址位于珠三角软基地带。选址处用地原为荒弃用地，地表覆盖堆满陶瓷厂的弃渣垃圾，原场地内堆陶瓷垃圾高差约3m ，而且陶瓷垃圾多以粘土为止，遇水受力性能极差，而且预制场所在地为雨水丰富的地带，雨季影响较大，陶瓷垃粘土遇水受力后变为流塑状，不能直接作为持力层， 需平整处理后使用。 覆盖层以下地质为较

3、深的下卧软基层，在 2030m 。而且由于 25m小箱梁每片重达80 吨（30m3计算） ，张拉成梁后，对台座的受力主要集中在梁端两处的台座位置，台座基底受力极大，给预制场地地基处理带来极大的施工难度。二、预制场规划及施工生产策划执行情况（一）总体施工进度执行情况：预制场于 2009 年 3月 25 日建成， 28 日开始产梁，于 2010 年 6 月 8 日完成 3130 片 25m小箱梁，约 14个月工期。不仅提前2 个月完成合同内任务，还帮助兄弟标段预制200 片梁。（二）预制场的生产能力规划及实际执行情况：预制场用地规划约80 亩。建场时，为防止存梁区紧张，按预制台座适量，存梁台座尽量

4、多的原则进行规划，并考虑防止后期由于供梁集中，制梁台座不足，考虑部分存梁场地可改变为制梁台座， 预制台座按小箱梁总数2877 片的生产任务的要求进行规划， 以每月正常工作26 天计算，14 个月生产时间，每天需生产8 片梁板，以 8 天一个生产周期计算，按四个生产区布置，每生产区布置16 套台座，合计 64 套预制台座。四个生产区配置合计外侧模10 套，内模 10套。另外存梁区满足两个月生产存梁能力（400片） 。3 由于前期用梁标用梁进度严重滞后，并且变更增加梁片总数达到3130 片，导致后期用梁集中，为防止产梁进度影响用梁标用梁，我们将预制台座增加到72 套，外模板增加到 16 套，内模板

5、 12 套（考虑后期经过冬天，气温较低，拆模时间滞后，增加模板，避免影响施工工作周期） ，保证每天产梁最大能力达12 片，保证后期工期总体进度。后期（ 2009 年 8-10 月期间） ，由于用梁标架梁进度滞后，导致预制梁积压，原存梁场基本堆满，业主要求增加另一存梁区，面积约30 亩，存梁能力约 250 片。（三）生产高峰期，分区的台座、模板及吊装设备的数量配置及生产能力情况全预制场分两生产线，每生产线划分为两生产区和一存梁区，每生产线配置一套移梁用的大龙门吊（40+40T/31.5m） ，每分区配置一套安装模板和浇筑混凝土用的小龙门吊（5T/31.5m） ，每分区配置 18 套台座、 4 套

6、模板（其中包括2 套中梁和 2 套边梁模板），这样基本能保证平均每天最大产梁能力达12 片（每分区每天 3 片的生产能力），每个月最大生产能力达 330片。4 5 （四）项目部管理人员配置：1、项目部组织架构如下：2、部门及人员配置项目部人员配置情况表项 目 经 理工 程 质 检 室财 务 室综 合 室试 验 室第 一 生 产 线 施 工 班 组第 二 生 产 线 施 工 班 组项目总工砼 运 输 专 业 班 组合 约 室机 材 室安 全 室吊 移 梁 班 组6 部门 配置情况总 人数项目班子项目经理1 人；项目总工1 人（兼项目副经理） ；2 人工程室合约室工程主任1 人：全面负责工程管理工

7、作；内业资料员1 人：负责做好内业资料；合约主管1 人：负责计量支付及变更；计量员 1 人安全主管1 人：负责安全管理；质检员 1 人：负责质检工作施工主管4 人：负责预制场的施工管理用梁协调主管1 人：负责对内、对外用梁协调11 人试验室试验主任1 人试验员 1 人，试验配合工2 人4 人机材室机材主任1 人：全面负责机械、材料的管理工作；材料主管1 人：负责材料的采购工作等。仓管 1 人：负责材料的收发、保管电工及机修2 人：负责电工和维修工作。5 人3 个搅拌站操作手（负责两台搅拌站）。统计 1 人：机材统计4 人综合室综合室主任1 人：负责综合事务全部的管理工作；劳资员 1 人：计生、

8、办公用品、文件等的工作；其他：厨房2 人，保安4 人，公务司机2 人。10 人财务室会计 1 人：出纳 1 人：2 人合计38 人（五）施工班组配置本项目采用劳务分包方式进行经营，项目部负责供应钢筋、混凝土、钢绞线、水泥浆、锚具、波纹管、模板、吊装设备、千斤顶、压浆设备等。劳务班组包括两预制综合班组、一个吊移梁班组和一个混凝土运输班组。7 （六）搅拌站供应1、搅拌站配置混凝土由自建搅拌站供应，按每天12 片梁计算，每片梁28m3混凝土，每天混凝土用量合计 336m3 ， 安装两台 750L 型的搅拌站，混凝土供应能力 35m3/h. 台。 配置 5 个 100t 水泥罐。2、混凝土运输由于运输

9、距离不远（ 400 米） ，场地平整，所以混凝土采用拖拉机运输，每分区配置两台拖拉机，全场配置8 台拖拉机，按每分区每天最大产梁3 片计算，连续浇筑三片梁正常花费时间为 10 个小时。三、预制场基底处理（一）场地地质情况选址处用地原为荒弃用地，地表覆盖堆满陶瓷厂的弃渣垃圾，原场地内堆陶瓷垃圾高差约 3m ，而且陶瓷垃圾多以粘土为止，遇水受力性能极差，而且预制场所在地为雨水丰富的地带，雨季影响较大，陶瓷垃粘土遇水受力后变为流塑状，不能直接作为持力层，需平整处理后使用。覆盖层以下地质为较深的下卧软基层，在2030m 。（二）施工便道由于需过重车， 施工便道沿线进行80cm的石碴换填， 铺填石粉厚

10、20cm整平压路机压实，并进行 15cm厚的水泥（ 4% ）稳定石粉硬化。由于是软基地带，道路会有局部下沉，水稳层铺设，方便使用过程中的修补。（三）项目部办公及生活区场地处理场地经原地平整后，进行80cm的石碴换填，铺填石粉整平压实。（四）预制台座基底处理场地先用推土机整平并初步压实整平，预制台座梁中段部分，铺填50cm厚石粉，梁端台8 座基底部分，先反开挖至0.8 1m深度，打设群木桩，换填石碴压路机压实加固，预制台座采用钢筋混凝土扩大基础结构。预制台座基底及基础结构设计按总沉降量控制在1cm的范围内的要求设计，实际施工使用过程中，预制台座最大沉降量为0.8mm 。（五）存梁场及龙门吊轨道基

11、础的基底处理按三层堆梁设计，场地先用推土机在原地面并初步整平压实，在梁端台座位置进行反开挖基础处理，打设木桩，填筑片石和水泥稳定(4%灰) 料垫层，浇注钢筋混凝土连续地梁基础台座，台座上放置枕木或橡胶垫作为梁端垫底。在使用过程中，根据沉降观测，调整台座标高，保证堆梁稳固。最后，经观测，存梁台座沉降均匀，未发生由于不均匀沉降而导成梁放置倾斜现象，最后存梁台座最大沉降量为30cm 。（六）预制场的场地排水布置1、场地平整时，尽量将场地控制为中间高四周低的龟壳型地表，全部施工预制场地均采用混凝土硬底地面，方便排水。2、为减少影响水沟边的场地基础，采用浅宽沟的水沟， 控制在宽 50cm ，深 30cm

12、的截面，水沟采用砂浆和砖块砌筑。9 10 照片一：场地平整照片二：基地反开挖打设木桩照片三：打设木桩后回填片石，台座地基处理后的堆载预压试验四、预制梁台座设计（1）台座基础采用扩大基础，在台座基础上浇筑条方墩，在条方墩上铺设组合模板。底模的调整预拱度、梁长调整等较方便。11 （2）采用四脚支点平面模板作为梁端调坡锲块底模，方便梁底的坡度调整。12 五、模板结构设计采用钢模板六、生产进度管理总结（一）围绕中心，抓好生产，进度超快南二环高速公路项目在2010 年底前建成通车是铁的政治任务。针对工期紧， 任务重的特13 点，项目部主动出击，以最快的速度组织施工。从选址到完善设施再到成功浇筑出第一片梁

13、，只用了三个月（中间还隔了一个春节）时间，实际施工准备工作只用了二个半月。我们标段是南二环20 个标段中最后一个进场，外业最早结束的标段，从生产第一片梁（2009 年 3 月 28 日）到生产完最后一片梁（ 2010 年 6 月 8 日） ，只用了 14 个月的生产时间，共完成了 3130片 25 米小箱梁，平均约 220 片/ 月，平均产值 1500 万元/ 月，高峰期连续 3 个月计量都在 2000万元以上，不仅提前 2 个月完成合同内任务， 还帮助兄弟标段预制200 片梁，增加利润约 150万元。由于速度快，质量好，使南二环19标自开工到工程结束，每季度都被业主评为质量和进度、文明施工、

14、安全管理先进单位，个人多次荣获优秀项目经理称号，累计获得各项奖金近600 万元，超额获得合同外奖金65 万元，达到了增收的目的。（二）精心组织，跟踪落实，主动服务由于线路较长，用梁情况复杂，梁月需求计划变化很快，给我们安排制梁和出梁带来很大的困难。针对这种情况，项目部成立以项目经理为组长的用梁协调小组，积极争取业主、总监办的支持，每周到各用梁标现场，主动了解沟通架梁用梁情况，及时调整产梁和出梁的顺序。专员负责具体用梁计划并提前1 天下午 3 点钟前报协调小组，以便提前做好第二天出运梁安排，收到缩短出梁时间， 提高效率的成效。 项目部还强化人员管理， 做到 24 小时待命，随叫随到；加强设备维修

15、保养，杜绝因人为而耽误出梁；建立起一套质量管理保证体系，对用梁标、监理、业主提出的意见及时进行处理落实，建立“顾客意见处理记录表”，形成处理闭合系统。通过实践证明，我们的工作有效可行，业主、总监办给予高度的评价。七、工程质量、安全方面：高度重视、明确责任，加强控制，确保安全施工在质量管理方面：我们严格按照施工技术规范要求和执行公司的工程技术质量管理办法 ，规范管理，精益求精，做到内强外美，争创精品工程。在施工过程中，我们研究解决一些技术难题和常见的质量缺陷，例如我们在刚开始施工25m小箱梁时，发现了在腹板接近底部地方出现有水纹的现象，项目部高度重视，针对这个问题专门召开技术讨论会，并及时调整配

16、合比和施工工艺，组织相关施工技术人员到老牌预制场参观学习，向有经验的专家和技术人员请教。经过认真分析，制定出解决方案并不断优化，最终我们很快解决了水纹问题。经过大家的努力，我们打出来的梁表面光滑，光泽均匀，菱角明显、顺畅，内强外美，得到合作单位、业主、总监办等单位的肯定和赞扬。在质量和成本有冲突时我们优先保证质量。例如由于赶工，材料需求量大，有个别情况14 由于材料供应紧张等原因，碎石的压碎值偏大，接近规范极限，为了保证质量，我们会在砼的配合比中增加 5-10kg 水泥，以保证砼的强度满足要求。在前期进行基础处理时，施工前对各种方案进行技术和经济对比，选用既经济又能保证质量的最佳方案。施工管理中，我们经过不断实践，不断总结，不断优化，形成了一套适合我们项目可行的技术管理模式，使管理人员、技术人员和机手都始终处于有序的动态约束之下。公司王总工和分公司房总工也多次到现场指导，出谋献策，使我们项目施工过程各环节的质量得到了良好的控制，我们的产品内强外美，质量一流。项目部在尽全力保质量保进度的同时，高度重视现场施工安全工作。坚持把安全生产与劳动竞赛、争先创优等活动紧密结合起来，