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1、奔驰奔驰 POCC MT 培训心得培训心得培训时间:2015 年 1 月 5 日至 2015 年 1 月 30 日培训讲师:梁炎辉 孙超 邹苏苏 岳海斌首先我非常感谢公司领导能给我这个机会参加梅塞德斯-奔驰POCC MT 培训课程，通过本次的培训课程，让我对梅塞德斯-奔驰这个品牌汽车有了更深入详细的了解。此次 POCC MT 课程培训主要内容有以下几点。一、梅塞德斯-奔驰公司的发展历史与品牌.以卡尔.本茨、格特列.戴姆勒、威廉.迈巴赫三位梅塞德斯-奔驰集团创始伟人为中心，展开讲述了自 1878 年开始，距今一百多年的辉煌发展历史。而这部分的学习，目的是为了使我们对梅赛德斯-奔驰这个品牌有更加深
2、刻的认识，要时刻记得自身所代表是奔驰品牌，为自己能成为梅塞德斯-奔驰旗下的一员而感到自豪。二、车辆数据识别、WIS 及新型诊断系统的运用因梅塞德斯-奔驰车型较为广泛顾每一台轿车都有其相对应的底盘号，通过对车辆数据和识别号的讲解，系统而结构清晰的讲解梅赛德斯-奔驰各个系列的车辆。通过对车辆底盘号、车辆数据管理卡以及产品的基本数据和基本特性展开的介绍，使我更加容易、更系统、更清楚的了解奔驰公司旗下各系车辆。关于 WIS 系统及 Xentry Kit 诊断电脑是奔驰轿车维修中必不可少的应用工具，如何运用 WIS系统查找车辆文件组别信息和需要的数据及 Xentry Kit 诊断系统对车辆进行诊断，都是
3、现在梅赛德斯-奔驰轿车售后服务维修必不可少的重要工作环节。培训中心老师通过理论讲解及现场实操演练，让我们对 WIS 系统和 Xentry Ki 诊断电脑的运用有了一定的解，也为后期对各种不同车系的维修工作的展开，打下坚实的基础。三、汽油发动机对于汽车来说发动机就是一辆汽车的心脏，一辆车的动力取决于发动机的性能，由此可见发动机的重要性。此部分培训讲解了现今梅赛德斯-奔驰轿车上面所装载的几种新型比较常见的发动机，其中包括 M272、M271。简单明了的介绍的这几款发动机的基本结构、工作原理，基本特性和在这些发动机上所应用的一些先进技术。如机械改进及电控系统的一些元件，燃油高压系统控制的四种工况的时
4、间及油压。排气系统均匀燃烧及层状燃烧的废气在循环功能,氮氧化合物储存催化转换器功能。冷却系统的双盘式节温器的模式及热管理的回路。发动机润滑系统的可调节式油泵通过电磁阀打开和关闭来控制两个工作位置,多火花点火系统和离子式双点火的点火线圈工作模式及初级和次级点火的工作原理.各车型的增压器,废气涡轮增压器,旁通增压控制增压器,机械涡轮增压器组成部件设计功能控制的工作原理。四.自动变速箱随着现代汽车科技的发展进步，越来越多品牌汽车都装配了自动变速箱。梅赛德斯-奔驰做为德系当中最高端品牌车的代表，各种车系均配置的都是自动变速箱。本部分内容主要讲解了三款变速箱,自动变速箱机械和电气及电子部件的位置，技术数
5、据和自动变速箱油液使用规范及更换注意事项。拉维列奥克斯式行星齿轮组工作逻辑，自动变速箱电气发生故障时几种应急模式。牵引配备自动变速箱的车辆牵引时操作，双离合变速箱控制器单元的任务既特殊功能。离合器操作机构及内部换档机构的操作，初级泵的飞溅润滑及电动辅助机油泵的基本结构、基本工作原理以及基本的保养和诊断方法。五、车辆底盘、制动系统、悬挂系统此部分内容比较杂也，比较多，首先了解自适应制动控制系统包括，车身电子稳定系统，防抱死系统，电子控制制动力分配系统，加速防滑控制，等一些控制单元及制动系统的部件，数据流图分析及功能,辅助系统普通版与增强版的区别，一些功能启动操作和前提必要实现的条件，自适应制动系
6、统的工作原理。之后介绍几款车辆所装配的减震的工作原理、基本构造；主动安全系统所包含的一系列的车辆技术工作原理，和各种路况下车辆所做出的一系列的各种反应动作。如空气悬挂系统的结构、工作原理，主动悬挂控制系统的工作原理及车辆在此状况下所做出的反应等等。六、电气系统、车载总线、高压电及锁止系统主要学习了奔驰的专用万用表及蓄电池检测仪的功能和运用，电路中常用的一些电子原件车载电气设备、电路图，车辆的中央门锁系统，便捷功能，无钥匙启动，防盗报警报系统等；通过此部分内容的培训让我们大致的认识明白，电气设备、电路图、锁止系统的工作原理以及高压电系统的部件及安全措施。七、实操联系通过在 WIS 系统上进一个工
7、作项目的查找，火花塞,制动盘,发电机皮带等一些实际操作的具体步骤，来进行实车演示。本次长达一个月的课程培训学习，几乎涵盖了梅赛德斯-奔驰车辆各个系统部分的内容，通过车辆历史、品牌，车辆的工作原理、车辆的保养、车辆的功能的讲解和操作演示让我对奔驰这个品牌的轿车，达到了一个新的认知高度。在今后的实际工作，也因为这次的培训将起到一个很重要的帮助作用，使自己更加胜任自身的工作。让我们对车辆仪表盘上个种不同图标的代表含义进行了解；明白车辆内部各个按键的功能和作用。WS/ASRA3 系统包含的四个模块的信息，重点学习了 WIS车间维修系统的功能用途及从中可以获取那些信息，可以通过组别及信息类型，目录表共
8、11 种查找方式查找到所需文档，通过书面讲解及现场实操演示。车辆数据、识别号及 S 级用户手册自 1951 开始奔驰轿车逐渐进入大众的视野，而每一个系列的奔驰轿车都有其相对应的底盘号，通过对车辆数据和识别号的讲解，系统而结构清晰的讲解梅赛德斯-奔驰各个系列的车辆。通过对车辆底盘号、总成零件号码以及所有产品的基本数据和基本特性展开的介绍，使我们更加容易、更系统、更清楚的了解公司旗下各系车辆。为后期对各种不同车系的维修工作的展开，打下坚实的基础。通过对 S 级轿车用户手册的介绍，让我们对车辆仪表盘上个种不同图标的代表含义进行了解；明白车辆内部各个按键的功能和作用。三、WIS 系统、诊断电脑的应用
9、关于 WIS 系统、诊断电脑都是奔驰轿车维修中必不可少的“应用工具”，如何查找 WIS 中的维修资料，如何运用 SD 电脑对车辆进行诊断，都是现在梅赛德斯-奔驰轿车售后维修必不可少的工作环节。培训时老师通过书面讲解及现场实操演示，让我们对 WIS 系统和诊断电脑的运用有了一个大致上的了解。四、车辆发动机发动机就是一辆汽车的心脏，发动机的性能决定由此可见发动的重要性。此部分培训讲解了现今梅赛德斯-奔驰轿车上面所装载的几种比较常见的发动机，其中包括 M271EVO、M272、M275 等。简单明了的介绍的这几款发动机的基本结构、工作原理，基本特性和在这些发动机上所应用的一些先进技术。如M271EV
10、O 的涡轮增压、缸内直喷等。五、自动变速箱随着科技的发展进步，越来越多的汽车都装配了自动变速箱。梅赛德斯-奔驰做为高端品牌车的代表，各种车系均装配的都是自动变速箱。本部分内容主要讲解了 722.6、722.8、722.9 几款自动变速箱的基本结构、基本工作原理；以及基本的保养和诊断方法。六、车辆底盘、主动安全系统、悬挂系统这部分内容比较杂，也比较多。包括各系车辆所装配的减震的工作原理、基本构造；主动安全系统所包含的一系列的车辆技术工作原理，和各种危险情况下车辆所做出的一系列的各种反应动作。如空气悬挂系统的结构、工作原理；主动悬挂控制系统的工作原理及车辆在此状况下所做出的反应；自适应刹车系统的工
11、作原理等等。七、电气系统、锁止系统此部分主要包含车载电气设备、电路图；车辆的中央门锁系统，安全警报系统；S400 的高压电系统等等。通过此部分内容的培训让我们大致的认识明白，电气设备、电路图、锁止系统以及 S400 高压电等的工作原理。八、实操联系通过在 WIS 系统上进一个工作项目的查找，确定实际的工作内容和具体步骤。如更换火花塞，更换发动机机油和滤清器等。此次长达一个月的课程培训学习，几乎涵盖了梅赛德斯-奔驰各个部分的内容，通过车辆历史、品牌，车辆的工作原理、车辆的保养、车辆的功能的讲解和操作演示让我对奔驰这个品牌的轿车，达到了一个新的认知高度。在今后的实际工作，也因为这次的培训将起到一个
12、很重要的帮助作用，使自己更加胜任自身的工作。通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做“双师”型教师。对于一个人来说，学习是生活、学习是工作、学习是一种责任，学习是人生命的重要组成部分，必须养成时时、事事、处处学习的习惯。“只有学习精彩，生命才会精彩；只有学习成功，生命才会成功奔驰优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升 在培训中，我们体会到奔驰汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求！否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。因此，“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。
