国产机器人现状分析

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1、国产机器人现状分析国产机器人现状分析机器人市场潜力巨大，随着人力成本的上升和高级技工的缺乏，越来越多 的企业开始注重设备更新，增加自动化的机器人。如果机器能做的事就让机器 去做，人类应该从事富有创造性的活动。”50 多年前，自动化技术的先驱者欧 姆龙公司提出了这一口号。如今，这一梦想已经照进现实，但这对中国这样一 个人口大国来说，其效应可能是多方面的。据了解，国内生产机器人依靠进口的关键零部件有电机、驱动器、减速器、 控制器等，由于依赖国外控制器和驱动器，国产机器人在实际应用中无法灵活 地结合工艺需求进行软件的编制。我国已经有企业在机器人自主研发工作上取 得了成绩。11 月 25 日，奇瑞汽车

2、自主研发的 200 台工业机器人投入使用。奇 瑞建成的国内首条机器人批量装配线，拥有年产能 1000 台、年产销 200 余台 的产业化规模。除了服务自家生产需求外，奇瑞工业机器人还被江淮汽车、美 的制冷等多家企业应用，实际市场装机台数位居全国自主品牌机器人之首，这 两年的年销售收入以 80%的速度递增。我国十二五期间将重点发展公共安全机器人、医疗康复机器人、仿生机器 人平台和模块化核心部件等四大方向。在政策扶持下，以机器人为核心的智能 装备制造业将迎来前所未有的市场机遇。工业机器人市场的巨大需求也引得国 际自动化巨头为此垂涎，对于国内企业来说，这将会是一个机遇和挑战同存的 时代。截至目前，工

3、业机器人行业四大巨头瑞士 ABB、日本发那科及安川电机、 德国库卡都在中国设立了分公司及合资公司，四大企业已占国内市场比重高达 70%左右。虽然我国大学生能够获得全球智能机器人比赛冠军的殊荣，但在制 造领域，依然是瑞士、日本、德国等海外企业的天下。海外企业在我国机器人市场已显出垄断态势，超过 70%的占有率不仅在现 有盈利空间上对我国企业造成挤压，未来的发展中，从技术到市场都可能对我 国企业形成“围困”局面。相关部门及企业应认清我方缺陷，积极改进，并将工 业机器人及服务机器人区别对待，确定二者不同的定位及发展战略，全面带动 机器人市场的发展。国产机器人企业没有核心竞争力国产机器人企业没有核心竞

4、争力 目前中国从事工业机器人企业生产的企业中，规模大、品牌响的企业还不 多。不少本土工业机器人厂商的零配件依赖国外进口，这些零配件的成本占总 成本的一半以上，限制了本土工业机器人厂商的竞争力。与进口的工业机器人相比，本土生产的工业机器人在精度、速度等方面不 如进口同类产品，特别是在相关核心技术上还没有取得应用的突破，比如说， 伺服电机，控制软件以及它的工艺处理上。而这些都是在工业机器人中占据重 要地位的地方，控制软件可以把机器人的功能最大化发挥，好的工艺可以使机 器人的防锈能力加强。随着国内的劳动力成本在近两年内不断提高，多数工厂 迫切需要实现自动化，工业机器人的市场需求也空前高涨，在这种前提

5、下，虽 然国际具体的工业机器人价格有所下降，但对于某些行业来说依然是非常昂贵， 无法触及，这也给国产机器人创造了一定的市场空隙，国产机器人已经能够满 足大部分生产的要求，非标定制及性价比更高，这对中小型企业来说很有吸引 力，因此本土的工业机器人企业依然具有较大的发展空间。机器人在第三次工业革命中的继续，在工业生产自动化领域将保持其独特 的地位，在我国工业自动化目前还处于非常低的水平时，整个本土机器人市场 将是巨大的。国内相关机器人企业，更多的就是要和工业生产型企业紧密合作， 了解企业所需，研发与行业相关的生产机器人，避免闭门造车。除此之外就需 要加强企业的研发能力，由于国内的机器人生产企业规模

6、都不大，也许更多的 要采用联合的方式形成一个集团公司，集中手上的力量进行攻关。避免在市场 上被外资企业个个击破。我国企业的诸多劣势：我国企业的诸多劣势：第一，低端技术水平有待改善。机器人制造包括整机制造、控制系统、伺 服电机及驱动器以及减速器等方面，控制系统及减速器的核心技术仍由国外企 业掌握，国内企业只能发挥“组装”优势，将已接近成品的各部分模块组合到一 起。并且许多零部件的缺失使得国内企业在拓展产业链条方面颇受挚肘，而高 昂的进口费用也极易威胁企业的生存状况。第二，产业链条亟待充实与规范。与其他高端装备制造领域的情况不同， 机器人制造主要集中在民营范围，产能规模自然不能比拟航空航天等产业，

7、研 发成果也无法在有利平台得到展现。可想而知，国资不足是国产制造的最大劣 势，而缺乏国企的规模管理导致产业链条过于松散，从而无法集群式发展。而 主流的工业机器人领域，配套产业及设备的集群效应才是机器人制造的关键。 只有具备完善的产业链条，盈利空间才能得到提升。我国已经在工业机器人领域失掉“数城”，今后对领先水平的追赶必是漫长的过程。资金投入、联盟高校、培养人才，缺一不可。重点是，相关部门对该 产业的引导应从产业特点进行考虑，尽早形成企业集群，或以产业园的方式将 优秀企业聚拢起来，为进军高端技术奠定基础。另外，服务机器人是我国制造的突破点。相比工业机器人，服务机器人的 制造对技术能力要求略低，配

8、套设备并无硬性需求，较为符合我国现阶段的产 业情况。从服务机器人着手还能惠及社会各个层面的需要。我国机器人需求于近年以 30%的速度增加，与市场成熟的国家相比，潜力 巨大。预计到 2015 年，我国在役机器人数量将达 3 万台。国产机器人需要政策扶持国产机器人需要政策扶持市场前景广阔，现实的困境并不乐观，中国的机器人生产企业并未在市场 中占得先机。数据显示，目前我国工业机器人的拥有量不到全球总量的 1%， 其中国产的机器人约占 30%，其余皆是从日本、美国、瑞典、德国、意大利等 20 多个国家引进。中国真正有规模、实现大批量生产的工业机器人企业几乎没有，主要是生 产工业机器人的关键性零部件如高

9、精度减速器、伺服电机等受制于人。而采用 国外关键零部件生产的国产机器人，价格上并没有多少优势，所以客户大多选 择国外的机器人。工业机器人在我国工业的地位，可谓是冉冉升起的新星。对于这样的新兴 产业，国家应该在科研方面和应用技术上加大投入力度，将关键零部件国产化 来降低生产成本，出台相关政策和奖励来扶持我国工业机器人产业发展。工业机器人作为机电一体化设备皇冠上最耀眼的明珠，希望国家在开展基 础学科的研究等方面加大力度，通过关键零部件的国产化，以降低生产成本。 此外，应该加大应用技术上的投入，出台相关的鼓励和奖励措施，不光为研发 和生产机器人的企业进行扶持，同时为运用工业机器人的企业提供奖励。对于

10、机器人产业，国家并没有出台专门的扶持政策，而更多的是将其等同 于高科技产业。这是一大遗憾。国家将机器人产业作为战略性新型产业予以扶 持。机器人国产化是未来趋势机器人国产化是未来趋势当前，我国工业机器人在发展中存在着产业分散化、企业规模小、品牌影 响力弱等诸多问题，在技术和规模上，都无法与全球机器人四大企业相比，现 在还没有产值超过 100 亿元的企业。资料显示，安徽埃夫特的年产值是 2 亿元 左右。今年 4 月，科技部发布了智能制造科技发展“十二五”专项规划，同 时，针对机器人领域发布了服务机器人科技发展“十二五”专项规划。“十二 五”期间，我国将攻克一批智能化高端装备，发展和培育一批高技术产

11、值超过 100 亿元的核心企业。尽管工业机器人在我国尚处于产业化初期阶段，但工业机器人投资过热的 局面正在显现。全球工业机器人搞的比较好的企业也就十几家，我国现在已经 有 60 多家工业机器人生产企业，如果加上工程应用的集成商有 200 多家。因 此必须要在投资上设立门槛，如果不加以限制，地方会出现盲目投资，遍地开 花的现象可能会比较严重。除了地方政府和企业盲目投资建设工业机器人项目外，合资企业可能会对 自主品牌的发展造成灾难。一些地方政府正在加紧与国外企业洽谈，谋划成立 合资企业，就自主品牌工业机器人而言，仍然有很长的路要走，尤其是国家的 产业政策要对路，不要再走过去依赖国外企业的所谓以市场

12、换技术的老路!我们 要提早进行战略部署，以培育自主品牌为重点和核心。我们的工业机器人还处在产业化的初期阶段，外资品牌占有绝大部分的市 场。目前工业机器人已经初步形成以市场换技术的局面，只是目前合资企业的 产量还没有上来。工业机器人不像汽车产业那样有庞大的市场需求，市场相对 比较小，而在应用的可靠性和性价比上，自主品牌与国际品牌相比均处于劣势， 国外品牌的利润空间巨大，具有大幅下降的空间，所以自主品牌的前景不容乐 观。单凭一个企业的能力不可能在工业机器人的所有方面实现突破，选择合资 对企业来说也是一种途径，但不能成为国家的战略!罗百辉认为我国工业机器人 发展的重点应该放在工业机器人产业化上，应继续加强对自主品牌工业机器人 生产企业及用户的政策扶持，同时加紧制定工业机器人产业发展规划及行业准 入制度。针对一些地方政府和企业热衷于与外资企业合资的问题，我国应该制 定详细的国产化路线图，加快关键核心部件的国产化。如果工业机器人自主品 牌培育得好，预计到 2015 年，我国会有 12 家工业机器人企业在国内占有一 定的市场份额，到 2020 年我国工业机器人产业将初具竞争力。