汽车维修常识:如何识别真假配件

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1、据交通部门提供的数据表明,在近 3 年的交通事故中,超期股役的汽车占 41.2%,使 用伪劣零配件的占 13%。因此掌握一些鉴别假冒伪劣汽车配件产品的知识,对于从事汽车 驾驶或零配件经营的人来说,十分有必要。广州新干线为广大车主提供以下几点鉴别方法。1 1、看包装。、看包装。原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒 产品包装印刷比较粗劣。见得多了,往往能很容易地从包装上的找出破绽。2 2、看颜色。、看颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其它颜色,则为假冒伪劣零配件。3 3、看外表。、看外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙。4 4、看油漆。、

2、看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒 充合格品出售,非法获取高额利润。5 5、看质地。、看质地。原厂配件的材料是按设计要求采用优质材料,假冒产品多是采用廉价低劣 材料代用。6 6、看工艺。、看工艺。伪劣产品外观虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现烈纹、砂孔、夹渣、 毛刺或碰伤。比如气缸垫挤压变形,使用时容易引起密封不严而烧蚀,导致漏油、漏气和 漏水等现象;活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。7 7、看、看“ “储存储存“ “。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题,可能是存放环境差、 储存时间长、材料本身差等原因造成的。8 8、看、看“ “接合接合“

3、“。如果发生离合器片铆钉松脱、制动皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质 滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。9 9、看标识。、看标识。有的正规的零部件上标有某些记号,比如正时齿轮、活塞顶部等装配标记, 用来保证机件正确安装,没有的不能购买。1010、看缺漏。、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装车和正常运行。一些总 成件上的个别小零件漏装,一般是“水货“,这会给装车造成困难。往往因个别小配件短缺, 造成整个总成部件报废。1111、看防护层。、看防护层。为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂之前都有防护层。例如缺套、 大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护,以免其表面损坏。这些重要的配件,表面若 无防护层,多为“水货“。1212、看证件。、看证件。一些重要部件,特别是总成类,比如化油器、分电器、发电机等,出厂 时一般带有说明书、合格证,以指导用户安装、使用和维护,若无这些为假冒伪劣产品。1313、看规格。、看规格。选购汽车配件时,要查明主要技术参数,特殊技术要符合使用要求。有 的假冒伪劣产品外观与真货相差无几,但装上去了就是不太合适,要么大点或小点,使用起来总是不太满意,并给行车安全带来隐患。

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