《国际货代与报关实务【非常好的一份讲义】》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国际货代与报关实务【非常好的一份讲义】（76页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、国际货代与报关实务- 1 -第一章 国际货物运输概论第一节 运输与国际货物运输一、运输基础知识1 1 1 1、运输的含义及特点、运输的含义及特点运输是借助运输工具使人或物在空间上发生位移的服务性活动服务性活动。 运输业是一个独立的产业部门，是国民经济及社会发展的基础性产业。运输分为货物运输与旅客运输。现有五种基本运输方式铁路、公路、航空、水运、管道。运输具有以下主要特点：运输具有以下主要特点：1） 生产与消费过程相一致；2） 产品是无形的，具有不可储存性；3） 时空规定性（网络型产业） ，主要创造时间价值和空间价值；主要创造时间价值和空间价值；4） 异质性；5） 部分可替代性（不同运输方式之间
2、的替代性，以及技术进步的替代） ；6） 对公共基础设施投入的依赖性较强；2 2 2 2、运输系统构成、运输系统构成1） 交通基础设施（如铁路、公路、航线、管线等）运输工程借以运行的媒介2） 运输基础设施（如场站、码头、港口、枢纽、货运中心等）“点”的概念3） 通讯信息基础设施（如公用通信网、通讯设备及线路、计算机及互联网等）4） 运输工具（轮船、火车、汽车、飞机、管道等）5） 业务系统（借助动力和人力资源动力和人力资源进行运输的服务过程）3 3 3 3、运输与国民经济及社会发展的互动关系、运输与国民经济及社会发展的互动关系运输是国民经济及社会发展的基础条件，会促进产业分工与集聚、国际贸易发展、
3、社会文化交流、产品流通、人民生活水平的不断提高；国民经济及社会的发展会推动运输业的发展和升级。 （先有鸡还是先有蛋的问题？先有鸡还是先有蛋的问题？）例如：有了发达高效的国际运输系统才会有我国“世界制造中心”和“采购中心”地位的提升。二、国际货物运输1 1 1 1、国际货物运输的含义及特点、国际货物运输的含义及特点- 2 -国际货物运输是相对于国内货物运输而言的，是货物在国家与国家、国家与地区之间的运输（跨越国境或地区边界的货物运输） ，分为贸易物资运输与非贸易物资运输（展览、行李、援外等）两大类。国际货物运输通常被称为“国际贸易运输国际贸易运输” 。国际货物运输具有以下特点：国际货物运输具有以
4、下特点：1） 多环节的长途运输2） 涉及面广、情况复杂多变3） 时效性强（按时交货不只是“快” ）4） 风险大（货物和运输工具的保险）5） 与国际关系密不可分2 2 2 2、国际货物运输方式、国际货物运输方式根据运输通道和运输工具可以将国际货物运输方式作如下划分：3 3 3 3、国际货物运输的地位和作用、国际货物运输的地位和作用 国际货物运输是国际贸易不可或缺的重要环节 国际货物运输是交通运输的重要分支 国际货物运输能够促进国际贸易的发展（主要是运输效率与效益的提高（主要是运输效率与效益的提高使得国际贸易的地域空间和产品范围不断拓展）使得国际贸易的地域空间和产品范围不断拓展） 国际货物运输能够
5、促进交通运输业的发展（国际贸易的发展推动着运输（国际贸易的发展推动着运输工具的革新和服务质量的提高）工具的革新和服务质量的提高） 国际货物运输是平衡国家外汇收入的重要手段（运价一般包含在出口商品价格之中，运输一种产品，即服务）第二节 国际货物运输组织一、国际货物运输的一般组织机构多式联运大陆桥运输（海陆海）集装箱运输多式联运邮政运输管道运输航空运输（河海联运）海洋运输内河运输水上运输铁路运输公路运输陆上运输运输方式- 3 - 承运人 （carrier） 经营运输业务的经济实体， 如轮船公司、 航空公司、铁路公司、公路公司等。 货主（cargo owner）专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出
6、口商。也称托运人（shipper）或收货人（consignee） 货运代理人（freight forwarder）二、我国国际货物运输的管理体制以商务部门为主、其他相关管理部门（运输、工商、税务、海关、检验检疫及邮政主管部门）参与、行业协会（中国货代协会、中国交协）自律的管理体制。第三节 国际货物运输对象、钢轨等）长大笨重货物（火车头，可分件点数）件杂货物（一般有包装、粮食）大宗货物（煤炭、化肥按货运量大小分体积货物（轻泡货物）立方米吨货物的体积小于重量货物按货物重量分活易腐、贵重物品等）特殊货物（危险品、鲜普通货物按货物性质分）、粮食、化肥、木材等散装货物（煤炭、铁矿金属、设备）裸装货物（钢
7、铁、有色、袋装、捆装等）包装货物（箱装、桶装按货物形态分运输对象 11小知识：我国的流通体系沿革小知识：我国的流通体系沿革小知识：我国的流通体系沿革小知识：我国的流通体系沿革在计划经济时期与改革开放初期，流通体系是与流通的管理机构相一致的，在计划经济时期流通曾分割成五、六个部，改革开放初期，形成了外贸、商业、粮食、物资、供销社五大流通体系，1982 年，商业、粮食、供销社合并为商业部，形成了商业、外贸、物资三大流通体系，分管生活资料、生产资料与进出口贸易。到 1993 年，商业部、物资部合并成立国内贸易部，形成了内贸、外贸二大流通体系。直到 2003 年成立了内外贸一体化的商务部。 在计划经济
8、时期，商品的购销体制与价格体制是十分清晰的，模式基本上是固定的。- 4 -第二章 国际货运代理概述国际货运代理行业的兴起是国际贸易发展到一定程度的必然产物国际货运代理行业的兴起是国际贸易发展到一定程度的必然产物。一方面，国际间的货物交易，不仅涉及面广，环节多，而且常常因时间、地点和条件的限制，买卖双方都无法亲自完成整个贸易的全过程；另一方面，由于人力、物力、财力和信息等资源的限制，货主很难做到最经济、最安全、最有效地实现货物的国际运输。再加上买卖双方培育自身核心竞争力的要求。而国际货运代理企业长期从事货代业务，精通相关业务流程、了解各种运输路线，熟悉相关国家的法规和国际运输的规则， 与交通运输
9、部门、 银行、 海关、 商检等部门有着广泛的联系，能够做到以最低廉的运费和最快的速度实现货物的安全便捷运输， 节省客户的时间和精力，降低商品成本，为客户赢得利润，并且避免不必要的损失和延误。 或者说，专业最重要（能够获取专业化效益和规模效益） ！第一节 国际货运代理及其地位与作用一、国际货代的含义及其性质国际货代（freight forward，freight 本意为被运输的货物，forward 作为动词有发送、转运之意）是指接受货主委托接受货主委托，以委托人的名义或者以自己的名义从以委托人的名义或者以自己的名义从事与国际货物运输相关的货物报关、仓储、检验、租船、订舱等业务，并事与国际货物运输
10、相关的货物报关、仓储、检验、租船、订舱等业务，并收取收取代理费或佣金的行为代理费或佣金的行为。国际货代的内涵和外延大大超出了民法代理制度中的代理人， 不能望文生义地认为货运代理是代理法律制度的一个分支。纵观我国货运代理的发展史大致可分为三个阶段： （1）代理人的法律地位代理人的法律地位：指解放前货运代理业务基本上是纯粹的代理业务，仅作为货主的代理人；（2）代理人和当事人双重身份的法律地位代理人和当事人双重身份的法律地位： 指解放后直至改革开放前， 我国组建了唯一一家货运代理企业中国对外贸易运输（集团）总公司，它在业务类型上兼有代理人和当事人的双重身份；（3）当事人的法律地位当事人的法律地位：指
11、改革开放后，随着货运代理的数量不断攀升和国家对货运代理业务禁锢的放开， 出现了独立经营人的运作方式，例如多式联运经营人、无船承运人等，处于当事人的法律地位。 在这样的一个发展演变过程中，货运代理的服务范围不断扩大，职能不断变化， 法律地位和法律责任也随之发生较大的变化。 我们所论述的货运代理涵盖了无船承无船承运人和多式联运经营人运人和多式联运经营人。虽然 2001 年中华人民共和国国际海运条例（简称海运条例），特为无船承运人制订了专门的法规，但实际上无船承运人业务和多式联运业务均属货运代理业务，是货运代理发展到一定阶段出现的新的增长点。作为代理人，仅收取代理费或佣金，作为当事人，要收取运费及服
12、务费。- 5 -但货代本身并不拥有货物的所有权和运输工具， 只是为他人提供服务的中间人，在社会经济结构中属于第三产业。二、国际货代的地位和作用国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、 发货人或代理人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。国际货代是整个国际货物运输的设计师和组织者， 国际货代是整个国际货物运输的设计师和组织者，其作用体现在为收发货人服务、为承运人服务、为港口服务以及为海关服务的过程之中。第二节 国际货运代理人及其服务对象一、国际货运代理人的概念本书的定义：接受货主委托，办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、
13、转运、租船和订舱等业务的人。国际货运代理协会联合会（简称菲亚塔）的定义：“根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本身不是承运人。”美国布莱克法律词典的定义：“惯常业务过程为将小件装运货物集中、拼装成为一整件，并负责将其从接收地运输到目的地的人。”美国船务和货运代理业务词典的定义：“准备航运单证、安排舱位、 投保并办理关税手续,以取得费用的商业组织。”日本商法第五百五十九条规定：运输代办人是指以自己的名义,以代办物品的运输为业的人。”我国台湾地区将“承揽运送人”定义为：“以自己之名义,为他人之计算,使运送人运送物品而受报酬之营业也。”中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定（199
14、5 年 6 月 29 日外经贸部令）：国际货运代理业是指“接收进出口业务货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或以自己的名义， 为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业”。国际货运代理企业作为代理人作为代理人从事国际货运代理业务, 是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、 发货人或其代理人的委托, 以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务, 收取代理费或佣金的行为。国际货运代理企业作为独立经营人作为独立经营人从事国际货运代理业务, 是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托, 签发运输单证、 履- 6 -行运输合同并收取运费以及服务费的行为。二、国际货运
15、代理人的服务对象从业务来看，常见的货运代理包括：租船订舱代理、货物报关代理、转运激励或代理、存储代理、集装箱代理、多式联运代理。从具体代理内容来看：代表货主的利益，选择运输方式和运输路线、订舱、仓储、安排短途运输、缮制各种运输单据，办理报关、报检、保险等相关手续；代表承运人利益，揽货、签发运输单据等。从不同的代理对象来看，国际货运代理人可以作为出口货物发货人的代理人、进口货物收货人的代理人、出口货物承运人的代理人、进口货物承运人的代理人，也可以作为独立经营人或专业顾问。三、中国国际货运代理人的类型与特点1 1 1 1、国际货物运输代理企业、国际货物运输代理企业 接受进出口货物收发货人的委托，代
16、为办理国际货物运输及相关业务并收取相关服务费用的企业。是货主与承运人的中间人，纯代理人的角色。 利益来源：运费差价、佣金和服务费等。 业务经营需在商务部或地方外贸管理部门备案。2 2 2 2、船舶代理企业、船舶代理企业 接受船舶所有人的委托，代办与船舶有关的一切业务的企业，分为船务代理企业和订舱代理企业两类。 业务主要包括船舶进出港业务、货运业务、船舶供应和船舶服务方面等业务以及其他服务性业务等。 经营许可部门是交通部。3 3 3 3、无船承运人、无船承运人契约承运人，与委托人订立运输合同，签发自己的运输单证，对运输负有责任，但自己不完成运输任务。4 4 4 4、第三方物流经营人、第三方物流经营人传统货代与新的增值服务的融合。第三节 国际货运代理的管理一、相关行业组织1、国际货运代理协会联合会（FIATA，简称菲亚塔）internationalfederation of freight forw
