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1、1QDY50/20t-19.5m、QD10t-22.5m桥式起重机技术方案单位名称：单位名称：单位地址：单位地址：山东省新泰市羊流工业园区山东省新泰市羊流工业园区电话：电话：传真：传真：日期：日期：2013 年 3 月 25 日2013 年 3 月 25 日2(一)、 设备清单(一)、 设备清单序 号设备名称规格型号数量 (台)备注1铸造桥式起重机QDY50/20t-19.5m A71 台2电动双梁桥式起重机QD10t-22.5m A63 台(二)、 主要外购件清单(二)、 主要外购件清单序号名称制造厂家备注1电动机无锡新大力2减速机青岛胶南3制动器焦作4超载限制器常州常欣5电气元器件正泰6钢
2、丝绳江苏南通7钢板济钢、莱钢8电线电缆天津总厂9轴承哈、瓦、洛(三)、 设备使用环境(三)、 设备使用环境工作场地：室内电源:三相三线制交流频率 50HZ23(四)、 技术参数表(四)、 技术参数表1、QDY50/10t-22.5mA7 级铸造起重机基本参数机构名称项目主起升机构副起升机构机 构 名称项目运行机构小车大车起重量（t）5020轨距（mm）320019500起升高度（m）1920运行速度m/min38.587.3工作级别M7M7工作级别M6M6起升速度m/min7.612.3轮距（mm）35804800钢丝绳结构24NAT619W+IWR1670（钢芯）18NAT619W+IWR1
3、670 （钢芯）钢轨型号43kg/mQU80支数108车轮直径（mm）500800工作拉力53.7KN27.2KN车轮轴承内径（mm）120150电动机型号YZR315M-10YZR250M2-6电动机型号YZR160M2-6YZR200L-8功率75KW45KW功率8.5KW215KW减速机型号ZQA1000-7CAZQA650-3CA减速机型号JSC600-1ZQA500-1/2传动比i40.1731.5传动比i37.920.49卷筒组(mm)800500制动器YWZ4-200/E30YWZ4-300/E50制动器YWZ4-400/E80（两台）YWZ4-300/E50限位开关LX10LX
4、10限位开关LX10、DXZ最大轮压410KN起重机自重49t操纵形式空操电源三相交流380V50HZ42、QD10t-22.5mA6 双梁桥式起重机技术参数机构名称项目主起升机构机 构名称项目运行机构小车大车起重量（t）10轨距（mm）200022500起升高度（m）14运行速度m/min43.8116.8工作级别M6工作级别M5M6起升速度m/min13.3轮距（mm）14004050钢丝绳结构619W-14.5-170I钢轨型号18kg/m43kg/m支数6车轮直径（mm）350500工作拉力17.4KN车轮轴承内径（mm）90100电动机型号YZR225M-8电动机型号YZR132M1
5、-6YZR160M2-6功率22KW功率2.5KW27.5KW减速机型号ZQ-500-3CA减速机型号ZSC-400-2ZQ-350-1/2传动比i23.34传动比i22.412.64卷筒组(mm)400缓冲行程100140制动器YWZ4-300/80制动器YWZ4-200/23YWZ4-200/302限位开关DXZ、LX10限位开关LX10LX10起重机自重23.5t最大轮压132KN电源三相交流380V50HZ操纵形式空操5(五)、 桥式起重机技术说明(五)、 桥式起重机技术说明如方案图所示，本起重机为冶金桥式起重机和普通电动双梁桥式起重机两种。这两种起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、
6、电气设备、司机室五部分组成。该机型结构紧凑，重量轻，上下左右极限小，节省厂房空间，作业范围大。5.1 桥架桥架主要由主梁、端梁、主梁栏杆、端梁栏杆、电缆滑架及栏杆、梯子、平台、轨道安装、大车导电维修平台、大车滑线挡架等组成。5.1.1 主梁主梁为中轨箱型梁结构，每根主梁整体焊接，这种结构构造简单、受力确定，整体稳定性好，抗疲劳，且梁内横向加筋数量少，加工工艺简单，可有效缩短生产周期。主梁截面总体为优化设计，充分发挥了材料的潜能，重量轻。主梁所用钢板先进行喷沙处理，达到 GB8923 规定的 Su2.5 级。型钢为 ST2极，然后喷环氧富锌底漆，没漆漆膜厚度每层为 2535u，涂防锈底漆两遍，面
7、漆三遍，漆膜总厚度达到标准规定。主梁板材采用埋弧焊对接，数控切割下料，为保证板材表面平整，对接后，下料前进行校平。主梁纵向焊缝采用 CO2气体保护自动焊，焊接成型后进行振动时效处理，消除应力。主梁下方设置隔热层，防止热辐射对桥架金属结构的损害。5.1.2 轨道及连接小车轨道采用起重机专用钢轨，钢轨焊接为整条。5.1.3 端梁及联接端梁为箱型梁结构，所用钢板先进行喷沙处理，达到 GB8923 规定的 Su2.5级。型钢为 ST2 极，然后喷环氧富锌底漆。板材采用数控切割下料，四条纵向焊缝采用 CO2气体保护自动焊，焊接成型后进行振动时效处理，消除应力。主梁与端梁联接用绞接联接，即有利于分散两根主
8、梁上轮压分布对桥架的影响，又方便运输。5.1.4 通道及护栏桥架上设置走台宽度不小于 1400mm 的通道，桥架四周设栏杆扶手，栏杆高6度为 1100mm，两层水平杆横杆间距 350mm，底部设高度 70mm 的维护板。斜梯踏板间距相等，梯宽 500mm，踏板间距 300mm。直梯踏杆间距为 300320mm，梯宽500mm。栏杆上任何一处都能承受 1KN 来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。5.1.5 主要技术要求主结构材质为济钢产 Q235-B 钢板，钢板对接焊缝按通用桥式起重机之规定全部进行无损探伤，保证焊缝质量。射线探伤时不低于 GB3323 中规定的级，超声波探伤时不低于 JB/T1
9、0556-2006 中规定的 B 级检验 I 级评定验收。重要构件的角焊缝采用着色检查。主梁在水平方向的弯曲满足轨道的安装要求，即小车轨道中心线与主腹板中心线偏差小于 0.5。小车轨距的极限偏差3mm。小车轨道的侧向直线度每 2m 的偏差不大于 1mm，全长范围内偏差10mm。主梁具有上拱度， 桥架主梁在负荷试车后应具有上拱度 F=1.051.3/1000S的要求，主梁拱度线为抛物线曲线形。主梁具有良好的刚度和强度， A7时刚度满足满载垂直静挠度不大于S/1000，A6 时刚度满足满载垂直静挠度不大于 S/800，强度满足满载自振频率2Hz。5.2.小车架小车架由电动机梁、减速机梁、定滑轮梁等
10、组成。小车架主要承载构件材质为 Q235-B，据有充分的强度和刚度， 。定滑轮梁为 II 型结构，电动机梁、减速机梁为箱型结构，其满载静挠度均K/2000,充分保证了其上机构的平稳运行。小车架焊后进行振动时效处理，保证装配精度。小车架上的设备支座（电机座、制动器座、减速器座等）加工后焊接在小车架上。小车安装好后，腹板离轨道面距离80mm。5.3 起升机构5.3.1 主起升机构：主起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒、滑轮组、吊钩轮组、钢丝绳等部件构成。主起升机构联轴器采用鼓形齿式齿形联轴器，维修方便、安全可7靠。电动机：电动机为冶金起重机专用的 YZR 型绕线式电动机，额定电压 380V，额
11、定频率 50Hz，冶金起重机绝缘等级为 H 级，防护等级 IP54。普通起重机绝缘等级为 F 级，防护等级 IP44。减速器：减速器采用 ZQ 系列减速器，主起升机构减速箱体为铸造箱体，输入输出轴采用单密封槽回油油浴闭式传动严禁漏油，观察盖有 10mm 挡油唇边及安装有空气过滤器。底部设有排油阀，排油管道延长到平台外部，采用稀油或者脂润滑方式。制动器：主起升机构设置两套 YWZ4 系列常闭式液压推杆制动器，这种结构紧凑，重量轻，操作灵活，制动平稳，无噪音，动作频率快，摩擦片更换方便。当机构不工作时制动器闭合，机构工作时由松闸装置将制动器打开。双制动时安全系数大于 1.25，单制动安全系数大于
12、1.75。卷筒组：卷筒采用材质为铸钢或铸造卷筒，毛坯件加工前进行退火应力消除，压板与螺栓牢固可靠，钢丝绳偏角3.50，不会再现脱槽、乱槽现象。卷筒两端的钢丝绳留有不少于 3 圈的安全圈。压板与卷筒牢固可靠。钢丝绳：钢丝绳为冶金起重机专用的耐高温钢芯钢丝绳，挠性中等，强度高，寿命长。安全系数均大于 7。钢丝绳在卷筒上采用单层缠绕，排列整齐，受力均匀。吊钩组：主钩锻造单钩，表面光滑、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等缺陷。结构紧凑合理、重量轻。吊钩组钩头绕横梁中心线能够 360灵活转动，钩口设有防止钢丝绳脱落装置。钩头部分与滑轮部分通过销轴联结。滑轮直径与钢丝绳直径之比大于 18。滑轮组：滑轮组的滑轮全部
13、采用铸钢滑轮。滑轮组安装在小车架梁内，滑轮直径与钢丝绳直径之比大于 18。联轴器：联轴器采用 45#或 40Cr 钢锻造，齿面盐浴炉淬火。制动轮：制动轮的材料采用 ZG340640，表面热处理硬度为 4555HRC。深 2mm 处的硬度不低于 40HRC。连接轴：连接轴采用 45#钢，调质热处理后进行机械加工，保证同轴度。起升机构设置重锤机械式和主令控制式双重限位开关双重上极限限位保8护。起升机构设有起重量载荷限制器，司机室外适当位置设有显示仪表，司机室通过显示仪表可直接观察到载荷变化情况。性能保证：起吊物在下降制动时的制动距离（控制器在下降速度最低档稳定运行，拉回零位后，从制动器断电至重物停
14、止时的下滑距离）应不大于 1min内稳定起升距离的 1%。起升机构升降、制动时的平均加（减）速度不大于标准规定值。5.3.2 副起升机构：副起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒、滑轮组、吊钩轮组、钢丝绳等部件构成。电动机： 电动机为冶金起重机专用的 YZR 型绕线式电动机， 额定电压 380V，额定频率 50Hz，绝缘等级为 H 级，防护等级 IP54。普通起重机绝缘等级为 F 级，防护等级 IP44。减速器：减速器采用 ZQ 系列减速器，副起升机构减速箱体为铸造成箱体，输入输出轴采用单密封槽回油油浴闭式传动严禁漏油，观察盖有 10mm 挡油唇边及安装有空气过滤器。底部设有排油阀，排油管道延
15、长到平台外部，采用稀油或者脂润滑方式。制动器：制动器为 YWZ4 系列液压推杆常闭结构，结构紧凑，重量轻，操作灵活，制动平稳，无噪音，动作频率快，摩擦片更换方便。当机构不工作时制动器闭合，机构工作时由松闸装置将制动器打开，制动安全系数大于 1.75，安全可靠。卷筒组：卷筒采用材质为铸钢或铸造卷筒，毛坯件加工前进行退火应力消除，压板与螺栓牢固可靠，钢丝绳偏角3.50，不会再现脱槽、乱槽现象。卷筒两端的钢丝绳留有不少于 3 圈的安全圈。压板与卷筒牢固可靠。钢丝绳：钢丝绳为冶金起重机专用的耐高温钢芯钢丝绳，挠性中等，强度高，寿命长。安全系数均大于 7。钢丝绳在卷筒上采用单层缠绕，排列整齐，受理均匀。
16、吊钩组：副钩为锻造单钩，锻造表面光滑、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等缺陷。结构紧凑合理、重量轻。钩头绕横梁中心线能够 360灵活转动，钩口设9有防止钢丝绳脱落装置。钩头部分与滑轮部分通过销轴联结。滑轮直径与钢丝绳直径之比大于 18。滑轮组：滑轮组的滑轮全部采用铸钢滑轮。滑轮组安装在小车架梁内，滑轮直径与钢丝绳直径之比大于 18。联轴器：联轴器采用 45#或 40Cr 钢锻造，齿面盐浴炉淬火。制动轮：制动轮的材料采用 ZG340640，表面热处理硬度为 4555HRC。深 2mm 处的硬度不低于 40HRC。连接轴：连接轴采用 45#钢，调质热处理后进行机械加工，保证同轴度。起升机构设置重锤和螺旋型限位开关双重上极限限位。采用与卷筒同轴的机械限位。性能保证：起吊物在下降制动时的制动距离（控制器在下降速度最低档稳定运行，拉回零位后，从制动器断电至重物停止时的下滑距离）应不大于 1min内稳定起升距离的 1%。起升机构升降、制动时的平均加（减）速度不大于标准规定值。起升机构设有起重量限制器，司机室外适当位置设有
