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1、- 1 - 1 开利 19DK （DM ）系列故障代码及故障处理方法类别代号说明 /故障情形可能之原因 /对策计时器0-15 距下次启动时间（已分为单位递减）15 分钟或 3 分钟禁止启动。计时器计时未完成。启 动 状态20 在 S/D 板上启动冷冻机控制电源送上后或按POR 之后， LCD 显示倒计时三分钟完毕，将出现此冷冻机启动状态之代号启 动 状态21 从远方控制开关启动冷冻机控制电源送上后或按POR 之后， LCD 显示倒计时三分钟完毕，将出现此冷冻机启动状态之代号启 动 状态22 在扩充监控盘（ESP）上启动冷冻机控制电源送上后或按POR 之后， LCD 显示倒计时三分钟完毕，将出现
2、此冷冻机启动状态之代号启 动 状态23 等待从主冷冻机送来启动信号控制电源送上后或按POR 之后， LCD 显示倒计时三分钟完毕，将出现此冷冻机启动状态之代号。启 动 状态24 副压缩器设在不定运转之位置（ DISABLED ）设定副压缩器不运转之指拨开关（DIP SWITCH ）设定在ON 之位置。启 动 状态25 再循环运转未开始冰水或盐水出水温度太低未达再循环启动之条件（冰水温度设定点以上5（ 2-8） 。启 动 状态26 启动程序进行中执行启动前检查，水流及油压正建立中。运 转 状态28 容量控制主机在温度控制下正常运转运 转 状态29 Ramp Loading 容量控制冰水出水温度降
3、低速率由Ramp loading 控制运 转 状态30 电力需求极限容量控制压缩器马达电流电力需求设定点-确认马达电流校正点是 否正确运 转 状态35 马达温度优先控制马达温度 200（ 93.3）即确认马达温度及温度感测器（Sensor）之电阻值。运 转 状态36 冷媒温度优先控制冷媒温度设定点之上1（ 0.56）运 转 状态37 排气次数过于频繁请见在 AUTO 的位置，排气循环太频繁/内之说明启 动 前故 障 状态40 马达线圈温度过高马达温度 190（ 87.8）确认马达温度，若温度135.5VAC持续一分钟以上。检查控制中心变压器，回路负载，若电压确实过低，应通知电力公司并设法改善请
4、参见I/OBoard 之更换主 机 跳停 之 状态56 副压缩器不正常（双机 型冷冻机）副压缩器之安全开关超出极限值（按副压缩器状态按钮，显示故障代号）主 机 跳停 之 状态60 压缩器排气温度220立即检查排气温度，测量感温棒电阻值，检查冷却水流量及 温度，检查油箱温度，检查冷凝器是否有漏入空气或水分。主 机 跳停 之 状态61 蒸发器冷媒温度220 （104）190（88）复归立即检查马达温度， 测量感温棒电阻值及压缩器上接线盒之接头，检查马达冷却系统是否冷却不良主 机 跳停 之 状态63 推 力 轴 承 温 度 220 （104）检查油箱温度， 检查油冷却器水量及电磁阀，检查油加热器温度
5、开关设定值， 测量感温棒电阻值及压缩器上接线盒之接头，若上述各项都没有异常，则检查头轴及推力轴承。主 机 跳停 之 状态64 感温棒（ SENSOR）读数超出范围执行控制测试以检查设定点电位差计是否损坏、感温棒是否短路或短路， 确认感温棒电阻值。压缩器启动时检查马达电流信号是否消失。检查扩散墙回授电位差计校正点。主 机 跳停 之 状态65 油压 135.7VAC 持续一分钟以上。检查控制中心电压及变压器。若电压确实过高， 应通知电力公司并设- 3 - 3 态法改善主 机 跳停 之 状态70 冰水流量不足检查先导继电器，检查水泵电源，检查水流开关及止水阀主 机 跳停 之 状态71 冷凝水流量不足
6、检查先导继电器，检查水泵电源，检查水流开关及止水阀主 机 跳停 之 状态72 短路线（ Jumper）错接检查接地之短路线主 机 跳停 之 状态73 冷凝器压力太高检查冷凝器压力开关设定值，检查冷凝水流量及温度，检查冷凝器铜管是否太脏主 机 跳停 之 状态74 启动器无法切换至接线检查启动器，检查运转（RUN ）接点，检查指拨开关之组态和启动器型式是否配合主 机 跳停 之 状态75 马达加速时间过长检查启动时扇门是否关闭，确认启动器切换时间，检查扇门连杆。检查指拨之组态和启动器型式是否配合。主 机 跳停 之 状态76 指拨开关组态错误确认指拨开关设定之位置主 机 跳停 之 状态77 停机时运转
7、 /切换接点位能跳开检查运转接点，检查1CR 继电器，检查启动器接点是否黏住。主 机 跳停 之 状态78 手动停机L/R 开关放在 “REMOTE ”的位置时，“STOP”按钮被按下，复归即可。主 机 跳停 之 状态79 备用安全保护器动作检查备用安全保护器接点，检查备用安全保护器动作是否正常。主 机 跳停 之 状态80 马达电流 65%RLA的情况下再循环运转检查冰水、冷凝水流量及温度是否正常，检查冰水/盐水出水感温棒之电阻值，检查马达电流校正点是否正确，检查扇门马达及连杆。主 机 跳停 之 状态81 通讯中断冷冻机控制中心和ESP 的通讯管道尚未建立或建立后中断15 秒以上。请见ESP 操
8、作说明书主 机 跳停 之 状态85 副 压 缩 器 扩 散 墙 异 常 （双机型副压缩器扩散墙的位置未在允许范围内。请检查电磁阀的动作。主 机 跳停 之 状态87 冷 冻 机 运 转 中 起 动 器RUN 接点开路检查启动器，检查RUN 接点，检查现场配线接头。主 机 跳停 之 状88 副压缩器涌浪保护功能作用使冷冻机跳停检查机体是否有漏，或是铜管太脏。检查导气扇门/扇门马达及连杆。- 4 - 4 态冰水温度太高（冷冻机在运转中）恒温器设定点太高-重新设定恒温器。容量优先控制（Capacity Override ）或冷冻负荷太大（冷冻机已在额定吨位下运转）-检查故障号码，检查外气是否漏入屋内。
9、冷凝器温度太高-检查冷凝水流量，检查冷凝水温度；检查冷却水塔运转情况，检查是否有漏空气或漏水，检查冷凝器铜管是否太脏。冷媒位太低 -查漏及修漏，加冷媒及调整灌注量。水箱内水流短路-检查分隔板及垫片是否有漏。扇门无法打开-检查扇门马达是否损坏，如已损坏则更换之。扇门无法全开-确认容量控制开关放在“AUTO ”的位置。 若放在“ INC ”扇门仍无法打开，则请确认冷冻负荷是否过大（见上述说明） 。检查冰水或盐水感温棒电阻值。检查扇门连杆， 检查扇门内之启动开关，检查感测器是否接在适当之端子上。副压缩器未按实际需求启动（双压缩器冷冻机）检查副压缩器的状态（STATUS）检查启动副压缩器的条件是否满足
10、。冰 水 或 盐 水 温 度 太 低（冷冻机在运转中）扇门无法关闭-确认容量控制开关放在“AUTO ”的位置。检查冰水或盐水感温棒电阻值，检查扇门连杆， 检查扇门马达是否损坏， 如已损坏则更换之，检查感测器是否接在适当之端子上。感温棒损坏，检查感温棒电阻值。蒸发器冷媒温度开关设定不适当（使用盐水之情况）。检查冷媒温度设定点。恒温器设定点太低，重新设定恒温器。冰水温度上下波动；扇门有追逐（ Hunting）现象无效频带（ Deadband）太窄（流量或温度不稳定）将指拔开关组态Deadband设定为 2（ 1）比例带（ Proprtional Band ）太窄（流量或温度不稳定）将指开关组态Pr
11、oporti onal Band 设定为 15（ 8.3）扇门连杆松脱 -调整扇门连杆。扇门马达损坏 -更换扇门马达。感温棒损坏 -更换感温棒。油箱温度太低油冷却器水量太大-调整水量温度开关设定点不适当或损坏-调整时测量温度开关端子 间之电压，若接点未接连，则要更换温度开关。油加热器损坏，若指示灯电源已接通，但加热器并未加热，则检查加热器是否开路或短路，必要时更换之。油箱温度太高油冷却器水量太小打开调整水量。温度开关设定点不正确重新调整设定点- 5 - 5 油冷却器电磁阀动作不正常，检查电磁阀线圈之动作，检查阀体，若过滤网很脏，将其清洗干净并在阀体前加装20 目（MESH）的过滤网。油冷却器盘
12、管太脏，清洗盘管，必要时更换之。冷媒大量消失排除器泵运转次数过于频繁，请兼排除器在“AUTO ”位置动作次数太频繁的部分排除器在“AUTO ”位置不运转正 常 情 况 下 排 除 器 压 力 必 须 在 冷 凝 器 压 力 的2-4Psi（14-28Kpa）以内， 排除器泵才会运转，检查压力表读数请参见排气系统之操作运转。保险丝熔断。（在部分主机上） 检查排除器开关盒内15 安培的保险丝。接头松脱或断线。检查排除器控制开关接头。将排除器开关放在(MANUAL)的位置，检查排除器马达，指示灯，电磁阀开关和回路。检查排除器运转开关及K1 继电器接头。排除器运转开关损坏，检查开关运转连续性，必要时更
13、换。排气或运转开关设定值不正确，请依照第八表之说明检查及校正，必要时更换之。排除器凝结室的浮球阀卡在开的位置（此时视窗内的冷煤位很低）冷冻机的吸气温度和冷凝温度差小于24（ 13.3）排除器在“AUTO ”位置动作次数太频繁排气阀未关紧，依照第六图之说明设定阀之“开”或“关”应关闭之阀需要确实关紧。电磁阀或逆止阀有漏，用香烟在各接头 （见第十一图） 附近飘散，如果烟被吸进，表示阀体有漏，则要修漏或更换之。检查体内漏入太多空气，依照“空气和水漏入冷冻机”一节中之说明查漏，修漏。排除器结室的浮球阀卡在关的位置或冷媒回流受阻（冷媒位在视窗上方）排除器冷媒取样管中之限流孔阻塞，或限流孔前冷媒液体闪 蒸过量。排除器运转开关设定值不正确，请依照第八表之说明检查及校正，必要时更换之。
