2013年汽车发动机教案(精简)

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1、第一篇第一篇 汽车构造与保养汽车构造与保养汽车构造理论是学习汽车保养、汽车驾驶和汽车故障判断与排除的基础，是新训汽车驾驶员训练的重要内容。为了便于教学，将第一篇汽车构造与第四篇汽车保养结合进行。要求每名学兵熟悉汽车各部机件的名称、作用、组成及连接关系，了解其工作情况，学会汽车各机件的技术保养。第一课第一课 概概 述述教 学 提 要课课 目目 概述目目 的的 熟悉车辆的种类及其在部队中的作用和汽车的基本组成。内内 容容 1.车辆在武警部队中的作用2.武警部队车辆的种类及车型简介3.汽车的基本组成时间安排时间安排 实施方法实施方法 集中授课。教学准备教学准备1.仪器：投影仪、电视机和录像机各 1

2、台；汽车各总成透明塑料教具 1 套。2.资料：教学挂图 ；教学课件。教教 学学 进进 程程（课前准备）（课前准备）1.清点人数。整理服装、检查学习用品；2.宣布教学提要；3.课前提问与复习。（讲解示范）（讲解示范）一、汽车发展简史 二、汽车在武警部队中的作用三、武警部队汽车种类划分武警部队汽车可按其设计和编配用途、对道路的适应性、发动机使用燃料的不同进行分类。（一）按设计和编配用途分为六种1.载重车运送人员和物资的车辆。2. 特种车车上装有特种装置，执行特殊任务的车辆。如吊车、救护车、雷达车、通信车等。3. 牵引车用于牵引火炮和其它装备的车辆。如黄河 JN150、东风EQ240 型汽车等。4.

3、指挥车主要用于作战指挥的小型越野车。如三菱吉普等汽车。5.乘座车专门乘坐人员的车辆，如桑塔纳牌、奥迪牌小汽车及各式大客车。（二）按对道路的适应性分为两类1.普通汽车一具有两个后轮驱动，只适宜在一般道路上行驶的汽车。2.越野汽车能在坏路或无路条件下行驶。（三）按发动机所使用的燃料分为两类1.汽油汽车发动机用汽油作燃料，如解放 CA141 型汽车。2.柴油汽车发动机用柴油作燃料，如黄河 JN150 型汽车等。四、国产汽车类型及型号编制规则五、汽车基本结构组成及其功用汽车的类型式样虽然很多，但其总体构造相类似，通常都由发动机。底盘、车身和电气设备等四部分组成。（一）发动机发动机是汽车产生动力的装置。

4、汽车多采用往复活塞式发动机，它由曲轴连杆机构、配气机构、燃料系、润滑系、冷却系和点火系等组成。（二）底盘底盘是用来传递发动机的动力，使汽车产生运动，并保证正常行驶，它由四部分组成：1.传动装置离合器、变速器、传动轴、驱动桥等。2.行驶装置车架、钢板弹簧、车轮等。3.转向装置转向机和横、直拉杆等。4.制动装置行车制动系（脚）和驻车制动手（手） 。（三）车身车身是用来安置驾驶员、乘客和货物，包括驾驶室和车箱等。（四）电气设备电气设备是汽车上的重要组成部分，它由两部分组成：1.电源部分蓄电池、发电机和发电机调节器等。2.用电部分起动机。点火系、照明装置和信号装置等。课课 终终 讲讲 评评1.重述本课

5、的教学目的、内容，要点；2.解答学兵普遍提出的问题；3.讲评课堂情况及考查情况；4.布置本课复习重点与下堂课预习内容第二课第二课 四行程汽油发动机工作原理四行程汽油发动机工作原理教教 学学 提提 要要课课 目目 四行程汽油发动机工作原理目目 的的 1.熟悉汽油机的基本构造，了解四行程汽油发动机的工作原理。2.熟悉常用工具的名称、用途、掌握其使用方法。内内 容容 1.汽油发动机的基本结构2.发动机的常用术语解释3.四行程汽油发动机的工作原理4.常用工具的名称、用途及使用方法5.常用量具的名称、用途及使用方法时间安排时间安排 实施方法实施方法 集中授课。教学准备教学准备 1.仪器：投影仪、电视机各

6、 1 台；汽车各总成透明塑料教具 1套。2. 资料：教学挂图教教 学学 进进 程程（课前准备）（课前准备）1.清点人数、整理服装、检查学习用品；2.宣布教学提要；3.课前提问与复习。（讲解示范）（讲解示范）一、发动机基本组成四行程汽油发动机由两机构五系组成。1.曲轴连杆机构包括气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、飞轮等机件。 2.配气机构包括进气门、排气门、气门弹簧、凸轮轴等机件。3.燃料系包括化油器、进排气歧管、汽油泵、油箱等机件。4.润滑系包括机油泵、油道和机油滤清器等机件。5.冷却系包括水泵，水套、散热器等机件。6.点火系包括分电器，点火线圈、火花塞等机件。7.起动系起动机等机件。二、发动

7、机基本术语1.上止点活塞顶在气缸中的最高位置。2.下止点活塞顶在气缸中的最低位置。3.活塞行程上、下止点间的距离。活塞每移动一个活塞行程，曲轴旋转半周（180） 。4.燃烧室容积是活塞在上止点时，活塞顶上方的容积。5.气缸工作容积活塞从上止点到下止点所让出的容积。6.气缸总容积燃烧室容积加上气缸工作容积。7.压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比，公式为：压缩比=气缸总容积燃烧室容积压缩比表示气缸内的工作混合气在压缩后容积缩小的倍数。8.发动机排量多缸发动机各气缸工作容积的总和。9.曲柄半径曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离。10.发动机工作循环在气缸内进行的每一次将燃料的热能转化为机械能的一

8、系列周而复始的连续过程。三、四行程汽油发动机的工作原理四、发动机类型划分1、按使用燃料分汽油机和柴油机2、按点火方式分点燃式和压燃式3、按冷却方式分水冷式和风冷式4、按气缸数和排列方式分单缸机、单列多缸机和双列多缸机5、按完成一个工作循环所需活塞行程数分四冲程和二冲程五、内燃机名称和型号编制规则 例如： 4 100 Q 一 4 型汽油机表示 4 缸，四行程，缸径 100 毫米，水冷，汽车用，第四种变型产品。六、发动机主要参数(略)七、常用工具的名称、用途及使用方法八、常用量具的名称、用途及使用方法 课课 终终 讲讲 评评1.重述本课的教学目的、内容、要点；2.解答学兵普遍提出的问题；3.讲评课

9、堂情况及考查情况；4.布置本课复习重点与下堂课预习内容。第三课第三课 曲轴连杆机构曲轴连杆机构教教 学学 提提 要要课课 目目 曲轴连杆机构目目 的的 1.熟悉曲轴连杆机构的功用、组成和发动机的工作顺序。2.学会曲轴连杆机构的保养。内内 容容 1.曲轴连杆机构的功用和组成2.气缸体曲轴箱组的功用与构造 3.活塞连杆组功用与构造4.曲轴飞轮组功用与构造5.四行程多缸发动机的工作顺序 时间安排时间安排 实施方法实施方法 集中讲课。教学准备教学准备 1.仪器：投影仪、电视机各 1 台；透明塑料发动机 1 台。2.资料：教学挂图 ；教学课件。教教 学学 进进 程程（课前准备）（课前准备）1.清点人数、

10、整理服装、检查学习用品；2.宣布教学提要；3.课前提问与复习。（讲解示范）（讲解示范）一、曲轴连杆机构的功用和组成（一）功用曲轴连杆机构是发动机产生和输出动力的主要机构。（二）组成它由气缸体曲轴箱组，活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。二、气缸体曲轴箱组（一）气缸体和曲轴箱气缸体和曲轴箱通常用灰铸铁或铝合金铸成一体。气缸体是一个基架，发动机所有机件和附件都装在上面。1.气缸与气缸壁：气缸体内部中空的圆筒叫气缸，气缸的光滑内表面叫气缸壁，它们是气体的工作室和活塞运动的轨道。2.气缸套：分干式和湿式两种。3.水套：气缸体内铸成的可充水的空心夹层叫水套，冷却水在水套内流动，对发动机进行冷却。4.曲轴箱：用来

11、安装曲轴。凸轮轴等机件。（二）气缸盖气缸盖固装在气缸体上部，用来封闭气缸上部，多用灰铸铁或铝合金制成。（三）气缸衬垫装在气缸体和气缸盖之间，用以防止漏水和漏气。（四）机油盘机油盘俗称油底壳，用来封闭曲轴箱下部和贮存润滑油。三、活塞连杆组（一）活塞活塞与气缸盖构成燃烧室，承受气缸内燃烧气体的压力，并将此力经活塞销、连杆传给曲轴，使曲轴旋转。活塞由活塞顶部、活塞头部、活塞裙部三部分组成。4.隔热槽和膨胀槽（1）横向隔热槽一一将头部与裙部部分隔开，减少从头部传到裙部的热量，使裙部温度降低，热膨胀变形减少。（2）纵向膨胀槽使裙部有一定的弹性，当活塞受热膨胀时有膨胀余地。5.活塞销座安装活塞销的地方。销

12、座内有锁环槽，用以安装锁环，以免活塞销在销座内窜动。（二）活塞环 1.气环密封活塞与气缸壁之间的间隙，防止漏气，井将活塞头部的热量传给气缸壁，有矩形环、内圆或外圆切槽扭曲环、锥形环和桶面环等。 2.油环一一刮除气缸壁上过多的机油，防止机油窜人燃烧室形成积炭，它分普通油环和组合油环两种。（三）活塞销活塞销用来连接活塞和连杆并传递两者之间的相互作用力。它装在活塞销座孔内，两端装有锁环。（四）连杆连杆是连接活塞与曲轴，并把活塞所受的气体压力传给曲轴，将活塞的往复运动，变成曲轴的旋转运动。连杆由连杆小头、连杆杆身和连杆大头三部分组成。1.连杆小头一一小头孔内装有衬套，用活塞销与活塞相连，小头上制有油槽

13、，以便贮存喷溅的机油，润滑衬套。2.连杆杆身截面制成“工”字形，以减轻质量和保证足够的强度。3.连杆大头它与曲轴的连杆轴颈连接。四、曲轴飞轮组（一）曲轴曲轴是将连杆传来的力变成旋转扭矩，经飞轮传给传动装置，同时驱动水泵、发电机等机件工作。曲轴由主轴颈、连杆轴颈、曲轴臂、前端和后端等部分组成。（二）飞轮飞轮是贮存做功行程时所获得的能量，使曲轴运转平稳；在起动机带动下起动发动机；安装离合器，将发动机的动力经离台器传给变速器。为了便于校正点火正时，发动机飞轮上都有点人正时记号。如解放 CA141型汽车飞轮上刻有上止点（16），东风 EQ140 型汽车飞轮上有一个钢球，飞轮壳检视孔处有刻线；北京 BJ

14、212 型汽车曲轴皮带轮上有凹槽，正时齿轮盖上有指针。五、四行程多缸发动机的工作顺序曲轴旋转两周，每个缸都要做一次功，四行程六缸发动机在曲轴旋转两圈（720）中，总共可作六次功，因此，各气缸做功间隔应为 120（720/6） 。为了不使曲轴主轴颈、轴承受到连续冲击而导致损坏，相邻各缸不应连续做功。直列六缸发动机的做功顺序力 153624。直列四缸发动机连杆轴颈的配角为 180，其做功顺序为 1 一 2 一 4 一3。课课 终终 讲讲 评评1.重述本课的教学目的、内容、要点；2.解答学兵普遍提出的问题；3.讲评课堂情况及考查情况；4.布置本课复习重点与下堂课预习内容。第四课第四课 配气机构配气机

15、构教教 学学 提提 要要课课 目目 配气机构目目 的的 1.熟悉配气机构的功用、类型、组成及构造，了解其工作原理。2.学会配气机构的保养。内内 容容 1.配气机构的功用2.配气机构的类型及顶置式、侧置式配气机构的构造和工作原理3.气门脚间隙的检查与调整时间安排时间安排 实施方法实施方法 集中授课。教学设备教学设备 1.仪器，投影仪、电视机 1 台；顶置式透明塑料发动机 1 台。2.资料：教学图挂 ，教学课件。教学进程教学进程（课前准备）（课前准备）1.清点人数、整理服装、检查学习用品；2.宣布教学提要；3.课前提问与复习。（讲解示范）（讲解示范）一、配气机构的动用按照发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，及时地开闭进、排气门以便可燃混合气进入气缸和排除废气。二、配气机构的类型汽油发动机主要有顶置式配气机构和侧置式配气机构两种类型。（一）顶置式配气机构进、排气门安装在气缸盖上，东风 EQ140 型汽车发动机均采用这种形式。1 组成：由气门组和气门传动组两部分组成：气门组包括：气门、气门导管、气门弹簧。弹簧座和锁片等。气门传动组包括：凸轮轴、正时齿轮、气门挺杆、气门推杆、摇臂轴和摇臂等。2 工作情况：发动机工作时，曲轴传来的动力，经曲轴正时齿轮一凸轮轴正时齿轮一凸轮轴一凸轮一挺杆一推杆一摇臂