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1、珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目施工 15 标段土建施工项目1沙燕区间右线盾构始发联系测量成果一、作业依据一、作业依据城市轨道交通工程测量规范 （GB50308-2008）广州轨道交通施工测量管理细则第三版城市测量规范 （CJJ8-99）工程测量规范 （GB50026-2007）二、二、地面控制点复测及检核地面控制点复测及检核我部于 2012 年 3 月对本标段业主交付使用的导线点及根据本工程布设的导线加密点进行了复测。复测成果与原交桩成果坐标差值在限差之内，据此可按原交桩成果进行始发井联系测量。在联系测量工作前，竖井的平面检测工作以导线点 GFJD-2、GFJD-3、GFJD-4
2、为起算点。始发井的平面检测工作以导线点 GFJC、GFJD-1、GFJD-2 为起算点比较三点的边角关系，确保点位稳定可靠。点名距离(m)差值(mm)夹角差值()原测：288.4830GFJD-3GFJD-2 实测：288.48663.6原测：155-40-20.4原测：163.6336GFJD-3GFJD-4 实测：163.63945.8实测：155-40-19.41珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目施工 15 标段土建施工项目2点名距离(m)差值(mm)夹角差值()原测：431.1355GFJC-1GFJC 实测：431.13721.7原测：120-16-31.4原测：246.63
3、00GFJD-1GFJD-2 实测：246.63464.6实测：120-16-33.21.8据检测结果来看；联系测量平面起算点位可靠。水准联系测量以控制点S10、S11 为起算依据并检核两控制点高差。经检核：原高差为-4.6747m，检核高差为-4.6753m,差值：-1.6mm。符合检测限差要求。据此可作为高程联系测量依据。三、联系测量三、联系测量现阶段矿山法临时竖井盾构始发井右线已经贯通，始发井施工也已经完成。按原测量方案始发井右线盾构始发进行施工联系测量。由于竖井、始发井可以通视，因此本次联系测量采用两井定向方法来传递平面坐标及方向。在竖井和始发井旁大约右线线路上分别测量支导线点 YJ2
4、 和 DJ1，作为近井点。投点：在竖井和始发井右线的两端分别通过钢丝悬挂重锤向洞内投点（悬挂钢丝时严格按照两井定向要求进行悬挂钢丝） 。井下重锤用桶盛油稳定，测量布设图见下：珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目施工 15 标段土建施工项目3两井定向测量示意图YJ2DJ1YD4YD3Y1YD2竖井始发井桶稳定液重锤桶稳定液重锤钢丝钢丝(S2)(S1)Y23.1、平面坐标及方向传递井上采用徕卡 TCR1101（测角精度1.5，测距精度 2 mm +2PPM）型全站仪观测，井下采用徕卡 TCR1201（测角精度1，测距精度 1 mm +1PPM）型全站仪同步观测。角度观测井上测量 6 测回，井
5、下测量 4 测回；边长测量采用全站仪测量钢丝上的反射贴片，按正倒镜各测量 4 测回，取其平均值。井上和井下同时测量，井上置镜 YJ2 时上对悬吊竖井的钢丝直接观测；井下置镜 YD2 时，观测同一根钢丝和 Y1，始发井上置镜 DJ1 时对悬挂吊出井的钢丝直接观测，井下置镜 YD4 时观测 YD3 和钢丝。为了提高传递方向的精度，我们调节了钢丝的位置，使其在不同的三个位置上进行观测，这样就得到每个控制点的三组起算数据，取其平均值做为最后的结果。由于第三组的观测结果不理想，所以选其前两组的平均值作为最后观测结果。珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目施工 15 标段土建施工项目43.2、高程传递
6、测量：在竖井通过高程传递把地面已知点高程传递到井下和洞内。高程传递测量包括地面趋近水准测量和地下趋近水准测量。竖井高程传递是通过悬吊钢尺的方法进行高程传递的，地上和地下安置两台同精度水准仪同时读数，并在钢尺上悬吊与钢尺检定时相同质量的重锤。传递高程时每次独立观测三测回、每测回变动仪器高度，三测回测得地上、地下水准点的高差较差小于3，取其平均值作为本次高程传递的结果。所用仪器为苏州一光有限公司生产的 DSZ2 及测微器结合铟钢瓦尺和 50 米钢尺。精密水准测量的视线长度、视距差、视线高要求表视线长度视线长度标尺 类型仪器 等级视距前后视距 差前后视距 累计差视线长度 20m 以上视线长度 20m
7、 以下 因瓦DS1601.03.00.50.3精密水准测量的测站观测限差()基铺分化读数差基铺分化所测高 差之差上下丝读数平均值与 中丝读数之差检测间歇点高差 之差 0.50.73.01.0重锤钢尺支架稳定板因瓦尺m AhB因瓦尺ab高程传递示意图珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目施工 15 标段土建施工项目5本次联系测量最终成果表点名X(m)Y(m)YD424266.262237592.8051YD324343.564337536.6817Y224401.289637497.3606Y124459.581337458.3924YD224512.924837420.02273.3、平面与高程联系测量成果：本次水准联系测量成果点名高程位置描述YD4-10.3656点位于 YD4 导线点上YD3-11.3751点位于 YD3 导线点上Y2-12.0892点位于 Y2 导线点上Y1-12.8965点位于 Y1 导线点上始发边为 YD3-Y2.3.4、附件（近井点平差报告、仪器鉴定证书）说明：上次所报资料中水准测量成果有误，本次又对水准测量重新联测，成果中已将高程改正。计算： 复核： 珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目施工 15 标段土建施工项目6
