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1、飞行规程活动准备：飞行活动提前计划，提前准备。常见准备项目：检查飞机状态是否良好，检查部位有电机电调是否正常，是否缺相；热缩管是否有破损、松脱；电机轴、子弹头、桨是否偏震；螺旋桨是否疲劳；电机座是否松动； 机翼与机身连接是否稳固；机翼、 平尾、垂尾安装角是否正常；皮筋是否磨损开裂；舵面是否虚位，铰接是否脱落；舵角是否松动；摇逼螺钉是否松动；舵机是否正常；机身是否软化、开裂、弯曲；起落架是否松动、偏向；电池检查： 遥控器控电是否充足，动力电池是否损坏，动力电池是否满电（电量不低于4.10V ） 。飞行必带：接收机；电显；大、小胶带，双面胶带，热熔胶棒，打火机；工具刀；手钳；螺丝刀，硬钢丝（子弹头
2、换桨用）；动力电池；备用桨（注意桨孔是否合适）；墨镜。出发前根据所带设备列好设备清单。选带：剪刀；502 ；泡沫胶水；钢丝；备用控电；备用电调；备用舵机；备用电机；海绵块；助手。飞行场地选择原则：飞行场地应有不小于30 米 50 米的空旷平地，远离电线，四周 100 米 150 米以上的净空域，净空域周边建筑和树木等障碍物不高于10 米。入场准备：进入飞行场地首先检查场地是否适合飞行，如：场地中是否有障碍物，是否有闲人，并及时清场（特别注意小孩和老人）。清场之后观察场地环境并根实际据情况如空域周围障碍物，风向， 太阳方向， 场地地面好坏，闲杂人员位置，飞行技术，飞行习惯等，制定起飞、飞行、降落
3、方案划定起降区和待飞区。待飞区选择原则：平坦，光秃，无坑洞沟，无水。起降区和待飞区内禁止无关人员进入。遥控器检查：控电是否充足；机型参数是否正确；是否还处于模拟模式。飞机通电前先打开遥控器， 使油门处于最低位置并锁上油门锁，量遥控器平放在地上；飞机接电时人应处于螺旋桨后面与机身同侧；通电之后及时掌握遥控器，拿遥控器时大拇指应压住油门杆。飞机检查：重心检查：检查飞机重心时应切断飞机动力电源，遥控器收回油门，锁好油门锁。检查方法，从飞机前方双手端起飞机机翼，指尖顶在机翼翼根20 厘米左右、弦长20 40% 位置，使机身处于俯仰平衡状态。重心越靠前，俯仰稳定性越好。 重心调节优先选择移动动力电池位置
4、，其次是电调位置，机翼位置可调还可前后移动机翼位置，最后考虑采用添加配重。油门测试： 测试前先检测动力电池电量是否充足。测试时飞手站立于机翼后面，双腿小腿夹住机翼后平尾前机身腰部位置，缓慢加大油门至最大，看电机是否缺相，油门线性是否正确，机身震动是否正常，检查完毕，收回油门，锁好油门锁；舵面检查：检查是否反舵，舵量是否合适，舵面是否虚位，舵面位置是否正确，按副翼平尾垂尾的顺序，依照先左后右，先拉后推的原则逐一检查。试飞检查：地面检查完毕，根据预先方案飞手站好位置做飞行检测。起飞前再次清场。首先小舵量平稳起飞，并感受舵量大小设置是否合适，之后拉高到30 米50 米，中等油门使调平飞机姿态使飞机直线飞行（双手可短暂松开操纵杆），然后观察飞机飞行状态是否有偏转，并根据情况在遥控器微调开关上做出相应微调，直到双手离杆后飞机状态平稳。调节完毕之后尽快降落，试飞一般飞行不超过5 圈，时间不超过两分钟。降落前应大声告知周围人员。降落后根据试飞状态在地面对飞机做出相应调整，完毕以后再试飞一次。接下来就是你的爽飞时间了。飞行注意：新手练习飞行牢记三点：油门小、动作小，高度四十米左右。飞机不处于待起飞状态应切断动力电源。飞行结束：飞行结束后根据设备清单清点设备，离开前应带走制造的所有垃圾，并重点检查待飞区是否有物品遗漏。最后回家后及时检查飞机状态，并结合飞行情况及时修整，为下一次飞行做好准备。
