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1、飞行规程活动准备:飞行活动提前计划,提前准备。常见准备项目:检查飞机状态是否良好,检查部位有电机电调是否正常,是否缺相;热缩管是否有破损、松脱;电机轴、子弹头、桨是否偏震;螺旋桨是否疲劳;电机座是否松动; 机翼与机身连接是否稳固;机翼、 平尾、垂尾安装角是否正常;皮筋是否磨损开裂;舵面是否虚位,铰接是否脱落;舵角是否松动;摇逼螺钉是否松动;舵机是否正常;机身是否软化、开裂、弯曲;起落架是否松动、偏向;电池检查: 遥控器控电是否充足,动力电池是否损坏,动力电池是否满电(电量不低于4.10V ) 。飞行必带:接收机;电显;大、小胶带,双面胶带,热熔胶棒,打火机;工具刀;手钳;螺丝刀,硬钢丝(子弹头
2、换桨用);动力电池;备用桨(注意桨孔是否合适);墨镜。出发前根据所带设备列好设备清单。选带:剪刀;502 ;泡沫胶水;钢丝;备用控电;备用电调;备用舵机;备用电机;海绵块;助手。飞行场地选择原则:飞行场地应有不小于30 米 50 米的空旷平地,远离电线,四周 100 米 150 米以上的净空域,净空域周边建筑和树木等障碍物不高于10 米。入场准备:进入飞行场地首先检查场地是否适合飞行,如:场地中是否有障碍物,是否有闲人,并及时清场(特别注意小孩和老人)。清场之后观察场地环境并根实际据情况如空域周围障碍物,风向, 太阳方向, 场地地面好坏,闲杂人员位置,飞行技术,飞行习惯等,制定起飞、飞行、降落
3、方案划定起降区和待飞区。待飞区选择原则:平坦,光秃,无坑洞沟,无水。起降区和待飞区内禁止无关人员进入。遥控器检查:控电是否充足;机型参数是否正确;是否还处于模拟模式。飞机通电前先打开遥控器, 使油门处于最低位置并锁上油门锁,量遥控器平放在地上;飞机接电时人应处于螺旋桨后面与机身同侧;通电之后及时掌握遥控器,拿遥控器时大拇指应压住油门杆。飞机检查:重心检查:检查飞机重心时应切断飞机动力电源,遥控器收回油门,锁好油门锁。检查方法,从飞机前方双手端起飞机机翼,指尖顶在机翼翼根20 厘米左右、弦长20 40% 位置,使机身处于俯仰平衡状态。重心越靠前,俯仰稳定性越好。 重心调节优先选择移动动力电池位置
4、,其次是电调位置,机翼位置可调还可前后移动机翼位置,最后考虑采用添加配重。油门测试: 测试前先检测动力电池电量是否充足。测试时飞手站立于机翼后面,双腿小腿夹住机翼后平尾前机身腰部位置,缓慢加大油门至最大,看电机是否缺相,油门线性是否正确,机身震动是否正常,检查完毕,收回油门,锁好油门锁;舵面检查:检查是否反舵,舵量是否合适,舵面是否虚位,舵面位置是否正确,按副翼平尾垂尾的顺序,依照先左后右,先拉后推的原则逐一检查。试飞检查:地面检查完毕,根据预先方案飞手站好位置做飞行检测。起飞前再次清场。首先小舵量平稳起飞,并感受舵量大小设置是否合适,之后拉高到30 米50 米,中等油门使调平飞机姿态使飞机直线飞行(双手可短暂松开操纵杆),然后观察飞机飞行状态是否有偏转,并根据情况在遥控器微调开关上做出相应微调,直到双手离杆后飞机状态平稳。调节完毕之后尽快降落,试飞一般飞行不超过5 圈,时间不超过两分钟。降落前应大声告知周围人员。降落后根据试飞状态在地面对飞机做出相应调整,完毕以后再试飞一次。接下来就是你的爽飞时间了。飞行注意:新手练习飞行牢记三点:油门小、动作小,高度四十米左右。飞机不处于待起飞状态应切断动力电源。飞行结束:飞行结束后根据设备清单清点设备,离开前应带走制造的所有垃圾,并重点检查待飞区是否有物品遗漏。最后回家后及时检查飞机状态,并结合飞行情况及时修整,为下一次飞行做好准备。