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1、20112011 年年上半年安全管理工作总结及下半年工作思路上半年安全管理工作总结及下半年工作思路一、一、现场监察方面现场监察方面1、继续完善现场监察方式。公司各部门联合现场监察为主，独立的现场监察为辅，主要加强了现场专项检查，增强了公司现场监察的公正性和全面性。上半年共组织现场联合检查 32 次，独立检查 40 次，共开展现场专项检查 27 项，30 余次。发布监察通报 22 期，发现问题 408 项，整改完成 382 项，整改率95%。公司级监察体系运作逐步完善，大部分部门探索出有部门特色的现场监察模式，使公司的现场监察工作水平得到了有效的提高，上半年公司监察体系共发现问题 1432 项，
2、整改完成 1404，整改完成率 98%。2、加强食品安全检查。上半年安全监察的另一个重点工作是全面加强各餐厅的食品安全检查。针对各餐厅仓库散装食品管理较为薄弱的现状,结合季节特性,在 2 至 4 月份空气湿度比较大的情况下,每周对各餐厅仓库的散装食品进行检查,通过连续的检查,避免了材料过期变质和发霉长虫现象的发生,也促使餐厅管理方面认识到管理的薄弱点并加大了管理和检查力度。3、开展现场工作标准核查工作。上半年，根据公司领导要求，公司质安部对业务部门的工作标准开展核查工作。通过每周一次，每次一个区域的现场核查方式，轮流核查绿化维护工作，共核查 88 份。通过每两周一次，每次不同车辆的现场查核方式
3、，核查车队车辆服务工作，共核查 39 份。通过深入开展现场核查工作，共发现问题 50 余项，亮点 10 多个。对业务部门的现场工作形成了较好的监督作用，有效提升了公司质量管理的整体水平。4、工作票专项检查。上半年，现场检查工作票 46 张，发现问题 13 项。上半年现场工作票检查的重点主要针对承包商的现场工作开展，通过加强对承包商现场工作的安全检查，有效纠正了个别承包商员工随意性大、安全意识淡薄、不全面执行工作票安全措施的现象。5、班组（包括承包商）安全活动工作检查。上半年，共开展班组安全活动检查 49 次，针对开展班组安健环活动时，大部分班组均缺乏员工发言记录的现象，进行了重点纠正和检查。通
4、过半年时间的检查和纠正，目前，公司大部分班组的安全活动均能按要求开展。二、车辆安全管理方面二、车辆安全管理方面1、第一季度，结合“百日交通安全活动” ，开展车辆及自行车的安全检查工作，共检查厂内牌车辆及承包商运输车辆 40 余辆次，抽查公司员工自行车100 余辆。共发现问题 50 余项。2、上半年，针对生产车辆及厂内牌车辆业务量增多而自主管理不足的现状，将每 2 个月一次的车辆安全检查缩短为 1 个月一次，对公司厂内牌车辆、生产车辆及承包商运输车辆的制动系统、灯光系统、被动安全系统、车辆灭火器、车容车貌等进行了全面的检查，特别针对承包商车辆的随车安全带不合格和车辆轮胎磨损严重等情况进行专项督办
5、。上半年，共计检查厂内牌车辆及承包商运输车辆 70 余辆次，发现问题 30 余项。3、第二季度，建立公司级车辆管理台帐，为公司车辆管理水平的进一步提升打下了坚实的基础。通过加强对厂内牌及承包商车辆安全的管理，上半年，厂内牌车及承包商车辆除发生一次异常外，未发生过交通意外及更严重的事故。四、质量检测方面四、质量检测方面1、进一步完善了公司级的质量检测台帐，并编制了年度检测预算。2、上半年开展检测 29 项，分别对食堂食用油、面粉、大米、皮蛋、咸蛋、食用水、打包饭盒、汤碗、餐具、熟食、加油站油品、洗衣房压力表、锅炉水及地磅等按计划进行检查。共送样 110 余份，其中不合格样品 4 份，检测合格率
6、96%以上。3、针对社会上的“瘦肉精事件” ，3 月底对后勤 4 个食堂的猪肉进行了一次全面的检测，结果均合格。上半年的检测工作均能按计划执行到位。五、承包商管理五、承包商管理1、第一季度对公司 11 家项目部在厂内的承包商进行了季度评价工作。通过综合评价，发现亮点 3 个，问题 4 大类 50 余项，主要问题是承包商在自主管理和制度依从方面做得不够、合同相关条款和标准执行不到位、培训工作不足等，也发现公司个别业务管理部门对承包商工作指导不足，监督不力。根据综合评价发现的问题，督促承包商限期进行了整改。通过承包商评价，摸清了承包商的管理现状和管控水平，为进一步强化管理夯实了基础。2、加强合同执
7、行情况的现场核查与跟踪。上半年，主要对承包商承包的运输业务、维护业务进行现场核查。通过每周一次的现场核查工作，针对承包商在工作方面的薄弱点进行重点通报。维护方面，主要对燃料生产楼、港监楼、排洪渠、路灯和沙井盖等建筑物及附属设施的维护进行检查。运输方面，主要对车辆超载、超速行驶、车容车貌、车辆安全方面进行检查。通过曝光和长期督办，共发现和整改问题 33 项，一定程度上改变了承包商合同执行拖拉、工作执行不到位、工作标准不高等陋习。六、自主管理六、自主管理通过建立工作台帐、更新定期工作台帐、进行月度工作总结等途径，使工作具体化、定期化和主动化，能有条不紊的开展。通过不断创新和主动学习，如在现场监察方
8、式的探索、监察通报版本的改进、工作时间的合理安排、利用、专业知识的学习等方面，均发挥了应有的主观能动性，令到自己在工作岗位上逐渐成长。七、存在问题七、存在问题1、个别部门对通报问题的反馈不真实。个别部门对通报问题的反馈存在弄虚作假、反馈敷衍等情况，未能真正下功夫进行管理和闭环。2、个别部门对公司下发的工作及任务存在互相推诿、执行拖延、甚至不执行等现象。个别部门在工作管理上，未能形成有效管理和监督，对于公司下发的工作及任务，或者存在有争议的工作任务，采取的态度不够端正，往往先争议后执行，或者采取拖延执行或不执行的工作策略，使公司的工作无法开展和有效执行。3、个别部门对承包商监管不力。在承包商管理
9、方面，往往采取“睁一只眼闭一只眼”的工作态度，对承包商的定期工作及日常工作监督不力，使承包商在执行合同方面打了折扣，也增加公司管理的难度和成本，使承包商管理走向形式化和虚假化，削弱了公司的管理能力。4、安全工作宣传不足。上半年，除了硬性的学习任务外，公司各部门对员工的安全宣传工作严重不足。除了文字材料，其他渠道的安全知识或安全教育的宣传方式基本没有，更不用提耳闻乐见、图文并茂、深入浅出了，所以，造成员工对安全学习和安全教育产生抵抗心理、麻痹心理。安全宣称工作不足，公司的安全文化显得非常单调，缺乏活力、缺乏深度和厚度。七、下半年工作思路七、下半年工作思路1、加强曝光问题反馈管理、完善工作反馈管理
10、办法。通过采取文字反馈、图片对证等手段，使曝光问题整改的反馈工作图文化，减少弄虚作假或者敷衍了事的机会。另外，对重点区域或敏感问题的整改进行持续跟踪和闭环管理，让未完成整改的问题定期曝光，在思想上、源头上杜绝反馈不及时、作假等行为。2、对公司任务执行不到位或拖延执行等工作不作为现象，通过记录在案、定期提醒、定期曝光等方式，主动提醒相关部门开展工作。对拒绝执行的，以工作联系单或整改单形式，发送部门并抄送公司主管领导。通过以上多种方法，还未凑效的，将事件列明，报公司领导，申请纳入部门季度绩效进行扣分。另外，需完善各部门绩效指标，从绩效管理方面，加强类似问题的解决。3、将承包商管理纳入季度绩效，通过
11、与曝光承包商问题多少进行挂钩，让承包商管理部门真正行动起来，主动管理、认真把关。另外，建议在部门内推行透明的员工绩效管理，通过相对透明和公平的方法，在第三方监督下，把部门专工、班组长的绩效反映出来，而不是靠部门经理的一言堂解决部门内部班组和专工的绩效。相信通过类似途径，业务部门及相关专工的工作会落实得比较到位。以此类推，在承包商管理方面，也会得到相应的加强和提升。4、推动安全宣传工作的转变，从单调步向多样化。通过够买和发放安全宣传画册、标语、图片及光碟等、举办各种安全知识小竞赛，逐步拓宽公司安全宣传和教育的途径、激发员工提高学习安全知识的兴趣，增加公司安全宣传工作的多样性。八、下半年工作重点及
12、措施八、下半年工作重点及措施1、重点开展制度修编工作。通过采取倒排时间表，将制度修编工作提上工作日程，另外，采取白加黑、周末休一天的工作方法，确保制度的修编工作按要求顺利完成。2、大力推进 NOSA 核查和星级班组建设的管理工作。主要加强第二单元 2.12、2.13、2.14、2.30、2.50 等五个要素的台帐补充工作。通过每周一查、一曝光的方式，在台电公司内审结束前，督促相关部门完成以上要素中所有应建而未建的台帐工作。星级班组在工作台帐完善后，主要加强对现场各班组的开展和落实。结合每周现场检查，对各班组的建设情况进行一到两次检查，确保各班组工作能及时开展起来。3、继续强化交通和车辆安全管理工作。（1）督促各承包商业务管理部门定期对承包商运输车辆的车容车貌进行全面检查，每周一次，确保所有车辆车容车貌整洁、完好。（2）督促车队负责对所有厂内牌车辆的性能进行全面检查，每周一次，各业务管理部门负责监督租用我公司车辆的承包商按要求落实周检工作，确保所有车辆性能良好。（3）督促各业务部门对车辆周检发现的问题以书面形式通知承包商并抄送公司主管领导和质安部。（4）定期检查业务管理部门是否督促承包商对于非厂内牌的所有运输车辆落实车辆周检工作，并将周检发现问题上报部门及质安部。质安部陈均明2011-6-23
