台儿庄大桥洪环境影响评价报告

上传人:第** 文档编号:35227196 上传时间:2018-03-12 格式:DOC 页数:43 大小:822.50KB
返回 下载 相关 举报
台儿庄大桥洪环境影响评价报告_第1页
第1页 / 共43页
台儿庄大桥洪环境影响评价报告_第2页
第2页 / 共43页
台儿庄大桥洪环境影响评价报告_第3页
第3页 / 共43页
台儿庄大桥洪环境影响评价报告_第4页
第4页 / 共43页
台儿庄大桥洪环境影响评价报告_第5页
第5页 / 共43页
点击查看更多>>
资源描述

《台儿庄大桥洪环境影响评价报告》由会员分享,可在线阅读,更多相关《台儿庄大桥洪环境影响评价报告(43页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、枣徐线台儿庄大桥工程 跨韩庄运河防洪评价报告 (报 批 稿) 设计证章:水利行业甲级 证章号:110006-sj 中水淮河规划设计研究有限公司 (中水淮河工程有限责任公司) 二八年七月前 言 枣庄市台儿庄区位于山东省的最南部,地处苏鲁交界地区。枣徐线(S244)叶 庄至苏鲁省界公路是连接苏鲁两省的主要道路,现状为二级公路。近年来,随着区 域经济社会快速发展,公路运输飞速发展,现有二级公路已经不能满足需求。根据 山东省公路局指导意见,山东省拟将该路段拓宽改造为一级公路。枣徐线(S244) 于台儿庄南通过台儿庄大桥跨越韩庄运河,现状台儿庄大桥不满足一级公路要求, 枣徐线拓宽改造工程中,拟对该桥进行

2、扩建。 根据国家的有关法规,受枣徐线叶庄至江苏界改建工程建设办公室委托,中水 淮河规划设计研究有限公司(中水淮河工程有限责任公司)承担了枣徐线台儿庄大 桥工程跨韩庄运河的防洪评价工作,并于 2008年 6月编制完成了枣徐线台儿庄大 桥工程跨韩庄运河防洪评价报告 。 2008年 6月,水利部淮河水利委员会在蚌埠主持召开了枣徐线台儿庄大桥工 程跨韩庄运河防洪评价报告专家评审会,提出了枣徐线台儿庄大桥工程跨韩庄 运河防洪评价报告专家评审意见(附后) 。根据审查意见,中水淮河规划设计研究 有限公司对洪评报告进行了修改完善,编制完成了枣徐线台儿庄大桥工程跨韩庄 运河防洪评价报告 (报批稿) 。报告主要在

3、以下几处进行了修改完善: 1、补充河道扩挖对桥梁的安全影响分析; 2、完善施工方案及评价; 3、复核壅水计算及分析; 4、补充台儿庄大桥工程位置图及堤防断面补偿示意图。 本报告高程采用 1985国家高程基准。 高程换算关系:1985国家高程基准废黄河高程-0.20m。批 准: 章 敏 审 定: 张少华 审 核: 曾桂菊 校 核: 周立霞 项目负责人: 殷卫国 报 告 编 写: 殷卫国 周立霞 主要参加人员:周立霞 殷卫国 曾桂菊 周广盈 刘 辉1 目 录 1 概 述 .1 1.1 项目背景 .1 1.2 评价依据 .2 1.3 技术路线及工作内容 .4 2 基本情况 .5 2.1 建设项目概况

4、 .5 2.2 流域概况 .12 2.3 河道基本情况 .13 2.4 现有水利工程及其它设施情况 .14 2.5 水利规划及实施安排 .16 3 河道演变 .19 3.1 河道历史演变概况 .19 3.2 河道近期演变分析 .20 3.3 河道演变趋势分析 .21 4 防洪评价计算 .22 4.1 水文分析计算 .22 4.2 壅水分析计算 .25 4.3 冲刷分析计算 .26 5 防洪综合评价 .29 5.1 与有关规划的关系及影响分析 .29 5.2 与现有防洪标准、有关技术和管理要求的适应性分析 .29 5.3 对行洪安全的影响分析 .302 5.4 对河势稳定的影响分析 .31 5.

5、5 对现有防洪工程的影响分析 .31 5.6 对防洪抢险的影响分析 .32 5.7 对第三人合法水事权益的影响分析 .32 5.8 洪水对工程的影响分析 .32 6 防治与补救措施 .34 6.1 平交道口的设计 .34 6.2 堤防断面补偿工程 .34 6.3 护坡工程 .35 7 结论与建议 .36 7.1 结论 .36 7.2 建议 .36 附 件: 枣徐线台儿庄大桥工程跨韩庄运河防洪评价报告专家评审意见 枣庄市航运管理局关于枣徐线台儿庄大桥扩建工程建设的复函 附 图: 附图一:台儿庄大桥工程位置图 附图二:台儿庄大桥平面布置图 附图三:台儿庄大桥桥型布置及桥墩一般构造图 附图四:台儿庄

6、大桥地质剖面图 附图五:平交道口设计图1 1 概 述 1.1 项目背景 枣庄市台儿庄区位于山东省的最南部,地处苏鲁交界地区。枣徐线(S244)叶 庄至苏鲁省界公路是连接苏鲁两省的主要道路,是枣庄市红色旅游重要通道,现状 为二级公路。近年来,随着区域经济社会快速发展,公路运输飞速发展,现有二级 公路已经不能满足需求。根据山东省公路局指导意见,山东省拟将该路段拓宽改造 为一级公路。 枣徐线台儿庄路段在省界北跨韩庄段京杭运河(以下称韩庄运河) ,老台儿庄大 桥位于该线路上。老桥于 1989年开工建设,1992年建成通车,设计荷载为汽-20、 挂-100,通航等级为级,桥梁全长 758m,桥面宽 14

7、.5m。枣徐线路段拓宽改造工 程中,拟将本桥加宽。如果按照一级公路标准宽度(24.5m)直接加宽,桥梁接缝不 在路中心;不同荷载标准的老桥与新桥位于同一行车道上,在车辆冲击荷载的作用 下,不同刚度的新、老桥变形不一致,易引起桥面系损坏、行车颠簸;低标准的老 桥悬臂端在重车之下极易疲劳破坏,引发安全事故。技术上,新、老桥不宜直接拼 接,因此设计采用分离式加宽方案。 为顺利完成枣徐线拓宽改造工程,受枣徐线叶庄至江苏界改建工程建设办公室 的委托,山东省交通规划设计院承担了该桥的施工图设计工作,于 2007年 10月编 制完成了枣徐线江苏省界路面加宽工程一阶段施工图设计 。 根据中华人民共和国防洪法的

8、要求,建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、 码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施,应当符合防洪标准、岸 线规划、航运要求和其他技术要求,不得危害堤防安全,影响河势稳定、妨碍行洪 畅通;在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目,应当就洪水对建设项目可能产 生的影响和建设项目对防洪可能产生的影响作出评价,编制洪水影响评价报告,提 出防御措施。建设项目可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准时, 应当附有关水行政主管部门审查批准的防洪评价报告。2 2008年 4月,受枣徐线叶庄至江苏界改建工程建设办公室委托,中水淮河规划 设计研究有限公司(中水淮河工程有限责任公司)承担了枣徐线台儿庄大桥工程跨 韩庄运河的防洪评价工作。 2008年 6月,水利部淮河水利委员会在蚌埠主持召开了枣徐线台儿庄大桥工 程跨韩庄运河防洪评价报告专家评审会,会后根据审查意见(附后)进行了修改, 形成本报告。 1.2 评价依据 1.2.1 法律法规 1、 中华人民共和国水法 (2002年 8月 29日第九届全国人民代表大会常务委 员会第 29次会议通过) ; 2、 中华人民共和国防洪法 (1997年 8月 29日第八届全国人民代表大会常务 委员会第二十七次会议通过) ; 3、 中华人民共和国河道管理条例 (1988年 6月 10日

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 质量控制/管理

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号