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1、图 3-12 车站主体施工步骤示意图 步 骤 结构开挖分布图 说 明 （1）施工上下六个导洞超前预支护，上层 导洞采用 108 管棚+42 小导管，下层导洞采用 42 小导管。 （2）按“先下后上、先边后中“ 原则按顺序施 工 123456 导洞。 （3）导洞采用上下台阶法开挖并预留核心 土，台阶长度 4-6m，核心土长度不小于 2m，核心土面积为掌子面三分之一。格栅钢 架预留主体侧洞钢架与之连接的钢筋。 （3）下层导洞超前上层导洞 10-20m，左右 相邻导洞掌子面应错开 10m 以上。 （1）由车站中部向两侧施工上层边导洞内 钻孔桩及冠梁，钻孔顺序为隔两孔施钻，待 上一组达到强度后方可进行
2、下一步钻孔； （2）由车站中部向两侧施工下导洞底纵梁， 底纵梁预留钢管柱锚筋及底板钢筋； （3）由车站中部向两侧施工钢管柱及顶纵 梁，顶纵梁预留顶板主筋及拉杆预埋件； （4）顶梁混凝土灌注前按纵向每 3m 预留一根注浆管，拆模后注水泥浆液，以保证梁顶 部与导洞初期支护间填充密实。 （1）上层边导洞内架设主体侧洞钢架， 下部与冠梁上预留钢筋焊接，上部与 导洞预埋钢筋焊接，确保焊接质量， 回填钢架后混凝土； （2）施作主体中洞超前支护，开挖、 支护并施作二衬，设置钢拉杆。(开挖 之前加固顶纵梁上方土体) 步 骤 结构开挖分布图 说 明 （1）施工主体侧导洞初期支护，对称 开挖并施工初期支护及二衬；
3、 （2）中洞开挖先行，侧洞同步紧跟， 两掌子面相距 4-5m。 （3）中洞二衬超前侧洞二衬一组。每 组衬砌长度 6-9m 为宜，拆除一段导洞 格栅衬砌一段。5 （1）主体开挖至中板高度,浇筑站厅层 中板及侧墙； （2）中板采用地模施工，预留预埋各 种孔洞构件、钢筋接头、防水板搭接 长度；钢管柱处中纵梁及中板钢筋与 钢管柱连接件焊接； 6 （1）待中板及边墙混凝土到达设计强 度后即进行站台层土方开挖。土方开 挖分三层进行。 （2）中板以下 1.7m 范围为第一层， 采用人工开挖，同时凿除地模； （3）第二层开挖至柱下条形基础顶面 钢管支撑以 0.5m，及时架设钢管支撑。 步 骤 结构开挖分布图 说 明7 1）站台层第三层土方开挖，现在车站 中间拉“V“ 型槽开挖至底板设计标高， 凿除下导洞混凝土； （2）施作底纵梁中间部分车站底板。 （3）土方开挖时，应沿钢管柱四周平 衡开挖，以减少土方对中间钢管柱的 压力，避免产生不必要的变形。 8 （1）跳槽开挖侧洞，浇注底板混凝土， 预留边墙钢筋； 9 （1）底板强度达 70%以上时，分段拆 除钢管撑（每次拆除钢支撑长度不超 过 12m） ，浇注站台层边墙； （2）施工车站内部结构，完成土建施 工；
