地下车库标准设计

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1、上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 1 地下车库设计标准化 目录 一：建筑 1：车库应满足的停车数要求 2：行车道和停车位的组织 3：坡道组织 4：防火分区及防烟分区 5：与住宅建筑主体连接方式 6：柱网布置 7层高 8：覆土厚度 9：经济指标（面积） 10标示设计 11排水设计本细则是在满足集团精细化设计要求编制的，本着经济性和合理性相结合的 原则，编制本规则； 一：总则 一般住宅小区车库设计以小型车：长（4.8米）X 宽（1.8米）X 高（2.0米） 为设计标准尺寸（规范规定） ，不同的地区有不同的规定。 车辆采用倒进顺出的布置方式，大型车道尽量采用环形车道布置方式。 基本原则 轮廓线 1

2、：轮廓线应简洁，避免出现多段折线，造成外墙增多； 2：轮廓线应紧凑，避免出现多余空间，造成无效面积； 3：轮廓线应方正，避免出现锐角弧线，造成布车障碍； 柱网 布置 1：柱网尺寸应符合停车模数，达到最紧凑布置； 2：尽量不要出现一车或两车的小柱距，尽量三车均匀布 置； 布车 方式 1：首先选用垂直停车方式，尽量不要出现斜向或平行停 车；上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 2 2：行车道宽度按照规范要求即可，不应过宽（5.56米） 3：塔楼与地下室之间不宜仅作纯粹的连接通道，应安排 两侧停车； 4：尽量避免行车道靠边墙的情况； 设备 用房 1：设备用房尽量布置在不方便停车的边角地带； 2：设备用

3、房不能挤占停车位位置； 3：设备用房面积够用即可，不可有多余空间； 4：水池水箱尽量利用坡道下方及其他受限制空间； 人防 布置 1：人防口部尽量布置在塔楼下方或其他不方便停车地方； 2：相邻防护单元的人防出入口应尽量合并； 3：防护单元的划分应尽量和防火分区的划分吻合；避免 出现跨越或错位 排水找坡 1：所有找坡均采用结构找坡，不得采用建筑找坡。 管线综合应遵循的原则：1：尽量使主风道，靠近车道边侧设置；2：风道宽度尽量控制在 1.2米以内，使风道下面不设喷淋；3：电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置；尽量不要设置在风道下方。4：各类管线交叉点不要设置在主车道处； 第一部分：建筑 一：单库应满

4、足的停车数要求单库应满足的停车数要求：满足经济性要求(主要考虑消防要求)。在符合规划的基础上，单库停车的数量 ： IV 类为 50辆（约 1600） III类为99辆（约3100） II类为260270辆（约8000）I类为不小于400辆（约12000） 二：行车道及停车带组织 1：经济布置车位，垂直行车道双侧布置车位。行车道宽度为55006000m。以车辆设计车型外廓尺寸（）上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 3 为4800（长）X1800（宽）X2000（高）停车方式 停车位尺寸 建议尺寸 通车道宽度 垂直停车后面无墙 2400X5050 2500X5300 5500 垂直停车后面有墙 2

5、400X5300 2500X5500 5500 水平停车 2400X6000 2500X6000 3800 以车辆设计车型外廓尺寸（）为5000（长）X2000（宽）X2000（高）停车方式 停车位尺寸 建议尺寸 通车道宽度 垂直停车后面无墙 2600X5250 2600X5300 6000 垂直停车后面有墙 2600X5500 2600X5500 6000 水平停车 2600X6200 2600X6200 4000 8400x8400 柱 柱 8100x8100 柱 柱 2：坡道组织北方地区直坡道出入口不宜北向，如采用北向出口，应采用曲线坡道+直坡 道形式。 （1）50辆以下设一单车道坡道。

6、（2）5099辆设一条双车道坡道。（3）100300辆设两条单车道坡道。（4）300500辆设两条双车道坡道。（5）500辆以上设三条双车道坡道。坡道坡度： 直线坡道： 等坡度为15%； 缓坡坡度为7.5% ,长度为3.6米。上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 4曲线坡道： 等坡度为12%； 缓坡坡度为6% ,长度为3.6米 横向坡道： 坡道横向设置超高。坡度：5%。坡道宽度参考值：（出口宽度） 类型 规范规定最小宽度 常用宽度 备注 单行 3.5 3.64米 车库出入 口宽度 双行 6.0 6.0米 单行 一般单车道：3米； 防火疏散用单车道：4米 4.0米 直线坡道 双行 一般双车道：5.

7、5米； 防火疏散用双车道：7米 7.0米 一般坡道处均为疏 散口；故按照疏散 宽度设置 单行 一般单车道：3.8米； 防火疏散用单车道：4米 4.0米 曲线坡道 双行 7米 7.0米 环道内径：3.94.2 米；汽车最小转弯 半径：6米上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 5上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 6 三：防火分区及防烟 分区IV 约 1600不设机械排烟， III类约3100，设两个防烟分区。II类 和I类为按照规范要求取4000。 四：与住宅建筑主体的连接方式、 与住宅建筑连接方式，优先选用与主体直接连通的方式。车库结构利用后上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 7 浇带与主体结构

8、连接， 如无条件整体连通的，可以采用地下通道连接或地上人行出口方式，采用 地下通道应避免地下通道过窄过长，光线阴暗，影响品质。采用地上人行出口 方应结合景观设置人行出口。 五：柱网布置 车位大小以2500x5300进行设计。柱网尺寸以8100X8100为宜。 车位大小以2600x5300进行设计。柱网尺寸以8400X8400为宜。或 8400X8100。在建筑周围或车库的周边适当布置的大停车位。 柱网：柱网按 78008400x（2a+b）/2 布置。沿行车道方向柱 距 8000，垂直行 车道方向柱距 （2a+b）/2，其中：a 为停车位深度，b 为行 车道宽度。 设计车型的外轮廓尺寸：汽车库

9、建筑设计规范中 4.1.1规定（坡道式停 车库） 外轮廓尺寸（m） 车型 总长 总宽 总高 微型车 3.50 1.60 1.80 小型车 4.80 1.80 2.00 轻型车 7.00 2.10 2.60 规范：5.1.2中规定（机械式停车库） 外轮廓尺寸（m） 车型 总长 总宽 总高 小 4.80 1.70 1.60 小轿车 中 5.05 1.85 1.60上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 8 大 5.60 2.05 2.60 轻型车 5.05 1.85 2.00 济南市建设工程配建停车库（场）规划设置标准济规政200713号规定： 停车库（场）的设计应采用标准车型，并符合下表的规定。 设

10、计车型外廓尺寸（） 车 辆 类 型 总长 总宽 总高 微型汽车 3.5 1.6 1.8 小型汽车 5.0 2.0 2.0 轻型汽车 7.0 2.1 2.6 中型汽车 9.0 2.5 3.2 大型货车 10.0 2.5 4.0 机 动 车 大型客车 12.0 2.5 3.2 常见几种车辆基本数据： 车型 车长（米） 车宽（米） 车高（米） 凯越 4515 1725 1445 桑塔纳 4546 1710 1427 速腾 4865 1820 1475 帕萨特 4870 1834 1472 本田雅阁 4960 1845 1480 丰田 RAV4 4630 1855 1720 奥德赛 4810 1802

11、 1570 宝马 5系 4998 1901 1559 奥迪 A6 5035 1855 1485 规范 4.1.4条：汽车与汽车墙柱护栏最小距离： 平行式 停车汽 车 纵向间 距 垂行式，斜列 式 停车汽车 纵向间距 汽车 横向间 距 汽车 与柱间 距 汽车与 墙 纵向间 距 汽车与 墙 横向间 距 微型汽车 1.20 0.50 0.60 0.30 0.50 0.60上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 9 轻型汽车 1.20 0.70 0.80 0.30 0.50 0.80 行 车 道 六：结构形式及层高通行道的净空高度不小于2.2米， 汽车库层高=停车库净高2.2米+通风高度（D米）+喷淋高度

12、（E米）+电缆 桥架（F米）+顶板梁高+预留100富余量 管线内容 最小计算高度 备注 喷淋 200 喷淋需要高度150，预留50找坡高度 通风道 300350 含有50高安装支架高度 电缆桥架 100150 车库类型 常用层高 a、风道下无喷淋，底层层高一般为3.5米（梁高按 800，风道按300） 地下室车库底 层层高 （设排 风、喷淋） b、风道下设喷淋，底层层高一般为3.6米。 （梁高按 800，风道按300） a、风道下无喷淋，层高一般为3.5米。 （梁高按800， 风道300） 地下室其他层 （设排风、喷 淋） b、风道下设喷淋，层高一般为3.6米。 （梁高按800， 风道300）

13、 地下室其他层 层高一般为3.1米。 （梁高按800）上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 10 无排风、有喷 淋 半地下室、停 车数超 过50辆的开敞 式及架空层车 库 一般为3.3米（如设喷淋，无风道层高，梁高按700） 无人防车库：井字梁（十字梁）结构层高3.6米（无给排水管道及供热管 道） 。密勒梁及无梁楼盖层高3.5米井字梁（十字梁）结构层高3.9米（有给排水管道及供热管道） 。 有人防车库：井字梁（十字梁）结构层高3.8米（无给排水管道及供热管 道） 。 七：覆土厚度 覆土厚度考虑种植要求按照1.2m考虑，如景观有特殊要求，应在方案阶段提 出覆土要求，经评估后，车库施工图设计单位根据

14、要求设计。 八；经济指标 地下车库停车率指标：适应范围：适用住宅楼下的普通地下车库，不包括机械式立体停车库、复 式停车库、别墅TH私家车库等特殊的地下车库 九：设备用房：1：泵房设计 1):生活泵房和消防泵房一般应合建；上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 112）：多层地下室，水泵房和水池应建在底层地下室；3）：水泵房避免在住宅下设置，减少对住宅的影响； 水泵房面积（平方米）建筑层数 无喷淋系统 有喷淋系统 9层 3540 7080 18层 5055 90110 18层以上 110130 2：水池布置原则： 生活水池和消防水池布置在一起，生活水池和车库结构完全脱开，必须设顶板， 消防水池和车库

15、结构可不脱开，可不设顶板；池壁厚不宜大于200。 一般一个10万平米规模的住宅小区，设备房面积约700800平米左右： 其中：变配电房： 约150平米水泵房：约120平米；公变房：约50平米 ；生 活水池：约100平米；柴油发电机房：约100平米；消防水池：约150平米； 其他： 约50平米注： （1）小区规模每增加10万平米，设备房约会增大30%左右； （2）设备房不包括车库进排风机房、消防控制室（80平米左右）以及无实际 用途的假设备房；（3）设备房的布置不应影响车道两侧的停车位，设备房面积勉强够用即可， 不可随意多做。 十：车库的防水与排水 1：地下车库出入口起坡处作一定的抬高处理，并设

16、置第一道集水明沟，以阻 断室外地坪瞬时积水的侵入。通常做法为：在坡道起坡处设置一坡度为 7.5，高出室外地面150mm的斜坡。在最高处设置第一道集水明沟，明沟雨水 排入雨水管网，明沟采用净宽为300mm,深为300mm，上设钢制或铸铁篦子。见 排水沟（一）大样图出入口坡道最低处设置第二 道集水明沟，以拦截坡道处的雨水上海跃乐地坪产品标准化（地下车库） 12 2： 地下车库地坪排水，不宜 设明沟排水，直接采用地面坡度坡 向地漏，再通过排水管汇集至集水 井，地漏及排水管采用DN100。在设置集水井时，应尽量利用地下车库底板的混凝土厚度，安排排水埋地 管。如地下车库的底板厚度通常为500600mm，除去上下钢筋和保护层距离 250mm，尚有205350mm的空间，可使排水埋地管从中穿越。设计时应利用这一 高度，将排水埋地管的坡度尽可能采用最小，排水