737-NG_发动机空气_可调静子叶片(vsv)系统

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1、有效性 YE201 753100 发动机空气 可调静子叶片( VSV)系统 一般说明 一般说明 可调静子叶片( VSV)系统控制这些可调静子叶片的角位置: HPC进气导向叶片( IGV) HPC 1级静子叶片 HPC 2级静子叶片 HPC 3级静子叶片 VSV 系统调节高压压气机内的空气流量。这就增加压气机效率 和喘振裕度。 VSV系统有这些零件: 两个 VSV作动筒 两个摇臂组件 4个作动筒(未示出) 可调静子叶片 753100010 Rev 1 11/24/1998 有效性 YE201 753100 753100010 Rev 1 11/24/1998 右 VSV组件 发动机空气 可调静子

2、叶片( VSV)系统 一般说明 HPC静子叶片 3级 VSV动作筒 向前 摇臂组件 VSV动作筒 摇臂组件 左 VSV组件 向前 HPC静子叶片 1级 HPC静子叶片 2级 有效性 YE201 753100 发动机空气 VSV系统 部件位置 部件位置 可调静子叶片( VSV)系统的这些部件是在发动机的右侧,在高 压压气机机匣 2: 00位置: VSV作动筒 摇臂组件 可调静子叶片( VSV)系统的这些部件是在发动机的左侧,在高 压压气机机匣 8: 00位置: VSV作动筒 摇臂组件 VSV系统的这些组件是在内部围绕高压压气机机匣: 作动筒( 4) HPC进气导向叶片(未示出) HPC 1级静子

3、叶片(未示出) HPC 2级静子叶片(未示出) HPC 3级静子叶片(未示出) 为接近 VSV系统的这些部件,打开风扇整流罩和反推装置。 753100020 Rev 2 12/05/1998 有效性 YE201 753100 753100020 Rev 2 12/05/1998 右摇臂组件 发动机空气 VSV系统 部件位置 作动筒( 4) 左 VSV作动筒 左摇臂组件 向前 向前 右 VSV作动筒 有效性 YE201 753100 发动机空气 VSV系统 作动筒 具体说明 VSV作动筒移动 IDV和 HPC静子的前 3级。 VSV系统有一个活塞式作动筒。 HMU输送伺服燃油压力至作动 筒内活塞

4、的杆侧和筒侧。伺服燃油压力驱动活塞移动。活塞推动摇臂 转动。摇臂使作动筒转动,作动筒转动静子叶片。 VSV 作动筒有一 个排放漏过杆密封的燃油的泄放口。 左作动筒的 LVDT连接至 EEC的通道 A。右作动筒的 LVDT 连接至 EEC的通道 B。 培训知识要点 你可以更换一个作动筒或两个作动筒。 每个作动筒连接至一个摇 臂组件。为了拆卸作动筒,从摇臂组件脱开 VSV作动筒。 VSV作动筒是互换的。 753100030 Rev 3 12/05/1998 有效性 YE201 753100 753100030 Rev 3 08/18/2000 放泄口 发动机空气 VSV系统 作动筒 LVDT接头

5、放泄口 向前 筒侧孔 杆侧口 线性可变差动变压器 筒侧 杆侧 有效性 YE201 753100 发动机空气 VSV系统 功能说明 概述 EEC使用这些数据安排可调静子叶片的位置: 空气总温( TAT) 空气总压( PT) 环境压力( PO) N1转速 N2转速 高压压气机进口空气温度( T25) 控制 VSV系统自动地工作。 EEC通常通过显示电子装置( DEU)以 ADIRU获得 TAT, PT和 PO。 EEC从发动机传感器获得发动机数 据。这些参数是用于计算指令的 VSV位置。 EEC发送一个信号至 HMU。 HMU输送伺服燃油压力至两个 VSV作动筒。每个作动筒连 接至一个摇臂组件。

6、这两组作动筒和摇臂组件一起通过 4个作动筒转 动可调静子叶片。每个作动筒有一个 LVDT。 EEC使用 LVDT监控 VSV作动筒的位置。 1个 LVDT发送一个电信号至 EEC的通道 A。 另一个 LVDT发送一个电信号至通道 B。 关于 EEC怎样获得 TAT, PT和 PO数据更多的资料参见发动 机燃油和控制部分(飞机维修手册第 I部分 73 21) 工作情况 当 N2是在慢车时,可调静子叶片是在关位置。当 N2增加时, 它们转到开得较大的位置。当 N2大于 95%时,它们是在全开位置。 在结冰条件下,在较低的高度和低 TAT时可调静子叶片被指令在关 得较小的位置以提高发动机稳定性。 当 N1或 N2转速大于红线约 1% 时, VSV被指令关闭。 培训知识要点 在控制显示装置( CDU)的发动机维修页上你能看到 VSV位置 的度数。 关于在 CDU的发动机维修页更多的资料参见发动机指示部分。 (飞机维修手册第 I部分 73 21) 753100040 Rev 3 11/24/1998 有效性 YE201 753100 753100040 Rev 3 03/13/1999 通道 A 发动机空气 VSV系统 功能说明 通道 B 伺服燃油供油 伺服燃油回油 放泄口 右 VSV作动筒 VSV位置 左 VSV作动筒

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