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1、 机舱底段 综合布置图作业指导书 设计所管装室第 2 页 共 5 页 一综合布置图的作用 综合布置图是所有专业（除船体外）生产设计的基础和依据。起着呈上启 下的作用。综合布置图质量好坏将对整个生产设计影响很大，是整个生产设计 的关键，其作用至关重要。 二综合布置图的内容 1. 以结构为背景并包括辅强材 三角板 梯子 人孔 通道 分段线 板缝线 理论 线 2. 本区域内液位遥测座板位置。 3. 本区域内所有管线 阀件 附件 支架。 4. 各种尺寸标注 开孔 管号 支架号 管子外径X壁厚 系统代号 距甲板高度板 高度， （H表示上一层甲板向下，h-表示下一层甲板向上）液体流向 电缆 位置和大小。
2、5. 标注出主要结构位置，结构尺寸和理论线。综合布置图包含本区域各专业内容，所以要求设绘人员要熟悉相关专业知识。 三综合布置图的前期条件 船体提供 1. 本船建造方针书，分段划分图，肋骨线形图，分段结构图，基本结构图，拼 版图，全船放水塞图，理论线形图。 机装提供 1. 本船管系施工要领， 2. 管系技术说明， 3. 管系原理图， 4. 阀件 附件明细表， 5. 相关样本。 *熟悉本船管子安装工艺和结构建造工艺。 四综合布置图的设绘流程和注意的问题 本区域综合布置图重点是加热管的布置。要注意留有人行通道，便于管路第 3 页 共 5 页 和附件的安装，滑油循环舱加热管安装一定要在小组装阶段安装。
3、回油管 注入 管位置要合理（尽量远离） 。 具体流程熟悉结构图绘制盲图熟悉原理图查看自查表绘制管系 平面图布置（同时要注意管支架设置）-落实自查表内容各种尺寸标注校 对修改校对意见零件图节取管支架设置相关说明编制综合布置图出 图。 因G区管系综合布置图周期较长，可首先根据原理图要求将加热管布 置成环行，将肋板上管系开孔定位，待G区加热管进出口定位后在完善. 综合布置图绘制 *重点布局合理性，使用和维修方便性，安装工艺简单性， 首先一定查清楚结构图 辅强材方向 三角板大小和折边方向，尤其结构过 渡处三角板，绘制盲图，盲图是综合布置图背景和基础，一定要仔细完整，各 种结构线形肋板 人孔采用虚线，水
4、密壁采用实线。熟悉原理图，将本区域需布 置的管路查清，做到心中有数。然后进行本区域管路布置，先进行加热管布置， 根据原理图要求，管径和长度均匀布置，然后绘制某一肋位横断面，对结构过 焊孔，流水控，管系开孔进行协调，确定加热管位置。注意管系开孔与结构上 过梁孔 流水孔 过焊孔 人孔 结构焊缝等之间的距离不宜过小。二孔之间距离 一般S=d1+d2/2 d1表示结构开孔d2表示管系开孔S表示二者之间距离。 管系开孔与焊缝之间距离一般50mm特殊情况可30mm.舷侧肋骨与内底版连接处 三角板下方，结构强度有要求管系开孔要避开此区域。管子与结构之间距离要 大于20mm.吸口 测深管位置布置在最低处，单一
5、定有避开船底放水塞（二者都 位于最低处） 。吸入口位置的确定，要注意周围环境流水是否方便，不要形成死 区.并通知结构专业，确认吸入口周围流水孔是否满足吸入流通面积。测深管弯 角不宜过大 过多，最好不大于二个弯，角度之和要小于10度。如果大于10度 弯曲半径一顶要加大，以防测深尺被卡。管弄入口处如果管路较多，船装管法 兰位置设置要注意拆装。 （因需拆回内厂焊接） 。舱内管路布置时一定注意通道， 无论何处人都能到达，不能有死区。 （焊接和涂装）纵向最好留二个通道，使其 形成环行方便施工和检查。与肋骨平行管与肋骨通道之间要留有足够空间，一 般600mm800mm。加热管开孔其边缘与外板距离要求大于1
6、00mm ,一般加热管布 置又不宜过高，最好布置在150mm200mm。开孔边缘与分段线 板缝线之间距离 大于80mm，150以上孔可开在板缝线正中间。测深管位置尽量靠近吸入口，第 4 页 共 5 页 注入口位置尽量远离吸入口。零件图截取尽量长，但同时要注意结构空间管子 是否能安装。一根管子需穿过多个结构开孔时，管支架设置要注意不要影响管 子安装。 零件图的截取 *重点是安装工艺，管子现场是否能够安装方便。 零件图截取尽量长，但同时要注意结构空间管子是否能安装，尤其一定要 注 意膨胀弯处是否能够安装。空气管与舱顶联接一般采用半套管，但不焊在中间 管端与套管端留10mm，须在零件图中标注。注入管
7、 放泻管等需切斜口的管， 在零件图要标注出。测深管在本舱最高处要开透气孔，零件图中要标注。测深 管尾端设有防击板，并留300mm短管用法兰连接便于清洁。法兰位置要避开结 构，距肋骨要大于150mm。所有通过液舱的管路要采用加厚管，其壁厚一定要 满足规范中有关要求。而且注意管路处理方式。滑油循环舱如果在一个分段内， （舱是一个整体）要单出零件图，并通知施工部门安装阶段为小组装。 管支架的设置 *重点布局合理性，安装工艺简单性， 管支架设置其间距必须满足厂标，膨胀弯两端一定加支架。支架最好采用 组合型减少焊接量。布置管路时加以注意。管支架安装位置DN150以上压力较 高管系最好设在主结构上，小管径支架可设置在肋板和内底板上，但需加复板。管支架不能与结构自由端端面焊接。水舱内管支架要注意支架与结之间 涂装，一般采用“B”型伸出结构便于涂装。管支架在托盘表中表明舱名（水 油舱和管弄）便于处理。油舱加热管管卡采用Ud型，管支架采用FA FB FD。 其余管卡采用Uc型。一根管子需穿过多个结构开孔时，管支架设置要注意不要 影响管子安装第 5 页 共 5 页管装室200701.07
