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1、1关于 2010 年*市水路交通运输行业节能减排工作完成情况的报告市交通局：2010年是实现“十一五 ”节能减排目标的最后一年， 为确保完成我市水路交通运输行业“十一五” 节能减排目 标任务，我处按照自治区港航管理局和市交通局有关工作部署，积极开展节能减排工作。现根据转来的关于转发的通知（节能办201019号）的要求，将有关工作开展情况总结如下：一、节能减排工作目标及完成情况 （一）目标任务“十一五”*市水路交通运 输行业节能减排的 总体目标是：营运船舶单位运输周转量油耗比2005年下降5%左右。（二）完成情况2010 年 1-10 月，*市水路交通运输累计完成货运量*万吨、货物周转量*亿吨公
2、里、客运量*万人、旅客周转量*万人公里。共消耗燃料*千克。单位燃料消耗量*千克/千吨公里（换算周转量为*千吨公里）。比 2005 年下降了*%（2005 年消耗燃料*千克，单位燃料消耗量*千克/千吨公里）。二、主要做法（一）加强领导，精心部署。我处十分重视水运行业的节能减排工作，把节能减排工作纳入处日常工作的重要议事日程，成立了以处主任为组长、副主任为副组长、各科室负责人为成员的市航务管理处节能减排工作领导小组，领导小组办公室设在处办公室，负责具体组织实施工作。组织全处人员认真学习上级有关部署和文件精神，结合我处实际，2制订*市航务管理处完成“十一五” 节 能减排工作目标实施方案、2010 年
3、*市航务管理处节能减排目标细化方案等工作方案，明确目标任务，科室职责、措施和时间期限，做到精心组织、统筹安排、落实到位。（二）加强水路运输行业管理，建立节能减排监管体制1深入宣传政策。我处主动向各水运企业宣传节能减排的政策，重点做好交通运输部、财政部等 4 部委联合发布的关于印发促进老旧运输船舶和单壳油轮报废更新实施方案的通知、交通运输部关于农村老旧渡船更新专项奖励资金管理办法、老旧运输船舶管理规业、*港航管理局坚决完成“十一五” 节能减排工作目标实施方案以及自治区港航管理局和市交通局有关节能减排工作的要求，使各水运企业理解节能减排工作的意义、工作措施、目标和国家的扶持政策，积极投入到节能减排
4、的活动中来。2引导老旧船舶技术改造或报废更新，加速淘汰能耗高、排放超标的老旧船舶，鼓励发展节能环保新型运力，逐步提高节能船型在运输船舶中的比例。3.引导航运企业优化结构，向规模化、集约化经营方向发展；推广标准化船型，促进船舶科技进步；优化运输船舶运力结构，促进运输船舶向标准化、大型化、节能化方向发展。4.依靠科技创新，加快水运节能减排技术研发与推广，引导港航企业正确选择节能技术和产品。5.强化水路运输市场行政审批与监管。加强新建、改建船舶和老旧运输船舶管理，将监管工作与安全管理等行业管理工作相结合，严格执行运输船舶污染物排放标准，严把船舶准入关，在新增运力审批时对不符合国家能耗和排放标准的运力
5、不予审批。加强船舶排污监管，对污染排放不达标的船舶责令限期整改，对检查发现未达到排放和能耗标准的船舶不得准予进入水运市场。3（三）企业积极行动，节能减排工作稳步推进通过加强宣传和水路运输行业管理工作，各水运企业结合自身的实际，制定了节能减排的制度或目标，采取各种措施积极开展节能减排，优化运力结构，科学节能降耗，促进运输船舶向标准化、大型化、节能化方向发展，节能减排活动取得了比较好的效果。具体措施有：采用优化船型结构、推广标准化船型、应用节能型主辅机、主机废气余热回收利用、采用新型燃油添加剂、采用防污漆、船舶经济航速航行、淘汰老旧船舶、进一步提高船舶载重量利用率、加强船舶设备维护保养工作，充分提
6、高机械设备工作效率，减少废气排放对环境的污染优化船舶航线和靠泊方案等。*公司的客船当客人下船以后和未上客之前，尽量不开启船舶中央空调，船舶主副机保养中的清洁用油提倡多次回收使用。同时开展技术改造，通过在燃油中添加入一种全新改良剂，使油料更充分、彻底燃烧，增加机械能和减少 SOx 和 Cox 的排放，进而达到节能减排的效果。目前已在北部湾 1 号船进行试点，一旦该项技术可行将在全公司推广。今年 1-10 月，各水运企业注销船舶*艘*载重吨，多数是能耗高的老旧船；引入新船及船龄短的船舶*艘共*载重吨,更新改造客圩渡船*艘，*客位。三、存在问题（一）节能减排的意识有待进一步提高。个别企业对节能工作认
7、识还不到位，企业管理较为粗放，经营规模比较小，节能减排意识还比较淡漠，制度不很完善，节能减排工作比较被动。（二）结合当前各企业开展的情况，企业在管理方面已尽努力，技术已达一定高度，还存在节能减排经验和资金不足，缺乏技术支撑等问题，节能减排成果继续拓展的空间不大。4（三）淘汰部分老旧运输船舶，运力保有量有所下降。到 2010年 10 月，全市水运运力保有量为*万载重吨，比*年底减少*万载重吨。四、下一步工作措施 （一）进一步强化有关政策宣传，提高企业节能减排工作认识和对政策的理解，充分认识节能减排工作的长期性、艰苦性和复杂性，切实做好节能减排工作的责任感和紧迫感，采取强有力的措施，千方百计确保上级下达我市水路交通运输行业的节能减排目标任务完成。 （二）积极争取有关部门和科研单位的支持，为水运企业节能减排提供科学方法和智力支持，依靠科技创新进一步扩大节能减排的成果。（三）做好水路运输船舶节能减排数据的统计分析等基础性工作，逐步建立水路运输节能排放指标监管体系，为强化行业管理和依法行政提供科学的依据。（四）认真履行水运行业管理职责，加大招商引资力度，以提高运输服务能力为重点，促进我市运输船舶向大型化、专业化、节能化方向发展，为全面实施*跨越发展提供水运保障。二一 年十一月 日
