从反垄断到反式脂肪酸之辩

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1、韩 亚 航 空 坠 机 事 件 留 给 中 国 航 企 的 尴 尬 中 国 上 市 公 司 舆 情 中 心 周 凯 莉 韩 亚 航 空 坠 机 事 件 引 发 舆 论 热 议 。 悲 哀 未 散 之 余 ， 中 国 航 企 在 国 外 劲 旅 夹 击 下 的 尴 尬 处 境 亦 吸 引 了 公 众 的 目 光 。 “常 态 误 机 ”造 就 经 年 的 负 面 形 象 ， 中 国 航 企 能 否 突 破 自 身 局 限 ， 走 上 良 性 的 运 营 模 式 ？ 答 案 并 不 乐 观 。 有 言 论 认 为 ， 韩 亚 航 空 坠 机 事 件 在 某 一 层 面 上 揭 示 了 中 国 航

2、企 的 国 际 航 线 短 板 ， 或 能 促 发 其 自 我 拯 救 与 自 我 革 命 的 决 心 。 从 过 去 的 数 据 来 看 ， 中 国 航 企 在 国 际 市 场 的 拓 展 显 然 缺 乏 力 度 。 以 2012年 为 例 ， 截 至 10月 ， 在 中 国 市 场 的 国 际 客 运 方 面 ， 中 国 航 企 所 占 份 额 仅 为 41%， 且 亏 损 经 营 的 情 况 较 为 普 遍 。 据 中 国 上 市 公 司 舆 情 中 心 监 测 ， 搜 索 关 键 词 “韩 亚 航 空 +中 国 航 企 ” ， 从 北 京 时 间 7月 7日 凌 晨 韩 亚 航 空 失

3、 事 时 间 至 截 稿 时 止 ， 新 闻 报 道 及 转 载 数 高 达 1070篇 。 而 关 键 词 “韩 亚 航 空 +票 价 ”的 新 闻 报 道 及 转 载 数 则 高 达 1330篇 之 多 。 舆 论 热 词 由 “ 韩 亚 航 空 ”直 指 “ 中 国 航 企 ” ， 从 侧 面 反 映 了 民 众 对 于 中 国 航 企 的 恨 铁 不 成 钢 之 心 。 价 格 、 时 段 和 航 空 品 牌 ， 是 旅 客 选 择 航 班 的 “ 三 大 法 宝 ” 。 遗 憾 的 是 ， 相 对 于 大 举 进 入 中 国 市 场 的 “八 国 联 军 ” ， 中 国 航 企 如

4、同 手 握 长 矛 的 土 著 人 ， 毫 无 优 势 。 近 年 来 ， 随 着 中 国 社 会 阶 层 的 进 一 步 分 化 ， 中 产 阶 级 力 量 成 为 金 字 塔 中 最 为 敦 实 的 一 层 。 “经 济 舱 +快 捷 酒 店 ”之 所 谓 “穷 游 ”成 为 公 司 白 领 、 企 事 业 单 位 职 工 等 人 的 优 先 旅 行 之 选 。 来 自 马 来 西 亚 、 号 称 “世 界 最 佳 低 成 本 航 空 公 司 ”的 亚 洲 航 空 成 为 蚕 食 中 国 市 场 的 先 锋 军 ， 和 捷 星 航 空 联 手 ， 频 频 推 出 北 京 、 上 海 、 广

5、 州 等 一 线 城 市 ， 乃 至 深 圳 、 西 安 等 二 线 城 市 飞 往 东 南 亚 、 澳 洲 等 各 大 旅 游 胜 地 的 廉 价 航 班 。 以 7月 亚 航 推 出 的 促 销 航 线 为 例 ， 由 广 州 至 曼 谷 的 往 返 价 格 仅 为 1000元 人 民 币 。 而 同 等 条 件 ， 即 便 打 折 ， 中 国 航 企 的 航 班 价 格 均 为 前 者 的 3 倍 以 上 。 在 失 事 之 前 ， 韩 亚 航 空 亦 奉 行 “ 低 价 抢 食 ”策 略 ， 以 “低 价 加 转 机 ”的 联 程 航 班 ， 在 中 国 巨 大 的 国 际 航 空 市

6、 场 上 ， 分 到 了 一 小 块 蛋 糕 。 坠 机 事 件 当 事 人 徐 达 s 如 此 解 释 选 择 航 班 的 理 由 ： “韩 亚 航 空 是 著 名 杂 志 评 选 的 2012年 全 球 最 佳 航 空 公 司 ， 同 时 在 旅 程 时 间 （ 14小 时 ） 和 价 格 （ 6000多 元 ） 组 合 中 ， 相 对 合 适 。 直 飞 的 美 联 航 等 价 格 均 在 9000至 一 万 元 ， 全 程 11 小 时 。 两 种 选 择 起 飞 时 间 差 不 多 ， 到 达 时 间 差 几 个 小 时 而 已 。 ” 中 国 市 场 肥 硕 鲜 美 如 一 块 七

7、 分 熟 的 牛 排 ， 连 美 联 航 也 开 始 减 少 美 国 境 内 的 航 线 运 力 ， 而 在 美 中 航 线 上 增 加 了 30%以 上 的 运 力 。 由 此 也 开 始 流 传 这 一 说 法 ， 即 美 联 航 开 通 一 条 中 美 航 线 ， 盈 利 相 当 于 美 国 本 土 三 四 条 航 线 的 总 和 。 那 么 ， 面 对 嘴 边 的 肥 肉 ， 和 入 侵 的 强 敌 ， 中 国 航 企 能 否 复 制 廉 价 航 空 运 营 模 式 呢 ？ 答 案 基 本 上 是 悲 观 的 。 中 国 航 企 囿 于 空 域 管 制 、 票 价 政 策 等 国 情

8、， 短 期 内 难 以 摆 脱 尴 尬 处 境 。 首 先 ， 由 2004年 中 美 航 权 谈 判 划 定 的 北 京 、 上 海 和 广 州 这 一 第 一 区 域 中 ， 要 增 加 中 美 直 航 航 班 的 限 制 十 分 严 格 。 目 前 ， 第 一 区 域 中 的 美 方 航 权 已 经 用 完 ， 而 中 国 航 企 由 于 品 牌 、 服 务 等 方 面 并 不 具 备 优 势 ， 仍 无 法 将 为 数 不 多 的 航 权 转 变 成 真 正 的 航 线 。 其 次 ， 航 空 市 场 属 于 敏 感 区 域 ， 受 行 政 、 市 场 两 只 手 共 同 管 制 ，

9、中 国 航 企 的 票 价 受 政 府 管 制 ， 无 法 根 据 旺 季 、 淡 季 而 任 意 、 灵 活 地 波 动 。 此 外 ， 往 返 客 源 的 分 布 不 均 也 是 中 国 航 企 面 临 的 问 题 之 一 。 比 如 中 国 各 大 城 市 的 客 源 相 对 集 中 ， 而 在 欧 美 地 区 ， 人 口 密 度 差 异 较 大 ， 回 程 客 源 成 为 一 大 问 题 。 而 与 此 相 反 ， 韩 亚 航 空 等 国 际 航 企 采 取 国 际 大 城 市 为 中 转 站 点 的 联 程 航 班 方 式 ， 则 有 利 于 吸 引 对 票 价 敏 感 且 希 望

10、多 见 识 世 面 的 乘 客 。 当 然 ， 中 国 航 企 也 一 直 在 努 力 ， 只 是 所 做 的 努 力 不 那 么 容 易 得 到 公 众 认 同 。 小 到 深 圳 航 空 推 出 “唇 红 齿 白 ”艺 伎 式 的 空 姐 妆 容 ， 引 来 一 片 骂 声 ； 大 到 海 航 集 团 为 争 取 经 济 效 益 最 大 化 ， 而 冷 落 主 业 深 陷 地 产 “迷 局 ” ， 备 受 质 疑 。 总 之 ， 中 国 航 企 在 短 期 内 难 解 其 尴 尬 处 境 。 奶 粉 行 业 “ 7 月 风 暴 ” ： 从 反 垄 断 到 反 式 脂 肪 酸 之 辩 中 国

11、 上 市 公 司 舆 情 中 心 金 立 里 进 入 2013年 夏 季 之 后 ， 奶 粉 行 业 的 一 系 列 动 作 似 乎 在 向 人 们 昭 示 ， 行 业 内 部 正 在 开 启 新 一 轮 的 努 力 ， 而 监 管 层 如 工 信 部 、 发 改 委 也 是 牵 线 的 牵 线 、 出 拳 的 出 拳 。 工 信 部 刚 为 国 内 的 国 产 奶 粉 企 业 办 了 个 “相 亲 联 谊 会 ” ， 国 家 九 部 委 便 联 合 发 布 关 于 进 一 步 加 强 婴 幼 儿 配 方 乳 粉 质 量 安 全 工 作 的 意 见 。 紧 随 其 后 ， 发 改 委 亦 在

12、7月 份 刚 开 始 便 重 拳 出 击 ： 对 奶 粉 企 业 进 行 价 格 反 垄 断 调 查 ， 矛 头 直 指 风 头 正 盛 的 洋 品 牌 。 价 格 反 垄 断 ： 发 改 委 剑 指 洋 奶 粉 “知 法 犯 法 ， 明 知 故 犯 ”， 在 新 华 社 7 月 2日 的 一 条 微 博 快 讯 中 ， 发 改 委 “龙 颜 大 怒 ”： “有 的 涉 案 乳 企 在 经 营 活 动 中 ， 仍 通 过 电 子 邮 件 、 电 话 、 口 头 等 方 式 实 施 价 格 控 制 。 ”而 前 一 日 ， 即 已 有 媒 体 证 实 ， “知 法 犯 法 ”所 指 ， 几 乎

13、包 含 目 前 在 中 国 市 场 上 销 售 的 所 有 大 品 牌 奶 粉 企 业 。 事 实 上 ， 最 初 的 消 息 来 自 于 合 生 元 ， 这 家 香 港 上 市 公 司 最 早 在 公 告 中 披 露 正 在 接 受 发 改 委 调 查 的 信 息 。 正 是 这 则 公 告 ， 引 发 了 媒 体 和 业 内 人 士 的 猜 测 与 联 想 ： 合 生 元 在 国 内 婴 幼 儿 奶 粉 的 市 场 排 名 中 仅 排 在 前 十 靠 后 的 位 置 ， 所 以 被 调 查 的 企 业 绝 不 止 一 家 。 而 根 据 市 场 排 名 靠 前 的 十 多 家 奶 粉 企

14、业 中 大 多 是 洋 品 牌 ， 尽 管 发 改 委 直 到 现 在 都 没 有 正 式 公 布 被 调 查 企 业 的 名 单 ， 舆 论 也 并 不 难 得 出 “ 发 改 委 剑 指 洋 品 牌 ” 的 结 论 。 但 在 监 管 高 压 之 下 ， 最 先 表 态 要 降 价 的 ， 却 不 是 舆 论 猜 测 的 洋 品 牌 ， 而 是 在 深 市 中 小 板 的 上 市 国 产 品 牌 贝 因 美 。 7 月 2日 当 晚 ， 贝 因 美 便 发 布 公 告 称 ， “ 针 对 近 期 媒 对 体 婴 儿 奶 粉 市 场 价 格 关 注 及 消 费 者 期 待 ” ， 近 期 将

15、 对 主 要 品 类 婴 儿 配 方 奶 粉 标 准 出 厂 价 进 行 下 调 。 在 随 后 两 周 ， 人 们 陆 陆 续 续 看 到 了 各 洋 品 牌 做 出 的 反 应 。 从 各 家 媒 体 报 道 的 标 题 中 可 以 看 出 ， 总 体 来 说 ， 发 改 委 这 次 “秋 后 算 账 ”可 谓 立 竿 见 影 “惠 氏 认 错 降 价 11%” 、 “雅 培 下 降 幅 度 4%至 12%” 、 “ 多 美 滋 降 价 5%至 20%” 、 “ 美 赞 臣 下 调 7%至 15%” 。 而 奇 怪 的 是 ， 最 早 公 告 被 调 查 的 合 生 元 ， 却 只 采 取

16、 了 “ 积 分 优 惠 ” 这 样 的 缓 兵 之 计 ， 被 媒 体 指 “ 欠 诚 意 ， 消 费 者 很 难 接 受 ” 。 当 然 ， 这 一 家 拖 后 腿 的 企 业 ， 并 不 影 响 舆 论 对 发 改 委 这 次 出 击 的 高 度 评 价 。 在 人 民 日 报 “人 民 时 评 ”中 ， 评 论 员 贾 壮 亦 写 道 ： 对 这 些 进 口 奶 粉 企 业 展 开 反 垄 断 调 查 ， 将 震 慑 那 些 利 用 消 费 者 心 理 牟 取 不 当 利 益 的 投 机 做 法 ， 有 助 于 其 价 格 回 归 理 性 ， 也 会 让 纠 结 的 父 母 们 稍 微 放 宽 心 。 新 华 网 的 文 章 则 说 得 更 直 接 ： 终 结 奶 粉 寡 头 的 暴 利 盛 宴 。 对 于 这 次 反 垄 断 可 能 对 国 产 奶 粉 造 成 的 影 响 ， 各 大 小 媒 体 的 评 论 员 们 的 观 点 也 是 相 对 一 致 ： 国 内 品 牌 短 期 或 将 承 受 更 大 竞 争 压 力 。 人 民 日 报 的