把无人机带到山里去陈康良

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1、本版编辑： 徐文欣 电话： （ 010 ） 83162852 2017 年 9 月 16 日 星期六 出版单位 ： 中国邮政报 社 社址 ： 北京市西城区宣武门东大街2 号 邮政编码 ： 100051 投稿平台 ： 总编室 ： （ 010 ） 83161680 传 真 ：（ 010 ） 83162330 广告联系电话 ： （ 010 ） 83161685 广告经营许可证： 京西工商广登字 20170100 号 本报每周二、 三、 四、 六出版 月价： 21 元 印制单位： 光明日报印务有限公司 寄 语 （ 精彩视频请扫描二维码观看 ）我们要迎着科技创新的潮 头， 为建成世界一流邮政企业而

2、努力， 为科技兴邮作出贡献。相 信未来的五年， 中国邮政一定更 美好！ 陈康良砥砺奋进的五年， 有我更 精彩！在无锡长三角邮件处理 中心成立一周年之际， 我衷心 地祝愿党的十九大胜利召开， 祝愿我们的企业越来越好！ 张海东 本报记者 陈颢月章思佳通讯员 裘国卫隋源 9 月 5 日一大早， 浙江省安吉 县邮政分公司市场营销部主任陈康 良来到了安吉天荒坪镇余村。 这里， 正是 2005 年 8 月习近平同志提出 “绿水青山就是金山银山” 科学论断 的地方。 这一天， 陈康良与余村村委会 主任俞小平探讨了在余村建设一条 无人机邮路的可行性。 “我们邮路 采用的无人机每天来回， 可以满足 村里各类报刊

3、、 信件和轻小快递包 裹的投递需求。 ” 身材瘦小， 语速很 快， 20 世纪 80 年代就参加工作的 陈康良是个 “老邮政” 了。他向俞 小平仔细分析了在农村地区用无人 机投递的好处， 还有一些运行的细 节情况。 陈康良之所以对无人机邮路这 么熟悉， 是因为在安吉， 运用科技含 量高、 现代感十足的物流无人机承 担报刊、 信件和包裹投递这件事， 在 去年就已成为了现实。 2016 年， 浙江省邮政分公司在 安吉试点无人机邮路， 通过陈康良 和同事们的努力， 截至目前 , 安吉 已开通了 4 条无人机邮路， 涉及 2 个乡镇、 7 个行政村、 11 个无人机降 落点。 起步： 从杭垓到七管只要

4、 15 分钟 “从杭垓镇到七管村， 要经过很 长的山路， 沿途除了溪水就是竹林。 过去用汽车送邮件， 要在山里绕上 40来分钟。 开通了杭垓镇到七管村、 大坑村的无人机邮路后， 只要大约 15 分钟， 无人机就能到村里了。 ” 记 者和陈康良一起乘车追踪着邮路上 的无人机。到今年 9 月 19 日， 这条 全国邮政首条无人机邮路运行就满 一周年了。 一到杭垓镇邮政所， 陈康良就 指着正为准备 “放飞” 无人机而忙 碌的员工杨国平说： “其实， 机器操 作起来很简单。在手机上点选一下 路向， 再按确定出发， 它就按既定路 线飞走了。 ” 在记者面前， 杨国平熟练地铺 好信号毯， 装好当天要投递的

5、党报 党刊以及 “919 购物节” 的小包裹， 再为无人机换上电池， 调好机翼， 便开始用专门的手机软件发出了 指令。 十秒钟后， 无人机升上天空， 朝着七管村的方向飞去。 “以前老 杨是乡邮员， 骑着车送信， 现在不 出门就做到啦！在偏僻的小山村， 无人机的飞行总让村民觉得神奇， 而更令村里人高兴的是， 他们真的 享受到了 高科技 的服务。 ” 陈 康良露出了骄傲的笑容。过了十 几分钟， 陈康良就接到了 20 公里 外七管村村邮员韩家骅的电话， 报 刊、 邮件已安全、 准时地接收完毕 并开始投递。 葛迪是杭垓镇经济发展办公 室主任， 陈康良说他每月都要与葛 主任碰个面， 一方面沟通现有无人

6、机邮路运行的情况， 另一方面也是 策划探讨新的无人机邮路运行的可 能。又见到陈康良， 葛迪颇显兴奋： “邮政给我们提供了服务偏远山村 的好办法。这一年， 运用无人机， 村 里百姓更快地接收到了报刊， 让有 用的政策消息更好地传播到村， 这 是我们最愿意看到的。希望邮政能 再多开些无人机邮路， 让这种福利 惠及更多的百姓。 ” 提升： 货仓容量 5 公斤还不够 “要用无人机来送邮件， 飞行 安全、 运能等等问题都需要考虑仔 细。 ” 最近有几条新的无人机邮路 正在试飞， 陈康良往合作方杭州迅 蚁网络科技有限公司跑得很勤， 他 说必须做好充分的准备工作。 “这 一年里无人机邮路是零事故， 还 得继

7、续保持下去。 ” 只有确保飞行 线路万无一失， 陈康良才能放下心 来。“我们与迅蚁公司一起提出了 无人机物流的概念， 一起研究如何 提升服务能力。比如说我们关注无 人机运载能力， 原来货仓承载量是 5 公斤， 现在通过改进动力和货仓， 运力提升了 50% 以上。升级后的 货仓提升了无人机的应用价值， 也 更适应邮政快递包裹发展的需要。 ” 陈康良表示邮政与迅蚁公司的合作 非常默契。 未来： 让山里百姓更满意 把无人机运用到邮件投递作业 中， 对于浙江邮政乃至中国邮政来 说， 都是一种探索、 一个创新。 作为邮政基层运营人员， 陈康 良非常看好无人机邮路的应用推广： “你们看， 眼前的这片山地大

8、多是丘 陵为主， 不少村子藏在深山里， 汽车 专程跑个来回就是上百公里。现在 我们用无人机代替了汽车， 大大提 高了运行效率。像山川乡位于我们 安吉县的南端， 交通不便， 之前乡政 府与我们联系， 希望能够架设一条 无人机邮路。我们已经试运营了一 个多月， 并与迅蚁公司一起进行了 人员培训， 很快就能正式运行了。 ” 陈康良说他和同事们是幸运 的， 他们感受到了科技创新给自 己工作带来的便利， 也感受到了 邮政服务方式的改变为百姓送去 的便利。 “邮政使用无人机投递， 令不少人刮目相看。 利用新技术， 我们的服务能做得更好， 能让山 里的人更满意！ ” 陈康良相信在 下一个五年， 科技将让邮政

9、更精 彩， 老百姓接收邮件、 使用邮政服 务将更便捷！ 陈康良 把无人机带到山里去 本报记者 邸亚峥通讯员 尹凯妮刘立明 8月1 4日深夜1 2点1 2分 ， 巡视 了一圈生产场地， 再看了一眼手机上最 新的生产信息， 无锡长三角邮件处理 中心生产部主任张海东在躺椅上合了 眼。每到生产旺季或邮件量大时， 他都 会在办公室支开自己的躺椅， 胡乱凑合 一宿， 待几个小时后又开始新一天的工 作。 1993 年从江西邮校毕业后， 张海 东 24 年坚守在邮件内部处理生产一线。 这 8000 多个日日夜夜， 饱含了他和兄弟 们的汗水与欢笑。特别是最近这五年， 他和兄弟们一起参与了 “长三角速度” 的创造

10、， 更见证了邮政速递物流从昨天 到今天的巨大变革。 用上新设备 自 2012 年以来的五年， 是无锡长 三角邮件处理中心 “量与质” 迅速跃升 的五年， 也是邮政速递物流加速推进转 型升级的五年。该中心的投产， 为邮政 速递物流拓展快递业市场、 打造 “长三 角速度” 提供了有力的支撑。 这个新中心， 相比张海东曾经工作 过的老的长三角集散中心， 从场地到设 备可以说有着天壤之别。8 月 16 日， 记 者在张海东的带领下探访了老的长三 角集散中心。 “老中心占地 30 亩， 处理 场地有 9600 平方米。5 年前， 它的日均 处理能力在 3 万袋件左右， 接卸车 60 台左右， 那时候我管

11、生产车间 200 位员 工。 ” 站在曾经战斗过的场地， 看着已然 落满灰尘的管理看板、 又小又简易的风 扇和铁皮封发格口箱， 张海东的记忆又 清晰起来， “这个场地是真正的 雨天一 身泥， 晴天一身灰 ， 大车开过时我们在 二楼的办公室里都不敢开窗， 但我们就 是在这里干了近 4 年， 度过了 3 个 双 11 和 3 个春节。 ” 而走进新中心， 记者看到 7 条全自 动流水线、 3 台大件分拣机、 4 台小件分 拣机正在高速运转。张海东介绍说， 新 中心占地 179 亩、 总建设面积 17.5 万平 方米、 处理面积达 3.5 万平方米； 日邮件 处理能力达 145 万件， 是亚洲最大的

12、陆 运集散中心， 也是一座现代化的仓配一 体式陆运集散中心。 “现在不仅员工上 下班有班车接送， 吃饭有食堂解决， 就 连我也升官儿了， 在生产现场三个频次 要管 1100 多位员工了。 ” 说起生产条件 的变化， 张海东很开心。 打造新效率 为了新中心尽快投产运行， 张海东 和同事们付出了辛勤的汗水。从 2016 年 3 月成立筹建工作组， 到 8 月底 20 余 次实物加载测试， 再到 11 月初南京陆运 网和老长三角中心开始陆续转场， 2017 年 2 月 20 日邮政小包成功加载， 在不到 一年的时间里， 无锡长三角邮件处理中 心实现了投产运行。 如今， 全新的自动化工艺设备， 让 无

13、锡长三角邮件处理中心有了足够的 底气， 处理效率呈几何级提升。目前， 新中心日均处理、 发运邮件 60 余万 件， 峰值处理、 发运邮件 90 万件， 实 现了张海东五年前对自动化高速处理 设备的一切遐想。他说， 第一次用上 全新自动化邮件处理设备的感觉 “就 像刘姥姥进大观园， 好先进， 让人忍 不住想去了解它背后是怎么计算和运 作 的 ”。 说到打造新效率还有件事不得不 提， 据张海东介绍， 2016 年江苏省邮政 速递物流分公司进行了借力社会运能 优化省内网络的网运创新， 而 “车等货” 就是优化过程中一项重要举措， 并且在 无锡长三角邮件处理中心得到了很好 的试验和落地。 “省组 33

14、 条社会资源邮 路在开班前实行预停靠， 流水发车， 实 现了车等货， 后续车辆衔接也能够基本 到位， 全部在班结后 1 小时左右清场， 这大大提高了运行效率， 使得新长三角 处理中心平均单车装载率大幅提高。 ” 叠加新功能 居于长三角这一中国快递业发展 的核心区， 无锡长三角邮件处理中心的 功能定位较老中心也有了大的调整， 同 时， 这里还是邮政速递物流与菜鸟电商 战略布局的重要组成部分。 在该中心 D 腿位置是中邮长三角 菜鸟云仓， 是阿里巴巴 “菜鸟网络” 在华 东区最大的快消品仓库。在现场记者 看到， 员工们正在有条不紊地将消费者 网购的商品装入包装箱。 “菜鸟网络” 物流专家鲁瑞敏指着

15、墙上的显示屏说： “这是这里的实时信息。借助整个长三 角仓配一体的行业竞争优势， 经过一年 的发展， 整个业务体量， 包括团队能力 都得到了快速的成长和发展。 ” 屏幕上 显示， 8 月 13 日晚 6 点14 日晚 6 点该 仓总单量为 11733 笔， 其中 9960 笔订单 已经出库。 “老中心的功能很有限， 也很单一， 就是总包的交换。新中心是我们在长 三角区域内打造的集仓储、 转运、 配送 三位一体的超级物流系统， 中心和云仓 在不远的将来会打通上下游产业链， 真 正实现 订单工厂配送 大联动。 ” 说到新中心和电商的嵌入式合作， 张海 东脸上满是自豪， “你们看， 二楼仓库 有 9

16、 个滑槽， 仓库内的邮件可以通过这 些滑槽像坐滑梯一样， 滑向生产处理场 地， 直接上机分拣、 落格和发运， 无缝对 接 。” “十三五” 时期， 多重国家战略叠加 实施将为快递服务发展拓展新空间， 供 给侧结构性改革势必为快递服务发展 创造新环境， 邮政速递物流将加快转型 升级， 努力实现提质增效， 做大做强邮 政 “寄递翼” 。 看着分拣机上高速通过的邮件， 张 海东充满信心地说， 每一件邮件都是客 户的嘱托， EMS 处理能力在不断提升， 自己将和伙伴们一起努力加快邮件处 理速度、 提升客户体验， 为电商产业的 发展提供更多助力， 让邮政 “寄递翼” 越 飞越高！ 现代化的指挥调度中心， 让张海东 （中） 在生产管理中效率更高、 解决问题更快速。 斗志昂扬的长三角处理中心员工将助力邮政 “寄递翼” 越飞越高。 张海东 共同创造 “长三角速度” 忙碌的