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1、塔式起重机的安全使用与管理 - 建筑技术 1.资料管理 施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、 拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、 塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要 零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件 等）报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使 用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用 中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修 保养记录（包括小修、中修、大修）并有相关责任人签字，在维修 的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上 述材料及
2、时整理归档，建立一机一档台帐。2.拆装管理 塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合 格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的 拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员 要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各 工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过 程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起 重工证，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆 装单位今年到目前一共安装 54 台塔机，而首检不合格 47 台，首检 合格率仅为 13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏
3、于管理，安全意识尚有待进一步提高。因此，我们对该 单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好的效果。另外 还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格，甚至出现 400500 元安 装一台塔机，这也导致安装质量下降的一个重要原因。拆装要编制 专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆 装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止 入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过 4 级要停止拆装，风力超过 6 级塔机要停止起重作业。特殊情况确 实需要在夜间作业的要有足够的照明，特殊情况确实需要在夜间作 业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协
4、商 并达成共识。3.塔机基础 塔机基础是塔机的根本，实践证明有不少重大安全事故都是 由于塔吊基础存在问题而引起的，它是影响塔吊整体稳定性的一个 重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期，在混凝土强度不够的 情况下而草率安装，有的事故是由于地耐力不够，有的是由于在基 础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移，或是由于积水而产生不均匀 的沉降等等，诸如此类，都会造成严重的安全事故。必须引起我们 的高度重视，来不得半点含糊，塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能 力，塔吊最大的事故就是倾翻倒塌。做塔吊基础的时候，一定要确 保地耐力符合设计要求，钢筋混凝土的强度至少达到设计值的 80%。有地下室工程的塔吊基础要采取特别
5、的处理措施：有的要在基础下打桩，并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。 混凝土基础底面要平整夯实，基础底部不能作成锅底状。基础的地 脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工，地脚螺栓要保持 足够的露出地面的长度，每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要 对基础表面进行处理，保证基础的水平度不能超过 1/1000。同时塔 吊基础不得积水，积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础 附近内不得随意挖坑或开沟。4.安全距离 塔吊在平面布置的时候要绘制平面图，尤其是房地产开发小 区，住宅楼多，塔吊如林，更要考虑相邻塔吊的安全距离，在水平 和垂直两个方向上都要保证不少于 2m 的安全距离，相邻塔机
6、的塔 身和起重臂不能发生干涉，尽量保证塔机在风力过大时能自由旋转。 塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于 50cm。塔机与输电线 之间的安全距离符合要求。塔机与输电线的安全距离不够表 1 要求的要塔设防护架，防 护架搭设原则上要停电搭设，不得使用金属材料，可使用竹竿等材 料。竹竿与输电线的距离不得小于 1m 还要有一定的稳定性的强度， 防止大风吹倒。为了确保以上几个安全距离达到规范要求，尤其在 成片小区施工时，我们在平时的安全检查中，将我们的工作重心前 移，在工程开工的时候要求施工企业将现场施工机械的总平面合理 布置好以后报给我们，对于不同施工企业不好相互协调的，就通知 建设设单位统一协调
7、，例如，在今年我们对市区香溢房地产小区、杏坛花园小区、颐和花园小区等施工现场都进行了专项治理取得了 良好的效果。5.安全装置 为了保证塔机的正常与安全使用，我们强制性要求塔机在安 装时必须具备规定的安全装置，主要有：起重力矩限制器、起重量 限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、 卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、 小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏 可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不得私自解除或任意 调节，2003 年 4 月 20 日，我市灌云县一工地塔机司机擅自将力矩 限制器拆除，在超载时作业导致塔机标准节角钢开
8、裂，塔机起重臂 倾覆，幸亏发现及时，没有人员伤亡。又如 7 月 16 日南通三建公司 在北京施工导致 2 死 3 伤的重大塔机倾覆事故也是由于违章调大力 矩限制器超载作业引起的，这些血的教训不能不引起我们对塔机安 全保险装置的高度重视。6.稳定性 塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大，且塔身的重心高、 扭矩大、起制动频繁、冲击力大，为了增加它的稳定性，我们就要 分析塔机倾翻的主要原因有以下几条：一、超载。不同型号的起重 机通常采用起重力矩为主控制，当工作幅度加大或重物超过相应的 额定荷载时，重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩，就有可能造成塔 机倒塌。二、斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩，在起吊点
9、处会产生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承点会产生一个附加的 倾覆力矩，从而减少了稳定系数，造成塔吊倒塌。三、塔吊基础不 平，地耐力不够，垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大， 使塔吊稳定性减少。因此，我们要从这些关键性的因素出发来严格 检查检测把关，预防重大的设备人身安全事故。7.电气安全按照建筑施工安全检查标准 （JGJ59-99）要求，塔吊的专 用开关箱也要满足“一机一闸一漏一箱” 的要求，漏电保护器的脱扣 额定动作电流应不大于 30mA，额定动作时间不超过 0.1s。司机室里 的配电盘不得裸露在外。电气柜应完好，关闭严密、门锁齐全，柜 内电气元件应完好，线路清晰，操作控制机构灵敏可
10、靠，各限位开 关性能良好，定期安排专业电工进行检查维修。8.附墙装置当塔机超过它的独立高度的时候要架设附墙装置，以增加塔 机的稳定性。附墙装置要按照塔机说明书的要求架设，附墙间距和 附墙点以上的自由高度不能任意超长，超长的附墙支撑应另外设计 并有计算书，进行强度和稳定性的验算。附着框架保持水平、固定 牢靠与附着杆在同一水平面上，与建筑物之间连接牢固，附着后附 着点以下塔身的垂直度不大于 2/1000，附着点以上垂直度不大于 3/1000。与建筑物的连接点应选在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用 预埋件或过墙螺栓与建筑物结构有效连接。有些施工企业用膨胀螺 栓代替预埋件，还有用缆风绳代替附着支撑，这些都
11、是十分危险的。 9.安全操作塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。操作人员必须身 体健康，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，持 证上岗。司机必须按规定对起重机作好保养工作，有高度的责任心， 认真作好清洁、润滑、紧固、调整、防腐等工作，不得酒后作业， 不得带病或疲劳作业，严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、 十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，有权拒绝违章指挥， 夜间作业要有足够的照明。塔机平时的安全使用关键在操作工的技 术水平和责任心，检查维修关键在机械和电气维修工。我们要牢固 树立以人为本的思想。10.安全检查塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。金 属结
12、构焊逢不得开裂，金属结构不得塑性变形，连接螺栓、销轴质 量符合要求，在止退、防松的措施，连接螺栓要定期安排人员预紧， 钢丝绳润滑保养良好，断丝数不得超标，绝不允许断股，不得塑性 变形，绳卡接头符合标准，减速箱和油缸不得漏油，液压系统压力 正常，刹车制动和限位保险灵敏可靠，传动机构润滑良好，安全装 置齐全可靠，电气控制线路绝缘良好。尤其要督促塔机司机、维修 电工和机械维修工要经常进行检查，要着重检查钢丝绳、吊钩、各 传动件、限位保险装置等易损件，发现问题立即处理，做到定人、 定时间、定措施，严格杜绝机械带病作业。 11.退出机制国家明令淘汰机型要坚决禁止使用，年久失修塔机在鉴定修 复后要限制荷载
13、使用，对于塔机的使用年限没有统一标准，众说纷 纭，各地有不同的规定，都在浓度之中，有些生产厂家为了迎合施 工企业的要求，扩大销售，占领市场，将独立高度加大，将起重臂 加长以增加塔机覆盖面，这样一来势必降低塔机稳定性，减少额定 起重量，增加不安全的因素。还有一些私自改装的塔机及私人从事 组凭的塔机，这部分塔机年代较久，二手购进价格便宜，不愿意多 投入资金维修，因而故障频出，这些都应引起我们的高度重视，我 们应该实事求是、因地制宜，在广泛征求各方意见的基础上出台相 关的配套政策解决这一问题。结束语通过加强对塔机以上几个方面的安全管理，能够有效的预防 塔机使用过程中的各种事故的发生，起到防患于未然的目的。实践 证明，只要各个施工企业、生产厂家、建筑行政主管部门、塔机检 测机构都能按照上述各个环节来做，加强塔机的安全专项治理，就 能够有效控制重大塔机安全事故的发生。
