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1、12.5MN 锻造液压机技术协议 Page 0 of 13 XXXX 液压机电工程有限公司 1 12.5MN 锻造液压机组 技术协议 需方：XXXX 科技有限公司 供方：XXXX 液压机电工程有限公司 时间：XXXX 年 1月 9日12.5MN 锻造液压机技术协议 Page 1 of 13 XXXX 液压机电工程有限公司 双方就 1250T 锻造液压机及 5吨操作机技术问题在买方厂内经过反复 讨论，达成如下技术协议： 1、设备主要用途和特点 1.1主要用途： 1.1本设备用于传统自由锻造工艺（包括开坯、镦粗、拔长、弯曲、扭 转、切割、错移等） 。 1.2机器特点： 1.2.1本机器的控制系统设
2、有手动、联动二种工作方式。联动方式（与 操作机配合）可以快速拔长。尺寸控制精度1mm。快锻次数超过40次 /min。 1.2.2液压系统采用二通插装阀集成系统，电器控制系统采用“PLC”可 编程控制器。 1.2.3本机的动力系统安装在地面上，便于维护、维修。 1.2.4本机带有移动工作台，方便模具更换，锻件移动。 1.2.5机器的压下及移动台位置有位置检测和控制。 2、机器使用条件 2.1工作环境温度：040。 2.2冷却水供水压力：0.6MPa 2.3冷却水工作温度：25 2.4动力电源：三相四线制 380V 2.5电压波动范围：380V+10% 2.6机器功率：880kW 2.7液压系统使
3、用介质：抗磨液压油 YB-N4612.5MN 锻造液压机技术协议 Page 2 of 13 XXXX 液压机电工程有限公司 3、主要技术参数 3.1 12.5MN锻造压机主要技术参数表 序号 项 目 单 位 主要参数 备注 1 公称力 MN 12.5 2 主机结构 三梁四柱式 3 传动形式 油泵直接传动 4 液体最大工作压力 MPa 25 5 主滑块最大行程 mm 1300 6 工作介质 液压油 7 压机最大开口距离（净空距）mm 2500 8 长度 mm 3600 9 移动工作台 有效尺寸 宽度 mm 1300 11 左右 mm 2200 12 立柱中心距 前后 mm 1260 13 快下
4、mm/s 300 14 锻压 mm/s 60 15 压头速度 回程 mm/s 300 16 快锻次数 次/分 40（行程20-30 mm） 17 移动工作台移动距离(双向) mm 2200 18 移动工作台移动方向 前后 19 移动工作台定位 在行程范围任意位置 20 移动工作台承载重量 T 20 21 移动工作台距地面高 mm 0 22 移动工作台速度 mm/s 200 23 允许锻造偏心距 mm 15075 24 立柱直径 mm 320 25 电机功率 KW 88012.5MN 锻造液压机技术协议 Page 3 of 13 XXXX 液压机电工程有限公司 序号 项 目 单 位 主要参数 备
5、注 *26 设备地面以上总高度 mm 8000 3.2 5t/10t.m锻造操作机 全液压轨道直移式锻造操作机，可以与压机配合实现锻造功能。能够夹 持5吨钢锭进行锻造，夹持力矩为10吨米，夹持直径最小100 mm，最大 1000 mm。 3.2.1 锻造操作机技术参数 公称载重量 5T 夹持力矩 10T.M 夹持棒料直径（最小/最大） 100/800mm 钳架中心高（距轨面最小/最大） 600/1650mm 钳杆伸出量（大车前端面伸出外端距离） 1700mm 大车轨距 2200mm 大车行走速度 025 m/min 平行升降速度 3 m/min 钳口夹紧速度 0.5 m/min 钳架倾斜角度（
6、上/下） 上倾 7，下倾 10到地 钳头旋转角度 360 钳头旋转速度 118 r/min 钳头最大旋转直径 1250mm 液压系统压力 16MPa 电机总功率 50KW 3.2.2 采用对称布置的双链轮驱动，操作机车体行走平稳，大车车轮不 会发生“啃轨”现象；制动前先减速保证平稳停住。承载时不发生结构变形12.5MN 锻造液压机技术协议 Page 4 of 13 XXXX 液压机电工程有限公司 现象。 3.2.3 吊挂系统：吊挂装置的提升油缸与机架采用关节轴承连接，工作 时各相对运动不会产生相互干涉现象。保证其水平和垂直缓冲能力100 mm，为保证操作机在大压下量的锻造工序中平稳工作，设有专
7、门弹跳机构实 现锻造过程中的“同步浮动” 。 3.2.4 液压控制系统由各自的液压回路组成，可变流量的主泵通过各自 的液压回路向执行元件油缸和马达供液。钳杆的旋转和车体的前进后退采用 手动变量泵进行容积调速，通过可编程序控制器PLC对逻辑阀门进行控制， 可以方便地实现动作平稳和速度无级调整，减小启停冲击，在确保动作精度 的前提下，避免了节流调速所带来的耗能、发热等弊端。 3.2.5 润滑及检测装置：根据运动副的工作、负荷特征，各运动副的润 滑分别采用稀油润滑（如齿轮箱、减速机） 、涂抹润滑（如导向挡板） 、分散 油杯润滑（如钳杆旋转部分中的滑块、销轴）和集中润滑等几种形式进行。 3.2.6 各
8、油缸、马达等执行元件的易泄露点处配设接油盘；操作机油箱 设计为整个液压管道系统的大接油盘，且设有费油收集箱，系统中泄露油可 以储存在其中，而不会污染工作现场。 3.2.7 操作机的控制为配合自由锻造功能。 3.2.8 锻造操作机的主泵两台A2FO80和辅泵YB-150/8一台及主要控制 阀门先导阀4WE6D6X、比例方向阀、执行马达三台等主要元件组成，其中先 导电磁阀用华德产品，比例阀采用华德产品。 4、机器结构概述 本机器为四柱式结构，主要由机身、油缸、移动工作台、液压传动系统、 电控系统、润滑系统等部分组成，通过管路及电器装置联系起来构成一个整 体。将主要部分结构分述如下。12.5MN 锻
9、造液压机技术协议 Page 5 of 13 XXXX 液压机电工程有限公司 4.1机身 机身由上梁、滑块、工作台、立柱、锁紧螺母、调节螺母等组成。主机 上梁、工作台通过四根立柱，用锁紧螺母预紧固定形成封闭受力机架。主油 缸、回程缸安装在上梁水平中心线上，油缸柱塞杆与滑块连接，驱动滑块依 靠四根立柱作导向上下运动。主油缸采用柱塞式结构，输出力为12.56MN。 4.1.1上梁 上梁由 Q235-A 优质钢板焊接而成，焊接采用二氧化碳气体保护焊，焊 后消除应力。上梁上有主油缸、回程缸安装孔和四个立柱孔。 4.1.2滑块 滑块为Q235-A优质钢板焊接结构，焊接采用二氧化碳气体保护焊，焊 后消除应力
10、，滑块上平面与主油缸柱塞杆用对开法兰螺栓连接，滑块下平面 加工有定位装置，具体尺寸供方设计，需方确认。四角处加工有立柱孔，孔 内装有导向套。 4.1.3工作台 工作台由优质钢板Q235-A 焊接而成，焊接采用二氧化碳气体保护焊， 焊后消除应力，工作台四角位置加工有立柱孔，上平面装有导轨板，导轨板 材料为耐磨材料。 4.1.4立柱 立柱材料为45#锻钢，两端加工有45矩齿形螺纹，靠近工作台处配有 立柱保护套，导向套材料为ZQSn6-6-3。立柱正火处理，导向部分中频淬火 处理，硬度为HRC45-52。 4.1.5螺母 螺母材料为45#锻钢，内孔加工有45矩齿形螺纹，与圆立柱上的螺纹 相配，锁紧机
11、身。 4.2油缸 4.2.1本机主油缸和回程缸均为柱塞式油缸，油缸内的关键密封元件可12.5MN 锻造液压机技术协议 Page 6 of 13 XXXX 液压机电工程有限公司 选择优质国产件。缸体选用35#锻钢件，柱塞杆均为45#锻钢件，表面堆焊 不锈钢或淬火处理，其硬度HRC4552，外圆磨削加工，缸内导向套材料为 ZQSn6-6-3，柱塞一端插入滑块刚性连接。 4.2.2移动工作台推拉缸为两柱塞式油缸，缸体材料为20#冷拔管，柱 塞材料为45#锻钢件，表面淬火HRC4252，外圆磨削加工，柱塞杆一端与 移动工作台体连接。油缸导向套材料为ZQSn6-6-3。 4.3移动工作台 移动工作台用于
12、方便模具更换和锻件移动，移动工作台台体材料为 ZG270500铸钢件或轧板，台体承受模具重量及工作载荷，并将载荷传递到 机身工作台上，台体下面装有导轨板，导轨板材料为45#锻件，其淬火硬度 为HRC4252，移动工作台的前后移动由二只水平缸驱动。 5、液压控制系统 液压控制系统由油缸、油泵电机组、二通插装阀、管路、油箱、充液装 置等组成。借助于电气系统的控制驱动油缸，带动滑块运动，完成各种工艺 动作。 5.1油泵电机组 组成本机液压控制系统的油泵电机组共有十套，八套主油泵电机组，一 套辅助油泵电机组，一套冷却过滤油泵电机组。 辅助油泵电动机组，由一台 63YCY141B 压力补偿轴向柱塞泵和一
13、台 Y180L4B5 电动机组成。辅助油泵电动机组竖直安装在油箱上面，用于 控制充液阀。 冷却过滤油泵电机组由一台 CBB200 齿轮泵和一台 Y132S6B5 电 动机组成。 5.2二通插装阀12.5MN 锻造液压机技术协议 Page 7 of 13 XXXX 液压机电工程有限公司 本机的液压系统的控制阀块采用的是二通插装阀，这是目前国内外广泛 使用的一种液体传送阀门，特别适宜于大功率大流量的液压控制系统。由于 本机有快锻工艺要求，该液压控制系统的主缸卸压回路采用三级泄压控制回 路，以满足提高主缸快速泄压能力，减小泄压冲击和噪声。 5.3油箱管路 本机的液压控制系统的主油箱放置在地面上，油箱的回油和吸油区分开， 并配有单独的液压油冷却过滤系统。油箱为钢板焊接结构，并进行钝化防锈 处理。油泵电动机组分别排列在油箱两侧，部分控制阀块，冷却电机泵组均 放置在油箱上平面。由于锻造液压机工作环境差，油泵电动机组、主油箱、 电控柜与主机隔开，形成一个清洁的相对独立的空间。 锻压液压机液压系统内的液压冲击振动都比较大，因此，该机液压系统 管路上所有接头处都采用轴向密封的特制法兰连接，并按要求增设防震管卡， 并根据其工艺特点合理布
