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1、肃宁站改项目部2011年度安全工作总结 朔黄铁路扩能改造工程及机辆基地等房屋工程施工5标（肃宁北、沧州 西站改），属于铁路既有线施工，具有点多线长、作业分散、专业全、既有 管线错综复杂等特点。朔黄铁路运输繁忙、行车密度大（约6分钟就有一趟 列车通过）。今年，我项目部的路基、桥涵、房建、轨道、站场等施工项目 全面展开，安全工作任务极为艰巨。在公司领导及项目部领导的正确指导下 ，坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的安全生产方针，建立健全安全 生产责任体系，通过全体施工管理人员的共同努力，肃宁站改项目部2011 年实现了安全生产，未发生任何人身伤亡和行车责任事故。现将肃宁项目部 的安全工作总结如下
2、： 一、落实安全生产责任制，实施安全风险主动预控 项目部在今年 3月份制定了安全生产风险抵押保证金制度。安全风险抵 押保证金制度营造了“人人学安全，人人管安全，人人保安全“的工作氛围， 所有项目部管理人员和施工队均缴纳了一定数额的安全风险抵押保证金，依 据安全风险抵押保证金制度中的奖罚细则，每月考核一次，奖罚兑现。每名 管理人员和每个施工队的经济效益均与安全生产工作挂钩，极大地激励了广 大干部职工保安全的积极主动性和责任心，取得了良好的效果。 由总工张志牵头，安环部起草编制了安全风险预控手册 ，系统梳理 了全线所有的危险源，对危险源逐一进行了辨识、评价和分析，确定了各危 险源的危害程度大小，制
3、定了有针对性的预防控制措施，对重大危险源明确 盯控责任人，并制作标牌在施工现场公示。同时，组织项目部全体管理人员 和施工队主要管理人员对安全风险预控手册进行认真学习，提高大家对施工作业中的安全隐患的辨识能力，掌握安全风险的预控措施，化被动为主 动，将事故苗头和安全隐患消灭在萌芽状态。 二、加强安全教育培训和宣传，提高全员安全意识 为了在施工中保证人身安全、行车安全和既有设备安全，做到运输、施 工两兼顾、两不误，首先要加强安全教育培训，从提高施工队伍的安全业务 素质入手，强化营业线的施工安全管理和控制，确保营业线施工绝对安全。 春节过后，项目部先后三次共组织 100多人次参加了业主举办的安全培训
4、班， 并经考试合格，进一步提高了项目部主要管理人员的安全业务素质和管理水 平。同时项目部安环部组织对新入场作业人员进行了三级安全教育，分专业 对全体施工人员进行了施工安全和营业线施工安全教育和培训，并对安全教 育培训的成果进行考核并存档备案。 同时，项目部通过张贴悬挂安全警示标语、开展“全国安全生产月”等 活动，积极宣传普及安全生产知识，进一步增强全体施工人员的安全意识。 通过教育培训及安全宣传，极大地提高了各级各类人员对营业线施工安 全重要性的认识，对规范施工作业行为、促进施工安全基础管理也起到了极 大的推动作用。 三、做好施工安全交底，加强现场安全防护、盯控和检查 项目部根据现场的施工内容
5、和施工进度，提前与施工队进行安全交底， 同时要求施工队对作业班组进行安全技术交底，让所有施工作业人员做到心 中有数，不违章违规操作，不盲目冒险施工，不侵限超范围施工。 安全检查在时间上采取定期与不定期相结合，在形式上进行普通全方位 检查、专业检查和季节性检查等多种形式相结合。 项目部安全生产领导小组每月对各单位至少进行一次安全大检查，同时要求劳务单位每周对各工班进行一次全面检查，作业班组每天开工之前对当 日作业环境（场所）进行一次安全检查，并由工班长组织本工班所有施工人 员进行班前安全教育。 对于施工危险性大、采取新工艺、季节性施工、节假日期间、夜间施工 等特殊时期，项目部主要领导深入施工一线
6、，检查督导现场安全管理工作， 及时消除安全隐患。对于要点卸料、封锁施工、跨线作业、邻近既有线的大 型机械设备施工等安全风险大的作业项目安排安全员跟班作业，全程盯控， 确保施工安全。 汛期施工，制定了防洪抢险应急预案，项目部及各施工队按预案做好了 充分的应急准备，建立雨季24小时值班制度，坚持雨前、雨中、雨后检查 ，提前做好对桥涵基坑及路基边坡的防护等，确保了既有设备运行安全稳定 及雨季施工安全。 一年来，神华集团和朔黄铁路公司多次组织领导和专家对我项目部进行 了安全检查，对我项目部的安全管理工作给予了充分肯定和高度评价。明年 我项目部的主要施工项目为站场改造和既有线封锁施工，安全生产工作任务 将更为繁重，我项目部计划在增加安全防护人员，加强现场安全管理人员和 一线施工作业人员的安全业务培训，严格安全考核等几个方面入手，坚定不 移的狠抓安全生产责任制度的落实，加强现场安全防护、盯控、巡查力度， 查找工作中的不足，改进工作方法，全面实现本项目安全工作目标。中铁十五局集团朔黄铁路工程项目部二一一年十二月二日
