环境保护施工组织设计

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1、环境保护施工组织设计 一、工程情况说明 南头至光明高速公路工程起点位于麒麟路终点东侧接南坪快速 干线（二期工程） ；终点在松岗镇罗田工业区北面接龙大高速公路松 岗互通立交，路线全长31.14 公里。本标段起讫里程为 K10+450K13+000，线路全长2.55 公里，途经铁岗水库、塘头村、 在K12+422.61 处上跨机荷高速公路。全线构筑物中有桥梁10 座， 其中：K10+883 河背大桥，全长356m；K11+661.5 塘头大桥，全长 106m；K12+325 塘头互通主线桥，左右均长364.5m（左幅363m、右 幅366m） ；塘头互通B 匝道桥，全长124m；塘头互通D 匝道2

2、 号桥， 全长305m；塘头互通F 匝道桥，全长108m；塘头互通H 匝道桥，全 长175m；中、小桥3 座，全长38.24m，其中：塘头互通D 匝道1 号 桥，全长8.6m；塘头互通FK1+189 匝道桥，全长8.6m；塘头互通 FK1+660 匝道桥，全长21.04m；土石方工程，填方571442m 3 ，挖方 560117m 3 ；通道及涵洞21 座以及路基防护工程。线路前段途径地段 位于一级水源保护区，末段上跨机荷高速公路。本合同段有 80%的 路段位于水资源保护区范围内，其中有 1。23 公里在一级资源保护 区，占路段的 50%。 二、编制依据： 1、国家有关的法律、法规 中华人民共

3、和国环境保护法 ， 中华人民共和国大气污染防治法 ， 中华人民共和国野生动物保护法 ， 中华人民共和国水土 保持法 ， 城市区域环境噪声标准等。 2、国家有关的条例、办法、规定 如建设项目环境保护管理条例 ， 关于加强自然资源开发建 设项目的生态环境管理的通知 ， 关于涉及自然保护区的开发建设 项目环境管理工作有关问题的通知 ， 关于开展交通工程环境工作 的通知等。 3、地方性法规、文件： 广东省珠江珠江三角洲水质保护条例 、广东省大气污染物 排放极限值 、广东省水污染物排放限值等、 4、项目的环境影响评价报告书及批复 5、项目的环境行动计划 6、工程设计文件： 工程建设合同公路工程国内招标文

4、件范本 ， 南光高速公路工 程补充技术规范 、 合同专用条款及项目管理处环境保护及水 土保护实施细则等编制。 三、公路施工对生态环境影响： 1、对动植物的影响: 在周围环境改变时，敏感物种的数量、分布等将发生改变， 由此可能引起整个生态系统发生变化。施工场地植被的清除，可能 在林间开辟一条通道，破坏了植被分布的连续性和整体性，会导致 林中光、温、水的重新分布，改变植被群落的内部环境，引起近路 侧植被物种发生改变。公路建设使沿线生态环境发生变化后，迫使 一此有特殊要求的动物种群向别处迁移，同时，公路的分割效应会 使大型动物的活动区域被重新划分，其结果可能使动物种群变小， 种群间的交流也减少。国外

5、一些公路保留了下穿的“兽道” ，或者当公路两侧连续的自然环境具有特殊的生态意义时，建设上跨的、自 然化的“绿桥” ，目的都在于为动物的觅食和交配等提供条件，从而 不影响种群之间的联系，保证物种生生不灭。 2、公路建设对土地的影响有： 路基和场站占压土地，取土采石挖毁土地，施工临时占用土地 （辅道、作业场、施工营地）等。我国的公路为防洪和便于人畜穿 越而多采用高路基，因而取土量大，成为筑路中土地破坏的一个主 要方面。公路占地的类型不同，会带来不同的生态环境影响。在农 业区，耕地有水田、旱地之分，另外还有园地和其它专用田地。 3、生态敏感地区的影响: 交通运输线路长，会穿越各种生态系统，其中不可避

6、免地会涉 及一些特殊的、敏感的生态目标或穿越此类特殊地区，例如湿地、 荒地、自然保护区（地） 、天然森林，森林公园和水源区，风景名胜 区，特殊地质地貌区以及生态十分脆弱，自然灾害多发的地区等。 4、景观影响: 公路建设对自然景观的影响是不可避免的。有公路建设的景观 影响实际上是人造景物（公路）与自然景物相互作用的问题，总体 而言，现代公路的景观以保证自然景观为主，那种突出公路构筑物， 夸大人工建筑美的思想正在逐渐衰退，而保护自然景观美是公路景 观保护的主旋律。 5、施工期间的生态影响: 对生态环境保护而言，施工期的预防性管理具有决定性的意 义。凡地质遗迹如地震断裂、地热泉、古化石、贝壳堤等；地

7、理特 征物如分水岭、河源地、峡谷口、省市界、地理标志物等；历史文 化遗迹如古长城、古战场、古关隘、古栈道等，以及现代生态学关 注的珍稀动植物、特殊栖息地、古树名木、特殊景观等，若无施工期的及时发现，预防性抢救，一旦破坏就永远无法恢复。公路建设 因其路线长，一次性环境影响评价不可能穷其所有问题，而且有些 遗迹需动土后才可见到，因而施工期是生态保护的关键期，施工期 生态环境保护工程工作的重要性和意义则不言而喻。 四、环境保护工作 (1)环境保护管理机构体系及人员构成 专 职 环 境 保 护 员 副 队 长 各 工 班 班 长 兼 职 环 境 保 护 员 工 地 试 验 室 ： 付 海 军 物 资

8、设 备 部 ： 陈 宇 群 劳 资 财 务 部 ： 陈 陆 婷 合 约 计 划 部 ： 秦 恒 东 综 合 办 公 室 : 肖 向 桥 工 程 技 术 部 : 付 来 环境保护组织机构框图组 长: 黄 正 明 副 组 长: 王 鞭 副 组 长: 陈 子 群 副 组 长: 毛 庆 程 施工队环境保护领导小组 组 长:各施工队长 副组长:各队环境保护员 环境保护工程师、施工环境保护工作的任务： 主要任务一方面是根据中华人民共和国环境保护法及相关 法律法规，制定针对于本合同建设过程中污染环境、破坏生态的行 为制定措施；另一方面对建设项目配套的环保工程施工质量要求， 确保“三同时”的实施。 公路环境保

9、护包括两部分内容：一是对公路主体工程的施工过程应 符合环保要求，如噪声、废气、污水等污染物排放应达标、减少水 土流失和生态环境破坏，称为“工程环境保护”或“环境保护” ；二 是对保护营运和施工期的环境而建设的配套环境保护设施施工质量 严格要求，称为“环保工程施工” ，包括水处理设施、声屏障、绿化 工程等。 、施工环境保护工作应遵循的原则要求 工程环境保护活动，应当遵循守法、诚信、公正、科学的准则。 应当将环境保护和业主的环境管理、政府部门的环境监督执法严格 区分开来，并为业主的环境管理和政府部门的环境监督服务。 、施工环境保护的工作程序1、履行承包合同中的环境保护条款 2、项目部制定各项管理条

10、例、文件。 3、项目部结合环境监测数据，及时调整环 保监控力度 4、项目部编写工作纪录、施工日志、环境 保护施工月报、环境保护工作报告、环境 保护工作总结等。 环保工作程序见下图。 、施工环境保护的工作制度 日常工作制度、例会制度、月报制度、污染事故报告制度等。 五、环境保护资料 环保工程资料体系应和工程施工一致，主要有： 1、日常工作记录 、天气记录 、施工人员工作记录 2、会议记录 3、工程师月报： 建立项目环境保护机构 编制环境保护规划 编制单项环境保护实施细则 按照实施细则进行环境保护 向业主提交环境保护资料和报告 编制环境保护报告书、环境保护验收 1、环境保护交底 2、制定环境保护方

11、案 3、审核工程材料、设备的环境性能指标 4、相关人员进行业务培训施工单位环境月报 4、与业主、监理单位往来函件 5、工程竣工记录 6、工程建设文件 7、环境监测报告 六、工程施工环境保护 （一） 、公路工程施工准备阶段的环境保护 1、项目部和临建 生产服务区潜在环境影响 项目 序号 活动内容 潜在影响 1 油锅炉灶油灶 1.漏油 2.能源消耗 3.产生油烟 2 油烟机 1.油烟排放 2. 噪声 3 废弃物污水 1.污水 2.废物 3.能源消耗 食堂 4 冰箱 1.产生有害气体 1 空调 1.产生有害气体 2 电脑手机使用 1.产生辐射 3 复印机打印机 1.产生有害气体 2.噪声 3.废物回

12、收 4 生活用水用电 1.能源消耗 办公室 5 纸张使用及废弃 1.资源消耗 2.废物回收 1 生活垃圾 1.资源消耗 2.废物处置 3.有害气体 2 生活用水 1.资源消耗 2.污水 宿舍 3 厕所 1.水污染 2.土壤污染 停车场 1 车辆 1.资源消耗 2.有害气体 3.污水 4.噪 声 供电设 施 1 发电机 1. 噪声 2.资源消耗 3.油料污染 选址阶段的可能影响和避免措施： 影响：因选址不慎，造成对生态敏感点的人为干扰。这些生 态敏感点包括风景名胜区、水源地、各种纪念地以及各种生物保护 地如植物园、果木园、种子基地、特产农业用地等等。 措施：基本上采取避让的措施。通过实地踏勘，避

13、开各种生态 敏感点，对于生活服务区附近可能存在的生态敏感点，加强管理， 并提示服务区内各员工，控制员工对附近生态敏感点产生潜在的人为干扰。 影响：对土地利用的影响。 生活服务区一般多设置在地势较平坦的地域，这些地域通常涉 及耕地、园地、林地、牧草地或临近这些用地，另外，还有可能临 近水域或居民点。 措施：临近城镇或农村的居民点时，应尽可能租用当地的民居； 若无现成的房屋可以租用，生活服务区选应尽可能避开农、林等生 产用地。对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外 围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避免，则 在施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能。 选址确定后，对生活

14、服务区环境影响的主要措施： （1） 生活服务区污水和洗车污水，不得排入地面水环境质 量标准G3838-88 中所规定的 I 、II 类水域。排入其它水域时，必 须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理，如油污水应进 行隔油处理。机械和车辆最好由附近专门清洗点或修理点进行清洗 和维修。 （2） 根据公路建设项目环境影响评价规范3.4.6 的污水排 放评价，当取样测试有害成分含量值高于排放标准时，必须进行污 水处理。 （3） 生活垃圾堆放点应选择 30m 范围内无生活用水和渔用水 体的废弃沟凹或废弃干塘。堆放点应无直通沟道与邻地相通。不得 向垃圾点内排放生活污水。如施工人员集中，生活垃圾需增加

15、处理 设施和加强管理，人员较多时可增设垃圾筒。 （4）生活服务区向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的 环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90） 。生活服务区在整个施 工期都存在，因此在不同阶段执行相应的标准。服务区对环境影响最大的噪声源是备用的柴油发电机，应放置在室内，加强门窗隔声， 并在进风口、出风口安装消声器。生活服务区应离开居民点 200m 远。 （5）自建宿舍，配套建设简易厕所，简易厕所建成有冲洗水和 粪便回收装置的流动厕所。 （6） 厨房设置排风系统。 2、临时施工道路 临时施工道路的周围环境的潜在影响主要是对土地利用的影响 和水地流失及扬尘等污染，例如临时施工道路的开辟

16、和修筑以及运 输车辆的行动会破坏地表植被，包括耕地、用地、林地以及牧草地 等。主要防治措施有： （1）严格规划临时施工道路的路线走向，以减少植被破坏为首 要原则，尽量利用现有道路，若无现成道路可利用，则应严格控制 施工道路修筑边界。施工结束后，必须恢复临时占用土地原有的土 地利用功能。 （2）根据公路建设项目环境影响评价规范3.2.5 的水土侵 蚀量评价，结合临时道路在运行期对地表植被的破坏程度以及对沿 线水土流失的影响。 （3）向周围生活环境排放废气、尘土，当符合国家规定的环境 空气质量标准（GB3095-96） 。 （4） 施工便道保持平整，设立施工道路养护、维修专职人员， 即时洒水清洁保持运行状态良好，减少扬尘污染。 （5）向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施 工场界排放标准（GB12523-90） 。该阶段施工场界噪声的限值为昼 间 75dB ，夜间 55dB 。夜间在居民区附近禁止施工便道的作业，必 要时应报当地环保部门批准，并公告居民后才能在夜间作业。