cng加气站应急预案-

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1、加气站应急预案目 录 第一部分:危险目标 率二部分:应急组织机构及职责 2.1 应急组织机构 2.2 应急职责 2.3 应急原则 2.4 报警和通讯联系方式 2.5 加气站应急设备设施 2.6 应急救援保障 2.7预案分级响应条件 2.8 事故应急救援关闭程序 2.9 应急预案培训 2.10 应急预案演练计划 第三部分:应急处置预案 3.1加气机不停机、气枪不回位造成跑气应急处置预案 3.2 压缩机压缩过程或法兰漏气应急处置预案 3.3 加气机乱码应急处置预案 3.4 走单应急处置预案3.5 加气站电器火灾应急处置预案 3.6 加气站汽车加气或压缩机起火应急处置预案 3.7 加气站车辆事故(非

2、火灾)应急处置预案 3.8 物体及员工高空坠落伤人应急救援预案 3.9 加气站质量纠纷应急处置预案 3.10 天然气中毒、造成大面积污染应急救援预案 3.11人员伤亡应急处置预案 3.12 加气站自然灾害应急处置预案 3.13反恐防恐应急措施 3.14打架斗殴和酗酒闹事应急预案 3.15加气站停电预案 第一部分 危险目标1.针对加气站火灾、爆炸、气体泄漏、偷盗抢劫、自然灾害、 车辆火灾、电气火灾、高空坠落、计量纠纷、质量纠纷、非火灾车 辆事故等造成的人身伤害和财产损失事故、事件制定的应急准备与 响应。第二部分 应急组织机构与职责 2.1. 应急组织机构 应急组长:总经理 现场指挥:站长 对外联

3、络员:当班收 银员 应急抢险组;当班班 长 应急抢险组成员;当 班站员2.2. 应急职责 应急组长:事故现场总体协调决策。 现场指挥:指挥现场人员灭火和急救等。 对外联络员:负责和医院、消防、公安部门等单位联络。 后勤保障员:负责提供灭火物资及工具,作好现场警戒。 应急抢险组:负责组织当班人员对事故发生时的初步处理,防 止事态扩大。 当班员工:负责发生事故时按要求处理,并在现场指挥下参加 事故处理。负责人员的疏散及加气站周边的警戒。 2.3. 应急原则 1) 先救人后救物。 2) 一切行动听指挥。 3) 立即疏散无关人员并指挥人员撤离现场。 4) 发现有人中毒窒息时,应立即抢救至空气新鲜的上风

4、口处。 5) 烧伤人员要注意保护创面。 6) 将火灾附近贵重物品、资料以及易燃、易爆、有毒、腐蚀 性的物品尽量移至安全地点。2.4. 报警和通讯联系方式 4.1 紧急情况报警(报上级经理或站长批准) 火警:119 急救中心:120 公安报警:110 4.1.1 发现火情,应及时拨打火警电话119。 报警时应讲清以下内容: 1) 着火单位名称、详细地址; 2) 着火部位、着火物质、火情大小; 3) 报警人姓名、报警电话号码; 4) 到加气站门口或就近路口迎接消防车。 4.1.2 如事故重大,及时通知周边企业和居民采取防护措施, 必要时疏散到安全的地方,并请求社会支援,同时向110、120报警。

5、4.1.3 发生事故或突发事件后,立即在第一时间内向公司领导 和安全部门报告情况,并向当地的安全监督或相关部门汇报。 4.2 内部联络。 (1)事故发现者先报告应急组长,并采取相应的措施。 (2)应急组长或现场指挥立即组织现场救援。 (3)对外联络员视事故类型立即通知消防队、公安或急救中 心。要讲清楚事故部位,事故发生地点、时间,事故性质(火灾或爆 炸),危险程度,有无人员伤亡及报警人的姓名、联系电话。(4)对外联络员向经理报告事故情况,当片区领导到达,现 场指挥自动升级,各类信息向上级指挥集中。 (5)宏远能源发展有限公司应急联络电话 4.3 周边应急联络 加气站发生紧急情况,必要时要及时与

6、周边企业、居民、当地 安监局、公安、消防队、医院等联络,告知加气站出现的紧急情况, 请求配合疏散及救援。 应急救援单位联络方式: 单位: 负责人: 电话: 单位: 2.5. 加气站应急设备设施(根据加气站现有消防器材的数量、 摆放位置描述) 设备区设置35kg干粉灭火器2台,摆放在压缩机区围堤外,距 天然气入口2m处;配置灭火。每台加气机设置2只5kg手提式干粉 灭火器。营业室、发电机室、配电室内各设5kg干粉灭火器2只, 分别摆放在各室的门口内侧。消防器材架备有消防钩2把、破拆斧 2把、消防锹2把、消防桶2 只。 2.6 应急救援保障 2.6.1内部管理。在主管部门的领导下,结合日常安全管理

7、, 采取一切有效手段和措施,预防事故发生;按照应急方案,积极控 制事故升级和蔓延,抢救伤员,保护财产安全。2.6.2外部救援。事故发生后,对外联络员迅速将事故情况简 明扼要通报当地政府、公安消防部门、医院,积极争取其支援和帮 助,接受政府的指令和调动。及时将伤员转移到安全地带,妥善做 好事故善后工作。 2.6.3积极主动与当地新闻媒体沟通,向广大群众做好解释、 说明、疏导工作。 2.7 分级响应条件 加气站应急响应分为站内响应和社会支援。加气站站长负责确 定是否对所发生紧急事件发出救援请求。 可以由加气站控制的紧急情况,立即启动应急处置预案,事后 按规定向主管部门报告。 超出加气站处置能力的紧

8、急情况,及时向有关部门通报,请求 社会力量支援。 应急救援及响应应注意: 2.7.1立即采取有效措施,疏散邻近单位、周边群众、过往车 辆和人群;及时与当地政府、公安消防部门、医院取得联络。 2.7.2立即通报全体员工,启动事故应急救援程序,并按照疏 散、撤离方案做好疏散、撤离工作。 2.7.3 迅速报告主管单位,请求指导和支援。 2.8 应急响应结束 2.8.1在当地有关部门的指导下,经有资质的部门从灾害影响 区域内抽取样本,进行检测,环境条件达到规定范围。2.8.2经建筑管理或设计部门对各建(构)筑物的强度等指标 进行全面检测和评估,拆除不符合使用条件的建(构)筑物,或对 其进行加固,使其符

9、合规定指标,并符合安全使用条件。 2.8.3 在上述1、2项检验结果全面符合后,经当地主管部门确 认,已经符合安全生产条件后,撤除警戒标志,撤消危险区隔离。 2.8.4 由经理组织全体人员分批次有序返回,恢复正常的生产 工作秩序。 2.8.5在上级有关部门和有关政府部门领导下,全面剖析事故 原因,总结救援工作,对全员重新进行教育,形成永久档案,交有 关单位和部门存档。 2.9 应急预案培训 2.9.1每季度初,由加气站负责对全员进行一次应急预案专项 培训。培训计划、材料、试卷应报公司批准。 2.9.2 新员工上岗前必须进行专项培训。 2.9.3每次培训时间不得少于2小时,培训要做好记录。 2.

10、10 应急预案演练 2.10.1加气站每年应组织不少于二次的应急预案模拟演练,具 体演练计划、实施方案、日期由加气站提出,报公司批准。 2.10.2演练由公司指导,站长组织,加气站全体员工参加。 2.10.3演练结束后,要整理演练记录,包括对演练计划、实施 方案、演练时间、取得的效果、存在的不足及改进意见等进行书面 总结,由公司建立专门档案。2.10.4演练档案内容包括:演练计划、实施方案、演练时间、 取得的效果、存在的不足及改进意见、现场照片、讲评材料等。 2.10.5 演练档案保存期暂定3年。 第三部分 应急处置预案 3.1 加气机不停机、气枪不回位造成跑气应急处置预案 3.1.1 加气机

11、跑气原因 (1)气枪回位后,电动机不停或气枪奇峰杆密封失效造成跑气; (2)加气机进气口密封不严跑气。 3.1.2 应急救援措施 (1) 加气站站长(值班经理协助)启动加气机不停机、气枪不 回位造成跑气应急救援预案程序; (2) 抢险员立即切断电源,关闭气枪或加气机,加气站内的一 切火源; (3 将加气站内已熄火的车辆推离现场,严禁重新启动车辆。未 熄火的车辆尽快驶离现场。 (4) 抢险员用非化纤棉纱、毛巾或不产生静电的拖把堵跑气口 等, (5) 如跑气数量较多时,负责警戒的人员应立即封锁现场,然 后再按上述步骤处理。 3.2 压缩机压缩过程或法兰漏气应急处置预案3.2.1压缩机漏气原因 (1

12、) 当向压缩机发生跑、冒、气事故时,加气站站长启动加 气站压缩机漏气或法兰应急处置预案处置预案程序,值班长应及时 关闭紧急切断阀,切断总电源,加气站内一切火源,停止营业,并 向加气站站长(或班班长)汇报; (2)必要时,报告公安、交通、消防等相关部门,请他们协 助临时封堵附近的交通道路和维护现场秩序; (3)加气站站长或值班长及时组织人员进行现场警戒,疏散人 员和站内车辆,已熄火的车辆严禁重新启动,尽快推离现场;未熄 火的车辆尽快驶离现场; (4)检查并消除附近的一切火源;在漏气处的上风向,布置消 防器材; (5)通知毗邻单位或居民,注意安全,防止造成(或扩大)危 害; 如果跑冒气数量较大,后

13、勤保障人员应请当地的公安、消防等相 关部门人员协助,立即封锁加气站现场,疏散站内及附近人员和车 辆,维持秩序,加强现场警戒; (6)计量确定跑、冒气损失,填写好记录和台帐; (7)检查确认无其它危险隐患后继续营业; 3.3 加气机乱码应急处置预案(1)加气过程中,若加气机出现乱码,加气员应立即停止使 用该加气机,向顾客表示歉意并说明原因后,立即向站经理汇报。 与顾客协商确定已加气品数量,并根据双方一致意见进行处理。 (2)立即抄录同罐其它加气机泵码,并储气瓶进行计量,根 据储气瓶付气量,计算出乱码加气机实际销售数量,核实损失,上 报区域分公司处理。 (3)通知维修部门修理加气机。 3.4 走单

14、应急处置预案 顾客加气没付钱逃跑称为走单。 (1)如遇夜间顾客来加气时,站内须有两人以上在岗。外出 加气时应两人一块外出,并将营业室门随手关好。其中一人去为车 辆加气,另一人要在附近观察加气站车辆的牌号、车型、颜色、人 员数量、长相特征及说话口音等,迅速判断安全状况,随时保持警 惕和报警状态。 (2)充装工应冷静对待,立即记住走单车辆的车牌号码、颜色、 车型、人员特征及歹徒像貌、口音等特征,查明逃跑方向立即拨打 “110”电话报警,请求帮助。千万不要单独追赶,更不能单独随车 索取气款,避免发生意外伤害。 (3)核实损失金额,由责任人负责赔偿。 (4)若经常发生走单,可与当地警方联系,请求帮助。

15、 3.5 加气站电器火灾应急处置预案 3.5.1 电器火灾产生原因及后果加气站电气线路由于超负荷或电气导线断股、松脱、碰线而引 起配电盘(箱或柜)、带电线路着火。电器火灾传播速度快,如果 扑救不及时,极易引起周围的可燃、易燃物品着火;在氧气充足的 大气环境下,还易引起更大的火灾;在加气站,不仅能烧毁物品和 房屋,爆炸,直接危及到站内人员及周边居民的人身、财产安全。 3.5.2 应急灭火处理措施 (1)发生电器火灾时,通知值班班长。并用5kg手提式干粉灭 火器对准火焰根部进行灭火,切不可用水或泡沫灭火器灭电器火。 (2)值班班长迅速跑至配电室,切断电源总开关,如果总开关 发生火灾,应迅速用干粉或

16、二氧化碳灭火器灭火,并拨打电话,通 知小区物业停止供电,防止火势蔓延。 (3)值班班长和收银人员,应尽快将重要物品及可能引发更大 火灾的可燃、助燃物移至安全地带。加气站站长指挥其他当班人员 进行有效扑救,若火情不易或无法控制时。应尽快拨打电话119, 通知消防队前来救援。 (5)火灾扑灭后,迅速将有关情况上报安全主管部门,立即组 织事故调查、原因分析、责任认定和责任者的处理。 (6)安全主管部门速派专业维修人员到站对电气线路进行维修, 恢复其正常的生产、生活。 3.6 加气站汽车加气或压缩机起火应急处置预案 3.6.1起火原因及后果加气车辆进站自然着火,气瓶破裂气体外溢或者车辆内电源线 路接触不良,引起火花使气瓶或气管着火,司机并不知道车辆自身 着火开入加气站起火。若火势得不到有效控制,在站内若气瓶发生 爆炸,将给加气站造成设备、设施的严重毁坏以及人员的伤亡事故。 火势一旦蔓延,将引起储气瓶或加气机内气着火,引发更为严重的 着火、爆炸,造成巨大的财产损失,危及到站内人员及周围居民的 人身财产安全。 3.6.2

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