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1、目 录 1工程概况.1 2编制依据.4 3控制测量.5 3.1平面控制测量.5 3.2高程控制测量.6 4施工测量.8 4.1总则.8 4.2施工放样的步骤和方法.9 5变形监测.10 5.1路基本体沉降监测.10 5.2过度段沉降监测.10 5.3数据采集.11 5.4监测资料整理.11 5.5提交资料.12 6附件.13 6.1导线控制网平面布置图.13 6.2测量仪器检定证书.13 6.3测量人员资质证书.13 6.4路基左线中心坐标计算表.13 6.5测量放样报验单.131 1工程概况 我管段路基工程起止里程为DK981+513.22DK992+720.14,其中 DK991+889.
2、45设短链一处（DK991+889.45=DK992+500）,全长10.6公里， 共分为9段（具体分布情况见下表） 。始端与四工区滁河特大桥相连，末 端与大桥局大胜关长江大桥相连。 起止桩号 工程名称 起点 终点 长度(m) 路基 DK981+513.22 DK982+304.27 791.05 路基 DK982+612.13 DK983+114.91 502.78 路基 DK984+488.45 DK984+776.32 287.87 路基 DK985+313.38 DK986+003.27 689.89 路基 DK986+331.29 DK986+802.02 490.73 路基 DK9
3、87+633.26 DK987+913.32 280.06 路基 DK988+515.48 DK988+735.92 220.44 路基 DK990+253.68 DK990+577.27 323.59 路基 DK991+441.03 DK992+720.14 668.56 管段内共有设计院控制点 13个，施工加密控制点 46个，点位坐标及 高程入下表所示： 坐 标 点位 X Y 高程 CPI081 .6045 .71932 GCPI082 .7114 .3568 47.3508 CPI083 .2900 .8225 CPII333 .5618 .9684 CPII334 .0960 .987
4、2 52.5764 CPII335 .2307 .6569 54.9384 CPII336 .7138 .6936 CPII337 .4597 .8138 47.0817 CPII338 .5107 .4173 CPII339 .6246 .3746 CPII340 .0243 .3361 24.0893 CPII341 .7682 .1822 19.3528 CPII342 .5184 .5887 SJ5-01 .2607 .7414 50.6247 SJ5-02 .2780 .1034 SJ5-03 .4201 .0283 47.1783 SJ5-05 .0878 .5467 SJ5-06
5、 .4510 .7697 SJ5-07 .7287 .3732 43.6224 SJ5-08 .2312 .6044 SJ5-09 .1941 .5327 55.7469 SJ5-10 .9451 .4462 59.4094 SJ5-11 .2914 .04903 SJ5-12 .1440 .1504 43.5011 SJ5-13 .1178 .3962 42.3309 SJ5-14 .9343 .8219 49.8138 SJ5-15 .3688 .1858 38.4601 SJ5-16 .2460 .4451 47.6633 SJ5-18 .8346 .8537 34.0067 SJ5-1
6、9 .2749 .0008 42.3245 SJ5-20 .4028 .0179 SJ5-21 .2709 .6256 SJ5-22 .9296 .2685 SJ5-23 .6466 .2852 29.7803 SJ5-24 .3598 .9704 34.6441 SJ5-27 .7659 .3565 29.5397 SJ5-28 .1358 .8825 22.2310 SJ5-29 .2687 .2182 23.0217 SJ5-30 .6218 .1614 18.5963 SJ5-31 .1216 .0621 SJ5-32 .7148 .8105 23.3116 SJ5-33 .6068
7、.5868 SJ5-34 .3785 .9022 SJ5-35 .9561 .8119 22.9380 SJ5-36 .3009 .0033 18.77774 SJ5-37 .6196 .2330 SJ5-38 .2081 .4469 SJ5-39 .5320 .0866 24.7943 BMSJ5-1-1 53.5601 BMSJ5-1-2 39.6370 BMSJ5-1-3 44.2959 BMSJ5-2-1 54.9995 BMSJ5-3-1 31.5431 BMSJ5-3-2 29.2727 BMSJ5-3-3 31.0762 BMSJ5-3-4 34.4695 BMSJ5-4-1 2
8、0.5852 BMSJ5-4-2 15.4951 BMSJ5-4-3 18.9933 2编制依据 1、 客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定铁建设2006189 号； 2、 新建铁路工程测量规范TB10101-06； 3、 国家一、二等水准测量规范GB/T12897-2006； 4、 京沪高徐沪施图 V(路)-10 ； 5、 京沪高徐沪施图 V(路)-11 ；5 6、 京沪高徐沪施图 V(路)-12 ； 7、 京沪高徐沪施图 V(路)-13 ； 8、 京沪高徐沪施图 V(路)-14 ； 9、 京沪高徐沪施图 V(路)-15 ； 10、 京沪高徐沪施图 V(路)-16 ； 11、 京沪高徐沪施图
9、 V(路)-17 ； 12、 京沪高徐沪施图 V(路)-18 。 3控制测量 3.1 平面控制测量 路基工程的平面施工控制网在设计院的 CPI、CPII 基础上进行加密控 制，控制点的埋设规格遵循客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定 中的规定，深度不小于1米；选在通视条件良好且便于保护的地段，以保 证相邻导线点间有良好的通视条件。导线点沿线路走向布设，距线路中心 约50100米左右，其边长控制在200300米以内，困难地段最短边长 不小于100米。 导线的控制采用附合导线的测量方法，即起始边及终止边利用设计院 交桩的CP或CP控制点。 各项精度须满足下列指标： 导线测量主要技术指标 控制网 级
10、别 附合 长度 (km) 边长(m) 测距中 误差 （mm） 测角中 误差 （） 相邻点 位坐标 中误差 导线全 长闭合 差 方位角 闭合差 对应导 线级别6 （mm） CP 1 200300 5 2.5 10 1/40000 n 5 四等 控制测量过程采用GPT-7001型全站仪，以方向法观测水平角、每站 测角4个测回。各测回间读数较差应满足客运专线无碴轨道铁路工程测 量暂行规定中的要求。测距采用往返各观测2个测回，取平均值作为最 终观测值。 水平角观测技术指标 控制网等级 仪器等级 测回数 2C较差 同一方向各测 回较差 CP DJ1 4 9 6 距离和竖直角观测限差 仪器精度等级 测距中误差 (mm) 同一测回各次 读数互差(mm) 测回间读数较 差(mm) 往返测平距较 差 I 5 5 7 2mD 注：m D =(a+bD)，为仪器标称精度。 式中 a仪器标称精度中的固定误差（mm） ； b比例误差系数（mm/Km） ； D测距边长度（Km） 。 导线测量外业完成后，导线边长应统一规化至测区平均高程面上。当 外业测量各项指
