涡轮流量计的具体组成部分

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1、 涡轮流量计的具体组成部分 来源：http:/ 点击： 4 作者：admin 日期：2012-11-19 9:14:06流量计的类型有很多，而作为流量计的一个组成部分即传感器的结构类型 同样是很多。对于传感器的类型也许大家了解的并不是很多。在此就不妨仔细 的了解一下有关于涡轮流量计的传感器的选型问题以及涡轮流量计的具体组成 部分以及其的作用。涡轮流量计的传感器类型：涡轮流量计传感器类型主要有四种。分别是气体涡轮流量计传感器，反推 式涡轮流量传感器，止推式涡轮流量传感器，切向式涡轮流量传感器。气体涡轮流量计传感器：气体的密度远小于液体密度，流体推动力矩小， 气体流量传感器与液体流量传感器在结构参

2、数上有显著差别。要加大轮毂半径， 缩小流道截面积，使气流流速加大且集中经过叶片边缘。因气流流速很高，要 用较小冲角的叶片。一般为降低摩擦阻力矩，采用滚动轴承，并对轴承系统注 入润滑剂。它能冲洗掉轴承表面的微粒，延长轴承寿命。多孔状的储油室能在 换加润滑剂期间向轴承持续供油。气体涡轮流量计传感器显示装置上附加气体 体积补偿器，补偿器把传感器测量的实际体积流量经压力、温度换算为标准状 态下的体积流量。反推式涡轮流量传感器：反推式结构在一定流量范围内可使叶轮处于浮游 状态，轴向不存在接触点，无端面摩擦和磨损，可延长使用期限。止推式涡轮流量传感器：这类产品的结构采用平面或球面点接触，接触点 与传感器轴

3、线重合，点接触的优点是摩擦力矩很小，可用于较低的下限流量， 但是大流量时磨损严重。轴承为平面型。此类结构仅用于小口径(DN15mm)传 感器，发挥其灵敏度高的特点。切向式涡轮流量传感器：为用于微流量测量的涡轮流量传感器。流体由叶 轮的切向流过，冲击其叶片旋转。由于被测流量小，为加大流体对叶轮的冲力，入口处装有喷嘴，可以更换喷嘴孔径以调节流量范围。叶轮的转速采用光电法 检测，以避免如磁阻法产生磁阻力矩。以上就是涡轮流量计传感器的主要类型，传感器是流量计中的主要组成部 分。所以对于传感器的正确选型的问题需要极度的注意。对于涡轮流量计还有 那些组成部分呢?下面我们就对涡轮流量计的组成部分进行具体的分

4、析。涡轮流量计的具体组成部分：涡轮流量计属于速度式流量计，也叫叶轮式流量计。是目前流量仪表中比 较成熟的高准确度仪表之一。涡轮流量计一般由下列典型五个部分组成：第一是表体。表体的材料一般 为钢或者是铸铁，其两端为法兰连接。小口径表也有采用螺纹接口方式。第二 是测量的组件。涡轮流量计亦可选用外部润滑油泵润滑轴承，但注意不能过量。 第三是计数器。计数器面板上有重要信息显示。第四是整流器。整流器用以使 流体流过涡轮流量计时处于规则状态，从而消除扰动对计量无利影响。高计量 精准度。第五是磁耦合传动的装置。该装置将处于大气环境中的计数器部分与 被测量气体分离开来，并将测量组件的转动传递给计数器。对于涡轮流量计这一系列的了解，加强了对流量计的熟知。对涡轮流量计 传感器的了解，解决的对于流量计相关部件的选型问题。同时对于涡轮流量计 的组成部分的详细解释也是为了让大家更好的了解涡轮流量计以便能够更好的 使用。 本站关键词：加油机 本文地址：http:/ http:/