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1、ZTYJ.XG(技).TZHY102007 桥梁支座安装作业指导书 一、目的及适用范围： 1为了在桥梁架设过程中，贯彻执行国家技术标准，保证桥梁架设 质量，特编制本作业办法。 2本作业办法适用于中南通道铁路晋中南桥 2103-I后张法预应 力混凝土梁安装通桥（2006）8057双曲面铸钢支座施工。 二、编制依据： 1根据太中银铁路通桥（2005）2201后张法预应力混凝土梁和 通桥（2006）8057双曲面铸钢支座设计资料。 2根据铁道部现行桥梁设计规范、施工规范、技术标准及验收标准。 三、技术标准 我部桥梁架设任务分单线、双线架设，桥梁支座采用通桥 （2006）8057系列双曲面铸钢支座。现
2、就该系列支座安装说明如下： 1、通桥（2006）8057系列双曲面铸钢支座的代号： SQMZ 3000 ZX 300.15(0.2、0.3) 表示设计地震动峰值加速度 Ag 为 （0.2、0.3）表示活动支座允许位移量值（mm）ZX表示纵向活动支座；HX表示横向活 动支座；DX表示多向活动支座；CD表示固定支 座 表示设计竖向承载力（KN）表示支座适用范围表示双曲面铸钢支座 本例表示：设计地震动峰值加速度a0.15g或0.15ga0.2gZTYJ.XG(技).TZHY102007 或0.2ga0.3g地区双线简支T 梁用竖向承载力为3000KN,位移量 为30mm双曲面纵向活动支座。 2、通桥
3、（2006）8057系列双曲面铸钢支座的技术性能： 支座竖向承载力分 7级： 1200、1500、1700、2000、2300、2600和 3000KN。 本系列支座，顺桥向设计转角为 0.02rad,横桥向设计转角为 0.01rad。 支座可承受的水平力： 通桥（2006）8057：活动方向可承受的水平力为竖向承载力 的5% ；固定方向可承受的水平力为竖向承载力的15%（a0.2g）和 20%（0.2ga0.3g） 。 通桥（2006）8057：活动方向可承受的水平力为竖向承载力 的5% ；固定方向可承受的水平力为竖向承载力的20%（a0.2g）和 30%（0.2ga0.3g） 。 支座的设
4、计位移：多向活动（DX）支座和纵向活动（ZX）支座顺桥向设计位移为 30mm；多向活动（DX）支座和横向活动（HX）支座横桥向设计位移为 10mm。 支座设计摩擦系数： 活动支座在有硅脂润滑条件下的设计摩擦系数取值：常温 0.03；低温0.05。 支座适用温度范围：-5060。 本系列支座可以用于坡道上。当用于坡道上时，为减小坡道影ZTYJ.XG(技).TZHY102007 响，预制简支梁桥支座顶板相应设置不同的坡道：当桥上纵坡 0i4时，支座顶板不设坡度；当桥上纵坡4i12时，支 座顶板设8坡度；当桥上纵坡12i20时，支座顶板设16坡 度。当线路坡度大于20时，可采取梁底预埋钢板预设坡度以
5、满足要 求。 本系列支座采用加垫钢板的方式调高（可在上座板顶与梁底之 间或下座板底与垫石之间加垫钢垫板，优先选择在上座板顶与梁底之 间加垫钢垫板） 。支座安装图中所列各支座最大调高量均为上、下最大 可调高量之和（各占50） 。 四、通桥（2006）8057系列双曲面铸钢支座布置原则： 通桥（2006）8057-系列双曲面铸钢支座类型可分为固定支 （GD） 、纵向活动支座（ZX）两类，通桥（2006）8057-系列双曲面 铸钢支座类型可分为固定支座（GD） 、横向活动支座（HX） 、纵向活 动支座（ZX） 、多向活动支座（DX）四类。本线支座的布置方式如下： 单线简支 T 梁支座布置：固定支座
6、纵向活动支座 五、通桥（2006）8057系列双曲面铸钢支座安装工艺细则： 1、采用本支座时，支座垫石的混凝土强度等级不低于 C40，垫石 顶面四角高差不得大于 2mm。为方便安装、调高和必要时更换支座， 梁底与墩顶净高一般不宜小于 50mm。 2、本系列支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面 支承垫石部位须预留锚栓孔，锚栓孔预留尺寸：直径为套筒直径加ZTYJ.XG(技).TZHY102007 60mm，深度为套筒长度加 60mm，预埋锚栓孔中心及对角线位置偏差 不超过 10mm. 3、双曲面铸钢支座在工厂组装时应仔细调平，对上、下支座板， 并预压 50KN 荷载后用支座连接板和连接
7、螺栓将支座连接成整体。支 座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，但不得松动连接螺栓。 4、安装工艺细则 梁体吊装前，先将支座安装在预制 T 梁的底部，拧紧支座上锚 栓和地脚锚栓，上支座板与梁底预埋钢板之间不得有空隙。 凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预埋锚栓空中的杂物， 并用水将垫石表面浸湿。 T 梁落梁前，先在支承垫石顶面铺一层 2030 mm 厚的C50干 硬性无收缩砂浆，砂浆层顶面铺成中间略高于四周的形状。T梁落梁就 位，待梁体两端就位落实后，用临时支架（或垫木）支挡梁体两侧， 防止梁体侧倾，捣灌锚栓孔M50砂浆,M50砂浆配合比采用水泥：细骨 料（中砂）：水=1：2.56：0.
8、31。 双线 T 梁安装顺序T 梁安装时，应先吊装线路中心处两片梁，并在该两片 T 梁吊装 就位后，及时焊接两片 T 梁之间的连接钢筋，随后从中心向外侧对称 吊装各片 T 梁，在每片 T 梁吊装就位后，设置临时支架，并及时焊接 相应的连接钢筋。 在 T 梁之间的横隔板混凝土浇注并达到强度后，应及时拆除各支 座连接螺栓，安装支座围板，使各支座处于正常受力状态。 为方便运营调高时填塞钢垫板，安装前应采取在支座底板底油漆ZTYJ.XG(技).TZHY102007 涂层等可靠措施，保证提升下支座板后支承垫石顶面平整，使调高垫 板填塞顺利。 六、通桥（2006）8057系列双曲面铸钢支座调高和更换工艺细
9、则 1、双曲面铸钢支座调高工艺细则在发生基础不均匀沉陷时，先经测量确定支座调高量，并制定 调高时的顶梁千斤顶布置允许起顶量。 本系列支座采取加垫钢板的方式调高（可在上座板顶与梁底之 间或下座板底与垫石之间加垫钢垫板，优先选择上座板顶与梁底之间 加垫钢垫板） 。 根据支座尺寸和所需调高量，加工调高用钢垫板。 在需要调高的支座的墩台顶部设测力千斤顶，并连接油路。 拧出支座上锚栓（在上座板顶与梁底之间调高垫板时）或支座 下锚栓（在下座板底与垫石顶之间加调高垫板时） 。 顶梁至高出调高所需调高量13 mm,插入调高钢垫板（在支座 下座板底与垫石顶之间加垫板时，需用支座连接钢板和连接螺栓提升 下支座板）
10、 ，拧上支座锚螺栓，但不拧紧。 油泵回油，使支座承压，拧紧支座锚螺栓，拆除千斤顶，调高 完成。 检查支座就位状态，对支座与钢垫板之间的缝隙进行封堵，并 油漆进行防护。 2、双曲面铸钢支座更换工艺细则 当需要更换支座时，按照上述方法将梁顶高后，拔出支座锚栓， 先拆除上支座板，后拆除中间衬板和下支座板。拆除后，即可将新支 座整体就位，拧紧上下支座螺栓即可。ZTYJ.XG(技).TZHY102007 七、通桥（2006）8057系列双曲面铸钢支座的养护维修 支座使用期间的检查、养护按照SQMZ 型双曲面铸钢支座暂行 技术条件执行。每次检查时，如有必要应对支座锚螺栓进行清洗、 涂油或更换，并应注意对梁底螺栓和地脚螺栓套筒进行清洗、涂油， 防止锈蚀后影响支座调高。ZTYJ.XG(技).TZHY102007 编制部门：工程部 起 草 人： 审 核 人： 批 准 人： 批准日期：二八年一月十日
