近代前期铁路工程师詹天佑

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1、1近代前期铁路工程师詹天佑第一节留学十载, “学有其成”詹天佑,字眷诚,清咸丰十一年三月十七日(1861 年 4 月 26 日)出生于广东省广州府南海县,1919 年 4 月 24 日病逝于湖北汉口。詹天佑祖籍安徽婺源县(今属江西省) 。他的家庭是一个已经没落的儒商之家。曾祖父詹万榜(号文贤)于乾隆二十五年(1761)携家由婺源迁居广州南海,经营茶叶外贸生意。祖父詹世鸾、父亲詹兴洪都继承家业,开设茶庄。但鸦片战争以后,原曾一度兴盛的茶行生意到詹兴洪时已一落千丈,生活日益困难,詹兴洪甚至不得不依靠代写书信和刻制印章等收入来维持日常生活。同治六年(1867) ,詹天佑 6 岁时,入私塾读书。他自幼

2、身体虚弱,但聪颖豁达,好学深思,个性沉毅。其父詹兴洪的挚友谭伯邨,广东香山人,常到香港、澳门做生意,时常接济詹兴洪。他很喜欢詹天佑聪明坚毅,便将四女儿许嫁于他。同治十年(1871) ,谭伯邨在港澳经商时,获悉朝廷欲在香港招考幼童出洋留学,便劝说詹氏夫妇,送子报考。詹兴洪遂送詹天佑去香港应试。詹天佑报考了“技艺门” ,并被录取。他与第一批录取的出国少年共 30 名,在上海经过几个月的短期培训以后,于同治十一年七月八日(1872 年 8 月 11 日) ,由留学生事务所正监督陈兰彬率领,乘船赴美。为办理赴美留学生的学习、生活事宜,时任留学生事务所副监督的容闳已先行赴美联系安排。容闳按计划,将 30

3、 名留学生分成十余组,每组两三人,分散寄居在新英格兰区各州的美国友好人士家庭中,以熟悉美国的饮食起居和便于英语听、说、读、写的学习。詹天佑和另一位留学生欧阳赓,被安排居住在康州威士哈芬(West Haven)海滨男生学校(Seaside In- stitute for Boys )校长诺索布( L.H.Northrop)先生的家庭里。同治十二年(1873) ,詹天佑进该校读书,这是一所私立的预备教育性质的学校,主要是训练从中国、南美洲等国来美国留学的少年。诺索布毕业于耶鲁大学,其夫人玛莎(Martha )也有较高的文化素养,他们对詹天佑循循善诱,关怀备至,从吃饭、睡觉、读书、写字、讲话、外出,

4、直至体育锻炼等都无微不至地照料,因而他进步很快。同治十三年(1874) ,经李鸿章批准,在容闳主持下,于美国哈特福德城的柯林斯(Collins)街,建造起一座三层楼的中国留学生事务所。该事务所除设有办公室、课堂、书房外,尚有卧室、餐厨等生活用房, “可容监督、教员及学生七十五人同居”。次年正月,多数留学生从美国友人家中搬入新居,但詹天佑和欧阳赓仍和诺索布全家同住,他们之间建立了深厚的感情。多年以后,詹天佑仍一直怀念这两位美国的启蒙老师诺索布夫妇。他在给诺索布夫人的信中深情地写道:自我离美,至今未曾忘记您,我常忆起您对我们的慈爱和您为教育我所受到的辛苦。我唯一的遗憾是没有向您学更多的东西。.知道

5、您、威利和苏非(按:诺索布夫妇的儿子和女儿)的近况,我们很高兴。很难过您将旧居出卖,因为它曾是我们愉快的家。.1875 年 5 月,詹天佑以优秀成绩考取了纽哈芬(NewHaven)希尔豪斯高级学校(Hillhouse High School,亦译为丘房高级中学) ,并被编入特别班。在学习过程中,他对自然科学深感兴趣,表现出过人的才华。1878 年,是高中最后一年,詹天佑选修代数、自然哲学和化学。期末考试,他成绩优异,全部学业操行总成绩获得 476 分,为全班第一名、全校第二名,成为中国留学生中的佼佼者。 徐寿:考证律吕说 , 格致汇编第三年(1880)第 7 卷。 詹天佑手立徽婺庐源詹氏支派世

6、系家谱 (以下简称詹氏家谱 ) ,清光绪十年(1884) 。詹天佑原打算中学毕业后,报考美国陆海军学校,但经咨询,美国政府的回答是:“这里没有地方可以容纳中国学生”,被轻蔑无礼地拒绝了。诺索布夫人对詹天佑非常关心,她鼓励他好好学习,争取报考耶鲁大学的理工科,这对詹天佑一生影响很大。2詹天佑来美国的几年,正是美国大规模修筑铁路和电器等工业有重大突破的时期,这期间电话、留声机、电灯等相继发明。美国科学技术和经济飞速发展的现实,引起了詹天佑的注意和思考。加之在容闳等老师的教导和影响下,使他认识到,只有通过发展科学技术,修筑铁路,建设工厂,开发矿藏,才能使祖国富强起来。因此,他决心学习科学技术,将来为

7、祖国服务。1878 年 8 月,詹天佑如愿以偿地考入耶鲁大学的雪菲尔德理工学院( Sheffield Scientific School ) 土木工程系( Civil Engi-neeringCourse) 。该校入学资格极严,必须要通过英文、美国史、地理、拉丁文、算术、代数、几何、三角各科考试,并要熟悉英国史。詹天佑以优异的成绩通过了入学考试。耶鲁大学学制三年,功课扎实,极重视基础课教学。詹天佑攻读土木工程系的铁路专业,其课程为:第一年上学期:德文、英文、解析几何、物理、化学、工程制图。下学期:英文、物理、化学、球面三角、力学、自然地理、植物学、经济学、等角投影绘图学。第二年上学期:微分学、

8、测量学、投影几何学、德文、法文。下学期:积分学、力学、投影几何、地形测量学、德文、法文。第三年上学期:野外工程学、铁路路线勘测学、路基土方计算、桥梁及房屋结构学、工程材料学、凿岩工程学、地质学、矿冶学、法文。下学期:桥梁及房屋结构学、工程材料学、蒸汽机动力学、水力学、天文测量学、地质学、矿冶学、法文。詹天佑在该校整个学习过程中,各门功课成绩优秀,尤其是数学课程,在一、二、三年级均获得数学优秀奖章而受到学校的表扬。在最后的一学年,他去纽哈芬港口海陆联运码头作实地调研,对港口使用的巨型起重机作了分析研究,完成了题为码头起重机研究 (Review of Large Wharf Crane)的毕业论文

9、。光绪七年夏(1881 年 6 月) ,詹天佑于耶鲁大学雪菲尔德工学院土木工程系铁路工程专业毕业,获得哲学学士学位。在他的毕业证书内有如下一段说明文字:康奈迪克州纽哈芬耶鲁大学校长及教授们向所有阅读本证书者宣告: 容闳:西学东渐记 。 1896 年 2 月 15 日,詹天佑致诺索布夫人的信,见勒法吉(ThomasLafargue)编,高宗鲁译注:中国留美幼童书信集 ,台北传记文学出版社,1986 年。詹天佑是获得大学学位荣誉的第一流考生,被光荣地授予哲学学士名衔,并按惯例得到凡升为学士者所应享有的一切权利和声誉。詹天佑原打算大学毕业后,先用五六年时间在美国进行考察、实习和深造,然后再回国效劳。

10、但是,陈兰彬与容闳分别调任清廷驻美正、副公使后,新任留学生事务所的正监督吴子登对留学生怀有偏见,对认真学习自然科学、思想活跃的青年学生,扣以“离经叛道”的帽子,并向清廷控告:留学生不尊师,不读中国书,甚至信了洋教,如果再让他们久居美国,放任自由,必将成为异端,日后学成归国,则祸害无穷。他对学生百般教训,加以“整顿” ,将 10 名所谓“活跃分子”遣送回国。这样还不甘心,1880 年他去华盛顿,对陈兰彬说:“外洋风俗,流弊多端,各学生腹少儒书,德性未坚,尚未究彼技能,实易沾其恶习,即使竭力整饬,亦觉防范难固,极应将局裁撤。 ”于是陈兰彬等守旧派与他密切配合,上奏清廷,要求解散留学生事务所,撤回全

11、体官费留美学生。昏庸腐朽的朝廷不作任何调查,竟采纳了他们的意见。1881 年,正当詹天佑欢庆大学毕业之际,清廷下达了全体留美学生撤回中国的命令。当时尽管遭到容闳等人和留学生们的坚决反对,尽管许多支持留学教育的中美人士竭力呼吁、设法挽回,但终不能使清廷改变其决定。至此,先后四批赴美的 120 名留学生,除少数病故、因故已先回国和拒绝回国者外,其余 94 名,均被迫辍学,于 1881 年夏,分三批回国。其中获得大3学学位者仅詹天佑和欧阳赓两人。1881 年 7 月 23 日, 纽约时报发表题为中国在美国(China in the U.S.)的社论,赞扬中国留学生:“机警、好学、聪明、有智慧,这些由

12、古老亚洲帝国来的幼童,如此努力克服外国语言困难,且能学有其成,我们美国子弟是难以做到的。 ”对使他们中途辍学表示惋惜。容闳毕生为之奋斗的留学教育计划中途夭折了。 茅以升:中国杰出的爱国工程师詹天佑 ,见人民日报 , 1961 年 4 月 27 日。第二节驾舰绘图, “技艺素优”1881 年 8 月 8 日,詹天佑等取道旧金山回国。这批留学生回国后备受封建官吏的歧视和冷遇。他们一到上海,就被水兵“押送”至衙门后院,派兵看管,不准随便外出,视同异己。然后乘招商局轮船到天津,由李鸿章接见他们。这些学生,在美国生活多年,早已剪去发辫,穿惯了西服,但接见时,仍要求他们穿长袍马褂,戴上假的发辫,行旧礼节。

13、这使他们很不习惯,詹天佑甚至连假发辫也不肯戴。李鸿章见时甚为不悦,斥骂他们“离经叛道,无父无君” 。接见之后,让他们等候分配工作。而分配时,又不考虑所学专业和个人爱好,随便发派。是年 8 月底,詹天佑和另外 15 名留美学生一同被派往福州船政局马尾水师后学堂学习海轮驾驶。这对曾在美国专门攻读铁路工程技术的詹天佑来说,无疑是一次严重打击,他失望地流下泪水,但也别无门路可走,只得强忍着去福州报到。福州船政局是两江总督左宗棠所创办,附设前、后水师学堂,培养和储备水师人才。前学堂学造船,开法文课;后学堂学轮船驾驶,开英文课。后学堂的课程有:算术、几何、三角、代数、航海、天文、地理、气象等,计划二年半学

14、完。詹天佑用不到一年时间,学完全部课程,并以第一名的考试成绩,于光绪八年(1882)毕业于后学堂。同年 11 月派往扬武号兵舰任驾驶官。光绪十年正月(1884 年 2 月) “升授船政局水师学堂教习”,即提升为水师后学堂的英文教师。光绪七年(1881)十一月间,福州船政大臣代表清廷在船政局水师学堂颁发奖赏,詹天佑以“技艺素优” , “赏给五品军功” 。光绪十年(1884)八月十四日,又追补奖赏,以“后学堂教习詹天佑教导出力,实堪嘉赏,赏给五品顶戴”,并颁发了军功奖状。光绪十年(1884)春,张之洞升任两广总督后,大力兴办洋务。为培养洋务人才,创办了广东水雷局黄埔博学馆。为对付外敌入境,又积极筹

15、办琼、廉、潮沿海各州防务,加强沿海炮台和陆军营垒的建设。还设立海图馆,以奉令勘测沿海各口地形并绘制海图等。为此,张氏广泛网罗科技人才。是年 10 月,詹天佑被张之洞调至广州,出任黄埔博学馆英文教习。他工作认真,教学有方,“官称其能,士服其教” ,被尊为导师。光绪十二年(1886)正月,海图馆派员勘测广东沿海地形,并委派詹天佑选带测绘生员随同前往,以周历各海口,逐一详加测绘。在詹天佑等人的率领下,其测绘人员“出入风涛,无间寒暑,候朝夕,测沙礁,辨岛屿,凡轮帆可达之处,战守缓急之宜,靡不周历审视,反复推求”。于十三年(1887)七月终于测绘完毕,并成粤海险要图一套,呈交张之洞。是年冬,张之洞携测绘

16、者乘轮亲自巡海,对所绘各图详加校核,认为比较精确。然后呈送清廷军机处及总理衙门,是为中国较早的完备海图。詹天佑认真努力的工作,丰富的学识和才华,给张之洞留下了深刻的印象,对其日后力主派员留学起了一定作用。 中国史学会编:中国近代史资料丛刊洋务运动第 2 册,第 165 页。 詹天佑立詹氏家谱 ,转引自詹天佑生平志 。 詹同济、黄志扬、邓海成编:詹天佑生平志 ,第 58 页。4次年,黄埔博学馆改为广东水陆师学堂,詹天佑继续担任该校的英文教习。詹天佑在用非所学的岗位上度过 7 年,无论是驾驶军舰、从事水兵教习,还是测绘海图、修筑炮台等,都努力奋斗,克服困难,做出了优异的成绩。光绪十三年(1887) ,詹天佑在澳门与谭伯邨的女儿谭菊珍结婚。第三节筑路七载,初露才华詹天佑自光绪七年(1881)回国后,直到光绪十四年(1888)才有机会用其所学,从此,他为中国铁路建设事业披荆斩棘,奋斗终生。河北开平煤矿因运煤需要,于光绪七年(1881)建成唐山至胥各庄全长约

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