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1、空调故障的应急处理方法：1.空调通风系统名称 1.1 全列车空调故障现象 全列车无空调车种 CRH5原因1.空调集控开关未启动，导致空调不能集控；2.辅助变流器供电缺失，导致空调自动转入应急通风状态；3.网络故障，导致信息传输不良。行车 继续运行步骤 处理过程1检查司机台上的集控开关是否启动，QCA 柜空调空开是否闭合。如图示序号 7 为空调集控开关，图示位置为关闭状态，顺时针旋转 90 度位置为启动状态；空调集控开关应处于启动位置，QCA 柜空调空开闭合，空调才能正常工作；若集控开关关闭，则将其开启后故障自动排除；若集控开关开启，则进行下一步骤；2检查 TD 或 LT 屏上辅助变流器供电情况
2、，若缺失 3 个或 3 个以上时，则空调系统处于应急通风状态，此时应进行恢复辅助变流器供电操作，空调可自动恢复，排除故障；若辅助变流器供电正常，则应进行下一步骤；检查控制屏上网络功能是否正常。控制屏上各项方块的含义如下：绿色方块表示正常工作状态；红色方块表示故障状态；空框表示未启动状态。3检查 QEL 柜内 K25 接触器是否吸合，若 K25 不吸合，则判断为网络故障，应进行修复网络操作；若辅助供电、网络均正常后，空调仍不启动，应根据运行情况通知司机进行小复位或大复位操作，并重新配置空调功能。名称 7.2 半列或多辆车空调故障现象 半列或多辆车无空调车种 CRH5原因 1.辅助变流器供电缺失，
3、导致多节车辆空调处于紧急通风状态；2.网络故障，导致控制不能完成。行车 继续运行步骤 处理过程红灯亮，吸合1检查 TD 或 LT 屏上空调显示状态，确定故障车分布情况，检查各车空调状态。检查 TD 或 LT 屏上辅助变流器供电状况，若缺失 2 个或 3 个，就会产生故障，则应进行修复辅助供电操作，空调自动恢复，故障排除；若辅助供电为4 个或 5 个，则应检查 TD或 LT 屏上的网络是否缺失，若网络显示离线，则应修复网络（操作见网络故障处理） ，若网络正常，则判断为单车空调故障，参见单车故障处理。名称 7.3 单车空调故障现象 单车无空调车种 CRH5原因 1.接触器 K6 吸合，导致空调处于
4、紧急通风状态；2.接触器插头松动，导致风机等部件处于保护状态。行车 继续运行步骤 处理过程1检查 TD 或 LT 屏上客室空调、司机室空调显示状态，并检查 QEL 柜内的 K25 网络信号，若 K25 网络信号缺失，则进行修复网络操作，然后进行重新配置空调功能操作，故障排除；2若 QEL 柜内接触器 K25 显示网络信号正常，检查 QEL 柜内的 F4 是否正常,若 F4 存在接触不良或接线松动等现象，则修复后，故障自动排除； 3 若 F4 电源正常，检查 QEL柜中的 MVB 通信板是否处于红灯、黄灯闪烁的故障状态；若MVB 工作指示灯为红灯、黄灯闪烁，则判断为 MVB 故障，执行手动操作。
5、若 MVB 工作指示灯为绿灯正常状态，则检查 QEL 柜中的PCB 板，若 PCB 板工作指示灯为红灯故障状态，进行手动操作。4 手动操作：图示为 QRK 柜上空调面板，图示位置为自动位，可以将旋钮旋至需要的工作位 VENT（通风） 、AUTO（自动）、OFF（关闭） 、HEAT 50%（50加热） 、HEAT 100%（100加热） 、COOL 50（50制冷） 、COOL 100（100制冷）注：图示中右侧旋钮只有在左侧旋钮处于自动位时，对其操作才有效。5 检查 QEL 柜内的接触器 K6是否吸合，若 K6 吸合，在辅助供电和网络均正常情况下，视情况进行小复位操作，并重新配置空调功能，以清
6、除空调应急通风状态；空调供电 F4MVB 通信板PCB 板K6 接触器，红灯亮，吸合6 若 K6 没有吸合，分以下几种步骤处理：7制冷压缩机不启动：检查 QEL 柜内的空开F1、F2 接线是否松动、是否有烧焦的气味或出现闪烙现象等。若出现上述现象，需进行修复；若无上述现象，检查 QEL柜内 K27、K28 工作是否正常，若不正常，则为网络故障，修复网络；若 K27、K28 工作正常，检查 K1、K2 是否正常（此情况极少见） ，若 K1、K2 都不吸合，可进行手动操作，若可以进入空调 50制冷状态，可判断为感温控制系统存在问题，若转入手动操作，K1、K2 仍不吸合，则判断为压缩机故障；若 K1
7、、K2 有一个不吸合，有一种可能是由于制冷环路缺少制冷剂引起压缩机的低压保护，另一种可能为压缩机过热保护；若 K1、K2 吸合，而压缩机仍不启动，检查冷凝系统，另见冷凝风机不启动故障处理。8冷凝风机不启动：推合空开 F3，检查 F3 接线是否松动、出现烧焦的气味或出现闪烙现象等，若出现上述现象，则应进行修复空开操作；若未出现上述现象，推合空开 F3，推合 1-2 次后，F3频繁跳开，可判断为冷凝风机故障；检查接触器 K3、K4，若K3、K4 不吸合，则可能为冷凝风机故障（此种情况很少见），需入库处理；若上述现象均未出现，而冷凝风机仍不启动，检查通风系统，另见通风机不启动故障处理；9通风机不启动
8、：1.）推合空开 F5、F6，检查 F5、F6 接线是否松动、出现烧焦的气味或出现闪烙现象等，若出现上述现象，则应进行修复空开操作；2.）若未出现上述现象，检查 K5、K7 接触器，若K5、K7 接触器不吸合，则可能为通风机故障（启动后，通风机有异音） ，此时需入库处理；3.）若 K5、K7 接触器吸合，而通风机仍不启动，检查接触器 K30、K35 是否吸合，若 K30、K35 接触器不吸合，则可能为通风机处于风压保护状态；此时允许将 K30、K35强制吸合。空开 F3上下短接、切掉接触器10废排风机不启动：1.）推合空开 F11，检查F11 接线是否松动、出现烧焦的气味或出现闪烙现象等，若出现上述现象，则应进行修复空开操作；2.）若未出现上述现象，检查 QEL 柜内的接触器 K12 是否吸合，若 K12 吸合，而废排风机不工作，可能为废排风机故障（此种情况极少见） ，需入库处理；
