高考地理考前30天冲刺 专题10 交通

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1、2014 高考地理考前 30 天冲刺:交通(形式我国的交通 世界交通 区位城市交通通信电信 邮政)一、考点精讲1、当代五种交通运输方式的比较方式 优点 缺点 运输的货物铁路运输 当代最重要的交通运输方式之一。运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好。修筑铁路造价高,消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高。大宗、笨重、长途运输,如矿产、金属、牲畜等工农业原料及产品。公路运输 发展最快、应用最广、地位日益重要的运输方式。机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强。运量小,耗能多,成本高,运输较贵。短程、量小的货物水路运输 历史最悠久的运输方式。运量大,投资少,成本低。速

2、度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大。大宗、远程、时间要求不高的货物航空运输 飞行速度快,运输效率高,是最快捷的现代化运输方式。运量小,耗能大,运费高,且设备投资大,技术要求高。急需、贵重、数量不大的物品管道运输 运具与线路合二为一的新型运输方式。用管道运输货物气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,而且可以昼夜不停地运输,运量很大。 管道运输要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。主要是原油和成品油、天然气、煤浆以及其它矿浆2、 世界海洋的主要航线和著名港口,世界主要航空港(1 )从西欧各港口经北大西洋到北美洲东岸各港口(2 )西欧直布罗陀海峡 地

3、中海苏伊士运河 西亚、南亚、东亚各港口(3 )北美洲东海岸 巴拿马运河北美西海岸各港口主要航线 (4 )亚洲东部、东南部 太平洋北美西海岸各港口(1 )亚洲上海、香港、新加坡、孟买、加尔各答、科伦坡、亚丁、横滨、大坂(2 )非洲亚历山大、达累斯萨拉姆、开普敦(3 )欧洲伦敦、利物浦、马赛、鹿特丹、汉堡、圣彼得堡、安特卫普(4 )大洋洲 悉尼(5 )北美洲 纽约、圣弗兰西斯科、西雅图著名港口(6 )南美洲 布宜诺斯艾利斯、里约热内卢(1 )亚洲北京、东京、香港、卡拉奇、科伦坡、新加坡、德黑兰、雅加达、马尼拉。(2 )北美洲 纽约、华盛顿、芝加哥、旧金山、洛杉矶、蒙特利尔、温哥华、西雅图、墨西哥城

4、、火奴鲁鲁(太平洋) 。(3 )南美洲 里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥、利马。(4 )欧洲莫斯科、圣彼得堡、伦敦、巴黎、柏林、法兰克福、布加勒斯特。(5 )非洲开罗、约翰内斯堡、内罗毕、达累斯萨拉姆、金沙萨、达喀尔。主要航空港(6 )大洋洲 悉尼、墨尔本、珀斯、惠灵顿。3、 我国主要的交通运输线、点(枢纽)运输方式 航线、铁路线等 主要交通运输线、点(枢纽) 其它北方大连、上海为中心;秦皇岛、天津、青岛等沿海航线 南方 广州为中心;福州、湛江、北海等以杭州湾为界海 运远洋航线 上海、大连、秦皇岛、青岛、广州、湛江 有海陆联运的集装箱码头长江航线 重庆、武汉、南京、南通、上海 黄金水道,通

5、航里程最长珠江航线 广州、梧州 华南水运大动脉河运京杭运河航线 杭州、苏州、扬州、济宁沟通五大水系,济宁以南航利大南北向铁路干线 京哈 京广;京沪;京九;焦柳 柳湛线;宝成成昆 南昆线铁路运输东西向铁路干线 滨洲 滨绥线;京包 包兰线;陇海兰新;沪杭浙赣湘黔贵昆线除西藏外,其余省区均通铁路,七个枢纽城市:北京、上海、哈尔滨、兰州、郑州、徐州、株洲公路运输 国道和交通主干道国道系列:101;214 ;318 等高速公路:沈阳大连;南京 上海 杭州全国基本实现县县有公路国内航线航空运输 国际航线 上海、北京、广州、乌鲁木齐管道运输 输油管道 大庆 大连,胜利油田 南京,青岛4、铁路的建设(1)铁路

6、运输的作用:促进生产规模、原材料供应范围和市场的扩大;加速区域开发,使资金得到充分的利用;加强工农、城乡的联系;促进科技文化交流;保证国家的统一和安全。(2)影响铁路的区位因素:决定性因素 经济因素、社会因素; 科学技术;自然条件。(3)影响京九铁路的主要区位因素:经济因素:合理布局交通网,缓解南北铁路运输的紧张状况,活跃整个网络;促进沿线经济的发展。社会因素 维护香港的长期稳定和繁荣。技术因素 先进的科学技术是保证。自然因素沿途跨大江大河,地形各异,地质状况复杂。5、公路建设(1)公路类别:国道、省道、县道、乡道。(2)影响公路的区位因素:社会经济因素:国道以直达运输为主,兼顾沿线重要经济点

7、,尽量缩短线路长度,以节省运营时间;省道、县道以满足地方经济发展和居民的需要为主,通过当地居民点、铁路车站、码头等。地形因素:平原地区选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利设施的关系,与城镇发展的关系;山区地形起伏大,应避开地形、地质、水文条件复杂 的地段,如在陡坡上呈“之”字形弯曲,山谷中应避开陡坡,道路应避开沼泽地等。6港口的建设(1)区位因素:自然条件 航行条件、停泊条件、筑港条件; 社会经济条件腹地条件、城市条件等。(2)影响上海港口建设的主要区位因素:自然条件:长江三角洲地势平坦开阔,有利于对港口设备、建筑以及上海市进行合理的平面布置;长江和黄浦江为港口提供淡水,保证了航道应有的宽度

8、与船舶抛锚所需的空间;三角洲坡度极缓,水流分汊多,泥沙容易淤塞航道;社会经济条件:经济腹地是中国经济最发达地区,以上海为依托。7汽车站的建设布置原则:与市内干道系统和其它对外交通线路有方便、直接的联系,能够最大限度地方便旅客。8航空港的建设(1)自然条件:地形平坦开阔,坡度适当,保证排水;良好的地质条件,保证地基稳定。(2)社会经济条件:与城市的距离适当(取决于城市用地、交通联系、环境等因素) 。9城市道路网(1)形成原因:是为了满足城市交通运输和其它各种要求而形成的。(2)布局原则:满足出行的需要;节约用地;合理利用地形与水文条件;保护环境。(3)布局格局:欧洲许多大城市 环行放射式道路网;

9、 我国许多大中城市方格 环行 放射式道路网。10改善城市交通环境(1)两大问题:交通线路拥堵;交通环境污染。(2)解决交通线路拥堵的根本措施:在城市总体规划中合理规划城市道路。(3)解决交通环境污染的方法:实施减少汽车尾气污染的技术措施。绿化、美化交通道路。合理规划城市道路。二【典型例题分析】例 1 铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是 ( )A京哈铁路以桥代路 B兰新铁路起伏剧烈C京沪铁路迂回曲折 D成昆铁路 桥隧相连解析:京沪高速铁路在苏南地区以桥代路,既加强了铁路行驶的安全,又少占耕地;兰新铁路主要经过河西走廊和天山北缘,地势相对比较平坦;京沪铁路主要经过华北平

10、原和长江中下游平原,地形平坦,铁路也比较平直。答案:D例 2 近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流,完成(1 ) -( 2)题。(1)连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行: ( )A旅游大客车 B公交大客车 C集装箱卡车 D水产冷藏车(2)杭州湾跨海大桥采用 S 型设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是: ( )A海啸 B赤潮 C潮汐 D寒潮(3)苏通大桥是目前已建成的最接近人海 口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础” 、“最高索塔” 、 “最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于: ( )A提高南北陆路运量 B确

11、保“黄金水道”的通航能力C稳定河口水文特征 D抵御台风侵袭解析:第(1)题:了解家乡,热爱家乡,建设家乡,是这道题的本意。洋山深水港作为上海港的一部分,主要承担上海港的大型运输任务。第(2)题:杭州湾是我国乃至世界上著名的涌潮发生处,影响该大桥的主要因素是天文、地质、水文因素等。第(3)题:从材料中的“最深桥梁桩基础 ”、 “最高索塔 ”、 “最大跨径”和“最长斜拉索”不难得到答案。答案:(1)C (2)C (3)D例 3 阅读分析资料和图 7,完成下列问题抗日战争爆发后,苏联援华物 资通过西北陆路运到中国,英美物资通过香港、越南和 1938年开通的滇缅公路运到中国。威廉 凯宁在飞越驼峰一 书

12、中指出:“从这方面看,中国 维持战争的能力完全变成了一个供应问题。 ”1942 年 3 月,中国和美国合作,开辟了从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地的空中航线驼峰航线。3 年中,中、美通过这条航线,将大量物资空运到中国境内,并 为此付出了巨大代价。(1)简要说明驼峰航线穿越地区的主要地形特征(10 分)(2)当时的运输机沿该航线飞行面临的主要困难有哪些?(10 分)解析:根据材料和图示信息在图中从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地划一条直线,得到驼峰航线的主要经过地形区是青藏高原边缘或喜马拉雅山东缘、横断山脉,这里海拔高,地势高差大,山高谷深、山河相间,由于纬度比较低,山谷中多强

13、对流天气,空气运动紊乱,严重影响驼峰航线的正常运行。答案:(1)平均海拔高 3 分,山河相间 3 分,山高谷深(地形复杂,地势崎岖)4 分(2)飞行高度高,空气稀薄,地形复杂,气流紊乱,对流比较旺盛,天气多变,多云雨等(每答对一项给 3 分,满分 10 分。 )三 强化训练读下图,回答 13 题。1图中黑点表示某种地理事物,该地理事物最有可能是: ( )A公共汽车站 B加油站 C超市 D工厂2从图中信息判断,、 、四地中,距离该区域中心城市最近的是: ( )A B C D3图中国道走向平直的主要原因是: ( )A尽可能联系较多的经济据点 B缩短线路长度,节省运营时间C降低筑路成本 D少占耕地下

14、图是我国公路、水运、铁路、民航分别在 1985 年、 1996 年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图,判断 46 题。4按 W、X、Y 、Z 顺序分别对应的交通运输方式是 ( )A公路、水运、铁路、民航 B铁路、公路、水运、民航C水运、公路、铁路、民航 D公路、铁路、水运、民航 5关于我国交通运输方式的叙述,正确的是 ( )A客运与货运一直以公路和铁路为主B货运一直以铁路和水运为主,客运一直以公路和铁路来主C货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主D货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和水运为主6货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,中途货运宜选择 (

15、)A水运 B铁路 C公路 D航空7右图为公路运输网,小圆圈表示公交站点,标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量;假设 M 站的车流量只来自于 N,从 N 到 M 无论选择哪一条路线所需时间均为 10 分钟,有 30 辆车同时从 N 出发,过 10 分钟后,统计到达 M 的车辆最多为: ( )A26 辆 B24 辆 C20 辆 D 19 辆8右图中,甲乙两县城之间修建一条公路,从经济、社会效益综合考虑,四方案中最合理的是 : ( )A B C D 9飞机场的区位选择 应遵循的原则是: ( )要能最大限度地方便旅客,要紧靠城市中心区的边缘设立 充分研究当地的自然条件,选择地质条件稳固、地基稳定、平坦开阔的地方 要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置 为防止噪音污染城市,机场与城市距离越远越好A B C D粤海铁路是中国第一条横跨海峡的铁路, 2002 年建成后,使海南铁路与全国连成一体,读下图,回答 10-

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