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1、一：什么是 SHIMANO 套件?SHIMANO 的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称为套件，具体包括：前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把，指拨，双控手柄这几种形式；公路有手变（STI 双控手柄）和指拨），前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），链条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线&管，刹车线&管&油等等配件. http:/www.lelife.cc 二：SHIMANO 各等级套件的名称： SHIMANO 运动级别的山地越野用套件，从低到高的名称依次是：TOURNEY；ALTUS；Acera；ALIVIO；Deore；Deore LX；Deore X
2、T；XTR；更低的 C050，SIS 之类民用变速不在此列，另外还有 HONE（介于 XT 和 LX 之间，适用重型 XC 和 AM）；SAINT （介于 XTR 和 XT 之间，适用于 AM 和 FR）；适用于小轮车的 DXR，capreo 用的较少，也暂不探讨。SHIMANO 运动级别公路用套件，从低到高的名称依次是：2200，SORA，TIAGRA，105，Ultegra ，DURA-ACE；更低的用于民用的A050 和 SIS 都不在此列。三：SHIMANO 各等级套件的档次定位公路： DURA-ACE 是顶级竞赛级，Ultegra 称为专业训练级，105 是专业入门级，TIAGRA
3、是业余级别，SORA 是娱乐级，2200 算是入门娱乐级。 这其中 105 是个分水岭， 105（含）以上都可称之为专业级。山地： XTR 是顶级竞赛级，Deore XT 是顶级训练级， Deore LX 是 专业训练级，Deore 是专业入门级， ALIVIO 是顶级娱乐级， Acera 和 ALTUS 都是娱乐级，TOURNEY 算是入门娱乐级。Deore 是个分水岭，Deore（含）以上都可以称为专业级。以上的级别分法是比较含糊的，所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动，下面再来精细分级四：SHIMANO 个等级套件的详细区别截至现在（2007 年 2 月）SHIMANO 各等级套件的型号为山
4、地： TOURNEY； ALTUS；Acera(M340) ； ALIVIO(M410)；Deore(M530 碟刹为 M535)；Deore LX(M580 碟刹为 M585)；Deore XT(M760 碟刹为 M765)；XTR(M970 碟刹为 M975)；另外还有HONE(M600；SAINT(M800)公路用套件：2200 ，SORA(3300)，TIAGRA(4500)，105(5600) ，Ultegra(6600)，DURA-ACE(7800)详细比较只讨论这些最新的型号，从每个零件的细节开始比较，看完了就会明白，各个等级到底差在哪里。山地：TOURNEY 严格来说不算完整的
5、一套套件，它的定位是入门运动 支持 6/7 速Acera 和 ALTUS 没有显著的区别，价格也相差很小，可以简单的理解为同一层次，Acera 主要配置 8 速，而 Acera 和 ALTUS 主要配置 7 速（其实他们都可以同时兼容 7 速和 8 速），相对 TOURNEY 来说，增加了 8 速的支持， Acera 的后拨连接销其中有一个轴套上有氟涂层，阻力更小更耐磨些。ALIVIO 同为 8 速套件，现在的 M410 已经是很完整的套件，除了含有 Acera的特性，相对 Acera 高级之处在于1.后拨使用了宽连接，有两个连接销采用了氟涂层2.前拨使用了宽连接3.变速手柄的形式从 Acer
6、a 和 ALTUS 的 EZ FIRE PLUS 变为了更高级的RAPIDFIRE PLUS4.曲柄开始采用 OCTALINK 花键连接5.这个等级的花鼓开始使用铝快拆6.配套的 HG50 飞轮镀铬: T5 k9 L9 f a9 % z7 A+ 8 G1 D$ I9 I6 J g: G4 a4 z) M1 6 P% M |+ N/ Pn. % f& 4 C& B, F! i2 w9 o* u8 O$ J% u- w5 |, S! m R ; a4 E8 ! J$ b8 # W0 V) L+ P8 D( * / R7 n2 e; Z( - 7 L( a0 d( F8 A0 M, o: n9 uG& Q$ o4 9 B4 1 D v6 K6 L7 M. I, w0 C) b- _2 f% A# S) N W6 O6 Y: 8 F: a4 I5 F; A R* |3 8 K
