蓄电池充电操作规程

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1、蓄电池机车充电工操作规程一、上岗条件1、必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗。2、必须熟悉本岗位的机电设备性能、供电系统及(煤矿安全规程)的相关规定;掌握有关设备、仪器、仪表、工具和消防器材的正确使用方法,按本操作规程要求进行充电作业,并能正确处理一般故障。二、D385KT蓄电池充电前的准备1、检查蓄电池合格证是否齐全,并对蓄电池做全面检查,如有问题在充电前立即处理。2、配置稀硫酸电解液,并冷却到室温 30 度,密度为1.260.005(g/cm3)。3、加酸前应将蓄电池放在流动冷水浴池中(水面低于壳口 25mm-30mm),或采取其他降温措施。4、逆时针旋转取下特殊排气栓。5、将稀硫酸

2、电解液注入蓄电池中,并高出防护板 15-20mm。6、注液后,将蓄电池静置(2-4)小时,待液温降至 35 度以下方可充电,如温度达不到要求,必须采取降温措施。7、在温度达到要求后将电池正负极对应到蓄电池的正负极,予以充电。 (确保电池极性连接正确,电池正极连接充电器正极,电池负极连接充电器负极,否则将严重损坏电池)。8、充电室内应通风良好,初充电与日常充电过程中,应采用人工冷却,控制电解液在 45 度以下。如温度升高,应减小充电电流或加强冷却,若仍未见效,可以停充,待温度降至 35 度后再恢复充电。如果中途减小充电电流或停充,应相应延长充电时间。三、D385KT蓄电池初充电1、采用定电流二段

3、充电法(即第一阶段和第二阶段),初充电第一阶段电流为 35A,充电时间为 40h;初充电第二阶段电流为 19A,充电时间为 30h。2、充电末期连续 2 小时内端电压及电解液密度没有明显变化(应同时考虑到温度变化与电解液密度的关系),就认为蓄电池以达到完全充电。3、充足电之后,电池电解液密度在 30 度时为1.290.005(g/cm3),如偏高或偏低 时, 则应在充电末期用蒸馏水或 1.400g/ml的稀硫酸调整比重及液面高度,使之高于保护板 15mm-20mm。4、调整密度后,继续充电(1-3)小时,如密度仍有变化还应继续调整。为了保证电池充好,应进行间歇充电,即充电1 小时,停止 1 小

4、时,如此反复数次直至给电后电池很快产生大量气泡,而且端电压和电解液密度连续 3 小时稳定不变,此时可以认为电池初充电结束,所测量的单体电池端电压应达到 2.75V。5、充电过程中,除特殊情况外不得中途停充。6、充电完毕,拧紧特殊排气栓,用清水冲洗电池并擦干,以确保电池绝缘性能良好。7、初充电完毕后,作好相关记录(包括单体端电压,单体密度,总端电压、开始充电及结束时间、密度、温度等)。8、之后按“日常充电 ”进行。四、D385KT蓄电池日常充电1、使用过程中,单个电池电压降到 1.75V时,应停止使用并立即充电,组合使用的蓄电池总电压降至 24*1.75V时(2.5T机车 ),应停止使用并立即充

5、电,严禁出现过放电现象。2、每次蓄电池充电前应逆时针旋转取下特殊排气阀。3、日常充电采用定电流二段充电法,即第一阶段和第二阶段,第一阶段初充电电流为 54A,充电时间为 8h;第二阶段初充电电流为 27A,充电时间为 6h。如电池未进行充分放电,则充入所放电量的 1.3-1.5 倍电量即可。4、日常充电完成后单体电池电压应达 2.6V以上,电解液密度应恢复到在 30 度时为 1.290.005(g/cm3),如偏高或偏低时,应按初充电过程中调整电解液的方法进行调整。5、每次充电后,均检查电解液面高度,如不符合要求应立即调整,避免液面降至极板边缘以下,从而降低电池寿命。然后拧紧特殊排气栓,再用清

6、水把电池表面冲洗并擦干。6、作好相关记录(包括单体端电压,单体密度,总端电压等)。五、充电注意事项1、使用中有下列情况必须进行均衡充电:a:正常运行时每月一次。b:放电后未及时充电,或者放电电流过大。c:充 电 不足或属落后电池者。d:放电终止电压低于 1.7V或低于 1.75V三次以上,比重低于 1.15-1.17(g/cm3)。均衡充电方法:正常充电结束后,静置 1 小时,用第二阶段电流充至激烈冒泡,停充 1 小时,再用同样电流充至激烈冒泡,且比重、电压保持恒定值为止。当比重为 0 时,最少充电时间为 15 个小时。2、闲置蓄电池,每月应进行 1 次全放充电,然后应及时补充电直至充电完成。3、蓄电池放电后,应及时补充电,搁置不应超过 6 小时。

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