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1、QB/103QB/GEM 004-2007螺杆式空气压缩机检修、维护技术标准（试行）2007-1-30 编制 2007 编制格 尔 木 燃 气 电 站 企 业 标 准黄 河 上 游 火 电 开 发 有 限 责 任 公 司 发 布QB/GEM 004-2007i目 次前 言 .I螺杆式 空气压缩机检修、维护技术标准 .11 范围 .12 规范性引用文件 .13 空气压缩机设备技术规范及概述 .13.1 压气机的名称、型式和基本参数 .13.2 气象条件 .13.3 设备使用条件 .23.4 概述 .24 螺杆式压缩机结构说明 .24.1 气管路部分 .24.2 油管路系统 .34.3 冷却系统
2、.34.4 冷凝水排放系统 .35 空压机设备的技术要求 .46 螺杆式压缩机设备的试验报告 7 螺杆式压缩机常见故障及排除方法QB/GEM 004-2007I前 言本标准制定的目的是为了格尔木燃气电站投产后，能够做好设备的维护与检修工作，保证机组安全稳定运行而制定的。本标准根据 DL/T 6002001电力行业标准编写基本规定 、DL/T 8002001电力企业标准编制规则 、DL/T8382003发电企业设备检修导则和格尔木燃气电站技术标准编写规则的规定编写。本标准在试行中，发现并提出有待改进的地方，以便及时改进。本标准由黄河上游水电开发有限责任公司火电建设分公司提出。本标准归口单位：黄河
3、上游水电开发有限责任公司火电建设分公司。本标准起草单位：黄河电力检修工程有限公司格尔木检修部。本标准起草人：张小强本标准初审人：本标准审核人：本标准批准人：本标准于 2007 年 00 月 00 日首次发布，2007 年 00 月 00 日实施本标准由火电建设分公司安全监督与生产技术部负责解释。QB/GEM 004-20072螺杆式空压机检修、维护技术标准1 范围本标准规定了汽轮机检修等级、检修周期、检修工期、维护项目、质量标准、验收等级、检修技术管理及工艺要求，检修工艺方法。本标准适用于格尔木燃气电站螺杆式压气机检修维护工作。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条
4、款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。DL/T 6002001 电力行业标准编写基本规定DL/T 8002001 电力企业标准编制规则DL/T 8382003 发电企业设备检修导则3 螺杆式空压机设备技术规范及概述3.1 压气机的名称、型式和基本参数3.1.1 机组基本参数（见表 1）表 1 机组基本参数机组名称 喷油螺杆式压缩机机组型号 LGD45/009K机组型式 喷油螺杆式 （水冷）3.1.2 设备设计参数（见表 2）表2
5、 设计参数排汽压力 0.8Kpa冷却水温度 38 设计工况3.2 气象条件3.2.1 当地大气压： 724.6hPa3.2.2 相对湿度： 33%3.2.3 地震基本烈度： 7 度3.2.4 平均气温 ： 4.5极端最高气温： 33.3极端最低气温： -33.6平均最高气温： 12.6QB/GEM 004-20073平均最低气温： -2.73.3 设备使用条件3.3.1 设备安装位置： 室内3.3.2 设备运行方式： 连续3.3.3 冷却方式： 水冷冷却水温： 38冷却水质： 除盐水冷却水压： 0.6Mpa(g) 冷却水设计压力： 1.0Mpa(g)3.4 概述3.4.1 螺杆式压气机的简要说
6、明：螺杆式压气机是由电动机通过联轴器直接驱动的单级、喷油、低噪声固定式螺杆式压缩机，格尔木燃气电厂用的是水冷式机型。主要由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、液分离器、电气控制箱及气管路、油管路水管路和调节系统组成，并安装在一个箱体内。3.4.2 压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴阳转子。阳转子由四个齿，阴转子有六个齿。本机组无油泵，靠油气分离器中的气体的压力将油压送至各润滑点。从压缩机排除的油气混合物，经过油气分离器，用旋风分离的方法粗滤出大部分油，剩下的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机，在油气分离器上装有油位计最小压
7、力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。水冷却压缩机组设有管壳式油冷却器 气冷却器各一个。为确保冷却器的换热效果，延长冷却器的使用寿命，必须使用干净 清洁的软化水。冷却水先进入冷却器，在进入油冷却器，后排出机外。排气压力1.0Kpa 机组排气温度必须比环境温度高 4050，排 气压力1.0Mpa 机组排气温度必须比环境温度高 5060机组调节系统由稳压调节器、电磁阀、组合阀、驱动阀器和减荷阀组成。当于压缩机现连的动力设备所需空气消耗小于压缩机输出气量时，调节系统可使用压缩机卸载；当降至预定加载压力时，该系统可使用压缩机加载，恢复供气。本机组控制系统采用 PLC 控制+文本显示器显示控制系统
8、说明书 。4 螺杆式压缩机结构说明4.1 气管路部分它的主要设备有：空气滤清器、减荷阀整、压缩机、单向阀、油气分离器（储气罐）最小压力阀、安全阀、气冷却器、液气分离器。空气通过滤清器进入压缩机而被压缩，在压缩机排气口处被压缩的空气与油气混合物通过单向阀进入油气分离器分离，然后经最小压力阀、气冷却器、液气分离器，最终由供气阀排出以供使用。液气分离器下方装有自动疏水阀，正常时液气分离器内分离出来的水自动排出。当自动疏水阀失灵，不能及时拆下检查和清理时打开手动排污阀。最小压力阀的作用时使压缩机启动后迅速建立压力，保证各润滑点所需的润滑油，并防止油气分离器内的气体压力降至0.4Mpa以下；当用气量大于
9、机组供气量时，保证油气分离器内的压力不QB/GEM 004-20074低于0.4Mpa，因为过低的工期压力会使油量增加，同时最小压力阀在机组卸载时能防止管路中的气体倒流。4.2 油管路系统油管路系统包括下列部件：压缩机、油气分离器、断油阀、油过滤器，油气分离器内的气体压力迫使受热的润滑油通过油冷却器、油过滤器及段油阀到达压缩机壳底部油槽，然后一部分润滑油喷入到机壳内，主要用作转子的润滑、冷却和密封；另一部分润滑油通过机壳内部的哥哥通道润滑各类轴承荷齿轮。喷入机壳内的润滑油与空气混合，并被压缩，在通过单向阀重新进入油气分离器。集中于滤芯底部的少量润滑油通过冷却后油管抽回的到压缩机壳体内。油冷却器
10、使受热的润滑油经过冷却后在喷入压气机，因此润滑油在压缩机内不断循环，同时不断升温、降温。对于水冷压缩机组，为防止冷却水量过大引起排气温度过低，在油气分离器到油冷却器的管路上安装温度控制阀。当温度超过一定值之后，才打开通到冷却器的通道，使油温保持在一定范围，起到恒温控制的作用。油过滤器带有旁通阀。当滤芯赌塞，油过滤器的压力降超过规定值时，旁通阀自动开启，润滑油不经过油过滤器滤芯，而在为过滤的情况下进入润滑点，加快转子及轴承的磨损，因此必须定期更换油过滤器。断油阀装于压缩机机壳底部，当机组停机后，段油阀自动关闭防止润滑油涌入机壳内，此阀利用压缩机排口的气体压差打开。因此在机组运行时段油阀始终时打开
11、的4.3 冷却系统水冷型机组采用的是管壳式换热器，通过冷却水带走热量。为使冷却器能长时间的保持较好的换热效果，延长冷却器的使用寿命，必须使用干净、清洁的软化水。冷却水先进气冷却器再进油冷却器后排出机外。冷却水进水温度设计值小于324.4 冷凝水排放系统自动排污阀。液气分离器将压缩空气中的冷凝液通过自动排污阀排放，自动排污阀可自动排放，亦可视情况手动定时排放。自动排污阀采用专利产品，自动排污水性好，承污力强。 4.5 调节系统 减荷阀、驱动器、组合阀、电磁阀、移压调节器本机组的调节系统无级调节和通断调节方式并存通断调节是直接由通过控制电磁阀来控制驱动器使减荷阀开或关无级调节是由稳压调节器根据出流量的多少，控制驱动器使减荷阀打开相应的开启度来实现其工作过程如下：启动过程中，电磁阀不得电，气体压力近乎于零
