汽车服务连锁模式核心竞争力

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1、连锁经营代表着后工业文明时代社会大生产的集约化商业管理模式,正引领人们生活方式从集群到分散,从分散到统一,从统一到专一的现代商业形态。世界上首家连锁企业诞生于 1859 年的美国,即大西洋与太平洋茶叶公司主推后,使连锁经营得到了迅猛的发展与对外扩散。现今,连锁经营以其独特规模优势正风靡全球,已成为服务业的王牌运营模式,牢牢占据着欧美、亚太地区等经济发达市场商业领域的主导地位。连锁经营是经营同类产品或服务的若干经营单位,以同一商标、统一管理或授予特许经营权方式组织起来,通过对企业形象和经营业务的标准化管理,共享规模效益,获取竞争优势的一种经营组织形式和经营制度。对于连锁店的规模,每个国家有不同的

2、相关定义,欧美国家一般认为连锁店至少要有 10 家店铺。连锁经营是一种新型的经营方式和组织运营形式,是商业管理制度的创新,被誉为现代服务业的“第三次革命”。连锁经营的特征一是标准化,即指经营的产品、服务、企业整体形象的统一而标准化。连锁企业拥有统一的品牌形象、店堂陈列、广告营销及企业内部标准化管理体系等。二是专业化,是指连锁企业的经营决策、市场营销、物流配置及门店管理等职能的专业化分工,使各连锁实体流程和岗位职责都趋向专业化,权责分明、高效运行。三是集中化,正是连锁企业为达到经营实体高度细分化的目的,必然要求其实行集中决策和分散经营的集中化管理体系。因此,总部负责经营战略、人才培养、物资配送及

3、会员营销管理等:连锁分店负责各产品及服务的终端营销的执行与落实。四是简约化,即连锁企业以标准化为前提,精减服务流程或操作,确保工作高效率。五是规模化,是指连锁企业在分店网络、商品采购、人才复制、营销推广等各种经营资源的实现规模化效应。连锁企业须由若干个分店有机组合而成,形成规模经营、减低了单体的运营成本,由此带来巨大的规模经济。因此,从本质上看,连锁经营就是通过标准化的管理、专业化的分工、简约化的流程、将集中化的中央决策指挥各单体商业分支的实际运营,形成涵盖全局、效益倍出的规范化大管理体系。它既是信息经济时代的必然产物,又是产业分工精细化在社会大生产领域中独创了全新的商业经营形态、掀起了“里程

4、碑式”的推广应用。连锁经营的形式其一特许加盟 FC(Franchise Chain),即由拥有技术和管理经验的总部,指导传授加盟店各项经营的商业运营管理,并收取一定比例的加盟费及管理费,此类契约关系即为特许加盟形态。其二直营连锁 RC (Regular Chain),是指公司总部直接投资与管理各个网点的经营形态。总部采取纵深似的管理方式,直接掌管所有的直营分店,各分店必须完全接受总部的指令执行各项经营工作。其三自愿加盟 VC (Voluntary Chain),即自愿加入连锁体系的商店。这种商店由于是原已存在,而非加盟店的开店伊始就由连锁总公司辅导创立,所以在名称上自应有别于加盟店。自愿加盟体

5、系是在保证分店所有权为原分店法人外,通过管理和技术方面的合作或资源共享,因此总部和分店只是松散的“结盟关系”。连锁企业的核心竟争力普拉哈德等权威专家认为,核心能力是组织体系中囊括了不同生产技术和融合多方面技术源的知识集合。即核心能力除了包含不同组别的技术源外,更需具备将这些技术源转变为企业品牌特有的管理机制、协调体系、研发交流与文化行为。竞争对手可以模仿其核心能力某些领域的技术或管理原素,但他们却无法“克隆”该组织内部通过协调与学习不断创新的整体运营模式。普拉哈德认为,企业的核心能力饱含四大因素:员工的知识与能力;技术系统;管控系统;协调不同技术源的已有知识与创造潜在知识在转化价值过程的规范系

6、统。企业核心竞争力是建立在企业褪去诸如产品、服务、技术、管理等表象,而投射企业综合资源在品牌文化上的终极反映,更是企业在市场经营历练过程中塑造出让竞争者终难效仿、且能为自身带来持续盈利的独特能力。核心竞争力是优秀连锁企业所独有且他人难以复制的关键基因。面对租车业竞争日趋全球化的压力下,连锁企业必须紧紧围绕员工学习交流、经验总结、技术创新和管理升级等这些竞争核心要素,以营造完善的自发式创新氛围和有效管理机制。同时,关注并满足市场的新需求,不断引入电子商务技术、革新渠道和优化流程管理等,不遗余力地推进租车业连锁核心竞争的打造,形成企业为客户带来特殊利益的独有“DNAo总之,连锁租车企业的核心竞争力,即既能持续实现超越客户所期望的价值与回报,又是竞争对手难以模仿或无法替代的赢利潜质,从而为企业实现从“产品” 到“货币”惊险一跃的竞争优势。

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