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1、泰州海事局 2012 年 2 季度通航环境公示发布时间：2012-07-04 通航环境公示的内容航路情况介绍（深水航路宽度、设标维护水深；推荐航路或特定航路的宽度、设标维护水深；航路变更及航标的变动情况）重点水域情况水上水下施工作业动态采砂及捕鱼碍航情况锚地、停泊区安全管理情况VTS、AIS 运行管理情况通航秩序情况气象水文情况重点时段和重点水域海巡艇巡航执法情况遇险报警其他一、航路设置情况（一）泰州海事局通航管区水域范围：1、长江干线。上界三江营河口上游下端向正东延伸线，下界界河口与桃花港联线，全长约 58KM。2、夹江水域。炮子洲及录安洲夹江水域，全长约 17KM。（二）泰州海事局巡航区段
2、水域范围：上界泰州海螺码头上端垂直延长线，下界五圩过河标与北岸五十五圩三角测点联线，全长约 30KM。（三）泰州海事局 VTS 覆盖水域范围：上界嘶马树锥形岸标与对岸垂直连线，下界桃花港与界河口连线，全长约 51KM。（四）泰州海事局陆域岸线范围：上界泰州海螺码头上端垂直延长线，下界南通如皋交界处，全长约 85.3KM。其中陆域岸线为长江北岸沿江陆域岸线，江阴经济开发区靖江园区的陆域岸线（即靖江市行政辖区内上六圩港至老十圩港）除外。（五） 据中华人民共和国长江海事局关于提高长江下游南京至太仓河段航道维护尺度（试运行）的通告 ，长江泰州段主航道每年 5 月-10 月维护水深由 10.5 米提高到
3、 10.8米，福姜沙北水道维护水深由理论最低潮面下 7.5 米提高到 8.0 米。（六）航路、航法按照长江江苏段船舶定线制规定（2005） 执行，长江#T5 黑浮以下航段设上水推荐航路，长江#79 红浮以下航段设下水推荐航路。二、重点水域情况（一）渡运水域。泰州辖区有扬中高港汽渡线一条（上界：高港水泵房码头与南岸二墩港河口上 400 米联线；下界：北岸船厂水塔与南岸扬中水厂专用浮联线） ，渡运船舶24 小时运行。该水域通航环境复杂，船舶流量大、划江作业频繁。请过往船舶驶近该水域时备锚瞭头、控制航速、加强瞭望、谨慎驾驶，避免与客汽渡船舶形成紧迫局面。（二）长江#88 红浮上行通航分道北侧为引江河
4、口，该水域进出引江河口划江船舶频繁，易与正常上下行船舶形成紧迫局面，船舶航经该水域时应加强瞭望，控制航速、谨慎驾驶，安全通过。（三）长江#87-#88 浮南北两侧水域，码头、作业点众多，其中北侧水域分别为泰州海泰油码头、集装箱码头、综合码头、船舶靠离码头频繁，在南岸有黄砂临时过驳锚地，小型船舶进出临时过驳锚地小船频繁，船舶航经长江#87-#88 浮时，应加强瞭望、控制航速、谨慎驾驶。（四）长江#86-87 浮上行通航分道北侧待闸船舶聚集，有时存在待闸船舶占用主航道的情况，过往船舶经过该水域时应加强瞭望、控制航速、谨慎驾驶。（五）根据桥区船舶交通流状况，海巡艇适时在桥区水域驻守，规范桥区水域通航
5、秩序，提醒船舶通过桥区时应备锚瞭头，控制航速、严禁追越，保障船舶安全通过桥区。（六）长江 T2#红浮-T4#红浮南侧为泰州海轮锚地，船舶进出锚地频繁，船舶航经该水域时应加强瞭望，谨慎驾驶，安全通过。（七）长江#76 红浮南侧太平洲捷水道河口内水域有大量黄砂船舶进行过驳作业，小型黄砂船划江作业频繁。请航经该水域的船舶加强瞭望、控制航速、谨慎驾驶，协助避让划江船舶。三、水上水下施工作业动态泰州港靖江港区联合安能液体化工码头打桩及构件安装工程。施工时间：2012 年 4 月 2 日-2013 年 1 月 10 日；施工水域：长江福北水道 FB8黑浮上游 200 米至 700 米，横距左岸水沫线 15
6、0 米水域范围内。四、采砂及捕鱼碍航情况泰州长江水域全线禁止采砂作业，但在长江#84 浮上游水域、#T1 浮附近水域、泰州海轮锚地仍有部分小型吸砂船出没，航经上述水域的船舶应加强瞭望，注意避让采、运砂作业船舶。五、锚地、停泊区安全管理情况泰州港已迈入亿吨大港行列，并且泰州辖区水域地处长江口至南京港航段中间位置，大量到港及过境海轮需在泰州锚泊，泰州港锚位需求量很大。泰州辖区目前有 17 号海轮锚地和 19 号停泊区各一处，可供海轮锚泊的水域相对较小，请各相关船舶合理安排船期，过境船舶尽量避免在泰州长江水域锚泊，小型船舶避免占用海轮锚地锚泊。泰州 17 号海轮锚地长江#T3 红浮上游水域、19 号
7、停泊区长江#78 黑浮上游水域水深较浅，各船舶锚泊时请打开测深仪，注意水深变化，防止搁浅。六、VTS 运行管理情况（一）船位核对点上行长江#71 浮、#T5 浮；下行长江#91-1 浮、#87 浮。（二）信息广播通过 VHF69 频道，播发时间：0930 时、1530 时、2130 时。其他服务：VHF10 或 VHF69 频道，0000 时-2400 时服务。（三）联系方式通过 VHF10 频道或电话 0523-86981395。（四）航行规则1、船舶航速规定一类水域：桥区水域（无碍航桥墩除外）和渡运水域。船舶进入一类水域前，对航速进行控制，抵达该水域上界或下界线时，逆流最高航速不得超过 8
8、 节，顺流最大航速不得超过 11 节；进入该水域后，采取安全航速，谨慎通过，最大航速不得超过三类水域对最高航速的规定。泰州大桥上界：大桥轴线上 1500 米；下界：大桥轴线下 1000米。圩塘汽渡上界：长江#72 红浮与黑浮联线上游 300 米；下界：长江#71 红浮与黑浮联线上游 800 米。扬高汽渡上界：高港水泵房码头与南岸二墩港河口上 400 米联线；下界：北岸船厂水塔与南岸扬中水厂专用浮联线。二类水域：通航密集区和交汇区、叉河口水域。船舶在二类水域航行，逆流最高航速不得超过 9 节，顺流最高航速不得超过 12 节。太平洲捷水道下口长江#76黑浮和红浮联线上下游各 1000 米水域。嘶马
9、弯曲航段。三类水域：除一类和二类水域以外的其他水域。船舶在三类水域航行，每年 5 月 1 日至 10 月 31 日顺流最大航速不得超过 15 节，其它月份最大航速不得超过 13 节；逆流最大航速不得超过 12 节。最低航速：船舶正常航行时，航速不得低于 4km/h。2、禁止船舶掉头水域（1）一类“禁掉区” 禁止所有运输船舶在此水域内掉头。泰州长江大桥禁掉区：南岸泰施下水#3 红浮与北岸泰施上水#3 黑浮联线南岸泰施下水#2 红浮与北岸泰施上水#2 黑浮联线。（2）二类“禁掉区” 禁止船长大于 110m 的运输船舶或船队在此水域掉头。 嘶马弯道禁掉区：北岸长江#91-1 黑浮与南岸长江#92 红
10、浮下 700m 处联线北岸长江#91 黑浮与南岸长江#91 红浮联线。 圩塘汽渡禁掉区：南、北汽渡口联线，向上、下游并移各 500m 范围（长江#72 红浮与常州港圩塘港区杂货码头之间水域） 。3、禁止和避免船舶追越航段（1）禁止船舶追越航段桥区水域（无碍航桥墩除外）泰州长江公路大桥桥区水域。渡运水域扬高汽渡、七圩圩塘汽渡。（2）避免船舶追越航段 嘶马弯曲航段（长江#90 浮至长江#92-1 浮） 。七、通航秩序情况2012 年第二季度，泰州长江水域通航秩序总体情况良好，但是船舶违反定线制、超载运输等违法行为时有发生，给整个通航秩序带来一定影响。请过往船舶严格遵守中华人民共和国内河交通安全管理
11、条例和长江江苏段船舶定线制等法律法规。八、气象水文情况目前，泰州辖区已经进入台汛期。台汛期间气温高、水位高、流速快、流态紊乱，强降水、洪水、台风、热带气旋等自然灾害多发，是水上交通事故易发、高发时期。请各船舶密切关注天气预报和有关航行信息，注意天气变化，我局将通过 VHF、手机短信平台和签证窗口等多种方式，及时提供气象服务，各船舶应严格遵守海事机构发布的航行警告和相关规定，以策安全。九、重点时段和重点水域海巡艇巡航执法情况（一）为加强事故高发水域安全监管，我局在船舶上下行高峰时段和能见度不良天气时在引江河口和渡运水域安排海巡艇规范驻守，提醒划江船舶按照规定发布划江动态，提醒上行船舶加强瞭望，谨
12、慎驾驶。（二）加大定线制违法行为的打击力度。我局将继续加大对长时间占用分隔带、超速航行、逆航路航行等定线制违法行为的打击力度。（三）坚持治超长效机制。针对辖区仍存在小型船舶超载，我局将加大黄砂临时过驳区监管，杜绝超载小船过驳，同时我局将加大巡查力度，加强对过境超载船舶的查处力度，依法实施行政处罚。（四）针对辖区内非法吸砂作业碍航的现象，6 月 18 日我局行文通报泰兴市水务局，推动了水利部门非法采砂作业专项行动的开展。我局开展涉砂船舶整治，加强现场巡航纠正，并进一步做好与水政、公安等相关部门的联动，持续治理非法吸砂行为，维护辖区良好通航环境。（五）加大船舶配员与船员证书专项检查力度，突出重点船
13、舶的检查，提高渡船、5000GT 以下海轮、大型黄砂船的登轮检查率，对所有嫌疑船一律登轮检查，严查“人证不符”违法行为。按照部海事局要求，我局自 3 月 25 日起开展了船舶配员与船员证书专项检查活动，检查对象为中国籍沿海航行 5000 总吨及以下的海船、航行长江干线的内河运输船舶和发生事故或举报配员问题的其他船舶。着重检查船舶配员和船员证书符合情况，同时对船舶进出港手续代办秩序混乱情况进行整顿。十、遇险报警泰州市水上搜救中心办公室设在泰州海事局指挥中心，有值班人员 24 小时值守，值班电话 052386981395，甚高频工作频道：VHF10 频道。十一、其他（一）通江油品码头已于 2010
14、 年 11 月 19 日开通运行，请各船舶、单位周知，禁止船舶占有码头前沿水域锚泊，过往船舶注意码头靠离泊划江作业船舶。（二）天星洲夹江水域返港停航海轮众多，附近时有农用船舶出没。返港停航海轮要结合台汛期特点，做好返港停航船舶锚泊期间的安全管理工作，海轮在停泊期间必须留有足够的值班船员，根据水位变化情况松紧锚链,防止走锚。各船舶之间要加强联系，强化应急值班，避免扰乱港口正常生产经营秩序。（三）临时黄砂过驳作业区的浮吊过驳船作业时应确保黄砂临时过驳区下界与扬中渡运水域有空旷的应急水域，便于能见度不良天气时下行船舶应急锚泊扎雾。同时下行船舶应当与离泊扬中汽渡的渡船保持足够的瞭望距离，各自统一会让意
15、图。（四）长江#87 附近水域待闸船舶应按规定选择远离航道的安全水域锚泊，避免占用汽渡水域，锚泊期间严格按照规定显示锚泊信号，松足锚链、勤测锚位、防止走锚。（五）泰州辖区北岸船厂众多，新造船舶下水及试航作业频繁，航经船厂水域时请加强瞭望，注意守听 VHF，关注航行通（警）告，新船下水、试航作业期间请服从指挥中心和现场海巡艇的指挥。（六）长江#86 左右通航浮下 800 米南岸边水域，即江苏扬中第二水厂取水口下游约 300 米，距南岸 50 米位置水下有沉船（有黄色专用浮标标示） ，禁止船舶进入黄浮南侧水域航行。（八）靠泊兴隆港逆航路上行船舶要谨慎驾驶，加强与下行船舶的联系，北槽逆航路下行船舶应主动避让上水船舶航经该水域的船舶应注意靠离兴隆港码头作业和进出泰州海轮锚地的船舶。二一二年六月三十日
