《2011年度甘肃省公路工程质量状况分析报告 - 甘肃省交通工程质量》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2011年度甘肃省公路工程质量状况分析报告 - 甘肃省交通工程质量（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1附件：2011 年度我省公路工程质量状况分析报告为了进一步加强质量管理，落实责任，根据 2011 年我省公路工程质量监督抽检数据以及历次质量督查情况，我站对全省公路工程质量状况进行了分析，具体情况如下：、 公路工程监督概况2011 年我站直接监督的各类公路建设项目共 30 个，总里程 3615.4公里。主要包括：武罐、成武、雷西、金武、营 双、西长凤、瓜星、永古、天水过境段、金昌连接线等 10 条高速公路（1002 公里），酒嘉城际一级公路（20 公里），折达、 锁折、 尕玛、岷合、 临大、 临康和、文殪、内临、庄天、宁正长、静庄、泾 渗、张肃、武仙、 肃阿、敦当、冶峡隧道及 连接线等 17
2、 条二级公路（1389.6 公里），暴洪灾后重建（1188 公里）和舟曲灾后重建（15.78 公里）。我站分别于 4 月、6 月、9 月、11 月对上述在建公路工程项目进行了 4 次质量安全综合督查，共监督抽检数据171006 点（组）。二、监督抽检指标及总体评价今年历次督查主要对路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施等实体工程主要质量指标和原材料及交通产品进行了抽检。 为增 强质量状况分析的科学性，参照交通运输部统计分析办法，对高速公路和干线公路抽检指标和数据分析方法进行了局部优化，各单位工程抽检指标总体合格率计算时考虑各项抽检指标的权重，抽检2指标总体合格率以各单位工程抽检指
3、标总体合格率平均值计算。2011年我省在建公路工程项目抽检指标总体合格率为 90.4%，较 2010 年抽检指标的总体合格率 92.2%下降了 1.8 个百分点。高速公路、干 线公路抽检指标总体合格率分别为 91.8%、89.6%，与 2011 年上半年全国抽检合格率 96.4%、95.8%相比，分别低 4.6、6.2 个百分点；与我省2010 年抽检合格率 94.2%、92%相比，分别下降 2.4、2.4 个百分点（见图 1）。其中土建主体工程（路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程）抽检 161814 点（组），加权合格率为 92.5；交通安全设施抽检 2068点（组），加权合格率为 79
4、.5；原材料及交通产品抽检 871 点（组），加权合格率为 93.1。图 1 甘 肃 省 2011年 与 甘 肃 省 2010年 、 全 国 2011年 上 半 年 公 路 工 程 抽 检 指 标总 体 合 格 率 （ %） 对 比92.2 94.2 92.090.4 91.8 89.696.4 95.80.010.020.030.040.050.060.070.080.090.0100.0总 体 合 格 率 高 速 公 路 干 线 公 路抽检指标总体合格率（%）甘 肃 省 2010年 甘 肃 省 2011年 全 国 2011年 上 半 年三、质量状况分析（一）全省高速公路质量状况我省高速公路
5、建设项目各单位工程抽检指标总体合格率与 2010年抽检总体合格率相比下降 2.4 个百分点。其中，路基工程、隧道工程和原材料及交通产品抽检指标总体合格率与 2010 年度抽检总体合格率 89.6%、91.7%和 86.9%相比，分别上升 9.2、1.2 和 10.5 个百分点。3路面工程和桥梁工程抽检指标总体合格率与 2010 年抽检总体合格率94.4%、93.9%相比，分别下降 1.2 和 4.9 个百分点。交通安全设施工程抽检 2068 点，加权合格率为 79.5（见图 2）。图 2 甘 肃 省 2011年 与 2010年 高 速 公 路 单 位 工 程 抽 检 指 标 总 体 合 格 率
6、 （ %） 对 比94.2 89.6 94.4 93.9 91.7 86.991.8 98.8 93.2 89 92.979.597.40102030405060708090100总 体 合 格 率 路 基 工 程 路 面 工 程 桥 梁 工 程 隧 道 工 程 安 全 设 施 原 材 料 及 交 通 产 品单位工程抽检指标合格率（%）甘 肃 省 2010年 甘 肃 省 2011年1、路基工程2011 年，高速公路路基工程抽检指标总体合格率为 98.8%，与2010 年相比，上升 9.2 个百分点。各项抽检指标中，路基压实度、小桥涵混凝土强度、小桥涵主要结构尺寸、支档工程断面尺寸指标抽检合格率
7、环比平稳，且保持在 98%以上。排水工程 铺砌厚度及断面尺寸指标抽检合格率环比上升 8.4 个百分点（见图 3）。图 3 甘 肃 省 2011年 与 2010年 高 速 公 路 路 基 工 程 抽 检 指 标 合 格 率 （ %） 对 比89.6 96.998.9 93.583.9 90.698.8 99.1 100 98.4 92.3 1000102030405060708090100总 体 合 格 率 路 基 压 实 度 小 桥 涵 砼 强 度 支 挡 工 程 断 面 尺 寸排 水 工 程 铺 砌 厚 度和 断 面 尺 寸 小 桥 涵 主 要 结 构 尺 寸抽检指标合格率（%）2010年
8、2011年42、路面工程2011 年，高速公路路面工程抽检指标总体合格率为 93.2%，与2010 年相比，下降 1.2 个百分点。各项抽检指标中，路面压实度、路面厚度指标抽检合格率虽然保持在 90%以上，但 环比仍分别下降0.7、1.9 个百分点；基层厚度、强度环比下降 10.3 个百分点（见图 4）。图 4 甘 肃 省 2011年 与 2010年 高 速 公 路 路 面 工 程 抽 检 指 标 合 格 率 （ %） 对 比94.4 94 98.4 10093.2 93.3 96.5 89.70102030405060708090100总 体 合 格 率 沥 青 路 面 压 实 度 路 面
9、厚 度 基 层 厚 度 强 度抽检指标合格率（%）2010年 2011年3、桥梁工程2011 年，高速公路桥梁工程抽检指标总体合格率为 89.0%，与2010 年相比下降了 4.9 个百分点。各项抽检指标中，混凝土强度合格率与 2010 年基本持平；钢筋保护层厚度和钢筋间距的总体合格率为67.7%（见图 5）。反映出我省高速公路在钢筋保 护层厚度控制方面重视程度不够，采用的工艺工法还不够成熟。5图 5 甘 肃 省 2011年 与 2010年 高 速 公 路 桥 梁 工 程 抽 检 指 标 合 格 率 （ %） 对 比93.9 98.9 1008967.799.8 99.401020304050
10、60708090100总 体 合 格 率 钢 筋 保 护 层 厚 度 与 钢 筋 间 距 上 部 砼 强 度 墩 台 砼 强 度抽检指标合格率（%）2010年 2011年4、隧道工程2011 年，高速公路隧道工程抽检指标总体合格率为 93.1%，与2010 年相比（2010 年隧道工程仅对衬砌厚度和衬砌强度进行了抽检），上升了 1.4 个百分点。各项抽检指标中，衬砌强度指标抽检 685 组，合格 677 组，合格率为 98.8，环比下降 1.2 个百分点。衬砌厚度指标抽检 85884 点，合格 74801 点，合格率为 87.1，环比下降 2.9 个百分点。钢拱架间距指标抽检 2341 点，合
11、格 2192 点，合格率为 93.6（见图6）。6图 6 甘 肃 省 2011年 与 2010年 高 速 公 路 隧 道 工 程 抽 检 指 标 合 格 率 （ %） 对 比91.710090093.1 98.8 87.1 93.60102030405060708090100总 体 合 格 率 衬 砌 强 度 衬 砌 厚 度 钢 拱 架 间 距抽检指标合格率（%）2010年 2011年5、交通安全设施2011 年，高速公路交通安全设施抽检指标总体合格率为79.5%。各项抽检指标中，标线逆反射系数抽 检 72 点，合格 55 点，合格率为 76.4， 标线厚度指标抽检 72 点，合格 56 点，
12、合格率为77.8；波形板厚度指标抽检 211 点，合格 178 点，合格率为 84.4，立柱壁厚指标抽检 433 点，合格 411 点，合格率为 94.9，镀锌层厚度指标抽检 1280 点，合格 556 点，合格率为 43.4（见图 7）。上述指标中，标线 逆反射系数、标线厚度、波形板厚度、镀锌层厚度合格率偏低，部分标 段达不到标准要求。7图 7 甘 肃 省 2011年 高 速 公 路 交 通 安 全 设 施 工 程 抽 检 指 标 合 格 率 （ %）79.5 76.4 77.8 84.494.943.40102030405060708090100总 体 合 格 率 标 线 逆 反 射 系
13、数 标 线 厚 度 波 形 梁 板 厚 度 * 立 柱 壁 厚 度 * 镀 锌 层 厚 度抽检合格率（%）2011年6、原材料及交通产品2011 年，高速公路原材料及交通产品抽检指标总体合格率为97.4%，与 2010 年相比，上升了 10.5 个百分点。各 项抽检指标中，水泥抽检 6 组，合格 6 组，合格率为 100；钢筋抽检 199 组，合格 197组，合格率 为 99.0；沥青抽检 20 组，合格 19 组，合格率为 95；锚具抽检 71 组，合格 67 组，合格率为 94.4；拼接螺栓抽检 2 组，合格2 组，合格率 为 100；粗细集料抽检 312 组，合格 300 组，合格率为9
14、6.2；橡胶支座抽检 19 组，合格 18 组，合格率为 94.7；土工格栅/土工布抽检 5 组，合格 5 组，合格率为 100（见图 8）。图 8 甘 肃 省 2011年 高 速 公 路 原 材 料 及 交 通 产 品 抽 检 指 标 合 格 率 （ %）97.4 100 99 95 94.4 100 96.2 94.7 1000102030405060708090100总 体 合 格 率 水 泥 钢 筋 沥 青 锚 具 拼 接 螺 栓 粗 细 集 料 橡 胶 支 座土 工 格 栅 /土 工 布抽检合格率（%）2011年87、2011 年各高速公路建设项目主要抽检指标合格率对比（路基压实度、
15、沥 青路面压实度、沥青面层厚度、上部混凝土强度、下部混凝土强度、衬 砌强度、 衬 砌厚度， 见图 9-15）（1）路基压实度（图 9）图 9 2011年 各 高 速 公 路 路 基 压 实 度 合 格 率 对 比87.5 100 100 100 100 100 1000102030405060708090100武 罐 高 速 成 武 高 速 雷 西 高 速 金 武 高 速 营 双 高 速 永 古 高 速 天 水 过 境 段从上图看，路基压实度整体控制较好，但个别项目仍有波动。（2）沥青路面压实度（图 10）图 10 2011年 各 高 速 公 路 路 面 压 实 度 合 格 率 对 比1008
16、6.5 94.9 93.10102030405060708090100西 长 凤 高 速 瓜 星 高 速 永 古 高 速 天 水 过 境 段从上图看，部分项目路面压实度控制不严，在施工中主要存在理论最大密度不准确、施工压实机械不配套、压实温度控制不严等问题。（3）沥青面层厚度（图 11）9图 11 2011年 各 高 速 公 路 路 面 厚 度 合 格 率 对 比10088.4 94.998.80102030405060708090100西 长 凤 高 速 瓜 星 高 速 永 古 高 速 天 水 过 境 段从上图看，部分项目路面厚度控制不严，施工精细化程度不足。（4）桥梁上部混凝土强度（图 12）图 12 2011年 各 高 速 公 路 桥 梁 上 部 砼 强 度 合 格 率 对 比100 100 100 100 96.9 100 100 100 1000102030405060708090100武 罐 高 速 成 武 高 速 雷 西 高 速 金 武 高 速
