《海事个人工作总结精选 》由会员分享，可在线阅读，更多相关《海事个人工作总结精选 （14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 1 / 15海事个人工作总结2012 年度，在海事局党组的正确领导下，在指挥中心领导的支持和同事们的协助下，本人圆满地完成了全年各项工作任务。现将本年度工作总结如下：德：在政治思想方面，本人认真学习党的十八大精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论、 “三个代表”重要思想、科学发展观为指导，解放思想，改革开放，凝聚力量，攻坚克难，坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进，为全面建成小康社会而奋斗。在建设学习型海事、责任型海事、服务型海事、创新型海事的“四型海事”建设中，在岗位上积极贡献自己的力量。能：在业务水平方面，作
2、为一名行政执法人员，本人高度重视自我依法行政意识与能力的提高，自觉做到学法、尊法、守法、用法，牢固树立以依法治国、执法为民、公平正义、服务大局、党的领导为基本内容的社会主义法制理念，自觉养成依法办事的习惯，切实提高运用法制思维和法律手段解决经济社会发展中突出矛盾和问题的能力。本人积极参加各类执法培训，积极参加局举办的公务员学法培训、局的季度法规知识竞赛、以及市政府的法律知识考试。勤：在工作作风方面，本人敬重和热爱本职工作，首先在思想上甘当公仆：忠于祖国，热爱人民，听党指挥，精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 2 / 15服务群众；在行动上热爱交通：爱岗敬业，
3、乐于奉贤，钻研业务，艰苦奋斗，在工作中勤勤恳恳，尽职尽责，甘于奉献。在平时节假日中，本人总是想工作所想，替困难同志所想，主动参加值班，保证部门工作不断不乱，确保辖区安全形式稳定。本年度中，本人共出勤天，圆满地完成本职和本部门各项工作任务。绩：在工作业绩方面，全年完成海事信息统计报表月报表 72 份、季报表 60 份、年报表 12 份，完成市安委会“打非治违”周报表 58 份，完成“四项指标”报表12 份，编辑2012 年“春运”简报12 份，编辑“水上交通安全百日整治专项行动”简报9 期，撰写政务信息 14 份，完成服务质量体系本部门内审和纠正措施2 次，参加我局防台值班 4 次，参加 VTS
4、 设备调试、业务培训、初步验收等试运行工作，协助 VTS 收集整理辖区公司、船舶数据，参加我局各类业务专项工作并负责整理台帐、上报报表，完成领导交办的其它工作。廉：在廉洁自律方面，严格执行交通部海事局“六项措施、八项纪律”廉政规定，在工作中做到秉公执法，反腐拒贿，能正确行使手中权利，不为自己设定法外权利和免除法定义务。在工作中，始终保持艰苦奋斗、勤俭节约作风，没有假公济私、铺张浪费等不良行为。本年度考核本人自评为：称职。精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 3 / 15海事处个人工作总结20年 7 月我加入了海事处，成为了这个大家庭的一份子，半年来，在处领导的
5、关怀下，在全处同事的帮助下，我能恪尽职守，全身心的投入到工作中，尽自己的全力履行好工作职责，严格要求自己，较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作、学习作以下汇报：一、加强学习，提高理论和业务素养。要做好本职工作，就必须首先自己用理论武装头脑，提高自己理解省局市局的各项精神。由于感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力和阅历与其职责都有一定的距离，所以总不敢掉以轻心，总在学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。我也十分重视学习业务知识，积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导，向专家请教学习，提高自己的业务能力。同时我积极学习
6、新知识，熟悉新学科，努力做到融汇贯通，联系实际。在实际工作中，把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来，开阔视野，拓宽思路，丰富自己，努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。经过不断学习、不断积累，已具备了制作船舶证书工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 4 / 15力等方面，经过半年的锻炼都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，具
7、备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。二、规范证书工作，提高质量和效率。1、完成证书各项工作，突出规范性，证书打印准确、及时、有序。严格履行登记、交办及发文审核、签发。同时，保证了证书质量，提高了发证效率。2、协助处同事完成船号牌的发放，签证薄的管理，以及及时送达船舶各类证书的办理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有证书及时发放。三、日常管理工作。在海事处制作船舶证书对我来说是一个全新的工作领域。作为船舶证书制作人，自己清醒地认识到，这项工作是不容有疏忽的，有证书打印、证书签发以及上级领导批示等。面对一项新的工作，必须自我强化工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，
8、力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错，至今基本做到了事事有着落。1、配合处长抓好船舶证书管理和日常事务性工作，督促已下发的船舶管理办法等制度的贯彻执行，保持良好的精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 5 / 15工作秩序和工作环境，使证书管理日趋正规化、规范化。2、理顺关系，办理有关证书。通过不懈努力，我只用了日余时间，学会了办理船舶检验证书以及送大厅办理产权证国籍证等证书需要的相关资料，充分发挥综合部门的协调作用，到现在为止，我办理了船舶证书 14 本，其中小船证书 2 本。3、及时了解船舶情况，为领导决策提供依据，当好助手，对各项决策和出现的问题，及时报告
9、领导。4、认真做好市局有关文件的收发、登记、分递、文印工作；市局下达的部分文件及时送达领导。5、电脑及时维护、数据更新，不让船舶数据和重要文档出错或丢失，保证领导需要数据的时候及时汇报。以上就是我半年来的工作汇报和总结，自己深知还有很多不足和缺点，但是一定在往后的工作和学习中不断改善和加强，希望以后能更好的协助领导和同事，力求把工作做到更好。工 作 总 结本人于 2005 年 9 月 12 日通过社会招聘进入*海事局，至今工作有 3 个多月，在这段时间的工作中，通过周围同志的热心帮助和自己的努力，本人对海事工作有了一定的认识和了解，现在我将在这段工作中的经历和体会作如下总结。精品文档2016
10、全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 6 / 15一、 谦虚谨慎，努力学习，刻苦钻研业务技术，尽快适应新工作进入海事局，由于工作环境不同了，工作对象也发生了变化，有很多方面的知识需要重新学习，特别是在执法方面。本人先后参加过国际海事组织在*主办的国际海事调查官培训、中国海事局在大连主办的船舶安全检查员培训，这些培训使我对船舶安全检查和海事调查的程序和相关知识等有了较深的认识，深刻认识到海事执法必须要有严谨的工作作风和强烈的法制意识。在平时的工作中，本人虚心学习，处处留意每一个工作程序，认真学习有关法规、公约，特别是*港的一些特殊规定，充分认识到作为一名执法人员依照法律执法的重要
11、性，海事执法是为了维护良好的航运秩序、确保安全的通航环境，要为社会保一方平安。二、 认真履行职责，适应新的管理要求本人进局分配在*海事处，随后被通航处借用在通航科工作，主要工作有参加海事调查、编制*港航路指南等。在通航科工作的这段时间里，本人坚持从新的高度、以新的要求认真履行职责，研究探索新环境下的海事监督管理要求，努力适应海事管理要求。本人参与多次海事调查工作，如“*”轮在*遇大风沉没事故、新加坡籍集装箱船“*”轮在*与浙江籍渔船精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 7 / 15“*”轮碰撞事故、*轮在长江高桥水道段惰气间发生油气爆炸事故等。在海事调查中本人
12、坚持公正、客观、及时、全面的原则，注重事故过程的调查取证，特别是事故现场的调查取证，因为事故的发生是一个过程，事故的结果是一种状态，这种状态的物理分布就是事故现场。事故现场与事故过程密切相关，而事故过程就是事故原因诸要素相互作用的过程，因而，事故调查一般都从现场调查开始。事故现场对查明事故原因至关重要，但由于自然条件变化或其他原因，事故现场可能会变动，事故痕迹可能会消失、现场物件可能会变化、消失或变得难以提取，船上当事人或有关人员也可能会离船、分散等，因此，证据的搜集必须及时主动、全面客观、深入细致，以获得充分、真实的材料。同时在分析事故发生原因时，深刻认识到加强公司岸基地对船舶的管理和支持是
13、减少事故发生的重要措施之一，公司岸基地对所属船舶的各项活动的有效控制是预防事故发生的有效保证。本人参与“*港航路指南”的编制工作。 “*港航路指南”是一本供广大航海人员特别是船舶驾引人员使用的一本资料，目的是为船舶进出*提供必要的信息。 它要求内容真实准确、使用方便、对航海人员有较好的参考价值。本人在编制“*港航路指南”时，广泛收集*港相关资料精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 8 / 15和规定，并认真听取各方面专家的意见，认真筛选、核实每一个信息，包括的各处的流向流速、航道概况、推荐航法、沿岸情况等，确保其真实可靠。同时我也通过这次编制航路指南机会，对*
14、港历史、现状和未来发展趋势以及相关规定要求有了一个较为全面的了解，这对我今后的工作将非常有益。三、不断提高自身修养，努力为海事工作贡献自己的力量我选择了海事这份工作，海事局招聘了我，我以海事为光荣。*是我国航运中心，承担着*一带乃至全国的重要航运任务，随着我国对外经济改革开放的不断深入和对外交流的不断扩大，海事管理工作需要我们每一位工作人员具有很高的业务素质和执法水平。作为一名刚刚进入海事系统工作人员来说，我与这种要求还有很大的差距，我将认真学习，刻苦钻研海事业务知识，开拓新的工作思路，不断探索工作中的新问题，提高执法水平，适应海事发展要求，为海事贡献自己应有的力量。以上是我进入*海事局工作 3 个多月来的工作体会和认识，由于本人水平有限，不足之处，请各位领导批评指正，非常感谢！海事局 2012 年度个人工作总结专业的事情，交给专家做。12 年来，原创工作室-易稿精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 9 / 15网一直致力于为客户提供高质量的原创文章的定制服务，备受好评。如果您想写“事业单位党性分析报告范文”方面的文章，请致电：13127002200 易老师、15563232598 薛老师、18866980558 胡老师、18866981558 周老师 或加QQ：505585858 50557575
