《电子油门电缆分析之二(搭铁)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电子油门电缆分析之二(搭铁)（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、电子油门电缆分析之二（短路）一、 油门控制电缆（6 芯插件连接线）线束一端接连接中型控制器（小挖为监控器） ，另一端六芯接插件连接油门控制器。油门控制电缆接线对照油门控制电缆与油门控制器对接的六芯接插件孔位油门控制器端六芯对应引出线颜色油门控制电缆个线功用1 白色2 黑色给油门控制器提供工作电源3 粉红色4 灰色给油门控制器输入方向信号5 橙红色6 棕色给油门控制器输入脉冲信号如果油门控制电缆中线束短路搭铁，通常会引起步进电机/油门马达输出异常或者烧坏保险。经过测试，大概有以下几种故障类型：为更加清晰地研究故障，可先将油门推拉轴或硬轴从步进电机拉臂上拆下。 . 烧断监控器保险，监控器熄灭导致此
2、故障现象的可能原因有： 油门控制电缆 24V+线短路搭铁或者油门控制器端6 芯引出线中的白色线短路搭铁 油门控制电缆 CW+线短路搭铁或者油门控制器端 6芯引出线中的粉红色线短路搭铁.断电将拉臂摆在行程中的任一位置，上电后拉臂就卡死在此位置。导致此故障现象的可能原因有： 油门控制电缆脉冲信号 CP+线短路搭铁或者油门控制器端 6 芯引出线中的橙红色线短路搭铁一、 油门动力电缆（4 芯插件连接线）一端连接油门控制器输出，一端连接步进电机输入。油门动力电缆接线对照油门动力电缆四芯插接件对应孔位油门动力电缆对应线号油门控制器端四芯引出线对应颜色步进电机端四芯引出线对应颜色油门动力电缆个线功用1 A+
3、 红色 红色2 A- 绿色 绿色给步进电机提供一组绕组信号3 B+ 黄色 黄色4 B- 蓝色 蓝色给步进电机提供另一组绕组信号如果油门动力电缆中线束短路搭铁，通常会引起步进电机/油门马达输出异常。经过测试，大概有以下几种故障类型：为更加清晰地研究故障，可先将油门推拉轴或硬轴从步进电机拉臂上拆下。.断电将拉臂摆在行程中的任一位置，上电后拉臂在该位置小位移来回抖动（轻微） ，但不卡死，用手可以很轻松地扳动拉臂。 导致此故障现象的可能原因有：. 油门动力电缆 A+、A-、B+、B-四线中任何一根短路搭铁或者油门控制器端和步进电机端 4 芯引出线中的红色线、绿色线、黄色线、蓝色线八线中任何一根短路搭铁
4、.断电将拉臂摆在行程中的任一位置，上电后拉臂在该位置定住不动，但不卡死，用手扳动拉臂时较为困难；但一旦拉臂转动起来就容易了，且电机内一直有轻微异响。 导致此故障现象的可能原因有： 油门动力电缆 A+、A-、B+、B-四线中任何两根短路搭铁或者油门控制器端 4 芯引出线中的红色线、绿色线、黄色线、蓝色线四线中任何两根短路搭铁或者步进电机端 4 芯引出线中的红色线、绿色线、黄色线、蓝色线四线中任何两根短路搭铁 油门动力电缆 A+、A-、B+、B-四线中任何三根短路搭铁或者油门控制器端 4 芯引出线中的红色线、绿色线、黄色线、蓝色线四线中任何三根短路搭铁或者步进电机端 4 芯引出线中的红色线、绿色线
5、、黄色线、蓝色线四线中任何三根短路搭铁 油门动力电缆 A+、A-、B+、B-四线中任何三根搭在一起或者油门控制器端 4 芯引出线中的红色线、绿色线、黄色线、蓝色线四线中任何三根搭在一起或者步进电机端 4 芯引出线中的红色线、绿色线、黄色线、蓝色线四线中任何三根搭在一起.断电将拉臂摆在行程中的任一位置，上电后拉臂在该位置小位移来回抖动且声音较响，但不卡死；用手扳动拉臂时较为困难，但一旦拉臂转动起来就容易了。 导致此故障现象的可能原因有： 油门动力电缆 A+、A-两线搭在一起或者油门控制器端 4 芯引出线中的红色线、绿色线两线搭在一起或者步进电机端 4 芯引出线中的红色线、绿色线两线搭在一起 油门
6、动力电缆 B+、B-两线搭在一起或者油门控制器端 4 芯引出线中的黄色线、蓝色线两线搭在一起或者步进电机端 4 芯引出线中的黄色线、蓝色线两线搭在一起.断电将拉臂摆至中位右边的某一位置，上电后拉臂抖动着回到中位卡死；断电将拉臂摆至中位左边的某一位置，上电后拉臂抖动着回到中位卡死。导致此故障现象的可能原因有： 油门动力电缆 A+、B+两线搭在一起或者油门控制器端 4 芯引出线中的红色线、黄色线两线搭在一起或者步进电机端 4 芯引出线中的红色线、黄色线两线搭在一起 油门动力电缆 A+、B-两线搭在一起或者油门控制器端 4 芯引出线中的红色线、蓝色线两线搭在一起或者步进电机端 4 芯引出线中的红色线
7、、蓝色线两线搭在一起 油门动力电缆 A-、B+两线搭在一起或者油门控制器端 4 芯引出线中的绿色线、黄色线两线搭在一起或者步进电机端 4 芯引出线中的绿色线、黄色线两线搭在一起 油门动力电缆 A-、B-两线搭在一起或者油门控制器端 4 芯引出线中的绿色线、蓝色线两线搭在一起或者步进电机端 4 芯引出线中的绿色线、蓝色线两线搭在一起. 断电将拉臂摆在行程中的任一位置，上电后拉臂在该位置卡死。导致此故障现象的可能原因有： 油门动力电缆 A+、A-、B+、B-四线同时短路搭铁或者油门控制器端 4 芯引出线中的红色线、绿色线、黄色线、蓝色线四线同时短路搭铁或者步进电机端 4 芯引出线中的红色线、绿色线
8、、黄色线、蓝色线四线同时短路搭铁 油门动力电缆 A+、A-、B+、B-四线同时搭在一起或者油门控制器端 4 芯引出线中的红色线、绿色线、黄色线、蓝色线四线同时搭在一起或者步进电机端 4 芯引出线中的红色线、绿色线、黄色线、蓝色线四线同时搭在一起。二、 油门反馈电缆（3 芯接件连接线）一端三芯插接件连接步进电机反馈，另一端连接到中型控制器（小挖为监控器）里面。油门反馈电缆接线对照油门反馈电缆3 芯接插件对应孔位步进电机端 3芯引出线对应颜色油门反馈电缆个线功用A 蓝色B 红色给步进电机提供采集电压C 黄色 给监控器反馈步进电机位置电压信号如果油门反馈电缆中线束短路搭铁，通常会引起步进电机/油门马
9、达输出异常或者监控器显示报警。经过测试，大概有以下几种故障类型：为更加清晰地研究故障，可先将油门推拉轴或硬轴从步进电机拉臂上拆下。.监控器多数参数显示报警【水温（120） 、油温（95） 、燃油位 0%、电压为 0V、档位显示为 1 档】 ，或者显示器仪表显示。导致此故障现象的可能原因有：油门反馈电缆 5V+线短路搭铁或者步进电机端 3 芯引出线中的蓝色线短路搭铁三、 油门旋钮引出线连接监控器线束，用于手动信号输入。油门旋钮引出线接线对照油门旋钮四芯接插件对应孔位油门旋钮端四芯引出线对应颜色油门旋钮引出线个线功用1 黄色2 红色给油门旋钮提供采集电压3 蓝色 给监控器提供油门旋钮位置电压信号4 空 无如果油门旋钮线束短路搭铁，通常会引起监控器档位显示异常或者参数报警，同时也会带来步进电机加速问题。经过测试，大概有以下几种故障类型：.拧油门旋钮，监控器档位始终显示 1 档导致此故障现象的可能原因有：. 监控器线束四芯接插件端中的油门旋钮采集线短路搭铁或者油门旋钮 4 芯引出线中的蓝色线短路搭铁. 监控器多数参数显示报警【水温（120） 、油温（95） 、燃油位 0%、电压为 0V、档位显示为 1 档，或者显示器仪表显示。导致此故障现象的可能原因有： 监控器线束四芯接插件端中的 5V+线短路搭铁或者油门旋钮 4 芯引出线中的黄色线短路搭铁
