大型机械吊装方案

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1、一、编制依据1、业主认可的钢结构图纸。2、本公司质量方针、质量目标。3、本公司贯彻 ISO9001质量保证体系有关文件。4、现行的国家标准、规范钢结构工程施工质量验收规范GB50205普通碳素钢技术条件GB700一般工程用铸造结构碳钢GB11352结构用无缝钢管GB8162建筑钢结构焊接与验收规程JGJ81焊条分类及型号编制方法 JB980碳钢焊条GB5117焊接用焊丝GB1300涂装前钢材表面除锈合防锈等级GB8923二、工程概况本工程为*钢结构工程，由*投资建设，*有限公司总承包，*有限公司组织施工，结构重要性类别为丙类，建筑安全等级二级，设防地震烈度 7度，场地土类别类，基本风压 0.4

2、KN/，焊缝质量等级二级，非主要受力构件的角焊缝等级为三级，设计合理使用年限 50年，钢构架表面 Sa2.5级抛丸除锈后涂刷环氧富锌底漆二度，中间漆二度。避雷针总高度 34米，宽度 1.9米，顶部标高 128.28米，由钢构架和钢管柱两个部分组成，其中：1、钢构架成等边直角 L形，材质为 Q235B，重量约 10吨，总高度 20米，由方管30030012 和 H型钢 H3003001212焊接而成；2、钢管柱为 29912，材质为不锈钢，重量约 1.2吨，总高度 14米，均为独立部分，下部焊接在钢构架两翼交点出，顶部配有GZ-90型旗杆式航标灯。三、吊车的选择汽车式起重机又名汽车吊，具有使用灵

3、活、机动性高、转移迅速、对路面破坏性小，可高速和远距离行驶，自动控制灵活，起重结构和回转台安装在底盘上，两侧设有四个支腿，安全可靠等优点。由于避雷针顶部标高为 128.28米，室内外高差为 0.7米，起重高度大，垂直运输难度高，移动距离远，现场塔式起重机在建筑物另一侧，无法满足起吊要求，为保护混凝土场地和施工顺畅，固采用500吨吊机吊装。（一） 外形尺寸（二）起重特性（三）起重性能四、吊装绳索的选择本工程构件总重量约为 11.5吨，吊装高度超过 100米，钢丝绳与构件间摩擦力大并且有风荷载作用，根据吊点的要求和考虑安全性，我方采用 4根直径为 26 纤维芯钢丝绳。（一）钢丝绳破断拉力：P 破

4、500d 2P 破 ：为钢丝绳破断拉力d：为钢丝绳直径P 破 50026 2338000N338KN350KN（单根钢丝抗拉强度）（二）容许拉力PP 破 修 /KP：为容许拉力 修 ：修正系数（破断拉力小于钢丝绳抗拉强度，不考虑修正系数）K：安全系数（机械起重设备时 K为 56）P4：为 4根钢丝绳容许拉力P338/656KN（约 5.6吨）P 45.6422.4 吨11.5 吨完全满足要求。五、吊装（一）基础部分1、避雷针基础为 11.2 米现浇混凝土方柱，经设计认可，分别在方柱上部、两侧预埋 3 件预埋件 M-1，在下部两侧用化学锚栓固定 4 件预埋件 M-2。标高为：顶面 98.16 米

5、、 轴 97.885 米、 轴 97.885 米，共 3 件 1 D标高为： 轴 95.947 米、 轴 95.947 米， 轴 94.009 米、 轴 94.009 米 1 D 1 D共 4 件 2、待土建方基础钢筋绑扎完成后，协同土建方测量员及技术负责人将预埋件 M-1 先绑扎固定在预定位置，校正轴线、标高、水平度，然后将其焊接牢固，为避免浇注混凝土时基础钢筋变形走位造成预埋件偏移，采用 4 根与基础钢筋相同的螺纹钢水平焊接在预埋件钢筋上，并且贯穿整个基础至模板，拆模后将其涂刷防锈漆；在墙面弹出预埋件 M-2 位置控制线。3、M-2 预埋件控制线弹出后，用化学锚栓 1624 将钢板固定在位

6、置上，具体如下：步骤：定位-钻孔-清除灰尘-注胶-植入锚栓- 1养护-固定钢板操作工艺： 2a钻孔：用冲击钻打出设计所要求的直径及深度的锚孔；b清灰：用压缩空气吹尽孔内浮灰，再用毛刷清孔，反复数次清干净为止；c注胶：取下胶瓶塞子，将静态混合器旋上，用胶枪将胶液通过静态混合器挤出，先少量排出前端未混匀胶液，直到胶液颜色均匀即可注胶，注胶时从孔底逐渐向外注入孔中，填充量为孔深的1/2-2/3；d埋植：将处理好的锚栓插入孔中，转动、抽动数次，固定即可，养护时间常温应大于 30分钟。 安装数据 3型 号 M8 M10 M12 M16 M20 M24 M30 螺杆直径(mm) M8 M10 M12 M1

7、6 M20 M24 M30 螺杆全长(mm) 110 130 160 190 260 300 380钻孔直径(mm) 10 12 14 18 25 28 35埋设深度(mm) 80 90 110 125 170 210 2804、混凝土浇注完成后，复测预埋件 M-1 的轴线、标高、水平度，如有偏差，及时进行校正。5、在混凝土方柱上部预埋件 M-1 焊接 1.5 米长直径为24512 钢管（超过 1.5 米时，需搭设操作平台，高空作业施工人员风险高，不便于操作） ，校正钢管轴线、垂直度，插入钢筋笼与下部钢筋搭接，在钢管内浇注混凝土。钢管 249*12预留孔 706、当基础混凝土满足避雷针支座反力

8、时，钢构件及起重机准备进场。（二）构件进场1、避雷针总长度为 34 米，由于运输的困难，钢构架与钢管柱在生产车间时分体加工，施工现场进行组装。2、由于避雷针长细比较大，运输中如若发现构件变形，应返回车间进行矫正后再进场。3、构件进场后，考虑安装方便，选择平整路面，构件摆放在距安装位置较近并在起重机 34 米工作半径处，尽量保证起重机垂直运输。4、钢构架摆放完成后，用水准仪测量首尾两端的水平是否在同一平面上，并用手拉葫芦进行调整，低处用木方垫起。 5、将钢管柱搬运至构架处，采用同样的方法测量整体水平，并用木方垫起，调整钢管柱与钢构架位置，使其紧靠在连接板和支座板上，选择不同点复测两构件间的垂直距

9、离，数值一致后最终将两部分焊接为整体。6、避雷针组装结束后，对焊接部位、运输途中造成的掉漆划伤部位进行重新补涂。7、建设单位安排有关专业单位解决航标灯的安放及电路管线的排放。（三）起重机进场1、起重机进场后，通行道路及停放场地必须满足吊车的行走及摆动要求，选择与基础 34米工作半径处停放。2、根据起重机工况，我方采用比较经济的 500吨汽车式起重机，主臂 57.7+4米，副臂 63米，总垂直高度 124米，吊钩底高度 120米。3、由于副臂现场组装，需要 80米以上工作空间，土建单位应提前移除此范围内的堆放物及临时建筑物，组装及拆除各需 2天。（四）钢构件吊装1、清除预埋件表面的垃圾及污染物，

10、使表面无污染，并清除基础周围堆放物，保证安装顺畅。2、提前听天气预报信息，保证晴天吊装，并且风速不得大于 4级。3、为保证安全，吊装期间非操作人员不得靠近工作面范围之内。4、使用至少 7部对讲机，保证信息通畅和进行沟通，分别在：起重司机 1部、楼上和楼下指挥工各 1部、控制揽风绳工人两边各1部、专业管理人员 2部。5、操作人员就位，起重臂慢慢抬起，观察副臂摆动及后支腿起伏情况，如若听见较大声响，停止抬起，检查出现的原因。6、当起重臂升至最大高度 124米时，吊臂旋转至支座，是否满足构件能达到落料位置，调整角度，使之与避雷针相对，将吊钩缓慢落下。7、由于是偏心构件，吊点选择在两端的 H型钢交点处

11、，将 4根 26 纤维芯钢丝绳分别固定，为防止吊装时 H型钢因摩擦而掉漆，需将其事先包裹。8、将两根揽风绳固定在避雷针下端的 H型钢交点处，每侧至少5名工人控制，防止避雷针提升过程中摆动过大产生共振。9、缓慢提起避雷针，操作人员调整钢丝绳吊点位置，防止滑移至其他位置，地面与楼上指挥用对讲机时时通报避雷针提升情况。10、升至 117米有效高度时，起重机司机已无法看清上部情况，指挥人员指挥吊车缓慢的将避雷针移至预埋件上方，边落边调整。11、当达到满足插入套管时，解下从地面升起的揽风绳，从新系上事先准备好的短绳，利用拉力将避雷针调整成垂直状态。12、缓慢落下避雷针进入套管，边落下边调整垂直，直至落到

12、预埋件上将其点焊，两台经纬仪分别在两个方向测量垂直度，倾斜角度过大时，使用手拉葫芦进行调整，此时吊车不能脱钩。13、待全部焊接完成后，吊车放松，此时查看避雷针完全稳定后方可彻底脱钩。14、焊缝冷却后将焊缝油漆涂刷。15、起重臂降落时，继续由指挥人员指挥，直至安全落下，完成整项工作。六、现场施工管理1、 吊 装 起 重 劳 动 力 配 备 计 划本 吊 装 起 重 工 程 专 业 性 强 ， 劳 动 强 度 大 ， 施 工 安 全 责 任 重 大 ， 要求 参 加 施 工 的 技 术 工 种 有 较 好 的 技 术 素 质 ， 施 工 人 员 需 要 具 备 专 业 资质 。 各 工 种 的 作

13、 业 人 员 施 工 时 必 须 统 一 听 从 总 指 挥 的 指 令 ， 劳 动 力 要做 到 事 先 准 备 充 分 ， 现 场 统 一 调 动 。钢 结 构 安 装 工 程 劳 动 力 计 划 表 表 1序号 工 种 人数 序号 工 种 人数1 管理人员 6 5 油漆工 62 吊装工 6 6 电工 23 钢结构安装工 10 7 机械工 34 电焊工 10 8 小工 102、现场施工程序吊装前设备验收构件平移构件捆扎起吊前检查起吊构件就位钢结构安装固定卸钩 3、现场施工管理机构人员及起重人员名单施 工 管 理 机 构 人 员 及 起 重 人 员 名 单 表 1序号 职务 姓名1 项目经理

14、 陈忠平2 技术责任人 侯晓伟3 安全员 胡明贵4 施工员 洪良昆5 质检员 刘永举6 预算员 齐志娟七、安全措施（一）安全管理组织措施1、建立安全责任制，落实责任人。安全措施是对施工项目安全生产进行计划、组织、指挥、协调或监控的一系列活动，它可以保证施工中的人身安全、设备安全、结构安全、财产安全并创造适宜的施工环境。在施工中要坚持“安全第一，预防为主”的方针。项目负责人是该项目的责任人，控制的重点是施工中人员的不安全行为、设备设施的不安全状态、作业环境的不安全因素以及管理上的不安全缺陷。责任人在施工前要进行安全检查，把不安全因素消灭在萌芽状态。 2、设专职安全员，全面负责施工工程的安全,统筹

15、工程安全生产工作，保证并监督各项措施的实施。 3、加强安全教育和宣传工作，使安全意识得到进一步提高。 4、加强施工现场管理。坚持“三不放过（发生事故后，有关领导和安全监察部门对事故原因未清不放过；事故责任者和应受教育者未受到教育不放过；没有采取防范措施不放过） ”、 “工前交底和工后讲评”的制度，加强施工现场用电安全管理。 5、严格按照规范和程序施工，工作人员要严格按照施工规范进行施工，施工期间谨慎小心，杜绝一切侥幸心理的存在，要深刻认识到“安全生产”是争取效益的主要因素。（二）安全实施措施1、参加安装的全体人员都要熟悉并严格执行本工种的安全操作规程，按照安装方法及工艺的要求,精心操作。2、所有进场施工人员必须服从总包单位现场安全人员的指导，服从总包单位现场规章制度。3、钢结构安装前，应对全体安装人员进行详细的安全交底，参加安装的人员要明确分工，利用班前会、小结会并结合现场具体情况，提出保证安全施工的要求。4、参加安装的各专业工种，必须服从现场统一指挥，技术负责人在发现违章作业时，要及时劝阻，对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。5、凡参加高处作业人员必须经医生体检合格，方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员，一律不准从事高处作业。6、参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽