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1、公路养护工程分类范围暂行规定状态:失效 发布日期:1982-09-10 生效日期: 1982-09-10发布部门: 交通部 发布文号: 交公路字19831048 号 各省、自治区交通厅(局)、公路局(处)、北京市交通运输局、天津市市政工程局、上海市市政工程管理局，北京、天津、上海市公路管理处：现将公路里程和公路养护统计指标及计算方法的规定(试行)发给你们。在执行中如有修改意见，请随时函告我部公路局，以便修订时参考。一九八三年六月七日公路里程和公路养护统计指标及计算方法的规定(试行)第一章公路里程统计第一节公路里程统计指标一、公路里程：是指在一定时期内实际达到公路工程技术标准规定的等级公路的里程
2、数。其计算单位为：公里。公路里程的统计范围：凡达到交通部公路工程技术标准规定的技术等级的公路均统计为公路里程，包括大、中城市的郊区公路以及公路穿过小城镇(指县城、集镇)街道部分的里程数和桥梁长度、渡口的宽度以及分期修建的公路已验收交付使用的里程，但不包括大、中城市街道，厂矿、林区内部生产用道路，农业生产用道路以及新建公路尚未进行验收交付使用的路段里程。一九七九年普查时已划定列入公路里程的等外路，仍继续统计。今后只能逐渐减少。自一九八 0 年以后新增加的不合标准的公路里程，均不再予统计上报。二、少数民族地区公路里程：是指分布在各民族自治区、自治州、自治县等境内的公路里程。三、通行客运班车的公路里
3、程：是指运输企业定期开行客运班车的公路里程。包括经常和季节性开行营运班车的里程。但不包括临时开辟的客运班车线路的里程。同时，在计算通行客运班车的公路里程时，对经同一线路的里程，一条线路只能计算一次，不得重复计算。四、公路密度：是指一定土地面积或一定人口平均拥有的公路里程数。它反映全国或某一地区公路网的密度情况。其计算公式为：按土地面积计算的：平均每百平方公里拥有公路公路里程土地面积100其计算单位为：公里百平方公里按人口计算的：平均每万人口拥有公路公路里程人口数10000其计算单位为：公里万人五、公路绿化里程：是指公路两侧宜林路段栽植的行道树有 90以上达到绿化规定的株、行距，树木胸径不小于
4、2 厘米，高度不低于 2 米并整齐成行，发育良好，在公路养护质量评定中，绿化得 6 分以上的路段。计算绿化里程比重时，应剔除不宜植树的路段。其计算单位为：公里。绿化比重()绿化里程(公路总里程不宜植树路段里程)100不宜植树路段：是指沼泽、盐碱、戈壁、高寒地以及石方路段。第二节公路里程统计分类一、按公路技术等级标准分：高速公路、一、二、三、四、级公路技术等级标准详见各级公路主要技术指标汇总表11(略)二、 按公路行政等级分：国家干线公路、省级干线公路、县级公路、乡级公路(简称国、省、县、乡道)以及专用公路。国家干线公路：是指具有全国的政治、经济、文化意义的公路。其中包括重要的国际公路、国防公路
5、及以首都为中心，连接各省、市、自治区、各大军区、重要大中城市、港站枢纽、工农业基地的主要干线公路。省级干线公路：是指具有全省的政治、经济、文化及国防意义的公路，包括省会通往地区，重要的工厂、矿山、建筑基地通往火车站、港口、码头和通往著名的名胜古迹或疗养院的公路等。以及不属于国道的重要省际联络公路。县公路：是指具有全县政治、经济、文化意义的公路。其中包括：县城与县内重要集镇之间及其通往车站、码头的公路和县与县之间的联络公路。乡公路：是指主要为乡内经济、文化、行政服务和乡与乡的联络公路其中包括乡、生产大队之间的公路。专用公路：是指主要为工厂、矿山、油田、农场、林场、边防站或哨所等部门专用的公路。三
6、、按公路铺设的路面分：公路按其铺设路面情况，分为有路面公路和无路面公路。1。有路面公路：是指铺有各种路面的公路，包括高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面的公路。详见表 1 一 2。2。无路面公路：是指未铺筑任何路面材料的公路。四、按公路通车情况分：公路按其通车情况，分为晴雨通车和晴通雨阻里程。1。晴雨通车里程：是指全年无论晴天、雨天均能正常通行汽车的公路里程。在计算晴雨通车里程时，原则上应以一条线路的通车情况为准，对较长线路，可分自然段计算，但应以县级养护单位所管辖的里程为最小自然段。2。晴通雨阻里程：是指雨天不能通行汽车的公路里程(指路面而言)。路面面层类型 表 1 一 2路面等级 面层
7、类型 1。沥青混凝土高级路面 2。水泥混凝土 3。厂拌沥青碎石 4。整齐块石或条石次高级路面 1。沥青贯入式碎、砾石 2。路拌沥青碎、砾石 3。沥青表面处治 4。半整齐石块 1。碎、砾石(泥结或级配)中级路面 2。不整齐石块 3。其它粒料低级路面 1。粒料加固土 2。其它当地材料加固或改善土第三节公路人工构造物统计一、公路桥梁、涵洞、漫水工程：公路跨过天然河流、溪沟、山谷、人工沟渠和其它线路时修建的人工构造物。桥梁的计算单位为：米座；涵洞为：道；漫水工程为：米处。1。公路桥梁按跨径分类见表 1 一 3。其中：(1)单孔跨径系指标准跨径而言。(2)多孔跨径总长仅作为划分特殊大桥、大、中、小桥及涵
8、洞的一个指标：梁式桥、板式桥涵为多孔标准跨径的总长；拱式桥涵为两岸桥台内起拱线间的距离；其它型式桥梁为桥面系车道长度。(3)圆管涵及箱涵，不论其管径或跨径大小，孔数多少，一律计为涵洞。(4)统计桥梁长度时，应按桥梁全长(总长度)计算；有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台桥梁为桥面系行车道长度。2。公路桥梁按建筑材料和使用年限分为永久性、半永久性和临时性。永久性桥梁：是指上、下部构造均用钢料、钢筋混凝土或砖、石建筑的桥梁。半永久性桥梁：是指下部构造为永久性，上部构造用木料建筑的桥梁。临时性桥梁：是指上下部均为木结构，即木桥。危险桥梁：是指桥梁主要受力部位损坏(腐朽、开裂、变形等
9、)或基础严重冲刷，不能担负原设计承载能力及时速要求，行车危险的桥梁。3。公路桥梁的其它分类方法，详见公路工程技术标准。4。公路漫水工程：指过水路面、混合过水路面、过水路堤以及低水位漫水桥。但不包括中水位漫水桥。计算单位为：米处。二、公路隧道：是指在山中或地下凿成的公路通道。其计算单位为：米处。三、公路渡口：公路通过天然河流和人工河道时，用各种船只进行渡运 4 吨以上的各种车辆的渡口。包括机动渡口、人力渡口和浮桥渡口。其计算单位为：处。机动渡口：凡用机械带动船只进行渡运车辆的渡口称为机动渡口。人力渡口：凡用人力渡运车辆的渡口称人力渡口。浮桥渡口：凡用多条船只联接、搭设桥面系渡运汽车的渡口称浮桥渡
10、口。四、载车渡船：是指直接载运车辆过渡的船舶(包括机动、人力，但不包括拖轮)。其计算单位为：艘。机动渡船：渡船本身带动力的船舶。非机动渡船：渡船本身不带动力，需拖轮带动和人力渡运的船舶。拖轮：指拖带渡车船用的动力船舶。五、公路防护工程：挡土墙、护岸、护坡、边沟铺砌等。六、公路其它附属设施：标号志、界碑、护拦、房屋、行道树等。第二章公路养护统计第一节公路养护里程统计公路养护里程：是指经常性或季节性对公路上一切工程设施进行养护和修理的公路里程。不论其工作量大小及养护方式如何，均应统计为公路养护里程(包括拨给补助费由群众养护的公路里程数在内)。第二节公路养护里程统计分类一、按公路养护方式分：(一)常
11、年养护里程：固定工人养护里程：是指由国家固定工人(包括大集体工人)组成的道班进行养护的里程数。固定工和非固定工共养里程：是指由国家固定工人和非固定工共同组成道班养护的公路里程。群众养护里程：系指由常年代表工进行养护的公路里程。(二)季节性养护里程：指临时组织人员进行季节性养护的里程。用路部门自养里程：是指工厂、矿山、农场、林场等单位对其专用公路自行养护的公路里程。二、按公路养护质量状况分：公路养护质量分为：优、良、次、差四等。详见交通部公路养护质量检查评定暂行办法。优等路：是指总分在 90 分以上(含 90 分)，并且路面在 45 分以上，路基在 15 分以上，其它各项不低于 6 分。良等路：
12、是指总分在 75 分以上(含 75 分)，并且路面在 38 分以上。次等路：是指总分在 60 分以上 75 分以下。差等路：是指总分不足 60 分。第三节公路养护工程性质统计按公路养护工程性质可分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程。1。小修保养：是对公路及其一切工程设施进行保养和修补轻微损坏部分，使之经常保持完好状态。它通常由道(渡)班在一年小修保养定额经费内，根据气候特点，因地制宜，按月安排计划，经常进行工作。2。中修工程：是对公路及其工程设施的一般性磨损和局部损坏进行修理加固，以恢复原状。如沥青(渣油)路面封层罩面，路基和人工构造物局部修补或个别构件更换，以及对路基局部裁弯取直，增建
13、、改建涵洞、道班房等小型构造物。中修，一般是公路经过使用，每隔几年进行一次的周期性修理工作，其单项工程投资，一般在五万元以下者。3。大修工程：是对公路及其工程设施的较大损坏进行全面综合大修理，以恢复原设计标准，以及在原设计标准内，局部改善和个别增建以提高通行能力。如路面经过使用，破坏严重，必须全面翻修或补强重铺，以及局部改善线形，加宽路基、路面，改建、增建中小桥梁及其他中型人工构造物等。一般是对公路各部分定期进行全面的修理工作。其单项工程投资，一般在五万元以上，三十万元以下。4。改进工程：是对公路及其工程设施因不适应现有交通量和载重需要，分期逐段地提高公路技术等级或局部通过改造，显著提高公路通
14、过能力，以满足运输要求。例如：整段整线加宽、加高路基或改善线形；加铺加宽路面，把原来砂石路面改建为高级、次高级路面，由临时式或半永久式桥梁改建为永久式桥梁，渡口改建为桥梁等。其单项工程投资或分段工程投资，一般在三十万元以上者。根据以上原则，具体分类范围详见 1982 年 9 月 10 日交通部(82)交公路字 1897 号公路养护工程分类范围明细表。第四节公路养护有关指标1。公路养护工程量：是指用实物量计算的实际完成的公路养护工程数量。其计算单位，路面工程为：平方米公里；路基工程为：立方米公里；桥涵工程为：米座、道；漫水工程及防护工程为：米处；渡口工程为：处。其它工程计算单位，由各地自订。2。
15、公路养护工作量：是指用价值计算的实物完成的公路养护工程数量。以实际完成的各项工程量乘预算单价求得。没有预算价格的，可按实际发生的费用计算。其计算单位为：元。即工作量(元)(各项工程实际完成工程量)(相应工程的预算单价)3。养路段(站)：系指县级养路单位。其计算单位为：个。4。养路道班：设有固定道班养护的基层养路单位。包括国家固定工人养护、固定工和非固定工共养、群众养护的道班在内。其计算单位为：个。5。公路养护民工建勤：是根据民工建勤的规定，在公路养护工作中实际使用的民工建勤工日和运输工具建勤工日数。不包括常年代表工所出的工日数。6。好路率：是指优、良等公路里程之和占实查的养护里程的百分比，其计算公式为：好路率()优、良等公路里程之和实查公路养护里程1007。养护质量综合值：为综合衡
