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1、I目 录一、工程概况： .1二、满堂支架地基处理： .1三、支架立杆位置放样： .2四、满堂支架搭设： .2五、支架预压： .3六、四里沽分离式立交桥支撑系统强度与刚度检算: .4七、东沽路大桥支撑系统强度与刚度检算: .7八、支架搭设安全措施： .101预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案一、工程概况：本合同段共有预应力混凝土现浇箱梁五联，分别是四里沽分离式立交桥右幅三联，第一联为 03 跨（3*30m） ，第二联为 37 跨（4*30m ） ，第三联为710 跨（3*30m ） ；东沽路大桥左右幅第 912 跨（ 36+45+36 米） 。桥面宽度：四里沽分离式立交桥右幅，主线桥梁宽度
2、有 2 种，一是标准断面（第一联和第三联） ，二是跨天津大道断面（第二联） 。标准断面为 0.5m（防撞栏杆）+11.75m（车行道）+0.5m（防撞栏杆） ，主线跨天津大道断面为0.25m（人行道栏杆）+3.0m（非机动车道） +0.8m（隔离带）+11.75m（车行道）+0.5m（防撞栏杆） ，第一、三联为单箱二室，第二联为单箱三室；东沽路大桥断面为标准断面 0.5m（防撞栏杆）+15.5m （车行道）+0.5m（防撞栏杆）+9.0m（分隔带）+0.5m（防撞栏杆）+15.5m（车行道）+0.5m（防撞栏杆） ，箱室断面均为单箱三室。梁体平面布置：四里沽分离式立交桥总体上为正交布置，但第
3、46 号墩横桥向轴线与法向呈 17 度夹角，使第二联第一施工段两段的施工缝与法向呈 17度夹角；东沽路大桥第 9 号墩处横桥向轴线与法向呈 25 度夹角，左右幅现浇梁第一施工段小桩端施工缝与法向线均呈 25 度夹角；两座桥其他联（施工段）均呈正交布置。现浇箱梁施工采用满常支架法现浇。二、满堂支架地基处理：在搭设支架前，地基用 5%灰土分层处理（东沽路大桥第 11 跨及四里沽第5、第 6 跨利用回填的路基面作为支架基础） ，处理厚度 50cm，每层厚 25 cm，2然后平整、压实，压实后承载力要求；四里沽立交桥承载力不小于 250 KPa，东沽路大桥承载力不小于 300 KPa。同时保证地面平整
4、，地基顶面局部不平整处用细骨料找平，找平后用塑料膜对基顶面进行封闭防水处理，并设置 1%的横坡，以利排水，且在地基四周作排水沟排水。三、支架立杆位置放样：用全站仪放出箱梁中心线，然后根据支架布置情况，用钢尺现场布设支架，测放时特别注意对加密区的测量，并标示清楚。四、满堂支架搭设：支架材料采用碗扣式钢支架，当基础处理完成并完成基顶面防水处理后，再横桥向铺设 10cm15cm 方木，在方木上立支架；支架立杆顺桥向加密区0.6m，非加密区 0.9m，横桥向箱梁腹板下间距 0.6m、其余 0.9m，横杆步距1.2m，立杆顶部加可调顶托，顶托上架设 10cm15cm 方木为横梁，横梁上纵向铺设 10cm
5、10cm 方木（松木）作为纵梁，间距 0.20m，在纵梁上铺竹胶板（2.44m1.22m1.5cm）作为底模，侧模及翼板模为定制钢模。考虑到支架的稳定性，在纵向支架两侧每 5m 设剪力撑一道，且在梁中心处加设一道；横向每 4.5m（即每 5 排支架）设剪力撑一道。加密区长度计算：四里沽分离式立交桥，以墩台分跨中心线为测量点，非施工缝侧加密区长度 7m，有施工缝侧加密区长 9m；东沽路大桥，左幅 9 号墩大桩号侧加密区长 7.8m，10 号墩大桩号侧及 11号墩小桩号侧加密区长 9m，10 号墩小桩号侧及 11 号墩大桩号侧加密区长10m，左幅 12 号墩小桩号侧加密区长 7.5m。右幅 9 号
6、墩大桩号侧及右幅 12 号3墩小桩号侧加密区长 9.0m，10 号墩大桩号侧及 11 号墩小桩号侧加密区长9m，10 号墩小桩号侧及 11 号墩大桩号侧加密区长 10m，见下图支架示意图：纵 向 布 置 图承 台 承 台 承 台五、支架预压：为消除支架及模板的非弹性变形和基础的沉陷，同时为验证支架的安全和预拱度值的准确性，底模板安装完毕后需进行支架预压。预压材料采用袋装粘加密区 加密区 加密区 加密区4土或河砂，预压荷载为箱梁自重及各种施工荷载之和（祥见箱梁专项施工方案）。 预压荷载的纵横向布置与设计恒载保持一致。预压荷载加载及卸载顺序是：从跨中向两边逐步加载，按荷载总重的 025%50% 7
7、5%100% 50%0进行加载及卸载，并测得各级荷载下的测点的变形值。预压时间，直至前后两次的观测值之差小于 1mm 为止。支架预压过程中，随时对支架的沉降进行观测，并及时记录沉降量，必要时可将发生过度沉降的支架底脚顶起。根据预压前、终止时及卸载后的有关支架下沉和变形观测记录情况进行分析，剔除不合理数据，绘制沿梁纵横向的支架、地基变形图，然后与理论变形曲线进行比较，分析加载过程中的操作是否合理，观测是否正确，变形量是否异常。从而对支架搭设和地基承载力做出检测。在确认变形曲线合理正确后，以引指导后续工作底模的安装。用取得的两端及跨中的平均沉量，指导底模的预拱度设置。支架预压测点布设，支架变形、降
8、沉量观测点设在底模底面的方木上，在布置观测点时，根据实际情况，将观测点布设在立柱支撑点上或距支撑点 5cm范围内。预压荷载分布，通过对梁体荷载分析将支架所受荷载等效为均布荷载，乘以相应的安全系数后作为预加荷载布置在底板上，为得到准确预压数据，预压荷载横向满布设计桥面宽度，两侧临时搭设木板作为要员工作平台。六、四里沽分离式立交桥支撑系统强度与刚度检算:A、模板强度、刚度验算 模板荷载计算（因靠近梁端处腹板处结构荷载最大，只需对该处截面进行验算即可）5模 板 自 重：a=0.112kN/m 2；腹板下混凝土重：b=(1.80.7) 26 kN/m3=（32.76）kN/m 2；施 工 荷 载：c
9、取均布荷载 2.5 kN/m2 或集中荷载 1.5kN；混凝土倾倒、振捣引起的荷载各取 2.0 kN/m2 ，即： d=4kN/m2，Q1=(a+b0.7)1.2+(c+d)1.40.7=(0.112+32.760.7)1.2+(2.5+4)1.40.7=45.78kN/m 强度验算模板跨中弯矩：M= Q 1L2/8=45.780.202/8=0.229（kN m）模板截面抗弯矩：W=bh 2/6=0.10.102/6=1.6710-4（m 3）则模板跨中应力：=M/W=0.229 103/（1.6710 -4）=1.37（MPa ）1.37MPa=72.25MPa(竹胶板)，强度满足要求。
10、挠度验算模板截面惯性矩：I=bh 3/12=10. 153/12=2.812510-7(m4)竹胶板弹性模量：E=10.56 103Mpaf=5Q1L4/384EI=545.781030.204/(38410.561092.812510-7) =3.2110-4(m)0.321mmf=L/400=0.5mm，刚度满足要求。B、纵梁（ 10cm10cm 方木）强度与刚度验算纵梁自重：8.0kN/m 3（0.100.10）=0.08 (kN/m)Q2=( a + b0.7)1.2+(2.5+2+2)1.4 0.35/0.7+0.081.2=( 0.112 + 32.760.7)1.2+(2.5+2
11、+2)1.4 0.20/0.7+0.081.2=9.25 (kN/m) 强度验算纵梁跨中弯矩：M 跨中 = Q2L2/8=9.250.62/8=0.416 (kNm)纵梁截面抵抗弯矩：W=bh 2/6=0.100.12/6=1.6710-4(m3)纵梁 跨中 弯应力：=M/W=0.416 103/1.6710-4=2.491(MPa)2.491MPa=12MPa，强度满足要求 挠度验算松木的弹性模量：E=4 103MPa截 面 惯 性 矩：I=bh 3/12=0.10.103/12=8.3310-6(m4)f=5Q2L4/384EI=59.251030.64/(38441098.3310-6)
12、 =4.6810-4(m)0.468mmf=L/400=1.5mm，刚度满足要求。6C、横梁强度与刚度验算 荷载计算纵 梁 传 下荷 载：P=9.25 0.6=5.55（kN）横梁自重荷载：Q 3=0.12kN/m1.2=0.144（kN/m）Q4= Q30.6+ Q2=5.6364（kN/m） 强度验算横梁跨中弯矩： M 跨中 = Q4L2/8=5.63640.62/8=0.256 (kNm)横梁截面抵抗弯矩：W=bh 2/6=0.100.152/6=3.7510-4(m3)横梁跨中弯应力：=M/W=0.256 103/3.7510-4=0.683(MPa)0.683MPa=12MPa，强度
13、满足要求 挠度验算松木的弹性模量：E=4 103MPa截 面 惯 性 矩：I=bh 3/12=0.10.13/12=8.3310-5(m4)f=5Q4L4/384EI=55.63641030.64/(38441031063.7510-4) =0.064 (mm)0.064mmf=L/400=600/400=1.5mm，刚度满足要求。 支架强度与刚度验算A、荷载计算四里沽分离式立交桥现浇箱梁梁底最大高程为 8.595m，地基处理顶面标高 1.7m，经计算四里沽分离式立交桥支架最大高度 6.6m。支架自身荷载 P2 =（620.6+6.6）4.5881=0.633(KN)横梁下传荷载 P：P= Q 40.60.2+ 1.2P2 =5.63640.60.2+0.6331.2=17.669(KN)每根立杆受力检算分析：承受梁体混凝土荷载 F1=1.80.7260.60.6=11.794(KN)承受模板荷载 F2=0.1120.60.6=0.04(KN)承受施工荷载 F3=6.50.60.6=2.34(KN)承受纵梁荷载 F4=0.0830.6=1.44(KN)承受横梁荷载 F5=0.120.6=0.072(KN)立杆承受组合荷载 F6：F 6= (F1+ F2+ F4
