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1、江苏省交通工程集团有限公司崇启通道 2 标项目部二零零九年六月二日崇明至启东长江公路通道工程（上海段）标 钉形水泥搅拌桩施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 -1-目 录第一部分：工程概况及编制依据一、工程概况二、编制依据第二部分：主要施工技术方案一、施工综述二、主要施工方案2.1技术交底2.2设备选型2.3施工准备2.4施工工艺流程图2.5成桩要求 2.6施工资料的整理2.7施工安全管理 2.8成桩质量检查 2.9桩身质量检测 2.10承载力检测 2.11质量检测标准 第三部分：施工质量保证措施一、质量目标和创优计划第四部分：施工进度计划及控制措施一、施工进度计划要求二、机械设备需求计划及控
2、制三、施工人员需求计划及控制四、施工进度保证措施第五部分：安全文明施工保证措施一、安全生产保证措施二、文明施工主要技术措施三、环境保护保持措施崇明至启东长江公路通道工程（上海段）标 钉形水泥搅拌桩施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 -2-第六部分：附图、附表部分附表一：施工进度计划表附表二：质量控制流程图附表三：钉形双向水泥搅拌桩施工记录崇明至启东长江公路通道工程（上海段）标 钉形水泥搅拌桩施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 -3-钉型搅拌桩试验段施工方案第一部分：工程概况及编制依据一、工程概况本工程为崇明至启东长江公路通道工程（上海段）标，工程范围为K9+200K14+772.28，总长
3、度为 5572.28M，全程设计为高速公路，为双向六车道，公路规划红线宽度为 60.0M，路基上口宽度为 33.5M。工程内容包括公路工程（路基和路面）、桥梁工程（六滧港桥、七滧港桥、向化跨线桥）、立交工程（D 匝道桥、E 匝道桥）、2号人行天桥、箱涵、管涵、拖孔、汽孔、安全设施与预埋管线等。本标段地基处理采用堆载预压、钉形双向水泥搅拌桩、PTC+等载预压及低能量强夯+等载预压方式进行，直到通过观测，路基沉降值符合设计要求后才能进行后续工程施工。钉形双向水泥搅拌桩采用湿喷法，双向搅拌，正方形布置，桩径除特殊说明外为70CM，扩大头桩径、深度除特殊说明外均为 1.0M。本标段有 7座箱涵或汽孔，
4、地基采用钉形双向水泥搅拌桩进行处理，处理长度除 1座 98m和 1座 120m外，均为 80m，总桩数为 6637根，桩总长度计 134113m，桩长度不等，最短桩 6m，最长桩为 25m，具体情况如下：钉形双向水泥搅拌桩路基处理汇总表序号 起止桩号处理长度（M）桩数（根）桩总长度 备注1 K9+832.00K9+912.00 80 887 16729 过水箱涵2 K11+114.00K11+194.00 80 825 15303 过水箱涵3 K11+875.79K11+995.79 120 1352 30344 汽孔4 K13+175.00K13+255.00 80 842 15614 过水
5、箱涵5 K13+548K13+628.00 80 839 17519 汽孔6 向化 K0+880.10K0+960.10 80 410 7606 箱涵7 AK0+136.28AK0+234.28 98 1482 30998 箱涵二、编制依据1、同济大学建筑设计研究院提供施工图设计图纸。2、国家及上海的现行设计及施工验收规范、质量评定标准、定额等文件和有关规定。崇明至启东长江公路通道工程（上海段）标 钉形水泥搅拌桩施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 -4-3、1S09001：2000 质量标准文件及标准化现场施工的有关细则。4、采用的技术规范和标准钉形水泥土双向搅拌桩复合地基技术规程苏 JG/
6、T024-2007公路工程地质勘察规范JTJ064-98 土工试验方法标准GB/T50123-1999 公路路基施工技术规范JTG F10-2006 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 第二部分：主要施工技术方案一、 施工综述本工程在箱涵、汽孔及其两侧路段采用钉形双向水泥搅拌桩处理地基。钉形双向水泥搅拌桩桩径取 0.7m，箱涵、汽孔基底处理桩间距取 1.5m，路基处理段桩间距取 2m过渡桩距取 2.5m正方形布置，处理段长度取见下表（涵背路段与箱涵底同时进行处理），两侧过渡段长度各取 20m。桩顶 30cm范围设置碎石垫层及一层钢塑格栅，最后采用长江口细砂填筑至路床底标高，采
7、用石灰土包边。钉形与双向水泥搅拌桩材料要求采用强度等级 42.5级的普通硅酸盐水泥，设计水泥掺入量 100kg/m，扩大头设计水泥掺入量 200kg/m，具体以实验段成果为据。钢塑格栅的经、纬向抗拉强度80KN/m，伸长率3%，节点极限剥离力200N。碎石应满足规范对粒料垫层的要求，应采用洁净碎石粒料，含泥量不大于 5%，粒径不应大于 5cm，强度不低于四级（即洛杉矶磨耗率小于 60%）。 a道 路 中 心 线锥 坡b3.5*tand1=20边坡宽路基宽度B=3.5m处理宽度h L32L1处 理 段 箱 涵 中 心 桩 号箱 涵 箱 涵 基 础 宽 度d0=1(L-b/)(670=(b+3.5
8、*tan)/2d2=503边坡宽 过 度 段过 度 段 1钉 行 与 双 向 水 泥 搅 拌 桩 处 理 路 段 平 面 布 置 1:0崇明至启东长江公路通道工程（上海段）标 钉形水泥搅拌桩施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 -5-I-钉 行 与 双 向 搅 拌 桩h130碎 石 +钢 塑 隔 栅路 基 宽 度 B/2=16.75m长 江 口 细 砂 1:202cm厚 粘 性 土停 浆 线20?H等 载 预 压二、主要施工方案2.1技术交底施工开始前，由项目技术负责人向全体施工人员进行施工工艺、工序质量标准和质量保证措施等交底，运用全面质量管理办法，强化工序管理，做到人人明确、个个把关、分工
9、合作，确保优质、快速、安全和文明施工。2.2设备选型根据设计要求和试桩资料选取专门的施工机械。施工机械选定后应核实场地地基承载力是否满足桩机施工要求，如不满足应采取相应工程措施。本工程钉形双向水泥搅拌桩长最长为 25米，故选用 DM-3机械型号桩机设备。钉形水泥土双向搅拌桩机设备主要有：a 底盘、b 支架、c 箱体、d 同心双轴钻杆、e崇明至启东长江公路通道工程（上海段）标 钉形水泥搅拌桩施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 -6-自动伸缩钻头等组成。机械型号内钻杆直径（mm）外钻杆直径（mm）电动机功率（kW）机架高度（m）成桩深度（m）成桩直径（mm）DM-3 95 127 237 28
10、25 50016002.3施工准备（1）施工现场应具备施工用水、用电、施工道路畅通。 （2）施工场地平整，地耐力应满足桩机施工要求。 （3）应完成场地邻近建筑、道路、管线、高压输电线、构筑物、边坡、环境等保护措施。 （4）施工工艺参数的确定，在没有施工资料和地质条件比较复杂的场地应先进行试桩，并根据设计要求进行施工工艺参数试验，同一工程地质条件下试桩数应不少于 3根。试验桩的地质条件应具有代表性，试验桩应与工程桩一致。 （5）工艺性试桩应获得的参数： 掌握满足设计单桩喷浆量（由水泥掺入量、水灰比计算）的各种技术参数，如钻杆下沉和提升速度、喷浆压力、断浆量、搅拌机转速、进入持力层电流和钻进速度等
11、（供参考的双搅桩机械参数：下沉速度 0.50.8m/min；提升速度 0.71.0m/min；内钻杆转速50r/min；外钻杆转速70r/min；下沉时喷浆压力 0.250.40MPa）。 掌握下沉和提升的阻力情况，选择合理的搅拌头形式、电机功率与搅拌叶片的宽度和倾角等（供参考的双搅桩机叶片宽度 80100mm；叶片厚度 2540mm；叶片倾角1020 度）。 检验室内试验所确定的配合比、水灰比是否便于施工，是否需要添加外加剂等； 检验桩身的无侧限抗压强度是否满足设计要求； 检验复合地基承载力是否满足设计要求。 根据试桩参数调整施工组织设计和施工方案。 搅拌翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角
12、、搅拌头的回转数、提升速度应相互匹配，符合下式关系，确保加固范围内任何一点的土体均能经过 20次以上搅拌。 施工时应保持搅拌桩机底盘水平和导向架垂直，搅拌桩的垂直度偏差不得大于1%，桩位偏差不得大于 50mm，桩径、扩大头深度和处理深度不得小于设计值。（6）施工注意点如原地面为一般地基段，则清表后即可施工搅拌桩，如原地面为河浜地段，则先清淤回填碾压至原地面，再施工搅拌桩，打桩路段填浜处理时不铺土工布及玻纤格栅。在过水箱涵位置施工水泥搅拌桩时，应以箱涵底标高来控制搅拌桩的桩顶标高。2.4施工工艺流程图崇明至启东长江公路通道工程（上海段）标 钉形水泥搅拌桩施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 -7
13、-钉形搅拌桩施工工艺流程图a) 搅拌机就位：搅拌机到指定桩位并对中；b) 喷浆下沉：启动搅拌机，使搅拌机沿导向架向下切土，同时开启送浆泵向土体喷水泥浆，两组叶片同时正、反向旋转(外钻杆逆时针旋转，内钻杆顺时针旋转)切割、搅拌土体，搅拌机持续下沉，直到扩大头设计深度； c) 施工下部桩体：改变内、外钻杆的旋转方向，将搅拌叶片收缩到下部桩体直径；喷浆切土下沉：两组叶片同时正、反向旋转切割、搅拌土体，搅拌机持续下沉，直到设计深度,在桩端应就地持续喷浆搅拌 10秒以上； d) 提升搅拌：搅拌机提升、关闭送浆泵，两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土，直至扩大头底面标高； e) 伸展叶片：改变内外钻杆的旋转方
14、向，将搅拌叶片伸展至扩大头径；提升搅拌：提升钻杆，两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土，直到地表或设计桩顶标高以上 50cm; f) 切土下沉：搅拌机沿导向架向下切土，同时开启送浆泵，向土体喷水泥浆，两组叶片同时正、反向旋转切割、搅拌土体，搅拌机持续下沉，直到扩大头设计深度； g) 提升搅拌：关闭送浆泵，两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土，直到地表或设计桩顶标高以上 50cm，完成单桩施工。 2.5成桩要求 施工前必须保证机架垂直，偏差不大于，保证机架底盘水平。桩位偏差不大于50mm，桩径和扩大头高度不小于设计值。桩长由设计和施工工艺参数控制，施工至设计桩底附近应注意最后 30s电流和进尺参数，其值由工艺性试桩确定。成桩过程中应控制水泥浆的比重，并符合有关技术要求。 2.6施工资料的整理在施工过程中应及时对每根桩做好施工记录。及时办理汇总、验收、签证等手续。 崇明至启东长江公路通道工程（上海段）标 钉形水泥搅拌桩施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 -8-2.7施工安全管理 施工现场临时用电应按照施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-2005 执行。施工机械安全生产应按照建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 和 J119-2001执行。施工现场安全生产按照建筑施工安全检查标准JGJ-59-99 执行。 2.8成桩质量检查 钉形双
