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1、精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 1 / 21海事工作总结2012 年度，在海事局党组的正确领导下，在指挥中心领导的支持和同事们的协助下，本人圆满地完成了全年各项工作任务。现将本年度工作总结如下：德：在政治思想方面，本人认真学习党的十八大精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论、 “三个代表”重要思想、科学发展观为指导，解放思想，改革开放，凝聚力量，攻坚克难，坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进，为全面建成小康社会而奋斗。在建设学习型海事、责任型海事、服务型海事、创新型海事的“四型海事”建设中，在岗位上积极贡献自己的力量。能：在业务水平方面，作为一
2、名行政执法人员，本人高度重视自我依法行政意识与能力的提高，自觉做到学法、尊法、守法、用法，牢固树立以依法治国、执法为民、公平正义、服务大局、党的领导为基本内容的社会主义法制理念，自觉养成依法办事的习惯，切实提高运用法制思维和法律手段解决经济社会发展中突出矛盾和问题的能力。本人积极参加各类执法培训，积极参加局举办的公务员学法培训、局的季度法规知识竞赛、以及市政府的法律知识考试。勤：在工作作风方面，本人敬重和热爱本职工作，首先在思想上甘当公仆：忠于祖国，热爱人民，听党指挥，精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 2 / 21服务群众；在行动上热爱交通：爱岗敬业，乐于
3、奉贤，钻研业务，艰苦奋斗，在工作中勤勤恳恳，尽职尽责，甘于奉献。在平时节假日中，本人总是想工作所想，替困难同志所想，主动参加值班，保证部门工作不断不乱，确保辖区安全形式稳定。本年度中，本人共出勤天，圆满地完成本职和本部门各项工作任务。绩：在工作业绩方面，全年完成海事信息统计报表月报表 72 份、季报表 60 份、年报表 12 份，完成市安委会“打非治违”周报表 58 份，完成“四项指标”报表12 份，编辑2012 年“春运”简报12 份，编辑“水上交通安全百日整治专项行动”简报9 期，撰写政务信息 14 份，完成服务质量体系本部门内审和纠正措施2 次，参加我局防台值班 4 次，参加 VTS 设
4、备调试、业务培训、初步验收等试运行工作，协助 VTS 收集整理辖区公司、船舶数据，参加我局各类业务专项工作并负责整理台帐、上报报表，完成领导交办的其它工作。廉：在廉洁自律方面，严格执行交通部海事局“六项措施、八项纪律”廉政规定，在工作中做到秉公执法，反腐拒贿，能正确行使手中权利，不为自己设定法外权利和免除法定义务。在工作中，始终保持艰苦奋斗、勤俭节约作风，没有假公济私、铺张浪费等不良行为。本年度考核本人自评为：称职。精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 3 / 21海事工作总结1、水上交通安全形势保持稳定。16 月全县水上辖区未发生一起水上交通事故和因治理不善
5、而造成的 48 小时以上的航道堵塞，水上安全形势持续稳定。2、辖区水域航行秩序得到改善。通过开展危险化学品水上运输安全的专项整治，集中开展整治船员持假证上航任职执法行动，深进开展乡镇渡船、渡口安全整治、整顿重点水域船舶停泊、装卸秩序等，辖区船舶航行秩序进一步改善，船舶违章率明显下降。1-6 月共上航检查 92*x次，检查船舶 4070 艘次，纠正违章 1310 艘次。2、3、船检质量新体系得以顺利实施。通过市局组织培训和业务指导，今年初，我处正式启动船舶法定检验质量治理体系，使得船舶检验工作更加阳光，有序，透明，船检质量得到了进一步提升，服务能力、工作效率和综合治理水平不断得到进步。上半年共检
6、验船舶 130 艘次，总吨，千瓦，18322 载重吨，未发生一起船舶检验责任追究事故。4、船员考培工作取得成效。建立和完善船员教育和考培体系，精心组织，强化培训力度，进步船员培训，船员年审和考试工作质量。共举办各类培训班 5 期，培训、审验船员 14*x，有效地进步了船员的操纵技能、安全知识和法律意识。精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 4 / 215、规费征收完成半年目标任务。上半年完成规费49.*x 元，占年计划的 58.*x，与往年同期基本持平；其中港务费完成 2*x 元，占年计划的 5*x，与往年同期持平；船检港监费 27.*x 元，占年计划的 61
7、.*x，同比上升*x。实现了时间过半，任务过半。6、保持*员先进性教育活动取得预期效果。在开展保持*员先进性教育活动中，紧贴形势，结合自身工作实际，精心组织，周密部署，积极创新教育方法，扎实有效地开展活动，有力推动了各项工作的开展，取得了预定的成效。全处党员同道坚定了*主义信念，极大地进步了工作热情，增强了为民服务的意识。7、文明创建工作再获新成果。继续深进开展“三学三建一创”活动，文明创建又取得丰富成果。1 月份被市地方海事局评为“海事工作先进单位” 、廉政行风及海事业务综合评价工作单项先进。3 月份被县政府评为“交通行业治理工作”先进单位，获县交通局“目标综合考评”先进单位，“文明创建工作
8、”先进单位。二、具体做法回顾半年来的工作，我们主要抓了以下几个方面：突出重点，强化措施，加大水上交通安全的监视力度继往年我们针对影响水上交通安全的重大隐患，开展了一系列专项整治活动后，今年上半年我们举全处之力，精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 5 / 21始终把抓安全作为工作的重心来抓，落实安全治理责任，强化安全措施，全面贯彻实施长效安全治理机制，有效促进了辖区内水上交通安全形势持续稳定。1、开展危险化学品水上运输安全专项整治工作。为使危险化学品运输船舶专项整治取得成效，我们根据我县原油外运量大、危险品运输船舶集中的特点，制定了船舶装运危险化学品专项整治方
9、案 ，强化危险货物船舶申报、船舶签证关、安全检查关，杜尽不适航、不适装船舶载运危险货物。一是坚持“先报港、后监装、再签证”制度，船队什么时候申请，海事职员就什么时候到达现场监装。二是认真检查原油船舶安全适航状况，即查验消防设备是否配齐有效，洒水降温管系是否正常，船舶是否超载等。三是结合开展“安全生产月”和“反三违月”活动，对水运企业和船员进行安全教育，督促其建立和完善危险化学品事故应急救援预案，落实岗位责任制，严格操纵规程，强化安全防范措施。上半年共监装油船 940 艘次，103400吨，为未发生一起安全事故。2、突出抓好重点工程施工水域的安全维护。为确保重点工程建设和施工水域安全，在严格审批
10、的基础上，针对不同工程特点制订不同管制方案，全力维护水上重点工程建设和施工水域安全。针对石油二处石油码头扩建和黎农桥水上工程范围广，工期长的特点，我们积精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 6 / 21极同施工单位密切配合，制定了施工安全预案 、水上秩序维护方案 ，在媒体和网上发布航行通告，并指定了专人监管，在县处人力物力十分困难的情况下，坚持现场维护。半年来未发生一起水上交通事故和航道堵塞。3、开展整治船员持假证上航任职同一执法行动。自 4月中旬开始，根据省、市海事部分同一部署，开展了为期*x 月的“整治船员持假证上船任职同一执法行动” 。在“打假”行动中，
11、执法职员向各船舶公司、单位、船舶、船员、发放了同一印制的宣传资料，并张贴宣传画和悬挂横幅，派出海巡艇和执法职员，对辖区内船员持证上岗情况开展了大规模检查，要求船员自律，不持假证上船任职，对发现的持假证上船任职、违反船员治理秩序的违法行为进行举报。并多次组织现场执法职员就执法方式和程序、处罚依据和标准，假证识别手段和方法等进行交流和指导。在按要求严格现场签证检查的同时，在码头和船闸加强了巡航检查，严厉查处船员持假证上船任职行为。行动期间，共检查船舶 573 艘次，船员适任证书 1213 本，尚未查到假证，目前同一执法行动已取得一定成效，与以往相比，船员持假证上船任职行为有所收敛。4、严格渡口治理
12、，强化安全不放松。在乡镇渡口治理中，坚持把渡口的安全监视治理作为工作的重中之重，强化渡口的安全检查和隐患整改。以共建“文明平安渡口”精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 7 / 21为切进点，切实落实渡口安全治理责任制。由县政府牵头，逐乡、逐镇、逐村、逐渡口，层层签订“安全治理责任状” 。在举办海事法规和安全航行培训、定期召开例会，开展业务交流的同时，加强对渡船适航情况的检查，加强渡运高峰期，节假日、恶劣天气等情况下的监视检查和现场驻守，海巡艇坚持跟班巡查，督促落实安全措施，杜尽违章航行和违章操纵，严禁渡船带病或冒险航行，把安全责任落到实处，确保了辖区内的渡运
13、安全。5、加快内河挂桨机船技改步伐。为全面推进船型标准化建设，加快我范文网县挂桨机船舶的改造和拆解，以适应新的水运市场需要，果断淘汰一批不适航、不适运的货运船舶。我们继续严格执行“船舶主标准不变，货舱基本结构不变，船舶基本特性不变”等原则及船容船貌标准化治理等措施，积极协助县“船型办”开展工作，大力宣传国家的优惠政策，及时与船厂联系，安排气力为拆改船舶提供方便。上半年我们共完成 47 艘挂桨机船舶的标准化改造，其中拆解 40 嗽冬技术改造 7 艘。同时对船厂严格把关，对我县辖区内五个资质船厂进行技术指导和现场监视，建造船舶逐条登记，无一艘船舶逃检、漏检，确保了每艘出厂船舶的安全关、质量关。加强
14、规费征收,确保上半年规费征收任务的完成随着船型标准化工程的推进，辖区挂桨机船逐步被拆精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 8 / 21改，新购和新建舱机船的吨位和功率相对较大，不属于县级管辖，相应的船舶检验、船员治理、船舶登记业务逐渐萎缩，规费征收难度越来越大。面对如此严重的形势，处领导审时度势，积极研究对策，及时调整工作部署。一是制定分配上的激励机制。修订了规费征收考核办法 ，根据年度目标任务，将指标层层分解，分解到股试冬量化到人头，每月考核，与工资挂钩，赏罚兑现，充分调动了全体职员的积极性。二是充实一线职员气力，加大查征力度。抽调办公室职员轮流上航，采取驻
15、点和活动相结合，一组驻点船闸，扎口治理。另一组活动检查，增加查征覆盖面。三是增强对活动性大，作业时间短的船舶，及零星作业点的治理力度，勤俭“芝麻” ，狠抓小额规费征收。对 xx 河一线及新港码头的砂船，造纸厂装运烧碱、柴草的船舶实施重点治理。逐船登记，逐条检查，违章一项处理一项，取得较好效果。由于我们方法得当，措施得力，实现了规费征收双过半。海事处个人工作总结20年 7 月我加入了海事处，成为了这个大家庭的一份子，半年来，在处领导的关怀下，在全处同事的帮助下，我能恪尽职守，全身心的投入到工作中，尽自己的全力履行好工作职责，严格要求自己，较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作、学习作以下汇报：精品文档20
