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1、防城港市西湾环海大道工程标段 软基处理工程专项施工方案1软基处理专项施工方案一、工程概况 .1二、整体施工程序示意 .1三、清淤换填施工 .1四、抛石挤淤 .2五、材料及试验 .5六、土工格栅的铺设 .5七、抛石棱体施工 .5八、沿波堤护坡施工 .5九、材料及试验 .6十、劳动力组合 .6十一、工程质量、安全、环保及文明施工措施 .6一、工程概况本合同段主线 K8+8709+305 段路基设计为挖除淤泥换填开山片石，沿海路堤外侧设防波堤，护坡脚为抛石棱体，棱体顶宽 2.5m，高度高出原地面线 1.0 米，外侧靠海部分坡比为 1：2，内侧为 1：1.5，底宽为 6.0 米。抛石棱体外侧有 8 米
2、长、50cm 厚的抛块石护底。该段原设计为清淤换填，清淤换填的材料是开山片石。换填淤泥开挖的平均填筑高度为 2.8 米，路段原地表为沿海滩边，左坡脚边桩原地面平均标高为-0.35，实测高潮位标高 2.2，该段路基沿海岸穿过受潮汐影响，涨潮时左侧路段全泡海水，退潮时露出。采用往下手摇钻探、挖机开挖方法，可以得出表层 1 米为杂填土、混淤泥、贝壳碎屑及养殖碎石桩等、以下 1.8 米则是粉质粘土，需清走换填开山片石。为保证以上部位的施工质量及施工进度，特制定如下施工方案：二、整体施工程序示意施工准备测量放线挖除淤泥装车弃运回填片石找平压实铺设土工格栅及碎石压实层片石填筑抛石棱体路基填筑沿波堤护坡。三
3、、清淤换填施工1、施工准备组织技术人员,全面熟悉设计图纸,了解设计意图,对整个工程的施工部施工计划和施工方法,以及施工进度、质量、安全、材料消耗等做出科学的安排,使工程施工能够有组织、有计划、有程序的进行。2、原材料的试验材料要求片石填料粒径应不大于 50cm，并不宜超过层厚的 2/3，不均匀系数宜为 1520，石料抗压强度大于 30MPa 以上，含泥量不宜大于 15%。选择适宜的填筑材料，提前作好材料的试验送检，实验结果上报监理工程师审批同意后，方可用在本标段清淤换填路段上。3、测量放线测量工程师把填方抛填边坡角放样好，由监理工程师审核、验收。并在施工过程中经常复测、检查。该工作首先恢复中线
4、，放出清淤换填区边线桩。4、主要机械设备施工机械主要投入有：自卸汽车 9 辆、挖掘机 2 台、压路机 1 台、抽水泵 1 台、推土机 1 台。5、换填区域开挖开挖清淤区里淤泥，挖淤直至硬土顶或岩基即可，开挖平均高度约为 2.8 米，开挖内侧边线离旧海堤应大于 1 米，开挖坡度为 1：1，开挖外侧边线控制在抛石棱体的外侧，开挖坡度为 1：1，开挖出的淤泥运防城港市西湾环海大道工程标段 软基处理工程专项施工方案2至弃土场进行弃方处理。6、换填片石软基清除完毕，测量组根据横断面图放出中边桩并测出回填前标高，申请监理、业主进行现场收方，经监理工程师同意后开始回填作业。施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑
5、方法施工。填料采用挖掘机装车后，自卸汽车将质量检验合格的片石运至填筑路段后，卸料时一般靠近中线附近稍密、往两边渐稀疏。挖掘机整平，随后压路机静压一遍，局部坑凹处采用人工用细石块、石屑找平由后压路机碾压，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹） ，石块紧密，表面平整为止。7、施工注意事项换填施工过程中，淤泥清除干净，严禁淤泥堆积沿海地带和减少淤泥运输过程中对道路的污染，对受到污染的部分必须及时清理。回填的高程、厚度、宽度、压实度、平整度、渗透系数等必须符合设计要求。四、抛石挤淤1、施工工艺流程整修便道挖除表层硬壳车运大块石车自卸大块石推土机推铺并碾压再卸大块石推土机推铺碾压循环抛大块石至设计高程要
6、求铺设 30cm 级配碎石反滤层并压实2、抛石大面积施工（1）便道修整，安排好石料进行路线。（2）挖除 K8+870K9+305 海滩表层杂填土、混淤泥，拉运弃方。（3）清除全部表层土，并经监理工程师认可才能进行下一步施工。（4）抛石工作从 K8+870 往 K9+305 进行，另一头从 K9+305 方向进行，采用了两边往中间合陇的施工方法，加快施工进度。（5）由于从填高落差有 5.5m6.5 之间，抛石宜采用渐进式摊铺法。自卸汽车拉至施工便道边，在便道边倒石，然后推土机推铺整平并来回碾压。自卸汽车再拉石至松铺填料上向前卸料，推土机推铺整平再碾压，直至松铺的块（片）石顶无明显下沉为止。（6）
7、抛填石高度高于最高潮位 0.5m 即停止填石施工。（7）抛填石顶铺设一层厚度为 30cm 级配碎石反滤层（松铺 3640cm） ，洒水并压实。3、主要机械设备推土机、自卸汽车、挖掘机、压路机。4、施工注意事项（1）为保证填筑体能顺利下沉，需除掉表面硬壳。（2）片石粒径尽量选择大于30cm 的，最小粒径等于或小于 30cm 的，数量不能超过 20%。（3）挤淤过程中出现的泥土隆包需挖除清走。（4）保持填石顶平整。（二） 、强夯石方1、强夯块石墩试夯施工（1）试夯前应准备好施工中使用的各种机械设备、工具、材料。并组织设备进场安装、调试。（2）本强夯块石工程试夯施工，拟采用 100T 履带式吊机 2
8、 台，点夯用锤直径为 1.0m，高度 2.3m，锤重 15T，铸钢异型夯锤 2 个；满夯用直径为 2.5m，锤重 15T，厚底板钢球砼混合夯锤 1 个。（3）本工程试夯区先在 K9+255K9+305 路段。试夯前应测量复核区间坐标，场地标高。按设计要求分区布点，并在夯击施工影响范围外放置控制点，以便强夯时每次填料后重新测放夯位，夯点定位允许偏差不大于 5cm，每个夯点设竹签明夯点位置和编号。（4）强夯试验的内容a、夯位距离 3.0m。防城港市西湾环海大道工程标段 软基处理工程专项施工方案3b、确定夯点阵数、每个夯点击数及收锤标准。c、测定强夯后周边隆起值。d、对强夯块石，测量定点夯交工面的平
9、均沉降量。e、测定总夯沉量与设计桩长的关系。f、采用静载试验检测不同墩间距的强夯块石墩复合地基承载力。每一试验区布置三处静载试验。g、采用瑞利波检测处理后的地基波速，并与静载试验结果对照，得出符合本场实际情况的瑞利波波速与承载力的对应关系。h、埋设全断面沉降观测仪器和沉降板测定不同间隔墩距时的工后沉降量。每一试验区埋设三套全断面观测仪，六块沉降板。（5）试夯点夯夯击方法通过履带式起重机把锤吊起，使夯锤中心与夯点中心对齐，然后将夯锤垂直起吊到预定设计高度2022m，单位夯击能 300t.m330t.m，夯锤通过自动脱钩装置脱钩自由下落，夯击块石。块石受到锤冲击下沉，完成一击施工。再重复上述步骤，
10、若干击后，当夯坑深度达到锤高时，作为一阵结束，暂停夯击。由挖掘机将石料填满夯坑，再用起重机吊起夯锤对准该点进行夯击，使块石受冲击下沉。然后再喂料，再夯击，继续重复上述过程 45 遍，使块石穿透淤泥或淤泥质土层至下伏持力层为止，并且最后 2击平均沉降量15cm 时，即为完成一个夯点。注意在填料时应从采石场运石料来填筑，不要就地取材，以防止因止而切断施工便而影响其后的石料铺填等施工。填粒径应尽量符合级配要求，遇较大块石时阔大填在夯坑中间，周围填筑较小的块石填料尽量避免架空。用同样的方法进行下一个夯点夯击施工。夯击时应从道路中心线向外夯打，各阵同一排的夯点必须采用间隔跳打形式夯击。（6）强夯块石墩区
11、如遇稀软的淤泥区，夯击第一至第四阵时，每一阵的夯沉量应当控制在 1.5m 左右，达到 1.5m 时应填料再进行下阵夯击，以避免夯坑过深淤泥流入墩内或掉锤。（7）夯点复位与夯击对中：放线布置墩时，必须在可靠的墩位标志，每次填料后或用不受夯击施工影响的控制点测量放墩位，并做标志。每次夯击中心与准确墩位的为各小于5cm。（8）试夯夯坑沉降量的测量：点夯夯击前，通过水准仪、塔尺测量夯点地面标高，当夯锤历击下落后，再次通过水准仪测量锤顶标高，以记录每一击夯沉量，测量时应测锤中标高。每次夯击均应作好测量记录，同时对夯坑周围隆起量的测量也要做好记录。（9）当强夯块石墩点夯夯击完成后，需用推土机对夯坑进行推平，进行标高测量，并与原标高对比，确定试夯区总夯沉量。然后用反铲挖掘机挖至点夯交工面标高（应在箱涵底部标高面） ，若发现块石墩间有淤泥挤出，必须挖掉淤泥包，用不大于 50cm 级配均匀的石料回填 50cm。（10）点夯交工面验收符合设计要求后，即可进行回填 50cm 左右厚的片石，再进行一次满夯，满夯点距按设计 2.15m2.15m 梅花点布置，锤印相互搭接 35cm。（11）满夯完成后即可设计要求埋设沉降板和全断面观测仪，然后即可按设计要求进行试夯效果最终检验和试验以及试验段路基填筑施工。（12）最终检验及试验完成后 2 天内将试夯最终效果检测试验报告送甲方及设
