桥梁转体施工、转体专项方案、转体稳定性计算

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1、(北 盘 江 大 桥 )11、 转 体 施 工本 桥 转 体 位 于 3#墩 承 台 上 , 转 动 体 系 包 括 120m 长 现 浇 主 梁 、塔 柱 、3#墩 墩 身 、 上 盘 牵 转 台 、 牵 引 系 统 ; 转 体 重 量 159600kN 左右 。 整 体 平 转 角 度 60.4。1) 转 体 结 构 构 造上 转 盘 直 径 14.5m, 高 度 为 1.8m。 上 转 盘 下 球 缺 直 径 为7.5m, 高 度 为 1.228m, 结 构 为 三 向 预 应 力 混 凝 土 结 构 。 。 上 转 盘下 共 设 8 对 撑 脚 , 每 对 由 2 个 90022mm

2、钢 管 组 成 , 钢 管 内 填C50 微 膨 胀 混 凝 土 。下 转 盘 球 缺 高 0.276m, 直 径 4.06m, 下 转 盘 顶 面 设 2 个 牵引 反 力 座 和 16 个 千 斤 顶 反 力 座 , 牵 引 反 力 座 用 于 转 动 结 构 的 启动 及 转 动 , 千 斤 顶 反 力 座 用 于 转 体 的 启 动 、止 动 、 姿 态 微 调 等 。上 、 下 转 盘 之 间 设 置 球 铰 , 球 铰 半 径8cm。 上 球 铰 为 凸 面 , 通 过 球 面 体 与 上 部 转面 连 接 , 上 盘 就 位 于 牵 转 盘 上 ; 下 球 铰 为凹 面 , 嵌

3、固 于 下 盘 顶 面 , 并 与 承 台 固 结 为一 体 。 上 下 面 板 均 为 40mm 厚 钢 板 压 制 而 成的 球 面 , 背 部 设 置 肋 条 , 便 于 运 输 、 定 位 。 下 面 板 上 镶 嵌 四 氟 乙烯 片 , 上 下 面 板 间 填 充 黄 油 四 氟 粉 。2) 牵 引 设 备 :牵 引 索 采 用 15 s15.2 钢 绞 线 , fpk=1860MPa, 固 定 端 锚 固在 上 转 盘 内 , 助 拉 索 采 用 的 11 s15.2 钢 绞 线 , fpk=1860MPa,固 定 端 锚 固 在 上 转 盘 撑 脚 内 。牵 引 千 斤 顶 及

4、助 拉 千 斤 顶 型 号 分 别 为 ZTD2000 型 自 动 连 续 转体 千 斤 顶 及 YCD-1200 穿 心 器 千 斤 顶 。3) 转 体 结 构 施 工转 盘 球 铰 采 用 工 厂 精 加 工 成 型 , 安 装 时 , 其 顶 口 任 意 两 点 高差 不 超 过 5mm, 顺 桥 向 、 横 桥 向 误 差 不 超 过 5mm。下 转 盘 安 装 完 毕 , 浇 注 混 凝 土 固 定 成 型 后 , 安 装 四 氟 乙 烯 滑块 , 球 面 杂 物 清 理 干 净 后 涂 抹 黄 油 聚 四 氟 乙 烯 粉 润 滑 剂 , 安 装 上面 板 及 劲 性 骨 架 , 球

5、 铰 平 转 体 系 基 本 形 成 , 进 行 试 转 体 、 转 动 一周 进 行 检 查 , 无 异 常 后 , 进 行 牵 引 转 盘 及 墩 身 施 工 。转 体 平 转 时 , 先 启 动 两 个 助 拉 千 斤 顶 分 级 加 载 至 一 定 拉 力 ,然 后 启 动 牵 引 千 斤 顶 分 级 加 载 直 至 结 构 启 动 。 结 构 微 调 由 牵 引 千斤 顶 和 助 拉 千 斤 顶 共 同 完 成 。 先 启 动 牵 引 千 斤 顶 至 一 定 拉 力 , 再启 动 助 拉 千 斤 顶 分 级 加 载 使 结 构 微 动 , 直 至 转 体 精 确 定 位 。各 撑 脚

6、 与 滑 道 之 间 保 持 有 3 5mm 间 隙 , 便 于 转 体 实 施 时 状态 监 控 。 施 工 工 艺 流 程 见 “图 1-39 转 体 施 工 流 程 图 ”。4) 防 倾 保 险 体 系防 倾 保 险 体 系 是 转 体 施 工 方 法 中 的 重 要 保 证 措 施 , 根 据 设 计构 造 的 特 点 , 转 体 过 程 中 , 转 体 的 全 部 重 量 由 球 铰 承 担 , 但 转 体结 构 受 外 界 条 件 或 施 工 的 影 响 容 易 出 现 倾 斜 。 因 此 , 必 须 设 置 内环 保 险 腿 和 用 于 调 整 倾 斜 的 千 斤 顶 。利 用

7、上 转 盘 上 10m 环 形 布 置 的 撑 脚 作 为 内 环 保 险 腿 , 与 下滑 道 间 预 留 3 5mm 间 隙 , 在 转 体 荷 载 作 用 下 , 沿 滑 道 转 动 时 留有 间 隙 , 便 于 确 定 荷 载 状 态 和 转 体 姿 态 的 调 整 。 滑 道 上 清 理 干 净 ,涂 抹 黄 油 四 氟 粉 , 便 于 撑 脚 滑 移 。 沿 滑 道 外 侧 布 置 4 台QCD6000 型 千 斤 顶 , 便 于 转 体 施 工 过 程 中 , 调 整 转 体 倾 斜 姿 态 。5) 限 位 控 制 体 系限 位 控 制 体 系 包 括 转 体 限 位 和 微 调

8、 装 置 , 主 要 作 用 为 转 体 结构 转 动 到 位 出 现 偏 差 后 需 要 对 转 体 进 行 限 位 和 调 整 使 用 。横 桥 向 倾 斜 限 位 与 微 调 : 在 上 转 盘 上 、 下 滑 道 外 侧 距 桥 中 线5m 位置 对 称 布 设 四 台 QCD6000 型 千 斤 顶 , 一 侧 起 顶 , 另 一 侧 预 留限 位 , 起 顶 限位 值 根 据 实 测 确 定 。 调 整 完 毕 , 用 型 钢 将 上 下 转 盘 之 间 抄 死 ,撑 脚 与 滑 道 间 抄 死 。水 平 偏 转 限 位 和 微 调 : 利 用 下 转 盘 上 敷 设 的 12 对

9、 千 斤 顶 反力 座 作 为 支 点 , 用 两 台 QCD-1200 型 及 4 台 YCD600 型 千 斤 顶 ,顶 推 上 转 盘 下 撑 脚 , 调 整 转 体 轴 线 偏 位 。 调 整 到 位 后 设 置 限 位 梁 ,将 撑 脚 与 千 斤 顶 反 力 座 之 间 撑 死 。5) 平 转 实 施( 1) 转 体 前 的 准 备 工 作 转 体 重 心 位 置 的 确 定 : 用 千 斤 顶 对 转 体 部 分 进 行 称 重 。 环 形 滑 道 清 理 干 净 , 检 查 滑 道 与 撑 脚 间 间 隙 , 涂 抹 撑 脚 走道 板 前 端 黄 油 四 氟 粉 。 平 转 千

10、 斤 顶 、 辅 助 千 斤 顶 、 微 调 千 斤 顶 标 定 。 平 转 千 斤 顶 、 牵 引 索 、 锚 具 、 泵 站 配 套 安 装 、 调 试 。 要 求各 束 钢 绞 线 平 直 、 不 打 绞 、 纽 结 。 助 推 千 斤 顶 及 反 推 梁 安 装 。 安 装 微 调 及 控 制 设 备 , 作 好 各 种 测 控 标 志 , 标 明 桥 梁 轴 线位 置 。 各 关 键 部 位 再 次 检 查 。 包 括 塔 梁 固 结 点 、 上 转 盘 、 塔 柱 锚固 区 、 球 铰 等 部 位 。 确 认 签 字 。 技 术 准 备 ( 技 术 交 底 , 记 录 表 格 ,

11、各 观 测 点 人 员 分 工 , 控制 信 号 , 通 讯 联 络 等 方 面 ) 转 体 静 置 24 小 时 后 , 各 种 测 量 数 据 上 报 监 控 组 , 确 认 其 是否 处 于 平 衡 状 态 。 2#墩 、 临 时 墩 上 限 位 装 置 设 置 好 。 转 体 范 围 内 障 碍 清 除 干净 。 作 业 天 气 要 求 风 力 小 于 5m/s, 无 雨 。以 上 准 备 工 作 完 毕 , 经 检 查 无 误 后 , 报 请 监 理 工 程 师 及 设 计代 表 签 认 。 在 铁 路 部 门 批 准 的 时 段 内 进 行 转 体 。( 2) 启 动 : 同 步

12、张 拉 牵 引 千 斤 顶 ( ZTD2000 型 ) , 吨 位 达 到 计 算 动 摩阻 力 。 牵 引 索 布 置 图 见 “图 1-40 3#主 塔 墩 转 体 牵 引 索 布 置 图 ”。 助 推 千 斤 顶 分 级 加 力 , 按 100KN 一 级 分 级 加 力 , 直 至 撑 脚走 板 水 平 位 移 观 测 确 定 启 动 , 并 记 录 静 摩 阻 力 。( 3) 平 转 : 同 步 张 拉 牵 引 索 匀 速 平 转 , 主 梁 端 部 水 平 线 速 度 控 制 在1.2m/min 以 内 , 平 转 过 程 中 测 量 人 员 反 复 观 测 塔 柱 轴 线 偏 位

13、 , 梁端 部 位 高 程 变 化 。 匀 速 转 动 , 平 转 基 本 到 位 ( 距 设 计 位 置 约 1m 处 ) 减 速 ,降 低 平 转 速 度 , 距 设 计 位 置 0.5m 处 , 采 取 点 动 操 作 , 并 与 测 量人 员 配 合 确 认 点 动 后 梁 端 弧 长 。 在 距 设 计 位 置 0.1m 处 停 转 , 测量 轴 线 , 根 据 差 值 , 精 确 点 动 控 制 定 位 , 防 止 超 转 。 设 置 止 动装 置 , 详 见 “图 1-41 3#主 塔 墩 转 体 系 统 止 动 装 置 布 置 图 ”。( 4) 定 位 : 转 体 就 位 后

14、, 精 确 调 整 转 体 倾 斜 位 置 , 并 用 型 钢 将 上 下 转盘 抄 死 。 辅 助 墩 墩 顶 与 梁 底 先 行 抄 死 。 防 止 梁 体 在 外 力 作 用 下 摆动 。 利 用 辅 助 墩 墩 顶 上 设 置 的 千 斤 顶 , 精 确 地 调 整 梁 体 端 部 标高 , 并 采 取 措 施 抄 垫 。 安 装 2#墩 墩 顶 支 座 , 及 辅 助 墩 支 座 。(江苏桥)转体过程是通过主墩下部的铰来完成的,铰由现浇的普通钢筋混凝土做成,俗称“磨盘”。下磨盘称磨心,上磨盘称磨盖。北津桥磨心顶面以弧曲线向上凸起,矢高 10cm,磨心直径1.9,承受磨盖以上的全部转体

15、重量。磨盖直径 5.88,周边下面对称设置 4 个钢筋混凝土支撑脚,借以控制转体不平衡引起的倾斜,并作为转体驱动的传力支点(见图 1)。图 1 北津桥为钢筋混凝土连续刚构箱梁结构,荷载等级汽-20、挂-100,主跨跨径 65,全桥长 329.46,桥面宽 10m,转体自重为 1200。转体结构施工程序为:下部(桩)基础浇筑桩顶承台磨心制作(同步预埋监测传感器)磨盖制作球铰研磨、上黄油墩壁和刚构箱梁制作转体合拢(先测定并调整好桥的纵轴线和箱梁顶标高)混凝土封盘(控制好封盘时间和天气温度) 北津桥转体驱动力采用 2 台 150的普通液压卧式千斤顶,千斤顶一端靠在临时后座上(在承台表面沿着磨盖支撑脚

16、的环道上预留了许多缺口,用作设置千斤顶后座),另一端对着支撑脚。转体时,最大起动驱动力为 700kN,最小驱动力 175kN 左右,转体过程中产生最大倾斜时的桥面高差 7,显示整个转体工艺平衡、安全。(北盘江大桥)大桥由南北两岸的半跨钢管拱、交界墩、扣索、背索、上盘及平衡重、转台、球铰保险支撑脚、转体牵引系统组成,转体结构高68.128m,前臂长度 115.87m,平衡端长度 14.83m,合拢段长度2.6m,单铰转体净重量 10230t,北岸水平逆转 135,南岸水平逆转 180。1.半跨钢管拱:旋转臂长 115.87m,重量 11267KN,拱脚以临时铰(铸钢支座)与上盘支承,在膺架上分 19 个节段进行拼装焊接,线型、高程均按设计图制造坐标控制,钢管拱前端设扣索锚点的锚梁。2.交界墩:为矩形空心桥墩,高 59.253m,底面尺寸为7.194m7.155m,按 40:1(纵向) 、50:1(横向)设坡,墩帽下尺寸为 4.55.0m,壁厚 6

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