《城市(县城)客运统计报表制度》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市(县城)客运统计报表制度（34页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、城市(县城) 客运统计报表制度广东省交通运输厅2010 年 11 月本报表制度根据中华人民共和国统计法的有关规定制定中华人民共和国统计法第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供 统计调查所需的 资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。中华人民共和国统计法第九条规定：统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。中华人民共和国统计法第二十五条规定：统计调查中获得的能够识别或者推断单个统计调查对象身份的资料，任何单位和个人不得对外提供、泄露，
2、不得用于统计以外的目的。目 录一、总说明 .1二、报表目录 .2三、调查表式 .3(一)城市(县城)客运交通管理信息表(城客统 1 表) .3(二)城市(县城)公共汽电车基层表(城客统 2 表) .6(三)城市(县城)公共汽电车投资基层表(城客统 3 表) .11(四)城市(县城)出租汽车基层表(城客统 4 表) .15(五)城市(县城)轨道交通基层表(城客统 5 表) .18(六)城市(县城)客运轮渡基层表(城客统 6 表) .22(七)城市(县城)客运交通管理信息综合表(城客统 71 表) .25(八)城市(县城)公共汽电车综合表(城客统 8 表) .26(九)城市(县城)公共汽电车投资综
3、合表(城客统 9 表) .27(十)城市(县城)出租汽车综合表(城客统 10 表) .28(十一)城市(县城)轨道交通综合表(城客统 11 表) .29(十二)城市(县城)客运轮渡综合表(城客统 12 表) .301一、总说明(一)为准确、及时、全面地了解和掌握城市客运交通的基本情况，满足各级交通运输主管部门的管理需要，依照中华人民共和国统计法的规定，特制定本统计报表制度。(二)本报表制度的统计范围为所有的设市城市和县城，统计报表按设市城市城区、县城分别上报。其中:设市城市城区指设市城市本级行政管辖的地域，不含市辖县(市)。县城的统计范围为县政府驻地的镇、乡(城关镇)或街道办事处所辖地域。城区
4、、县城的范围界定原则上以镇(乡)一级为最小统计单位，不打破镇(乡)的行政区划。对于镇(乡)是否“连接”的判断，一般以镇(乡)政府驻地是否与城区(县城)连接为依据，若镇(乡)政府驻地已与城区(县城)连接，则视同该镇(乡)与城区(县城)连接，该镇(乡)纳入城区(县城)统计范围；否则，不纳入。(三)本报表制度的统计内容主要包括设市城市和县城的公共汽电车、出租汽车、轨道交通、客运轮渡的载运工具、运营服务、运营能耗等内容。(四)本报表制度设置了基层表和综合表，基层表由基层单位填报，综合表由基层表汇总生成。(五)本报表制度的报表数据通过计算机软件填报和汇总。设市城市城区、县城数据分别按省(自治区、直辖市)
5、、市(县)汇总、分列。(六)本报表制度中未特指的各项指标，属时点指标的按报告期末数填报；属时期指标的，按报告期累计数填报。各填报单位应严格按照本制度规定的计算单位填报报表。(七)本报表制度为年报，统计期为 1 月 1 日至 12 月 31 日。年报基层表及年报综合表数据库于次年 2 月 28 日前上报省交通运输厅，上报统计资料须标明单位负责人、统计负责人、填表人、联系电话、报出日期，并加盖单位公章。(八)本报表制度自 2011 年 1 月 1 日起执行，由广东省交通运输厅综合规划处负责解释。2二、报表目录表号 表名 报告期别 填报范围 报送单位 报送日期及方式 页码城客统 1 表 城市(县城)
6、 客运交通管理信息表 年报 设市城市、县 城 城市(县城)城市客运交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 3城客统 2 表 城市(县城) 公共汽电车基层表 年报 设市城市、县 城 城市(县城)城市客运交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 6城客统 3 表 城市(县城) 公共汽电车投资基层表 年报 设市城市、县 城 城市(县城)城市客运交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 11城客统 4 表 城市(县城) 出租汽车基层表 年报 设市城市、县 城 城市(县城)城市客运交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 15城客统 5 表 城市
7、(县城) 轨道交通基层表 年报 设市城市、县 城 城市(县城)城市客运交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 18城客统 6 表 城市(县城) 客运轮渡基层表 年报 设市城市、县 城 城市(县城)城市客运交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 22城客统 7 表 城市(县城) 客运交通管理信息综合表 年报 设市城市、县 城 省(自治区、直辖市)交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 25城客统 8 表 城市(县城) 公共汽电车综合表 年报 设市城市、县 城 省(自治区、直辖市)交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 26城客统 9
8、 表 城市(县城) 公共汽电车投资综合表 年报 设市城市、县 城 省(自治区、直辖市)交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 27城客统 10 表 城市(县城) 出租汽车综合表 年报 设市城市、县 城 省(自治区、直辖市)交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 28城客统 11 表 城市(县城) 轨道交通综合表 年报 设市城市、县 城 省(自治区、直辖市)交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 29城客统 12 表 城市(县城) 客运轮渡综合表 年报 设市城市、县 城 省(自治区、直辖市)交通运输主管部门 2 月 28 日，纸质报表及电子邮件 3
9、03三、调查表式(一)城市(县城)客运交通管理信息表表 号：城客统 1 表制表机关：交通运输部批准机关：国家统计局批准文号： 填报单位： 201 年 有效期至： 指标 计算单位 序号 数量甲 乙 丙 1一、基础设施 - - -1、公交专用车道长度 公里 12、轨道交通车站数 个 2 其中：换乘站数 个 33、城市客运轮渡在用码头数 个 44、综合客运枢纽 个 5其中：对外交通综合客运枢纽 个 6二、经营业户 - - -1、公共汽电车经营业户数 户 7其中：国有企业 户 8国有控股企业 户 9私营企业 户 102、出租汽车经营业户数 户 11车辆 301 辆以上的企业数 户 12车辆 101-3
10、00 辆(含)的企业数 户 13车辆 51-100 辆(含)的企业数 户 14车辆 50 辆(含)以下的企业数 户 15个体经营业户数 户 163、轨道交通经营业户数 户 174、城市客运轮渡经营业户数 户 18三、公交 IC 卡售卡量 张 19四、万人公交车辆标台数 标台/万人 20单位负责人： 统计负责人： 填表人： 联系电话： 报出日期：201 年 月 日单位负责人： 统计负责人： 填表人： 报出日期:200 年 月 日4城客统 1 表指标解释及填报说明一、本表由设市城市、县城的城市客运交通运输主管部门负责填报。二、本表第 1 行、20 行指标保留一位小数，其余各项指标均保留整数位。三、
11、指标解释1.公交专用车道：指为了调整公共交通车辆与其他社会车辆的路权使用分配关系，提高公共交通车辆运营速度和道路资源利用率而科学、合理设置的公共交通优先车道、专用车道(路) 、路口专用线(道)、专用街道、单向优先专用线(道)等。公交专用车道主要包含以下三种类型： (1)常规公交专用车道，指为常规公交在城市道路上专项设置的限时段满足公交车快速通行的行车道；(2)常规公交逆行专用道，通常是指在单行城市道路上，允许公交车逆行通行的专用行车道；(3)快速公交专用车道 (BRT 专用道)，指为快速公交(BRT)在城市道路上专项设置的，采取全时段、全封闭的专属行车道。公交专用车道长度按照划线长度统计。计算方法：(1)单向车道长度计算公式：公交专用车道长度=1/2 车道长度(2)双向车道长度计算公式：公交专用车道长度=1/2 (上行起点至终点长度+下行起点至终点长度)2.轨道交通车站数：指轨道交通运营线
